本文目录
- 摩托车给不上油总突突什么问题
- 摩托车加不上油突突响
- 我的摩托车低速行驶正常,高速行驶时就突突加不上油,请问是什么原因
- 摩托车加不上油突突响是怎么回事
- 踏板摩托车加油突突的就加不上油了是怎么
- 摩托车油门加不上去还有突突声是怎么回事
摩托车给不上油总突突什么问题
这是由摩托车燃油供应系统的问题引起的。出现这种情况后，应修理燃油供应系统。如果供油系统出现故障，会影响发动机的正常工作。如果不经常保养摩托车，使用的燃油质量差，燃油供给系统容易出现故障。部分摩托车可以使用化油器，但大部分新款摩托车基本都使用电子燃油喷射系统。使用电子燃油喷射系统的摩托车具有更高的功率和更低的油耗。电子燃油喷射系统可以精确调节燃油喷射量，使燃油雾化更彻底。雾化更彻底的燃油可以与空气充分混合，可以提高发动机的功率。燃油供给系统中有一个汽油滤芯，需要定期更换。如果长期不更换汽油滤芯，会影响燃油供给系统的故障。自然是鼓励朋友们平时用车的时候要定期保养，易损件要定期更换。更换易损件时，一定要买大品牌的正品。小伙伴们一定不要贪便宜去买一些质量不好的配件。长期使用劣质配件会损坏摩托车，还会影响摩托车的使用寿命。
摩托车加不上油突突响
摩托车突突突加不起油要检查：1、火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；2、空滤和化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门等是否有问题；3、汽油是否不良，气门和进气管等是否漏气。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
我的摩托车低速行驶正常,高速行驶时就突突加不上油,请问是什么原因
摩托车低速行驶正常，高速行驶就突突加不上油门，这种故障的可能性也比较多，涉及到空气滤芯、化油器或电喷油嘴、排气管、汽油、高压电、离合器、点火时间等多种情况，只能是分别检查，找到具体的故障原因，然后再视情况处理，修理或者是更换有问题的零部件即可。
摩托车低速行驶正常，只有高速行驶时才突突加不上大油门，这种情况首先要检查空气滤清器的滤芯是否有浸油或者是堵塞情况，检查、清理或者是更换空气滤芯，并检查清洗化油器或者是节气门喷嘴，如果是化油器的，还要检查化油器的混合比、油面、油针等是否有问题或者是调试不当，风门是否有问题或者是使用不当。检查排气管是否堵塞不通畅，这些都是摩托车低速行驶正常但高速加不上大油门突突的主要原因。
检查火花塞和高压电是否有高速断火情况，如果高压电有高速断火情况，要分别检查火花塞、高压包、点火器或者是ECU、磁电机线圈、电门锁点火开关和熄火开关（如果有）等是否有问题，以及这些零部件之间的接线是否有断路或者是短路故障，汽油油质是否不好，离合器片是否磨损打滑，或者是机油太差造成离合器打滑，配气正时/点火时间是否不对，这些也有可能会造成类似的高速行驶突突象加不上大油门的故障。
摩托车加不上油突突响是怎么回事
摩托车加不上油门突突响，这种情况涉及的可能性比较多，可以分别检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器是否堵塞，清洗空滤和化油器（电喷的要清洗喷嘴），检查化油器的混合比是否调整不当，油面和油针高度是否有问题，风门是否使用不当或有故障，火花塞是否不良，高压电是否断火，配气正时是否不对，进气管及其他胶管是否有漏气的地方，汽油是否当了等等，这些都可能会造成加不上油门突突响。
踏板摩托车加油突突的就加不上油了是怎么
是因为温度太低导致的启动困难，有如下处理办法。
1、可以在进气口处加装进气加热装置。
2、油箱可以加装预热柴油的装置。
3、启动前用开水给发动机洗个澡。
扩展资料：
注意事项
1、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
2、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
3、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
4、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
摩托车油门加不上去还有突突声是怎么回事
摩托车油门加不上去还有突突声，这是冷车时，混合器不容易点燃的症状，此时只需要推动和风扳手，开启和风就会恢复正常了，具体操作步骤如下：
1、向右转动车钥匙开启电源。
2、按下一键启动键启动车辆。
3、向左推动和风扳手。
4、此时加油门。
5、摩托车运转正常。
注意事项：
1、冷车开和风是正常操作。
2、热车要关闭和风。
