本文目录
- 内燃机车辅助发电是什么意思
- 电力机车电传动方式有什么和什么两种方式
- DF4DJ的机车电传动
- 铁道机车运用与维护专业就业方向
- 陕煤号电力机车采用什么传动方式
- 《机车电传动》是什么档次的期刊，能发表电磁感应的论文吗
- 机车电传动系统的功用
- 铁路学校都有哪些专业
内燃机车辅助发电是什么意思
内燃机车辅助发电是什么意思，辅助交流发电机是机车电传动重要的电气部件，是将柴油机部分机械能转换为三相交流电，并供给机车主发电机、蓄电池、辅助电动机等设备
电力机车电传动方式有什么和什么两种方式
国内的电力机车电传动方式包括交-直-交传动和交-直传动两种。现在的和谐系列电力机车，以及新的复兴系列电力机车都是采用交-直-交传动方式，这也是当前国际上主流方式。老的韶山系列机车采用交-直传动方式。
DF4DJ的机车电传动
机车主传动采用交直交电传动系统。它主要由主发电机、主逆变装置及交流牵引电动机等组成。主发电机发出的三相交流电经主逆变器柜中的两组整流装置整流后，分别供给两组主逆变器。每组主逆变器由微机系统控制，经调频处理后供给一台转向架上的 3台交流异步牵引电动机(架控式)。主逆变器采用IGBT逆变元件。主发电机型号为JF216，带有无刷自励磁系统，不设专用励磁机。牵引电动机采用由西门子公司提供的 ITB2630型交流牵引电动机。逆变器柜(包括整流装置、微机控制系统)及其辅助系统，全部由西门子公司设计并提供。机车采用无级控制。其电控装置采用微机控制系统。该系统具有牵引控制、电阻制动控制、机车自负荷控制等功能。机车设有辅助发电电压控制及调速器步迸电机驱动电源控制的电控装置。机车具有必要的柴油机及电气保护功能。微机显示屏具有各种工况有关参数及与机车运行状态有关的各种监控参数的显示功能。机车还设有电阻制动装置。2010年六月前，DF4DJ-0001和DF4DJ-0002均闲置在北京铁路局丰台机务段2010年六月底 DF4DJ-0001被铁路博物馆收藏2011年11月底,DF4DJ-0002在丰台站拆解,从此世界上仅存的DF4DJ一台,即1号车
铁道机车运用与维护专业就业方向
可从事铁道车辆零部件企业的设备运行检修技术及工厂供电和电气设备控制与维修，机电一体化设备的安装、调试、运行、维护、电子产品的组装与检修、工厂电气配电盘的组装与检修铁道车辆生产、企业维修电工及电气产品的安装、调试与维修等工作。
扩展资料
铁道机车主要研究机车的.构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。
铁道机车运用与维护专业简介
铁道机车运用与维护是中国普通高等学校专科专业。
该专业主要培养面向铁路局机务段、车辆段、轨道装备制造等企业，具有电力机车（或城轨车辆）的整备、操纵、维护保养、电气装置检修、制动装置检修、运用组织管理能力的专业技术型人才。
课程体系：《铁道概论》、《机车电传动系统》、《机车构造》、《机车电机与电器》、《机车电气系统》、《机车总体走行》、《机车制动技术》、《机车牵引计算》、《规章与行车安全装置》、《机车检修》 部分高校按以下专业方向培养：驾驶、电力机车、铁道车辆。
陕煤号电力机车采用什么传动方式
采用电力机车电传动方式。包括交-直-交传动和交-直传动两种，现在的和谐系列电力机车，以及新的复兴系列电力机车都是采用交-直-交传动方式，这也是当前国际上主流方式老的韶山系列机车采用交-直传动方式。
《机车电传动》是什么档次的期刊，能发表电磁感应的论文吗
《机车电传动》 是核心期刊，很好的。之前也发的这个，费了半天劲，后来还是学长给的莫‘文网，帮忙修改的，很专业的说
机车电传动系统的功用
将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。传动系统的作用如下：1、实现降速增矩：发动机转速高而相应的转矩（牵引力）小，汽车驱动轮无法直接与发动机相连接，而要通过传动系统降低转速、增加转矩。2、保证汽车能倒车行驶：汽车在某些情况下需倒车，因发动机不能倒转，这需要通过变速器的倒档实现。3、在必要时中断动力的传递：起动发动机或汽车换档、制动时都要暂时中断动力的传递，此功能由离合器实现。在汽车长时间停车，或汽车虽停车但发动机还不熄火的情况下，都要求传动系统较长时间保持中断，这个功能由变速器的空档实现。4、实现两侧驱动轮差速转动：汽车转弯时，两侧车轮通过的距离不相等，外侧车轮应比内侧车轮转得快，由差速器来实现。
铁路学校都有哪些专业
铁路学校是一所职业类院校，校内开设各种高铁类、铁道类的专业。
学生选择该学校就读后，会学习铁路方面的专业知识，课程也都是根据铁路工作动车火车高铁等等一些列的内容开展的。未来毕业后也是从事铁路方面的专业技能工作。
铁道机车运用与维护
铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。
铁道工程技术
铁道工程技术主要研究工程力学、土力学、工程测量、铁道工程等方面的基本知识和技能，进行铁路、地铁的设计、施工、质检、监理、检修、养护等。
高铁乘务专业
主要培养铁路客运组织、城市轨道交通客运服务、高铁乘务、车站调度、人事管理等方面复合人才。主要课程内容包括《城市轨道交通》、《铁路客运组织》、《铁路运输服务礼仪》等。学生毕业后一般从事地铁安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。
通信信号专业
也叫铁道通信信号专业，主要培养轨道交通信号的运行与检修,室内外信号设备调试和监控，设备故障分析与排除等方面的专业技术人才。主要课程内容包括《铁路概论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》《电机拖动》等。学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。
动车车辆专业
也叫电力机车运用于检测专业，主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面专业技术人才。主要课程内容包括《机车构造》、《机车电传动》、《机车运用与管理》等。学生毕业后一般从事从事铁路线路，机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。
铁路学校有中专学校也有大专学校，报考的条件和报考的学年制不同，毕业以后的学历也有所不同。初中起点读三年就是中专学历，有的学校是五年制大专的初中起点读五年就是大专学历。
