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北京：2024年1月1日起 违规电动三/四轮车不得上路行驶
易车讯 日前，我们从北京市公安局公安交通管理局官网获悉，为净化道路交通环境，维护道路交通安全秩序，根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准，北京市公安局、市交通委员会、市商务局、市城市管理委员会、市市场监督管理局联合发布了《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，明确了全市在用车辆管理及退出政策，推动电动三四轮车违法违规乱象从根本上得到治理。2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。
近年来，一些违规电动三四轮车通过非法渠道流入我市，这些车辆违法上路、乱行乱停，不仅严重影响交通秩序、加剧城市拥堵，极易引发交通事故，同时，因伪劣电动车充电引发的火灾事故时有发生，已经成为影响我市交通安全和消防安全的一大隐患。
2020年12月底以来，市公安局着眼保护市民群众生命财产安全，维护首都良好社会环境，坚持并肩治乱、融合执法，联合交通、商务、市场监管、城管执法等有关部门，启动了“断源头、控流通、查违章、净路面”集中整治专项行动，全力挤压涉电动三四轮车违法犯罪空间。集中约谈电商平台，禁止商家向我市销售违规电动三四轮车产品，各进京检查站和乡村卡口，累计查扣非法电动三四轮车2522辆，累计查处非法销售门店及库房151处，刑事处罚175人，扣车894辆，非法运输销售行为基本“清零”；同时，深化警种融合执法工作机制，处罚电动三四轮车交通违法17.3万起，清拖乱停、“僵尸”等违规车辆1622辆，拘留非法运营载客人员1660人，查扣车辆1982辆。源头治理与路面整治同步推进，初见成效。
为进一步净化本市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准，7月12日，我市五部门联合发布《通告》，加强违规电动三四轮车管理。《通告》规定：
禁止生产、销售违规电动三、四轮车。违法生产、销售的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法实施处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。自《通告》发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车。
对《通告》发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。过渡期后（2024年1月1日起），违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。
《通告》要求：邮政寄递、园林绿化、环卫主管部门要制定各自行业电动三、四轮车使用管理办法，过渡期内加强日常管理，过渡期后全部更换为合法车辆。工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的电动车辆按照场（厂）内专用机动车辆规定管理。
电动自行车新规2023年到期，那2024年呢
2023年超标电瓶车新规定是电动车过渡时间3年。
无论是你刚买的电动车还是之前一直在骑的，只要是超标电动车，使用期限到了规定的截止时间，就不能上路了，每个城市的过渡期可能不一样。
对于过渡日期截止时间，各地规定也不同，浙江省是3年，截至2022年1月1日，江苏省是5年，湖南省、山东省则要到2023年1月1日，超过期限就不能上路了，可以看到，各地标准不同，但基本都是3-5年。
不符亮皮搜合新国标的电动车建议在这两年里进行报废、换购、政府回收等方式处理掉，可以参照当地颁布的相关规定进行合理安排。
电动车上牌注意事项：
符合新国标的电动车可以上牌。而我们平时所说的新国标，一般指新修订的《电动自行车安全技术规范》和《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。
根据这两个标准，电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车，其中电轻摩和电摩属于机动车。只要符合对应的规定，三类车都可以上牌。
一般情况下，大家可以去交警大队或者车管所上牌。电动自行车上牌需要的资料包括：正规发票、车辆合格证、身份证等，部分地区还需要3C证书。
以上内容参考百度百科-超标电动车
浙江新国标电动车过渡政策
（一）加强生产销售环节的管理。 首先，严格禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车。其次，从2018年11月1日至2019年4月15日为我省电动自行车生产、销售过渡期，过渡期内，允许在我省生产、销售符合旧国标且列入浙江省经信厅电动自行车《公告》目录的产品。第三，鼓励生产企业按照新国标组织生产，鼓励销售企业销售符合新国标的产品，鼓励消费者购买符合新国标的产品。 在销售环节，要求销售企业通过店堂告示、在销售凭证中注明等方式，向消费者承诺其销售的车辆符合国家标准并已列入电动自行车《公告》目录。如果购买到的电动自行车不符合标准，消费者有权退货或者更换。 （二）规范车辆登记上路。 对消费者已经购买或正在使用的超标电动自行车,实行三年使用过渡期。经公安机关备案登记，超标车辆使用期限至2021年12月31日止。目前，尚未备案登记的车辆，消费者可在2019年3月31日前凭用户有效身份证件、车辆合法来源凭证和车辆合格证，向住所地公安机关申请备案登记。未经注册登记或备案登记的电动自行车禁止上道路行驶。 （三）明确部门管理责任。 省经信厅将继续负责浙江省电动自行车产品“公告”管理。我省按照“最多跑一次”要求，将正式受理依据新国标生产的《电动自行车产品公告》申请。依据旧国标发布的产品《公告》将于2019年4月15日废止。 省市场监督管理局负责生产和流通领域电动自行车产品的质量监督，对生产和销售无生产许可证或3C认证的企业和产品将依法进行查处。 省公安厅将根据新国标的要求和过渡期的有关规定，负责电动自行车的注册登记、备案登记和道路通行等管理。全省各级公安机关将按照省公安厅的统一部署开展相关工作。法律依据《浙江省电动自行车管理条例》的相关规定，再结合《电动自行车使用技术条件》的相关规格，在2023年1月1日起，不符合新国标电动自行车相关规格的电动车上路行驶都会被严查。这些车辆大多数是：（1）备案并且悬挂白色统一号牌的非标电动自行车；（2）备案并且悬挂黄色号牌满7年的老国标电动车；（3）在非浙江省车牌的非标电动自行车；以上这3类电动车2022年12月31日之后，也就是2023年1月1日起将不准上路行驶。
淮南白牌什么时候停止
淮南白牌2024年6月30日停止2019年4月15日之前生产的电动自行车，使用期限统一截止2024年6月30日。所需材料：本地居民身份证复印件（外地户口需提交居住证或居住证明）、签订承诺书、《申请表》，后查验车辆，费用12元。2019年4月15日之后生产的，有CCC认证的电动自行车。所需材料：本地居民身份证复印件（外地户口需提交居住证或居住证明）、车辆合格证、销售发票、《申请表》，后查验车辆，费用12元。
