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宝马5系怎么样口碑
宝马五系，它的空间性能更好，做工和材料以及口碑都不错：1、宝马5系车的操控性是一流的，驾驶体验和驾驶感觉都很好，虽然价格有点贵，但我觉得很有价值；2、硬朗的正面精神，开放的氛围，高品质的运动时尚，让人读完后忘记，全景天窗使汽车显得更加宽敞明亮，前后驱的行驶方式让汽车行驶特别顺畅，冬季有冰雪的地方，选择后轮驱动的车型要谨慎；3、10.25英寸中控彩屏感觉非常气派，前后6个气囊使您在驾驶过程中有更好的安全性，疲劳驾驶提示功能更加温馨。
2010款华晨宝马5系怎样
2010款华晨宝马5系被认为是一款性能优秀、实用性强、稳定可靠的豪华轿车。它拥有动力强劲、操控性高、舒适性较好以及外形时尚等众多优点，同时也是超级豪华车型中的佼佼者。
宝马5系性能怎么样，值不值得入手一辆
车型：宝马5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪华套装，裸车购买价45万元，对比厂商指导价优惠好几万，提车时间并不长，刚行驶过1000公里，车主就说出了用车感受。
选择宝马5系的理由，车主的回答：对比奔驰和奥迪，宝马更适合本人吧！在销量方面，宝马5系超过奔驰E级和奥迪A6L不少，在外观上也是很大气，再加上稳重豪华的内饰，在销售小美女的介绍下，然后就确定了这款车型。
虽然刚行驶超过1000公里，但是用车感受还是很明显的，这款车让我满意的地方；1）宝马5系这款车的空间是非常大，这个也是很正常的，都是C级轿车的标准了，基本上B级轿车的空间就已经很不错了。2）动力强劲的要夸赞，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252匹，并且还是前置四驱，一脚油门下去推背感是很强的，加速也只需要微微给油。3）操控性好，宝马在操控性上本来就很不错，再加上宝马5系是高端轿车，所以操作起来就更加顺手，刹车系统也是非常不错。
4）舒适性好，本身车辆的内部空间就大，再加上四驱配置，行驶在一些坑洼道路时，那基本上没有什么太大的感觉；并且在隔音方面，宝马5系做得真的不错，晚上行驶感觉很安静，座椅软硬适中，包囊性很好。5）外观看上就很大气，宝马车标尽显奢华，驾驶出行定位就是有钱人。6）内饰全液晶仪表，触摸大屏、纳帕真皮、实木装饰、软质包囊、气氛灯光，能很好体现车辆高档的感觉。
宝马5系这款车，也有不满意的地方；1）上一辆车是汉兰达，所以对汉兰达的车内储物，这款车表现的就不是很好，连个眼镜盒都没有。2）车辆没有无钥匙进入，座椅也没有腰部支撑，这些没有还不能花钱来装。3）低速行驶的时候，会有拖拽感，这个是能量回收吗？不过习惯了就没什么事了。
宝马5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪华套装的基本参数；长宽高分别为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，工信部油耗7L；传动采用8挡周自一体变速箱，前置四轮驱动，底盘配置高级四轮独悬；目前厂商指导价为48.39万元。
宝马五系三大件怎么样
可靠。宝马是德国知名品牌，在德国乃至全世界都有很高的知名度，宝马汽车历史悠久，有着丰富的研发团队和高超的造车经验，宝马汽车的销量和口碑在世界上都很高，三大件和性能都很不错，是豪华汽车品牌的标杆。宝马5系搭载2.0T涡轮增压，最大爆发马力252马力，8速手自一体变速箱，动力和操控性基本可以满足大部分人的需求。
华晨宝马5系怎么样宝马5系毛病太太多了吗
" 奔驰 中的 宝马 ”宝马一直以其出色的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱，尤其是其日益年轻化的运动造型，与 奔驰E级 和 奥迪A6L 有着明显的区隔。虽然 宝马5系 凭借口碑的积累赢得了不少用户的青睐，但是从用户的反馈来看，宝马 5系 近年来的品质下滑是不争的事实。很多人抱怨宝马5系有问题的老婆比较多。如果厂家不注重质量，宝马品牌的光环还能持续多久，真的不好说。我们来看看华晨宝马5系的通病。 1.烧油漏油。 宝马10万公里左右就会出现烧油漏油的情况，而且相当严重；如果你去4S的修理店修理，你需要拆卸和检修发动机。开缸大修3万元以下就不行了。好在这个问题已经被国内的维修工突破了。 在不拆卸气缸的情况下更换气门油封，可以从根本上根治或改善。只需更换一些漏油部位的橡胶密封件，如阀室垫片、机滤底座垫片、电磁阀密封圈、油底壳垫片等。 2、空调制冷故障 也有大量宝马车主抱怨，几十万上百万的宝马车，空调制系统怎么这么脆弱？使用3-5年左右，会出现不制冷或间歇制冷的不良故障。如果你去4S的 商 店进行维修，你通常会更换压缩机总成、热水器阀门、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和管道等。，结账时都是5位数。其实大部分都不需要更换大件。 3.发动机故障灯 车速正常时，发动机黄色故障灯亮起，这是很多宝马车主经常遇到的问题。4s的回答也很暧昧，一般说是油品。基本上就是添加汽油添加剂或者清洗节气门喷嘴，甚至是清除气缸内的积碳。 一般这种情况就是积碳的问题，因为宝马发动机是涡轮直喷发动机，进气道、气门、活塞顶都容易积碳。除了特别严重的需要清洗节气门、进气口甚至活塞顶部。可以注意不要长时间低速行驶或者频繁怠速。 4.换挡。 虽然宝马AT配备的ZF变速箱以平顺性和稳定性著称，但 宝马7系 车型在8万公里以上有一定概率会出现这种问题，可见车冷时低速有换挡顿挫感。一般先用OBD和车载电脑看是否有故障码。可能的原因是变速箱的连接线不牢固，或者严重的情况下，变速箱阀体可能已经损坏，需要及时更换。 5.发动机抖动故障 这个问题在宝马系统中很常见，在新车中很少出现。一般行驶一段时间后，部分原因是积碳，但影响因素较多，需要做一个静态检查，了解抖动的规律性。在发动机舱内，用听诊器判断不同气缸的点火是否不同。可能是火花塞老化，也可能是副厂火花塞点火能量异常。主要问题是油品造成的积碳。以下几点是车主批评宝马5系老婆多的原因。 @2019
