本文目录
- 充电桩电线两根线好还是三根线好
- 两心线能接三线插头吗有接地作用吗电动车充电用，有必要用三线的吗
- 电动车户外充电延长线选三芯的好还是两芯的选两芯的日常要注意什么
- 电动四轮车充电线是否用三根线，因为充电器的插头是三个线
- 充电桩一般用的什么电缆啊
- 充电桩头几根线
- 那四轮电动车充电线要三股芯还是两股芯意思电线要不要地接线
- 汽车充电桩6平方用几芯的线
充电桩电线两根线好还是三根线好
普通家用型充电桩，一般需要一零一火一地三根线引入充电桩内部，才能保障电动汽车充电需求（国标），如果像农村只有一零一火两根线的电网需要单独设置一根地线充电桩才能正常为电动汽车供电。
两心线能接三线插头吗有接地作用吗电动车充电用，有必要用三线的吗
两芯线一样可以接三线插头的，只是保护地线端不需要接，这样连接是没有接地作用的，不过用在电动车充电，还是可以的。
电动车户外充电延长线选三芯的好还是两芯的选两芯的日常要注意什么
由于电动车的功率比较小，也不存在漏电问题，所以不用接地，正规品牌都是是两芯的，所以用两芯就行了，没必要要三芯，用三芯就是浪费，因为剩余的一根线是空着的。
电动四轮车充电线是否用三根线，因为充电器的插头是三个线
电动四轮车充电线是用三根线。但是实质只用两根线，三根线其中有一根线是是为接地的，但家庭即使有三孔插座也没有接地线。充电器输出插头线一样。不用管三根线还是两根线，都可正常使用。
充电桩一般用的什么电缆啊
1、充电桩有单相与三相之分，不论双相还是单相，首先要折算至交流进线电流有多大。
（1）对于单相充电桩（交流充电桩）I=P/U
（2）对于三相充电桩（直流充电桩）I=P/(U*1.732)
这样算出电流后，根据电流大小选择电缆。
2、电缆选择可以相关手册或规程如：
（1）单相充电桩一般为7KW（交流充电桩）I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。
（2）三相充电桩（直流桩）
15KW 电流23A 电缆4平方毫米
30KW 电流46A 电缆10平方毫米
60KW 电流92A 电缆25平方毫米
90KW 电流120A 电缆35平方毫米
所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。
建设要求
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
以上内容参考：百度百科-充电桩
充电桩头几根线
交流充电桩的枪头的7线是由下面几部分组成的：交流电源线路：L1、L2、L3；设备地线：PE。
因各公交客车的运营线路距离长短不同，夜间充满电的公交车可满足次日一天的短线路运营，却满足不了长线路的运营，因此需要进行中午的短时间补电，满足当日剩下线路电量需求。
随着新能源公交客车的投入运营，与其配套的充电站也在快速发展，技术以直流快充为主，在固定地点布置一定数量的直流充电桩来满足运营过程中公交客车补电需要。
基于运营的需求，充电时间主要为夜间补电和中午补电两种时段，其中以夜间充电为主，中午为辅，夜间充电时段时间充足，可满足桩上各公交客车的充电需求。
那四轮电动车充电线要三股芯还是两股芯意思电线要不要地接线
你不应该接在充电器出去到电池之间，你要接在居民用电到充电器之间。因为充电器出去之后，电压降低了，接线延长后有损耗，所以就充不上电。照我说的把线从居民用电接出去，如果怕丢失，就把充电器锁在车坐里面。这样充电就没问题了。不知你明白我的意思没。就安下面的顺序来接。室内居民用电---延长线---充电器---电池（这是正确的接法）室内居民用电---充电器---延长线---电池（这是错误的接法）
汽车充电桩6平方用几芯的线
汽车充电桩6平方用3芯的线，其实选择充电桩线材方数主要就是看距离，50米之内可以选择6平方线，超过50米选择10平方线更加好。7kW充电桩是交流慢充，正常来说6平方的线也够用，但如果7kw充电桩6平方线发烫，应该是接电的距离太长或者使用时间久了使得线耗增加导致的发热，此时应该换10平方或以上的线。 在选购线材时还要注意，单相充电桩通常是三芯的线，三相充电桩则是五芯的线。5芯和3芯区别在于多了零线和地线，一般汽车充电桩都需要零线和地线，所以单相选择5芯的线也没有问题。 线材的成本也是一个需要考虑的问题，假设拉线的距离是100米，3芯6平方的线现在的单价是20元/平，100米就需要2000元；3芯10平方的线现在的单价是40元/平，100米就需要4000元；5芯10平方的线现在的单价是60元/米左右，100米就需要6000元。 （图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
