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长城汽车圆梦

长城汽车圆梦(圆梦复古车能上新能源牌吗)

admin admin 发表于2024-09-07 22:24:04 浏览35 评论0

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其实长城汽车圆梦的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解圆梦复古车能上新能源牌吗,因此呢,今天小编就来为大家分享长城汽车圆梦的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

圆梦复古车能上新能源牌吗

能。长城汽车旗下的高端品牌WEY在本届广州车展正式亮相了旗下“复古·潮玩”主题的复古车型——圆梦,新车的设计风格是将复古为主基调辅以潮流元素糅合而成的,在充分彰显其个性化的同时也展现出了带有年代回忆的豪华感。新车计划于明年三季度正式上市。在动力上预计将搭载DHT混动系统。

2020年女神值得购买的4款颜值车,还不赶紧帮女友圆梦

2020年已经到来,不知道大家都许下了什么样的愿望呢?反正师哥在新年到来的第一天是许下了三个愿望,就盼着在新的一年里能够都实现呢。那对于咱们广大车友们来说,你有什么新车愿望呢?是希望为女友买一台颜值高的个性车,还是希望为老爸买一台舒适实用的MPV,亦或者你是为自己而努力,希望入手一台拉风又兼顾性能的敞篷车。总之,在新的一年到来里我们都会有各种各样的新年心愿,那上升到 汽车 领域,你又会想要去购买到一台什么样的车型呢?针对这个选题,师哥今天就来给女神们推荐4款高颜值的车型,如果你是一位男生,看完这些车型后如果有感,那就赶紧帮你的女友或者是老婆圆梦吧,毕竟,好的女友终有一天会成老婆,而合适的老婆也终会变成一名"贤内助",所以此刻你应该替她们圆一把梦,送她们一台车。

女友圆梦系列车型一:长城欧拉R1

厂商指导价:6.98-7.98万元

不知道从何时开始,马路上渐渐多了一类小小的、Q萌可爱的纯电动车,它们长着一副让人喜爱的前脸,整体身形也是十分地乖巧可爱,对于在城市里工作生活、驾车技术不那么娴熟的女性用户来说,它的存在简直让人爱不释手,而这台车从推出之日起也收获了不少女性的好评,一度也成为了年轻一族的"新宠",它是谁呢?它就是长城 汽车 旗下欧拉R1。

欧拉R1的厂商指导价为6.98-7.98万元,对于一台续航超过240Km的纯电动车型来说,这样的价格显然不算太贵,以每天上班路上通勤40公里计算,这样的电量至少也是足够一周五天上下班通勤的。因此,欧拉R1的续航我觉得是足够为女车主们所服务的。

另外如果要是说到这车的造型,对于女性消费者而言,我觉得R1的整体造型设计也是很讨巧的,外观造型也是其整车最大的亮点之一。此外,5座设计以及2475mm的轴距也为其赋予了不错的实用性。内饰设计也大量运用了圆形元素,所以总体它走的都是一个Q萌、可爱的路线,配合6-8万元的价格,我觉得给女友买一台欧拉R1正好能圆梦,到那时女友也定会觉得你男友力MAX。

女友圆梦系列车型二:宝马MINI

厂商指导价:18.38-31.38万元

如果你家中已有一辆昂科威或者汉兰达之类的大五座、真7座中型SUV,那么再替女友圆梦之时就要尽量避开这类车型,一个是这些车型都太实用,对于喜爱外观、看眼缘的女生来说这毫无吸引力,另一个是既然家中都有一台实用型车了,那干嘛不替女友选购一台个性化的高颜值车。所以,正是在这样的基础之上,替女友圆梦系列车型的第二款就来到这台宝马MINI身上了。

其实很多女孩子喜欢MINI已经不是一两天了,最初可能是在校园的某个角落,看到它那小巧的造型,鲜艳的颜色,个性的配置,那时心中就早已被深深种草,于是还在上大学时便下定决心以后要买一台。虽然它驾驶起来悬架特别硬,隔音不好,老款MINI还烧机油,但是却阻挡不了女友们对它的喜爱,尽管生活的重担让她们还舍不得买一台这么贵的车。

或许MINI就是长板足够长以至于别人会容忍它不足的那种车。当然,女孩子最喜欢的还是两门的,反正也不坐那么多人,要就要最纯粹的。而且,女孩们还总会给它贴上一些贴纸,车内放许多粉色的公仔毛绒玩具,而这或许就是女生们对MINI所具有的独特的爱吧。因此,如果你爱你的女朋友或者老婆,那就替她圆梦一台宝马MINI吧,今后她一定会比以前更爱你的。

女友圆梦系列车型三:宝马2系(敞篷)

厂商指导价:26.38-33.98万元

俗话说的好:一个男人一生不能没有一台宝马,说的是宝马的操控足以让男人为之努力争取一台。但其实我有一些不同看法的是,现实生活中往往更像是一个女人拥有一台宝马,她们开着形形色色的3系、5系、1系,而且靠的也是自己的实力与本事,这就让男人们相当羞愧了。所以如果你是打算要送一台车给女友或者老婆,那宝马绝对不能够错过,因为从无数调查数据中我们都得出,宝马是最受女性所喜爱的,因此男人们送车又怎能忽略这匹来自德国的宝马呢?

既然要送宝马、既然是要给女友圆梦,那师哥认为现在的宝马2系价格还算比较平易近人,比起4系来它也是个比较容易达成的梦想。不过,在这里你要能接受一个前提的就是,这台26万起步的2系敞篷仅仅搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,所以在动力上感受肯定是不充沛的,这点要清楚。

能够包容以上缺点之后,你大约就只需花30万左右的金钱就能够入手一台2系敞篷车了,可能这台车没有3系那样的纯粹,但蓝天白云标的身份以及敞篷车的特殊属性也绝对是能为你加分不少的。所以,我觉得它是一辆漂亮且帅气的车,大小适中的车身尺码,不显得臃肿浮夸,看起来就很像是年轻人开的车,如果是送女朋友,那绝对独一无二的性价比"单品",好看好开价格不贵,相当值得推荐。

女友圆梦系列车型四:奥迪TT

厂商指导价:45.38-53.28万元

这最后一款助力女友圆梦系列的车型,我决定给大家推荐一台奥迪TT,为什么推荐它呢?没别的,还是因为它小巧、好看。你不可否认的是,女性对于车子的喜爱真的仅仅就停留在外观,其余什么操控、动力、空间,对于她们来说都是无关紧要的事,而她们唯一要的,就是外形足够的好看。所以当你除开上面三款想要再给她们买一台车之时,就会发现,好像到这也只有一台奥迪TT能够满足她们那对美的需求了。

一般来说,成熟的女性都喜欢更大气、具有魅力的座驾。而奥迪TT恰好是目前为止奥迪系列里最大胆的设计,圆润而激进的造型,高贵而独特内饰,都可以烘托出一些个性氛围,同时跑车低矮的造型又会产生一种刺激性的激动,因此驾驶着奥迪TT就会有一种狂奔的欲望。对于喜欢激情的女性来说,或许奥迪TT就是一个相当具有情调的玩具。

因此,我觉得奥迪TT高调的外形实在是无法掩盖它高贵的气质,女士之所以喜欢它也是因为其能显摆身份与地位。再加上拉风的外形和强劲的引擎轰鸣,开上这台车也足以为女人赚足羡慕的眼光和超高无敌的回头率,而其他的都不需要懂。所以,对于这台售价45.38-53.28万元的奥迪TT,你会愿意为女友圆梦买单吗?在新的2020年里,你想不想给爱人购入一台奥迪TT或者今天我们所说到的其它女性喜爱的高颜值车型呢?下方都说说吧,咱们一起来交流探讨一下。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

长城汽车焕新矩阵满电出击 五大展台引爆2022成都车展

在2022成都车展,长城汽车携哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮以及沙龙汽车全线出击,焕新品牌矩阵,全面发力新能源。

哈弗新能源家族、坦克300 HEV、坦克500 PHEV、摩卡DHT-PHEV激光雷达版、芭蕾猫、闪电猫、山海炮、机甲龙等重磅产品矩阵强势集结,场景式体验展台人气爆棚,长城汽车新能源产品满电赋能,引爆2022成都车展。

哈弗以“新能源SUV专家”的全新定位,携哈弗H6超级混动DHT双子星领衔的哈弗新能源家族亮相,狗品类第三款力作哈弗H-DOG也全球首发。

作为3/4刻度的首款电混SUV,哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计,旨在通过更舒适的驾乘空间、更澎湃的驾控性能,以及远超同级的越野优势,真正满足用户“可城、可野、可电”的全场景用车诉求。

哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成,总扭矩高达530N·m,总功率达240kW。它还配备了博格华纳智能电控四驱系统,以及2把差速锁+9种全地形模式专业越野配置,从而全方位满足用户对于潮野出行的诉求。哈弗H-DOG将继续秉承狗品类敢为人先的创新态度,助力用户探索更广阔的生活边际。

魏牌作为“0焦虑智能电动”全新品类创新者,携摩卡DHT-PHEV激光雷达版、圆梦量产版、拿铁DHT-PHEV等高端智能新能源车型亮相。

其中,摩卡DHT-PHEV激光雷达版搭载“中国量产城市智能辅助驾驶系统”实力出道,凭借全面的场景覆盖、顶尖的硬件配置、领先的产品力等多项优势成为展台流量C位。摩卡DHT-PHEV激光雷达版实现量产,标志着激光雷达上车的行业愿景真正照进现实。魏牌也以行业引领之姿,展现了在智能驾驶领域的实力,这也是魏牌迈向高端智能化的又一次突破。

欧拉作为“更爱女人的汽车品牌”,坚持“更爱女性”品牌定位,以差异化服务,实现领跑细分市场的目标。欧拉为现场用户打造的“欧拉花园”成了本届车展网红打卡地。全新色号闪电猫成为吸睛王者,新上色号芭蕾猫也获得众多关注,伴随着花语答题互动闯关的“神秘花世界”、与花相关的时尚趣味表演“魅力花盛会”,以及花开照相馆“梦幻花影像”,欧拉展台以差异化风格及创新互动形式成为了用户最喜爱的互动区域。

为了破解新能源时代用户电池安全和智能驾驶安全的两大痛点。欧拉还带来了“不起火不爆炸”的动力电池包——“无忧电池”,采用蜂巢能源短刀电芯,通过创新的系统设计、严苛的生产工艺和质量控制、极端的试验验证和云端大数据监控,保障动力电池包的安全性,切实做到“用户安全第一”。

在智能化方面,欧拉带来的ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,同样把“安全第一”作为底层逻辑,针对用户真实用车场景,提供好开、好停且更安全的智能用车体验。

坦克在本届车展正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构。基于越野超级混动架构打造的两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相。

坦克300 HEV版本搭载2.0T米勒循环发动机及9HAT变速器,拥有224kW最大功率和640N·m最大扭矩,动力储备更加充盈。坦克300 HEV在电动机的加持下,拥堵过程中的油耗大大降低,在节能上WLTC工况下百公里综合油耗低至10L以内,结合高效率的能量回收系统,在城市工况下油耗更可达9L以内,有效满足用户日常出行高经济性和长续航里程的需求。

坦克500 PHEV插电混动版承袭3.0T V6燃油版车型的“强大”性能资产,以PHEV插电混动的新能源属性,让“全能”重新被定义。坦克500 PHEV搭载电量为19.94kWh电池,配合2.0T+9HAT动力总成实现300kW的最大综合功率,最大综合扭矩达750N·m,0-100km/h加速时间仅6.6秒。高效混动系统可实现满电情况下WLTC综合油耗4.4L/100km,综合续驶里程达736km。坦克500 PHEV插电混动版还能支持0.5小时快充和3小时慢充,并具有3.3kW对外放电功率。

今年年内,坦克300 HEV和坦克500 PHEV插电混动版将面向全球开启预售。此外,“电坦克”也是坦克品牌布局的方向,《a cla内容仅代表作者观点,与易车无关】

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