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江铃宝典柴油皮卡预热控制器在什么位置
预热控制器一般位于汽车驾驶室的下方位置，仔细观察汽车驾驶室下方即可看到控制器。
汽车预热的介绍：汽车预热的时间其实并没有一个准确的数字，毕竟环境温度不同需要的预热时间也不同。所以说汽车预热多久不能用准确的时间来恒定。汽车发动机是否预热完成可以通过转速表和水温表判断。
汽车的预热为让发动机到达正常的怠速工作状态，而发动机正常怠速工况时的转速在800~900r/min之间。发动机正常怠速的水温是85度左右。发动机冷启动时，转速最高能达到1500r/min。
扩展资料：
冬季江铃宝典皮卡汽车预热的注意事项如下：
冬季气温较低，热车是必要的步骤。尤其是车辆经过一晚上的停放后，机油等粘度加大，如果凉车启动，将会对车辆磨损很大，因此，冬季开车前是要对车进行提前预热。
车子经过一段时间停放后，发动机内的机油就会流回发动机下部的机油底壳内。因此，刚点火时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况，在发动机启动30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。
国内好点的皮卡有哪些
皮卡车价格
皮卡，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡，是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。那皮卡车什么牌子好呢？
皮卡车什么牌子好
1长城汽车，国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌，中国500强，上市公司，拥有长城轿车、哈弗SUV、风骏皮卡等自主汽车品牌，中国汽车工业销售领先企业。
2、福特，世界四大汽车集团，创立于1903年美国，致力于研发、制造和销售满足消费者多元化需求的高质量汽车。
3、江铃汽车，著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商，集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。
4、日产，世界500强企业，世界较大的汽车制造商，主要从事汽车产品和船舶设备的制造、销售相关业务。
皮卡车有哪些
5、丰田，中国畅销的汽车品牌，旗下拥有FJCruiser、RAV4、卡罗拉、皇冠、锐志、普锐斯、花冠、威驰、凯美瑞等车型。
6、中兴汽车，中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地，集乘用车、商用车以及零部件生产于一体的高新技术企业。
7、福田汽车，上市公司，集汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务产业于一体，专注于节能与新能源汽车商业化运营的现代化企业。
8、东风锐骐，隶属郑州日产旗下的东风品牌，国内中高档皮卡行业领先者，集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务于一体的整车制造企业。
9、五十铃，成立于1937年日本，重庆名牌，国内商用车行业领先企业，大型汽车制造商。
10、黄海汽车，上市公司，国内汽车整车出口基地企业，以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团。
皮卡车哪个品牌最好最耐用
皮卡车江铃、北汽、江淮、日产、长城等品牌不错，具体型号如下：
1、江铃宝典
指导价：7.88-10.53万元
江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上，皮实耐用。而近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。
动力搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5挡手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610，轴距达到3025mm，货箱尺寸为1480x1470x415mm。
2、北汽福田拓陆者
指导价：7.78-19.88万元
动力方面，北京福田拓陆者E7推出3种动力选择，分别是两款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油发动机.
其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到，唯一不同是2.0T柴油发动机（欧康FD20发动机），它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机，最大功率150马力，扭矩峰值320Nm。
3、江淮帅铃t8
指导价：9.98-13.48万元
江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择，主要体现在后货箱长短上，大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm，轴距3380mm，而标双版长宽高为5325x1880x1830mm，轴距3090mm，货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。
动力方面，搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩290Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露，将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。
4、郑州日产纳瓦拉
指导价：13.98-19.58万元
车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版（1808四驱版）mm，轴距均为3150mm，四驱版车型接近角和离去角为31度和26度，最小离地间隙215mm。
动力方面，搭载2.5L自然吸气汽油发动机，其最大功率为135kW(184Ps)，最大扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动/自动车型），传动系统则匹配5速手动（仅两驱）、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱自动车型）。
5、长城风骏5
指导价：7.58-11.98万元
动力方面，搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305Nm。
新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），最大功率143马力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统），匹配6挡手动变速箱。
皮卡汽车的排行榜是怎样的
1、性价比最好的皮卡车第一名：江铃宝典
官方指导售价：7.18—11.08万
江铃皮卡从2012年超过东风郑州日产后就一直稳座皮卡销量第二。江铃宝典凭借4JB1柴油发动机和非常专业的底盘成为了现在国内性价比最好的皮卡车。
优点:江铃宝典的口碑不错，机头好，油耗低，保值，空调给力，空间舒适，非承载式车身，底盘结实，柴油机扭矩不错，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，通过性良好，耐用性强，动力强劲，价格合理，性价比高。
缺点：整体装配工艺较为粗糙，内饰单调硬塑料材质，隔音效果相对较差，操控性一般，后排座椅较窄，后悬挂很硬，安全系数一般。
2、性价比最好的皮卡车第二名：长城风骏5
官方指导售价：6.88》—12.58万
长城皮卡连续多年来始终保持皮卡老大地位，毫不动摇，长城风骏5是长城皮卡的经典款，是所有自主品牌皮卡车中关注度最高的，也是销量最好的。
优点:时尚的外观，精致的家轿内饰，空间比较宽，配置比同级别车更丰富实用，通过性好，视野不错，中高速提速效果较好，动力充沛，操控很轻盈，能多拉快跑，价格实惠，性价比高，全能的皮卡。
缺点:底盘方面是它的弱势，整体偏硬，一点点的小坑不平的路面上坐在车内都能明显感觉到，天冷挂档会出现不好挂的现象。
四驱容易被按到，在路上不小心碰到，嘎一下减速停止，怠速偏高，波箱档位行程偏长，吸入感不强，后门太小，开启远光近自动关闭，货箱外部边缘没有涂装货箱宝，音响稍微有点不给力，中央扶手有点短。
3、性价比最好的皮卡车第三名：锐骐皮卡
官方指导售价：7.98-14.48万
锐骐皮卡最近这些年的总体销量都还不错，是一款比较经典的皮卡车，随着消费者的需求越来越高以及市场的竞争力越来越大，新一代锐骐皮卡于2014年12月正式上市。
新一代锐骐皮卡在现款基础上，对细节做了调整，整体样式更加硬朗，外观尺寸也比之前的要更大，轴距之家了100mm,从产品而言，锐骐新一代算是个小改款的“新车型”，提升了空间、增加了配置，但它并没有完全改变锐骐皮卡的本质。
优点：离地间隙高，整车质量皮实耐用，可塑性强。动力加速反应敏捷，拉货不错，跑野外和长途还比较给力，不输给同价位的小型轿车。
另外动力强劲油耗也还可以，平均在5毛钱每公里，外观比较大气，还有不得不提的是带有机械四驱，在自主品牌皮卡车里，算是品质不错的一款性价比不错的皮卡车。
缺点：内饰做工粗糙，噪音大，悬挂有点硬，配置低基本没有安全配置，方向模糊，不敢跑太快，货厢不够大，装载能力一般，比其他皮卡要短40公分左右。
车子开久了低转速时内饰会有异响，后兜不带防锈涂层，提速慢，断排气筒，中控和按键方面过时，后排空间太小很憋屈。
以用户为中心，打造中国皮卡全场景专家，江铃新品牌本月发布
2022年皮卡市场迎来了难得一遇的良机，国务院三次提及对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。截止到目前全国已有87%的城市放开皮卡进城限制，同时《多用途货车通用技术条件》正式实施，皮卡市场逐渐走向标准化、规范化。市场潜力将会得到逐步释放，据中汽协与国家信息中心预测，2030年国内皮卡市场需求将达到100万辆之上，皮卡市场已成为下一个蓝海市场。
江铃作为国内皮卡市场的领军企业，将于今年推出全新品牌、全新车型，作为国内皮卡市场的绝对领先者，新品牌和新车型一经曝光，就受到市场的极大关注，面对乘用化大趋势，江铃全新品牌和全新车型都将以不同以往的面貌迎接正在历经消费升级和乘用化变迁的皮卡市场。据悉，江铃皮卡全新品牌将在3月20号正式发布。
践行以用户为中心，共创为核心驱动力
如果说皮卡市场历经了从单一工具时代、到宜商宜家时代、再到乘用化时代的历程变迁，那如今的乘用化这一关键特质已经成为了市场上所有车型必须迎合的市场需求。在这个过程中，企业思维也从厂家主导逐渐过渡到了消费者主导，说的直白一点，以前可能是企业造什么车，消费者买什么车，而现在是消费者需要什么车型，企业就造什么车。
江铃作为行业的头部企业，其一直就把用户需求放在产品研发的首位，无论是工具时代的宝典，以皮实耐用俘获消费者芳心，成为了一个时代的标杆旗帜；宜商宜家时代，江铃首推美式宽体大皮卡域虎，正中当时消费者的下怀，成为当时家商两用车型的首选。而将于今年推出的全新品牌和全新车型还将延续企业传统，继续符合新时代的乘用化属性需求。
在商用实干类用户中，拥有十年皮卡驾龄的民宿老板张虹拥有绝对的话语权，可以说这类用户是笔者接触最多的，也是如今皮卡市场的绝对主流需求。无论是农林牧渔、还是工程基建类用户，他们对皮卡的要求是能装、而且还要在满载的同时保证动力输出同样强劲，所以在这部分用户群体中，柴油四驱皮卡是绝对的主力购买车型。本次江铃即将推出的全新车型就会有2.3T柴油版本，根据这位民宿老板的反馈，车辆在满载状态下动力储备非常充足。
在装载能力上，民宿老板更是和此前驾驶的多款皮卡进行了比较，江铃全新皮卡的装载能力比此前车型要多30%。当民宿老板需要多次反复往返运送物资，忙的时候一天要跑四五次，江铃全新皮卡柔软的座椅给他留下了深刻的印象，即使连续驾驶3个小时也并不觉得累，再加上新车的隔音性能很好，在车内同样可以享受自己的舒适空间。
在追求品质乐享用车体验的用户中，从事广告策划的许继就是代表之一，该类用户是目前乘用化产品主要的消费人群，也是可以实现皮卡多用途属性的典型用户。这类用户有钓鱼、露营、自驾、骑行等多种不尽相同的使用需求，不过对于品质乐享类用户来说，舒适和多用途使用需求是相通的。
许继在共创体验中就提到新皮卡的舒适性很高，一方面车内空间宽敞，座椅宽大舒适，而且还拥有ACC自适应巡航、车道保持、智能辅助等L2+级多项高阶智能辅助驾驶系统，驾乘的便捷程度不输乘用车，提高安全性的同时，为用户带来更舒享的出行体验。
同时新车还提供了非常有意思的车内KTV功能，可以实现车内驾乘者的有趣互动和娱乐体验，车机方面将全面网联智能化，也将带来全新的智能体验。许继还是重度户外爱好者，在自驾露营时货箱220V电源可以说是非常方便的一项配置，无论是户外露营取电，还是处理紧急工作都游刃有余。
拥有十年玩车经验的越野玩家王伟，他是自由越野人群的代表。这类用户始终对车辆的性能提出更高的要求，例如：动力、四驱、通过性缺一不可。其中，王伟对新车的动力给予了肯定，2.3T柴汽油动力，动力迅猛，配备四驱系统，离地间隙够大，接近角和离去角也特别优秀。最重要的，使用了比较罕见的瓦特连杆后悬挂，提升越野属性和驾乘舒适性。
此外，王伟还提到了非常惊艳的无人机伴飞功能，对于越野玩家来说，可以通过无人机这第三只眼提前侦测地形和路面状态，保证通过安全，同时无人机还可以和车辆同时行进，实时反馈给车主前方的路面状态，可以说通过科技的进步，一方面可以大大提升驾驶安全性，也可以增加越野玩乐的乐趣。
虽然江铃邀请了大量真实消费者参与整车的研发、设计以及测试，但是这三位车主却比典型的呈现了“商用、家用、玩乐”三种不同风格用户所关注的重点，也正符合江铃全新品牌“中国皮卡全场景专家”的定位。实现一车专用到一车多用，满足不同人群需求，将皮卡从2.0时代引领至3.0全场景时代。
全新品牌助力江铃皮卡产品矩阵更加完善
通过用户共创，笔者看到了全新车型尽全力贴合消费者需求和使用场景的决心，从而实现产品力的进一步飞跃，从一车一场景变成一车全能，一车多用，产品力的提升最终将会反哺的就是全新品牌的号召力。江铃作为国内皮卡市场的头部企业，有着30年的皮卡研发和生产经验，在口碑销量双丰收的同时推出全新品牌，皆在提升品牌格调，实现品牌的全面升维，为消费者提供更加乘用化、更高端的消费体验。
在笔者看来，打造全新品牌不易，但是全新品牌的出现一方面将会有助于江铃皮卡品牌向上之路，以全新产品和形象面对不同消费人群，满足新时代、年轻一代消费者对于更好玩、更高端、更乘用化产品的需求；另一方面，新品牌也将会注入新的势能，包括新技术、新平台和新理念。
再一个，新品牌的推出将会和宝典、域虎形成更加完备的产品矩阵，宝典品牌车型依旧专注商用市场，以省油、耐用等产品特性满足传统皮卡用户人群；域虎车型则以高品质满足多样化用户需求，引领皮卡乘用化趋势；全新品牌洞察Z时代消费者对于新生活方式的追求，将突破皮卡的无限可能，打造全场景皮卡生活。
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江铃宝典皮卡16年6万公里值多少钱
如果该车子车况良好，手续齐全的话大体是能够值三万六左右，具体需要看实际车况。
建议结合本地的二手车市场和网上各平台，分析一下和自己的车同品牌车型定位差不多的车卖什么价，再决定自己卖车的价格。了解自己的车在二手市场中的价格定位。
而且电喷柴油车的喷油嘴和高压油泵一般是不容易损坏的，冷车启动困难主要还是预热系统出现了故障。到了冬季特别是北方地区不管是柴油车还是汽油车都应该更换成冬季专用机油，把发电机，电瓶，预热系统，和启动马达保养好，只要达到了这几个条件即使是寒冷的冬季车辆也是会很好使用的。
主要优势：
江铃皮卡以实用主义与最新美学观念为指导，引进国际先进技术，溶入人性化设计，结合中国道路的实际与中国用户的需要，堪称“饱含人性关怀，打造配置标杆”的典范。凯运不仅再次巩固了江铃在中国轻卡市场的领军地位。
