长城汽车报价图片（长城哈弗h6自动挡多少钱）

本文目录

• 长城哈弗h6自动挡多少钱
• 长城真性情，新车坦克300只卖这价网友：良心商家
• 车企不该卷价格，而是卷技术，长城汽车甩出“生态王炸”
• 长城推出10万起的欧拉好猫，你会选择入手这款车吗
• 长城皮卡车长城炮价格及图片
• 长城旗下沙龙汽车首款车型机甲龙售价48.8万元起，这款车值得入手吗

长城哈弗h6自动挡多少钱

长城哈弗h6自动挡10.89万。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

2019年8月23日，哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市，售价区间为10.40-11.40万元。

2020年8月10日，第二代哈弗H6正式上市，指导价格为9.8-14.1万元，并首次公开了官图并披露了新车外观及内饰细节。新车按照哈弗H6全新命名规则，将全新哈弗H6更名为第二代哈弗H6。

哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，却不缺乏时尚感，这些都按照国人审美习惯行事，看上去很舒服，也给人带来结实、安全的心理暗示。

长城真性情，新车坦克300只卖这价网友：良心商家

长城汽车旗下高端SUV品牌WEY，在本次的广州车展上爆出了 坦克300的预售价格，它的售价区间在17.58万~21.38万，WEY此次一共推出3款车型，它们车型的名字分别叫做探索者、挑战者、征服者。

说到WEY，这里还是给大家简单介绍一下WEY的来由，WEY中译过来名叫魏派，你们知道为什么叫做魏派吗？其实这和创始人的姓氏有着很大的渊源，因为创始人的名字叫做魏建军。WEY是我们国产的自主品牌汽车，它隶属于长城汽车旗下，它的定位是豪华SUV，并且它们只生产SUV车型。

其实WEY这三款车型还有一个很有意思的名字，那就是叫做三把锁，诶，等等！你们先别反驳，你们先听听我为什么这么说。其实这三把锁不单单和它的定价息息相关、还和它的配置有所关联。

带一把锁的名叫探索者——中央差速锁，带两把锁的名叫挑战者——中央差速锁+后桥差速锁，带三把锁的名叫征服者——中央差速锁+后桥差速锁+前桥差速锁。有很多人可能对这三把锁的作用不是太了解，这里我做一个简单的介绍。

首先，中央差速锁的作用，它是为了保证汽车的前轴和后轴转速处于一致，例如汽车车轮打滑时，这个中央差速锁就能很好的带你脱困。其次，后桥差速锁的作用，它可以让车后轮与前轴的转速达到一致，这种锁的使用场景，主要出现在汽车行驶在泥泞崎岖的道路上，只有一个车轮抓地，另一个车轮悬空时，在这种情况下，一般的汽车是无法动弹的，但是有后桥差速锁的越野型汽车可就不一样了，因为尽管如此，它也能有足够的动力脱困。最后再就是前桥差速锁，它的使用场景一般是在汽车一侧悬空时，它的厉害之处在于它能让所有的车轮同时获得相同的动力。

对于喜欢越野汽车的小伙伴们，这三把锁可是越野型汽车的灵魂，怎么样，有没有心动的感觉？还没有的也别慌，我们再来看看其颜值。

首先，看到这辆车的第一感觉，只有一个字，那就是帅，这橙色的车漆赋予了整辆汽车活力感，当然，它的颜色不光是橙色，它还有黑、白、灰、红四种颜色，整体车身看起来虽然方方正正、中规中矩的，但是这仍然掩饰不了它外表下活跃的运动能力。

我们再看它的车头，两个圆圆的车头前大灯，给整个霸气的车身增添了一丝可爱的感觉，再配上这大气的中网栅格，用一句话概括就是——颇有那个范儿。

其实看完整个汽车外部，我们不难发现，坦克这个词用在它的身上，确实是很符合它的特性的，不论是外形，还是我们前面所说的三把锁，这样感受起来都是很应景的。

接下来注意看它的内饰，不知道细心的朋友们有没有发现这些小细节？看它的四个空调出风口，我们就能感受到它强烈的运动气息，再从整体来看，它的内部配饰虽然看着有点繁多，

但是并没有显得很乱，整体的布局看上去也是运动感十足的哟！

动力方面（这里直接介绍顶配的征服者），采用2.0T涡轮增压发动机、最大马力227匹马力、最大功率167Kw、最大功率转速5500rpm、最大扭矩387N·m、标配4缸机。

写在最后

WEY作为国产高端SUV品牌，这次推出的越野型SUV确实是很有吸引力的，不说别的，我们单单看它这三把锁就知道，它肯定会吸引一大波忠实客户，不仅如此，它的定价在同类型的汽车当中也是挺良心的，这也是许多车友有目共睹的。

车企不该卷价格，而是卷技术，长城汽车甩出“生态王炸”

新能源化、智能化到底该怎么转型，这应该是令不少车企感到困惑的难题，长城汽车用“生态化”，为大家指了条明路。

作者：三个司机

图片：官方、网络

汽车行业的“卷”已成为大家共识，即便如此，一场突如其来、席卷了不少汽车品牌的疯狂降价，也几乎是所有人未曾预料到的。在疯狂之下我们可以发现，“死磕”价格的，基本都是传统燃油车，新能源领域几乎不为所动。究其原因，还是新能源快速走高的渗透率，挤占了原本燃油车的生存空间。

在这样的背景下，各大车企都在向新能源、智能化方向加速转型，而这个型到底该怎么转，其实很多品牌也是摸着石头过河，走一步看一步。就在不久之前，终于有个“明白人”给大家指明了方向，它就是长城汽车。

3月10日长城汽车举办的“智能新能源干货大会”让我大开眼界，万万没想到，长城汽车干了这么多我们不知道的事，一个车企竟然可以如此深谋远虑、进行了如此庞大的产业布局，未来行业巨头的雏形已现。

话语权，来自全产业链的“森林生态”

长城汽车会成为新能源时代的巨头，绝非夸大其词，因为它正走在成为行业领军者的正确道路上。在成长的道路上，长城汽车并不孤独，近年来，自主汽车品牌集体飞速发展让国人感到欣喜。不过成长的速度必然有快有慢，如今长城、比亚迪、吉利，都已处于第一梯队。它们度过了1.0产品模仿阶段、2.0产品建设阶段和3.0平台建设阶段，目前均处于4.0的生态建设阶段。

而企业进化的终极形态就是生态化，这也是未来企业唯一的生存方式。生态化一词听起来玄之又玄，其实简单来说，最重要的就是进行全产业链的布局，将更多的关键技术掌握在自己手中，这样才会有话语权。

长城汽车的“森林生态”，便是以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用，并持续进化。值得一提的是，长城汽车是中国唯一、世界唯二，完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化全产业链布局的企业。可以说，长城汽车有着足够的底气，去应对日新月异的新能源市场。让风暴来得更猛烈些吧，因为风浪越大，鱼越贵！

仅在车用领域，长城汽车就已确立了混动、纯电、氢能三轨并行的发展策略。混动这块，长城有着自己的两挡双电机混联的DHT混动技术，已经全面装车并在市场中取得了可观的销量。不久之后还将在越野品类车辆上推出纵置P2并联架构，搭配自主研发热效率高达38%的3.0T发动机，绝对堪称混动领域革命性的新技术，看来我们离越野新能源时代已经越来越近了。

纯电领域，长城自家的蜂巢易创和蜂巢能源在电动车最关键的三电方面有着丰富的技术积累和创新，同时拥有多项行业第一、全球第一的电池技术。可以预见，当这些“第一”应用在量产车上，又会引发行业内多大的地震。对于消费者而言，能够享受到更先进的技术，自然是求之不得的。

而长城汽车有着鸿鹄之志，肯定不会将自己局限于汽车版块。在光伏和氢能领域，长城汽车也已经构建了业内领先的体系。自主研发的大面积钙钛矿光伏组件，率先突破20%的光电转换效率并持续提升，目前在全球范围内仍保持着最高的纪录，为电力绿色转型、促进双碳目标的实现提供重要的技术保障。

氢能领域也已构建了“制-储-运-加-应用”全产业链，要知道，氢能应用目前在全球范围内都属于非常超前的技术研究，投入再多，短期内应该也不会产生太多利益，而这恰恰体现了长城汽车所坚持的 “把握长期趋势，坚持长期主义”。氢能具有资源丰富、储能时间长、能量密度大等特点，因此被誉为“人类的终极能源利用”，未来的前景一定是极为广阔的。长城汽车超前布局，打破核心技术壁垒，加速氢能商业化推广，助力我国能源结构转型。而且在长城汽车的努力之下，未来已照进现实，目前旗下如果科技的氢能重卡已实现交付。

所以从这次的发布会上，我们看到了一个大企业的责任与担当，在自身发展的同时，也在毫不吝啬地分享自己的见解与经验，从而推动整个行业共同良性发展。长城汽车的前瞻性以及大格局，可能会为很多处于迷茫中的车企指明方向。借用一句广告词：大家好才是真的好。

全球首创智能四驱电混技术“Hi4”炸场

新能源化固然重要，但新能源车毕竟还是汽车，本质还是载人出行的交通工具，因此提供出色的驾乘感受，甚至为用户带来驾驶乐趣，还是最基础的层面，这一点可千万不要本末倒置，这方面，如长城汽车这般有着更深厚技术积累的传统汽车品牌具有天然优势。

长城汽车森林生态旗下精工汽车，推出全球首个智慧线控底盘，这在“底盘界”是相当炸裂的。其将EMB线控制动、线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等先进科技集于一身，让底盘控制精度更高、响应速度更快、重量更轻，从而为车辆带来更加出色的动态表现，人车一体不是梦想。

而在四驱领域以及混动领域，长城汽车用全球首创的智能四驱电混技术“Hi4”炸了场，这一全新技术也成为整场发布会最为引人注目的部分之一。Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，以全新构型打造了“天花板”级别的混动技术。在混动系统大混战的时代，长城汽车Hi4横空出世，打破了混动技术千篇一律的现状，在红海中成功开辟出一片蓝海。

Hi4也绝非为了不同而不同，它完全能够解决用户的痛点。官方的说法是“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”， 通过等价平替两驱产品，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。该技术将首先搭载在哈弗全新新能源产品上，非常值得期待。

此时长城汽车又展现出了自己的大格局，宣布全新Hi4未来将全面实现技术开源。有好东西咱也不藏着掖着，拿出来跟大家共同分享，不仅可以让所有用户都能享受到科技平权，也能够对整个汽车行业的技术发展带来助力，长城汽车又将引领汽车业界的一次技术革新大潮。

智能化全域自研，拥有多项全球首个、中国首个

除了新能源化，智能化也是汽车新四化中非常重要的一化，现在的新车，没有智能车机和智能驾驶辅助系统，都不好意思跟人打招呼。况且快速更新迭代的各种智能化汽车装备，也确实越来越好用，能够为我们的日常用车带来更多便利和安全。

想要让驾驶辅助系统更智能，更加接近真人驾驶的水平和体验，最重要的就是这些方面：更精密的感知硬件、更强的系统算力以及更全面的自动驾驶数据。毫无疑问，长城汽车的森林生态也在上述领域进行了布局，在智能驾驶技术方面实现了全域自研能力。

感知硬件方面，有森林生态中的睿博感知，各种行业领先的车载摄像头和雷达，与诺博科技自研高算力平台，共同组成智能驾驶的硬件架构。

软件方面，毫末智行也达到了业内领先的水平，有着中国首个量产落地的城市NOH智能辅助驾驶系统；中国首个自动驾驶数据智能体系MANA雪湖，其自动驾驶数据智能系统机器学习时长已超过50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年；还有全球量产能效比最高之一的自动驾驶计算平台，而且还将打造全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT。强强联合打造出来的驾驶辅助系统，将高智能与高安全性相结合，让用户更加安心。

其实在新能源时代，坚持自研的品牌已经不多，而在某个领域实现全域自研的更是凤毛麟角，但真理，往往掌握在少数人手中。汽车行业资深专家邵元骏指出：“汽车企业坚持自研，拥有两个方面的优势：一方面，全栈式自研可以实现核心技术自主可控，保障供应链稳定安全；另一方面，在新能源汽车动力指标同质化严重的现实情况下，可以在智能化层面对产品进行定制化开发，通过差异化的性能，提升产品的市场竞争力。从更大的层面来看，坚持自研，也是让我国从汽车大国迈向汽车强国所不可或缺的。

三个司机观点：

高手下棋，不会只顾眼前的形势，其实他早已纵观全局，将整个走势了然于心。长城汽车就如同对弈中的高手，在他人为眼前的几步绞尽脑汁时，长城汽车早已为未来铺平了道路。如今森林生态下的很多企业，已经具备成为行业独角兽的潜力，或者已经成为独角兽。这就使得长城汽车拥有更强的抗冲击和成本控制能力，也能够为用户带来更高价值的产品。

一个真正的强者, 不是看他摆平了多少人，而是影响了多少人，帮助了多少人。长城汽车一直是大公无私的，将很多技术实现开源，完全可以促进整个行业共同发展；当下国家战略正在引领高端装备制造业、智能产业走上绿色发展快车道，长城作为中国汽车行业的脊梁企业，撑起了一片天。

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长城推出10万起的欧拉好猫，你会选择入手这款车吗

序言：长城汽车在国内市场的发展非常迅速，旗下品牌的汽车在市场上的销量也都非常的好，而长城新推出的一款欧拉好猫这款车型非常的吸睛，而且车名字也很有个性，比如之前的哈佛大狗，欧拉白猫，欧拉黑猫等车型上市之后，这样的名字引起了很多消费者的好奇心。

一、非常有个性

欧拉好猫这款车，跟其它两款车型都是以猫命名的新车。欧拉好猫这款车官方售价在10万到14万左右，对于一辆小型车来说这个价格不是特别的便宜。但是欧拉好猫这款车的外观设计上看起来非常的有豪车的感觉，尤其是车头部分，如果不看车标更多的是像保时捷品牌旗下的车。而这款车的侧面看起来运动感十足，非常的时尚，虽然这款车的尺寸不大，但是跟同级别车型比起来还是有很大优势的。

二、配置方面的表现

车尾部的设计比较圆润简洁，跟其他车型有很大的区别，而且这款车的尾灯位置比较偏下，占的面积也非常小。这种设计在其他车型上基本上没有见过。这款车的内饰看起来也是非常的时尚，很有档次感，虽然总体的设计比较简洁，但是呈现出来的效果是非常出色的。这款车的内饰设计非常符合现在人的审美。欧拉好猫在配置方面的表现也非常不错。

三、纯电续航

全系都标配了，倒车雷达，倒车影像，自动驻车，无钥匙启动，多功能方向盘，全液晶仪表 、全LED大灯等配置。由此可见，配置方面是非常丰富的，而且低配的车型也配备了主动安全配置。虽然这款车的定位是纯电动的小型SUV，但是车里的空间在日常使用是非常没有问题的。而且这款车的短续航可以达到400公里，长续航可以达到500公里，各方面的表现还是非常不错的。

长城皮卡车长城炮价格及图片

长城汽车车是国内自主汽车车品牌，旗下控股子公司超过40家。车主要生产的车型有suv、轿车车、皮卡、新能源汽车车，目前在售/。

长城炮是长城的主力皮卡车车型。它是2019年推出的全新产品系列，主要面向国际主流市场，也是中国首款全球乘用车皮卡，包括乘用车皮卡和越野皮卡。

长城炮属于国产车车型，虽然性能不错，但市场定价并不算太高，凭借着不错的性价比，目前有54种配置的车车型可选，那么长城/]官方售价区间为9.78-207.800元，当地经销商对裸车车最高优惠1.2万元，也就是

长城炮动力系统均搭载2.0T涡轮增压发动机，但一个是柴油，一个是汽油。柴油机最大功率120kw，峰值扭矩400N·m，汽油机最大功率140kw，峰值扭矩360N·m，传动匹配有6MT和8MT变速箱。

长城Auto车s车车型主要包括suv、轿车车、皮卡和新能源汽车车，再就是旗下的炮属于皮卡，中国首款全球乘用车皮卡。

百万购车补贴

长城旗下沙龙汽车首款车型机甲龙售价48.8万元起，这款车值得入手吗

我认为值得入手，因为这款汽车极具创意，而且也能够获得我们的喜爱。越来越多的车企在生产汽车时都能够注重汽车的质量，并且也能够不断提高汽车的魅力和吸引力。因为只有这样做才能够成功吸引更多的消费者，才能够不断提高汽车的销量。

长城汽车不仅具有较高的知名度，而且也能够成为更多消费者的首选，因为我们比较认可长城汽车的创新性和质量。长城旗下沙龙汽车首款车型机甲龙售价48.8万元起，这款车值得入手吗？我认为我们可以购买这款汽车，之所以这么说的原因有三个:

一、这款汽车能够带给我们更多的刺激感。

我之所以认为这款汽车值得我们购买，就是因为这款汽车的确能够具有更加美观的外观，而且也能够满足我们的出行需要。虽然这款汽车的价格比较贵，而且也不一定在我们的预算范围之内，但是这款汽车不仅能够体现我们的审美，而且也能够让我们感受到刺激感，所以值得入手。

二、这款汽车独具创意和诱惑力。

这款汽车的设计不仅极具特色，而且也能够体现时代发展的潮流。因为这款汽车在设计的过程中不仅能够融入更多的时代元素，而且也能够进一步创新其外观。所以这款汽车的创意能够成为亮点，并且也能够极大地提高我们的购买欲望。

三、这款汽车的质量和性能都有所保障。

虽然这款汽车更加注重外观设计，但是企业也能够保证该产品的质量和性能，而且也能够进一步提高汽车的质量。正是因为这样，所以我们才能够认可这款汽车的性价比，而且也能够接受该款汽车所具有的性能和功能。

以上就是我的分析。