本文目录
- 电动车转把很紧怎么调整
- 雅迪冠能速迈新车转向沉怎么回事
- 电动车方向盘打不动是怎么回事
- 电动车车头转向僵硬维修多少钱
- 电动车撞墙后车把不灵活了 转头很僵硬 请问一下是怎么回事 修理的话又得花多少钱
- 电动汽车在开到时速30的时候就方向盘沉重是什么原因
- 电动车新手转弯很僵硬，骑电动车不敢转弯怎么办
- 电动车车头转向僵硬
- 小牛电动车转向重
- 电动车车头向左拐很僵硬，向右就没有问题，而且向左的时候没法锁车头，向右就没问题
电动车转把很紧怎么调整
电动车转把很紧及处理方法：
1.转把处生锈了，使用润滑油涂抹在轴承上即可。
2.芯内的滚珠磨损了,到售后或维修点检查换个滚珠,加点黄油。
3.维修之前先将电动车支撑支起来，然后将钥匙开关打开，观察转动转把时后轮是否连续动作，若断续转动，一般是转把损坏。若仍然不动作，需要进一步检测其它部位。
扩展资料
1.转把是电动车的调速部件，一般位于电动车的右边，既骑行时右手的方向，电动车转把的转动较度范围在0-30度制之间。
2.转把是一种线性调速部件，样式很多，但工作原理是一样的，分为直接调速型和间接调速型，间接调速型已经不多见了，下面介绍的为直接调速型转把，间接调速型和直接调速型可以通用。
3.转把的引出线是线性霍尔器件的引出线，有三根分别为：+5V电源线（红色）、负极线（黑色或黄色）、信号线（绿色）线的颜色是根据常用型总结的，具体情况具体分析。
雅迪冠能速迈新车转向沉怎么回事
故障原因转向器方面的原因：
1.转向器缺乏润滑油。
2.转向轴弯曲或转向轴管凹陷碰擦,有时会发出“吱吱”的摩擦声。
3.转向摇臂与衬套配合间隙过小或无间隙。
4.转向器输入轴上下轴承调整过紧,或轴承损坏受阻。
5.转向器啮合间隙调整过小。
诊断与排除：
1.顶起前桥，转动转向盘，若感到转向盘变轻，则说明故障部位在前桥、车轮或其他部位。此时应首先检查轮胎气压，如气压偏低，则应充气使之达到正常值，接下来应用前轮定位仪检查前轮定位，尤其应注意后倾角和前束值，如果是因为前束过大造成的转向沉重，同时还能发现轮胎有严重的磨损
2.若转向仍感沉重，说明故障在转向器或转向传动机构，可进一步拆下转向摇臂与直拉杆的连接，此时若转向变轻，说明故障在转向传动机构，应检查各球头销是否装配过紧或止推轴承是否缺油损坏，各拉杆是否弯曲变形等，通常检查时，可用手扳动两个车轮左右转动察看各传动部分，并转动车轮检查车轮轴承松紧度。
3.拆下转向摇臂后，若转向仍沉重。则转向器本身有故障，可检查转向器是否缺油，转动转向盘时倾听有无转向轴与柱管的碰擦声，检查调整转向器主动轴上下轴承预紧度和啮合间隙，转向摇臂轴转动是否发卡等，如不能解决就将转向器解体检查内部有无部件损坏。
4.经过上述检查，如仍不见减轻，可检查电动汽车车桥、车架或下控制臂（独立悬架式）与转向节臂，看其有无变形，如发现变形，应予修整或更换。同时检查前弹簧（板簧或螺旋弹簧），看其是否折断，否则应更换。
电动车方向盘打不动是怎么回事
若方向盘采用的是真空助力转向打不动的原因可能是助力泵坏了;另一种情况是，方向盘自动锁死。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了。方向盘自动锁死是一种简单的防盗功能。有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现这种情况。解决方法:车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。另外在停车时，尽量将方向盘回正。还有一种情况是:方向盘会突然发紧，几乎转不动，熄火后再启动，故障又会自动消除。出现这种情况，可能是因为系统内因油液泄漏后，空气没有完全排出系统造成。如果泵在长时间缺油的状态下运行，还会导致严重磨损，也会使转向系统性能降低。只要没有磨损，液位充足、系统内没有空气，转向系统应该正常。以前，转向泵漏油的修理可以通过更换密封胶圈和油封来解决，但是随着生产自动化的发展，很多厂商不再提供修理，只能更换总成。
电动车车头转向僵硬维修多少钱
是螺丝上得太紧了，用活动扳手调一下就行，或者找卖家帮忙调，一般不用钱（除了你跑在别家里去）。
电动车撞墙后车把不灵活了 转头很僵硬 请问一下是怎么回事 修理的话又得花多少钱
应该是前叉变形或者是车把前下面的压力轴承，坏了造成把不灵活。如果换轴承大概30元，如果前叉大概80元可以去维修店问一下。
前叉坏了最好是更换，换之前看看安装前叉的立管后面的车架有没有变形，没有的话再更换前叉，因为即使你矫正好了，也达不到原车要求，原厂焊接的时候是用夹具夹好了焊接的，允许的误差很小，除非你有条件。
电动车的头车方向偏也是很常见的毛病，也就是整个车的前轮和后轮不在一条线上。主要原因是因为这四个部件的故障导致，龙头变形方向柱变形减震变形等等。
市场的轮胎参差不一，橡胶以及胎筋不合格，很容易出现断筋现象，胎筋已断橡胶很难裹住胎压，至轮胎长出“瘤”，轮胎不圆乱蹦晃，骑行爆胎危险系数大，请及时更换。
有些前圈质量不太好，抗扭力弱，遇到颠簸路或触碰到圈很容易导致变形摆动！圈失圆，偏离了圆的轨迹。
电动汽车在开到时速30的时候就方向盘沉重是什么原因
转向沉重现象电动汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，转弯后又不能及时回正方向。【陆地方舟电动汽车网
ddc.greenwheel.com.cn】1、故障原因转向器方面的原因
1）转向器缺乏润滑油。
2）转向轴弯曲或转向轴管凹陷碰擦，有时会发出“吱吱”的摩擦声
3）转向摇臂与衬套配合间隙过小或无间隙
4）转向器输入轴上下轴承调整过紧，或轴承损坏受阻
5）转向器啮合间隙调整过小。
2、转向传动机构的原因
1）各处球销缺乏润滑油
2）转向直拉杆和横拉杆上球销调整过紧，压紧弹簧过硬或折断
3）转向直拉杆或横拉杆弯曲变形
4）转向节主销与衬套配合间隙过小，或衬套转动使油道堵塞，润滑油无法进入，使衬套与转向节主销烧蚀
5）转向节止推轴承调整过紧或缺少润滑油或损坏
6）转向节臂变形。
3、诊断与排除
1）顶起前桥，转动转向盘，若感到转向盘变轻，则说明故障部位在前桥、车轮或其他部位。此时应首先检查轮胎气压，如气压偏低，则应充气使之达到正常值，接下来应用前轮定位仪检查前轮定位，尤其应注意后倾角和前束值，如果是因为前束过大造成的转向沉重，同时还能发现轮胎有严重的磨损
2）若转向仍感沉重，说明故障在转向器或转向传动机构，可进一步拆下转向摇臂与直拉杆的连接，此时若转向变轻，说明故障在转向传动机构，应检查各球头销是否装配过紧或止推轴承是否缺油损坏，各拉杆是否弯曲变形等，通常检查时，可用手扳动两个车轮左右转动察看各传动部分，并转动车轮检查车轮轴承松紧度。
3）拆下转向摇臂后，若转向仍沉重。则转向器本身有故障，可检查转向器是否缺油，转动转向盘时倾听有无转向轴与柱管的碰擦声，检查调整转向器主动轴上下轴承预紧度和啮合间隙，转向摇臂轴转动是否发卡等，如不能解决就将转向器解体检查内部有无部件损坏。
4）经过上述检查，如仍不见减轻，可检查电动汽车车桥、车架或下控制臂（独立悬架式）与转向节臂，看其有无变形，如发现变形，应予修整或更换。同时检查前弹簧（板簧或螺旋弹簧），看其是否折断，否则应更换。
电动车新手转弯很僵硬，骑电动车不敢转弯怎么办
电动车新手转弯很僵硬，主要是因为不懂得压弯。说到压弯，很多人会认为是像摩托车赛车选手一样，拐弯时把车身和身体压到贴近地面的程度。其实不然，电动车基本都是两轮，那么做出拐弯动作车身就会根据拐弯幅度发生不同程度倾斜，此时驾驶人身体就要和车身一同倾斜，才能保持电动车的平衡，这也就是压弯。
转弯为什么身体要倾斜？
首先，电动车转弯时，会有多个作用力发生在车身上，比较直观的就是重力、向心力和离心力，如上图。而转弯时电动车产生的离心力是比较大的，也就是电动车会产生往外抛的倾向，也正是这一点，才导致不少新手不敢转弯。
所以，电动车转弯的时候，身体要和车身一同倾斜，具体倾斜的幅度要根据拐弯的幅度而定。身体倾斜后，就可以以利用其产生的重力去抵消离心力，也就是取消外抛的倾向，这样就能顺利转弯了。
骑电动车不敢转弯怎么办？
1、首先，不敢转弯的在练习时先将速度放慢些许；
2、拐弯时把脚伸出去，轻轻触地，贴近地面向前滑行(往哪边拐就伸哪只脚)；
3、这样一来，贴近地面滑行的脚能在转弯时保持车身的作用力平衡，即便要摔到，也可以作为支撑使用，从而避免人摔倒，但要切记速度一定要慢；
4、这样多练习几次后，再进行拐弯时尝试不再伸脚保持平行，而用身体轻微倾斜去代替，后续很快就会掌握转弯的技巧。
电动车车头转向僵硬
电动车骑行时觉得车把僵硬，出现这种情况，是前叉上端的天心轴承损坏的引起的。
如果你有动手能力可以自己换轴承，轴承价格在12元左右，
换天心轴承有一定的技术含量，最好还是去修理店去换。大约二十元也能搞定。
小牛电动车转向重
1） 故障原因：
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2） 动力转向系统中有大量空气。
（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
2） 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。
（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。
电动车车头向左拐很僵硬，向右就没有问题，而且向左的时候没法锁车头，向右就没问题
你好！车头左拐弯时很僵硬，一般都不是什么大问题，也不需要多钱的。你可以把车闸先检查一下，车闸线检查一下，车闸处再检查一下，看看是不是车闸过紧了或许是缺油了，你也可以去修理店让师傅看一下，然后再说吧。
