本文目录
- 博瑞GE和凯美瑞比起来如何
- 想入手P版博瑞GE上个沪牌，有朋友来说说驾驶体验嘛
- 博瑞GE和红旗H5怎么选
- 博瑞GE在15w元区间这个价位，有没有竞争优势你怎么看
- 20万以内音响效果好的车有无推荐
- 长安CS75 PLUS和博瑞哪个好
- 音响比较好的B级车有哪些
博瑞GE和凯美瑞比起来如何
国产和日系的热销中型车博瑞GE和凯美瑞，一直都竞争挺激烈的，博瑞GE的顶配和凯美瑞全系最低配一个价格，2.0E精英版17.98万，博瑞GE1.5T MHEV耀尊版也是17.98万，两部车都是新车刚上市不久，全都没有优惠，可以说非常有对比了
凯美瑞2.0E精英版采用的是2.0L自然吸气发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是167匹马力。博瑞1.5T MHEV耀尊版采用的是1.5T混动涡轮增压发动机，7档双离合变速箱，最大功率180马力。
凯美瑞的整车身长是4885mm，轴距是2825mm，博瑞GE的整车身长是4986mm，轴距是2870mm。在车身长度，车内空间上，博瑞GE要强于凯美瑞。
再来看看配置对比吧，这个是博瑞GE的强项，又是顶配对最低配，秒杀。
可以看到配置差别实在是太大，国产车以配置大方出名，日系车又是对配置特别的吝啬。
而像许多的安全配置，更是凯美瑞所欠缺的，比如胎压监测，并道辅助，车道偏离预警，主动刹车，主动安全配置。这些凯美瑞都没有，而这些配置可以很多的帮助驾驶员预防事故，非常好用。还有像前后倒车雷达，全景影像，自动泊车等功能，像博瑞GE和凯美瑞车都挺长挺大的，如果没这些功能，像停个车真是很不容易，一不小心就会刮蹭，不仅心疼，还会有一笔额外的赔偿和维修费用，导致用车成本增加，非常的不划算。所以还是在鸡头凤尾中我会选择鸡头，也就是博瑞GE
想入手P版博瑞GE上个沪牌，有朋友来说说驾驶体验嘛
这车上市之初就在关注，开始媒体放出的预售价还是挺高的，最后上市的价格却很实惠，算上补贴，在上海搞一辆插电混动还能拿沪牌，不错的选择。
博瑞GE和红旗H5怎么选
在国内新能源大势下，各车企为了实现“弯道超车”铆足了劲，内燃机之路遥远而漫长，电动或者混动成了必然趋势，起步到发展自主品牌不乏推陈出新，博瑞GE的出现算是这众多产品中完成度高且足够内外兼修的一个典范。
博瑞作为吉利的头牌中型车，上市便好评不断，无论外形、内饰还是配置均拥有挑战合资车的实力，唯独动力以及燃效是缺憾。博瑞搭载的是三缸的1.5T，就算再高效也是无法在1.6自重的情况下兼顾动力和节油的，但MHEV的出现让问题迎刃而解。基于48V的MHEV系统虽然不能实现电机独立驱动，但能将大部分电气设备交由电完成，在启停、高速溜车时实现发动机停机，尽可能的减少发动机运转，还能在利用电机满扭矩输出特性在有动力需求时帮助提速。至于三缸机天生的震动抑制，现有科技已不是难事，何况其在轻量化、排放以及燃油经济性的特殊贡献呢！
值得一提的是，博瑞GE还是国内自主品牌首辆具备L2级智能驾驶的B级车。它不仅可以实现高速上的自适应巡航和车道保持，0-150km/h速域的工作范围还能保证在城市行驶跟车时减轻驾驶疲劳感。除此之外它还搭配行人检测、限速标志识别和提醒等主动安全配置。
红旗产品不多，名字却街喻户晓。它非国粹，却似精神图腾。H5并非红旗首作，却是红旗最接地气的产品，价格不再高高在上，溜背造型、全触控中控按键、支持APP互联的悬浮式大屏，高配车型甚至配备19寸轮毂，除了中网和那一抹红有点出戏外，其余都是红旗彻底向年轻化群体转变的诚意。与设计主元素的年轻化不同的是，1.8T的动力配合爱信6AT并没有预想那般有爆发力，后排甚至配备副驾老板键以及双侧升降按键，这些的存在表示H5并没有忘记自己是一台轴距长达2875mm的B级车，舒适和空间才是消费者更关心的。
如果把博瑞GE看作吉利的炫技和目前最强科技的普及，那么H5则是红旗拥抱市场的落地。博瑞GE MHEV版整体售价低于红旗H5，而且基础配置也丰富得多，想要拥有自适应巡航配置连15万都不到，反之H5则要贵出两万。排除情怀，以理性的角度去看，显然博瑞GE的性价比要大得多。（zj）
博瑞GE在15w元区间这个价位，有没有竞争优势你怎么看
内饰上面其实还是很不错的，全液晶中控等价位少有，还有就是性价比的优势了，这点跟合资车比还是站上风的，我觉得15万左右买到博瑞GE也是挺划算的选择了
20万以内音响效果好的车有无推荐
您好，20W左右的车，不知道您是裸车价还是落地价。小编给您推荐几款。汽车好的音响能给人带来愉悦的心情，开上自己的爱车也更轻快，开心~ 小编认为汽车音响选择的话，有品牌选品牌，没品牌选喇叭多。进入正题，您可以看看这几款车：迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 车内配置BOSE音响，全车9喇叭；君威 28T 尊享型 车内配置BOSE音响，全车11喇叭；领克03 2.0TD 自动劲Pro 车内配置Infinity燕飞利仕音响，全车10喇叭；博瑞GE 1.5TMHEV耀尊版 车内配置Infinity燕飞利仕音响，全车14喇叭。这几款的音响都是很不错的，可以去看看。20W的中级车，凯美瑞，帕萨特，天籁，雅阁等都是只有顶配，高配才升级的音响配置，有点超您的预算，不过小编认为，如果是发烧友，完全可以去有实力的音响改装店去改装全车音响，出来的效果肯定炸裂~希望帮助到您。
长安CS75 PLUS和博瑞哪个好
长安的CS75Plus是定位A+级的紧凑型SUV车型，而吉利的博瑞是一款B级中型的轿车车型，它们并不是一个竞争关系的，一台是SUV，一台是轿车。
长安的CS75Plus
长安的这款紧凑型SUV市场表现非常不错的，不过也许与它刚刚上市有久有很大的关系吧，它使用了长安已经非常成熟稳定的1.5T蓝鲸动力系统，使用了一直比较稳定可靠的爱信6AT变速箱，四轮独立悬架，当然了，高配版本还有2.0T的蓝鲸发动机，以及爱信的8AT变速箱，有着动力更强，油耗更优的表现。全车尺寸为4690*1865*1710MM，轴距为2710MM，即有不错的空间表现，又定位紧凑型。月销2万台以上。市场比较认可的车型。
吉利博瑞吉利的博瑞是中型轿车，定位级别上比长安的CS75P高一个级别的，但是它是轿车，也不能这样来对比，它使用了，这款车的主要车型是轻混或是插电混动为主的车型，所以动力方面来说，并不太好对比，燃油发动机为1.8T或是1.5T的，提供48V的轻混，以及插电混动。它的车身尺寸为4986*1861*1513MM，轴距为2870MM，空间非常大。商务范儿还是比较浓的。
那么在CS75P和吉利博瑞之间怎么选择呢，要低油耗和大空间的，当然是博瑞了，配置也是相当的丰富，混动让它的油耗表现不错，而长安的CS75P就是喜欢SUV小伙伴的选择了，油耗表现也是不错的。颜值也高，纵向空间更优一些。轿车和SUV各有所长，这里就不说谁更好了，各有优缺点儿吧。
音响比较好的B级车有哪些
个人感觉，要论音响效果，同价位同级别的情况下，首推美系，市面上保有量比较大的凯迪拉克和别克都不错，其次是德系法系等欧洲车，韩系比日系在音响当面要厚道。这只是个人见解！
