本文目录
- 采用前置后驱的奔驰C级车有什么优缺点
- 国产前置后驱的所有车型都哪些
- 25万以内可以买什么后驱车这4款“好车”推荐给你
- 前置后驱的SUV车有哪些
- 宝马3系是前驱还是后驱
- 柴油前置后驱车型有哪些
- 前置前驱的车有哪些；前置后驱是四驱吗
采用前置后驱的奔驰C级车有什么优缺点
采用前置后驱的奔驰C级车的优点和缺点分别是：
1、优点：
C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如，选装的驾驶室管理及数据系统可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时，另有超过60种电子支持系统为驾驶者保驾护航。其中一些系统可针对潜在问题给出警告，如轮胎压力流失警告系统。
2、缺点：
奔驰C级针对的用户群是年轻人，因此外形属于奔驰车系中很具个人色彩的车型了，但它的活力和个性是相对于S级、E级而言，在同为德国兄弟的宝马3系和奥迪A4中它就显得稳重过头了。
车身线条轮廓几乎就是缩小版的S级和E级，而四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘等等这些东西也让整车缺乏活力。
扩展资料：
奔驰C级车在全新设计的驾驶舱中，镀铬装饰的仪表盘布局清晰，综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节，不仅可以方便地对该系统进行操作，而且能够进行个性化设置。新型座椅设计配合c系列中不同车型的风格，提供了更高的舒适性。
在点火的时候，座椅、方向盘和后视镜都会按照你的意愿自动调整到预定的驾驶位置，恒温空调也马上按设定的温度要求开始工作。把钥匙拔出后，驾驶座后移，方向盘升高，为司机在下车时尽可能多地创造便利。
入门级的经典型也装备了高档木纹内饰，令中控台及变速器杆更显高贵品质。而在时尚型中，顾客甚至可以选择亚光铝质内饰或者鸟眼纹枫木内饰。可是它的四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘让它在运动感上失色不少。
国产前置后驱的所有车型都哪些
前置后驱的车型介绍：一汽丰田锐志。现市场在售的锐志还是2013年款，迄今已有4年迟迟没有任何变动。但是它充满运动元素的外观至今也算时尚大气，时下流行的前大灯与上进气格栅贯通衔接的式样也早已运用在前脸设计中。
双腰线自下而上，配以压低的车头整车更显俯冲态势，动感十足。尾部同样采用贯通式设计，整体感很强，配以凹凸有致的形态，层次分明，非常时尚。
内饰方面来看锐志确实是有些过时了，方向盘虽然是运动车型经典的三幅式造型，但样式较为老气，手感也一般。双炮筒造型的仪表盘缺乏科技感，显示的信息也不全面。但毕竟是4年前的车型，造型不占优势也无可厚非。
不过锐志在内饰的用料和做工方面可圈可点，中控台和门板的上半部分都用了软性材料，真皮包裹的方向盘提供的摩擦力较大，手感也不错。
25万以内可以买什么后驱车这4款“好车”推荐给你
什么是后驱？简言之就是发动机所有的动力输出全部在后轮上，而前轮只是随动轮会被后轮所驱动。那后驱有什么好处呢？一定程度上来说，大马力的后驱车可以尽情地漂移、玩耍，而普通后驱车则拥有比前驱车更好的过弯极限以及驾控感受。毕竟，前驱车光是一个推头就让驾驶员朋友在跑山时心里一万只羊驼呼啸而过了，所以驾驶乐趣是什么？一定程度上指的就是拥有后驱布局的大马力性能车。
那来到当下我们所处的 汽车 市场里，25万元以内还有没有什么可选的后驱车呢？随着后驱车越来越少，厂家不断推出一些所谓的“赚钱“车型，咱们25万以内还能买到哪些好的后驱车型呢？今天师哥就替大家来盘点4款后驱“好车“，对于想要买一台后驱车的朋友们来说，这3款真心别再错过了，赶紧一起来看看。
丰田皇冠
指导价：25.08-37.48万元
综合优惠：2万
驱动方式；前置后驱
皇冠的历代车型大多以舒适、商务等印象示人，但眼前的这第十四代皇冠却被厂家一直宣传是一台运动型轿车，这你敢信？而在目前的这代皇冠身上，我们也确实能看到其更加运动化的外观以及发动机前置、驱动形式采用后驱的布局。
虽然皇冠骨子里还是舒适，但后驱的加持一定程度上也能提升这车在过弯以及操控性上的优势，不仅可以让车内的乘客坐起来更“稳“，在驾驶者心里后驱的先天结构特性也能让其自信心增强许多。所以，面对这样一台终端拥有2万优惠起的皇冠，你会动心吗？在舒适与操控性上做到了很好的平衡与统一，这大概就是皇冠这款车所带给人的吸引力吧。
捷豹XEL
指导价：28.98-38.06万元
综合优惠：5万
驱动方式：前置后驱
捷豹历来就是一个以运动见长的 汽车 品牌，其诞生地在英国，后来和奇瑞合资生产之后，旗下车型才被大众所广泛接触和认知。而XE作为捷豹家族中能与3系为之一战的车型，其早前还是进口标轴版本车型的时候，售价可以说是颇为贵。
如今，奇瑞与捷豹合资生产的XEL起售价就来到了28.98万元区间，再加上终端所拥有的5万起平均优惠，花23万左右就入手一台配后驱的运动中型轿车，这样的选择似乎也还是挺值当的。
要说动力，2.0T涡轮增压发动机起步就是200匹，如果预算充足，还拥有250马力的高功率版可选，变速箱则是全系匹配的8速手自一体，由全球知名变速箱供应商ZF（采埃孚）提供。其高配版车型百公里加速仅需7.3秒，也是妥妥的跑街利器了。
当然，捷豹车型也有问题，那就是小毛病多、二手车残值率低，如果能改善这些，相信拥有后驱布局和巨大优惠的捷豹XEL能再度“翻红“。
凯迪拉克CT4
指导价：23.97-25.97万元
综合优惠：4万
驱动方式：前置后驱
如果你需要一台新款的后驱车，要求外观好看、帅气，内饰用料厚道，同时对动力还得有一定要求，那凯迪拉克旗下新出的CT4或许可以满足你。与上面两款车都不同的是，凯迪拉克CT4更像是纯粹的后驱车。因为它既不需要兼顾家用同时也不需要照顾到所谓驾驶者商务需求的面子，换言之，它就是一台彻彻底底好开、好玩的后驱中型车。所以，花不到20万的价格就入手这台CT4，我觉得当下需要买车的年轻人还是挺有福气的。
前置后驱的发动机和驱动形式，外加237马力和8挡手自一体变速箱的搭配，这样一台纯粹为驾驶而生的豪华中型车从0-100km/h加速也仅需6.9秒。因此，面对眼前这样一台唾手可得的豪华运动中型车，你还有什么理由要错过呢？在这个后驱车越来越少的年代，凯迪拉克CT4是不可错过的选择，强烈推荐购买。
英菲尼迪Q50L
指导价：26.48-38.98万元
综合优惠：7万
驱动方式：前置后驱
最后一款值得推荐给大家去购买的后驱车就是来自英菲尼迪家族里的Q50L车型。这款车的上市时间已经有很久了，所以如果按照“买新不买旧“的原则来推荐的话，那Q50L是要被PASS掉的，可我为什么还是要来推荐它呢？原因就在于它是后驱以及目前它终端所拥有的较大优惠力度。不可否认，英菲尼迪Q50L的外观放到现在也依旧不过时，看着优雅得体、落落大方。车内虽然一眼便知是上世纪的产物，但用料还不错，空间也够用。
动力上是奔驰的2.0T发动机，匹配7速手自一体变速箱没有太多激情，但家用也是足够了，属于纯舒适性的取向。后驱布局没有为它的运动性能加分多少，但和皇冠一样，该车骨子里的那种安稳和舒适仍然是同级车里少有的。因此，如果这样一台只需20万左右就可入手的后驱豪华中型车摆在我面前，我也还是会说它值得推荐。当然，前提是你得足够喜欢和认可英菲尼迪这个品牌。
小结： 总的来说，如今的后驱车真的是越来越少见了，在这个厂家都靠着前驱车赚钱的年代，没有几家车企会再去研发那些非常不赚钱的后驱车平台。所以在这里我也想对各位网友们说：趁着还可以买到不错的后驱车，咱们该入手的就抓紧入手吧，别等到没有了再来后悔。锐志不就是一个很好的例子吗？因此咱们还是且行且珍惜吧。
前置后驱的SUV车有哪些
前置后驱的SUV车包括：
（1）众泰2008
（2）猎豹、
（3）哈弗
（4）宝马X1
SUV是：
（1）“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。
（2）SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。
（3）这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。
宝马3系是前驱还是后驱
宝马3系是前置后驱，前置后驱的车型在动力方面的表现更加强劲，其牵引性能比前置前驱的车型更具有优势，轴荷分配比较均匀，所以后驱车型具有良好的操控性和驾驶平顺性。
前置后驱动是宝马的一大特点，但是在新3系中三种全轮驱动车型325xi、330xi和330xd装备了xdrive全时四驱系统，并运用x5上的adb-x自动差动制动装置，以及动态稳定性控制系统的全轮驱动版本dsc-x版本，令车辆在极限条件下仍能拥有最佳驱动力。
前驱和后驱的区别
一、驾驶感受的不同
前驱大多数为横置发动机，直接驱动前轮行驶，很容易导致车身配重的不同，前面重后面轻，在面对一些急转弯时很容易产生转向不足的情况；而后驱大多数为纵置发动机，由一根传动轴将动力传给后轮，在急加速时能够获得更好的抓地力，面对急转弯时极限更高。总的来说前驱是拉着车走，后驱是推着车走。
二、空间上的区别
正是因为前驱为横置发动机，车头内包含了大多数的动力机构，使得为车身留出了很大的空间，而后驱为纵置发动机挤占了更多的纵向空间，从而影响车内乘坐空间，并且一根传动轴导致后排中间凸起较高，舒适性受影响，所以在相同轴距下，前驱车型拥有更大的空间所以更适合家用。
柴油前置后驱车型有哪些
柴油车的前置后驱车型有长城炮、bj40、全顺、域虎7、风骏5、牧游侠和大将军。根据查询相关信息显示，以炮2021款2.0T商用版手动柴油两驱精英型标箱GW4D20M为例：其使用2.0T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为400牛米，最大功率为120千瓦，搭载6挡手动变速箱。炮2021款2.0T商用版手动柴油两驱精英型标箱GW4D20M的长宽高分别为5425mm、1883mm、1882mm，轴距为3230mm，驱动方式为前置后驱，前悬架类型使用双横臂式独立悬架，后悬架类型使用钢板弹簧。
前置前驱的车有哪些；前置后驱是四驱吗
前置前驱的车有哪些 代表车型：大众迈腾、帕萨特、高尔夫、丰田凯美瑞、 奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ）等。前置前驱，通过前轮驱动，好比古代的马拉车，它的好处在于与同级别的车系相比起来有成本低，稳定性好，耐修等一系列好处。它的驱动原理相比后驱来说相对简单一些，发动机直接通过半轴传给前轮而不用像后驱车那样，需要通过一根传动轴传送到后差速器，然后再通过半轴传递给两个后轮。
前置后驱是四驱吗
前置后驱并不是四驱，这两者是有着明显的区别的。
前置后驱指的是发动机在前面，驱动机在后面，优点是动力好，推背感强；四驱车型，发动机有可能在前面也有可能在后面，四个轮子都能得到驱动力，优点在于车子的平衡性强，操控性好。
还有一种是前置前驱，发动机和驱动机都在前面，优点是稳定性较好。
四驱系统主要分为适时四驱、分时四驱和全时四驱等，下面具体来看一下。
适时四驱多数基于前驱平台打造，主要是以前轮驱动为主，后轮驱动为辅，后轮的驱动力不会高于前轮。在湿滑的路面上，转弯时的稳定性有所提升，但是道路的通过性不强，越野性较差。
分时四驱的车子，大多数情况下还是两轮驱动，只有在恶劣条件下才能使用四驱模式。分时四驱车辆手动改成四驱的时候，中间的传动轴会把前后轴锁死，会造成转弯时前轮和后轮的轨迹并不一样，而且分时四驱的车子多没有中央差速器，在转弯时可能不易操作。
全时四驱的车型越野性较好，道路的通过性强，操作性好，但是油耗相对较高。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
