本文目录
- 2021款宝马M3、M4伪装车现身赛道 鼻孔更大了
- 安全带失效 新款宝马M3海外召回
- 奔驰C级AMG对比宝马M3，谁更胜一筹
- 宝马m3敞篷跑车最高时速
- 宝马M3和M4新老款对比，小幅改进，造型现代
- 宝马M3多少钱，性能怎么样在中国哪些地方有售如题 谢谢了
- 宝马m3参数
- 宝马M32021款多少钱能落地
- 开宝马m3的有钱吗
2021款宝马M3、M4伪装车现身赛道 鼻孔更大了
M3最初推出是在宝马3系的第二代车型，第一款M3是基于1985年的E30 3系，作为双门车型推出。随后的E36也作为双门轿跑推出，之后的M3也随之推出，并有敞篷版。之后是最为经典的E46 M3，也是收获粉丝最多的一代。随着时间的的推移，宝马在E90时代的M3用上了V8引擎。而对于2014年推出的最后一代M3系车型之后，这一切都发生了变化。四门轿车版本与双门轿跑版彻底被分开，从而诞生了M4的绰号，而四门轿车版本则依旧命名为M3。
新格栅可能是最具争议的，因为我们已经在全新的宝马X7系与7系上见到大鼻孔的威力，不过那都在体型较大的车上装配的，真不知道装在3系与4系上会是什么样子。除了前进气格栅外，我们看到前盖也比现款车略高，而轮眉位置较宽下面隐藏的是前275/35 ZR 19与后285/30 ZR 20的米其林Pilot?Sport 4S轮胎。按照M车型的传统，双边双出的排气是最大的辨识标识。在伪装谍照中我们还看到前轮眉后方位置还有通风孔，这应该是为前轮制动系统散热提供空气对流用的。
基于的B58模块化的发动机进行改良的S58发动机曾在X3 M与X4 M中首次亮相，这次被装配到M3/M4上，并对底盘进行重新的开发设计。这台3.0L双涡轮增压直列六缸发动机搭载六速手动变速箱与8速ZF竞技变速箱，分别达到473马力、503马力。而转速方面可以直接突破7000rpm，而电子限速被锁定在299kM/h，预计0-100kM/h将在3.X秒，该车系还配了可变转向比系统。
售价暂未公布，但我们估计2021款M3、M4的起售价约在100万元，而北美地区的交付时间大概在在2021年初，国内交付时间预计会在2021年下半年的样子。
安全带失效 新款宝马M3海外召回
易车讯 据海外媒体报道，继今年2月因制动问题召回后，宝马再次召回新款宝马M3。一同召回的还有2021款宝马330i、宝马330i xDrive、宝马M340i以及宝马330e xDrive，召回原因为安全带失效。
5月10日，美国国家公路交通管理局发布的一份文件显示，宝马车辆的前排安全带没有按规定进行收紧。因此在事故发生时，其不具备约束功能，可能会导致增加受伤风险。本次召回一共涉及12辆汽车，宝马方面将进行检查并更换前排安全带总成。
作为参考，宝马M3美国市场起售价69900美元，宝马M3 Competition起售价72800美元。新款宝马M3已于2021上海车展正式公布国内售价，宝马M3雷霆版指导价84.99万元人民币，宝马M3 xDrive雷霆版指导价89.99万元人民币。
奔驰C级AMG对比宝马M3，谁更胜一筹
随着国民收入水平的不断提高，选择豪华品牌车型的消费者也越来越多，这其中当以德系三巨头奥迪，宝马，奔驰最受大家喜爱。为了满足不同消费者的胃口，德系三巨头也想出了很多方法增加车型销量，有的车型注重豪华感营造，有的注重科技表现，此外在动力性能方面也各有代表车型涌现。就拿奔驰C级AMG和宝马M3来说，这两款车型都是公认的性能怪兽，在高端性能车领域也是毫无疑问的死对头，那么今天车叔便来详细对比一下这两款车型，看看哪款车型更胜一筹。
近期，全新宝马M3和奔驰C级AMG都进行了上市，其中2021款宝马M3推出有两款配置，指导价格84.99~89.99万元，2021款奔驰C级AMG同样推出两款配置，指导价格93.58~104.88万元。今天车叔挑选了售价为89.99万元的2021款宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版和售价为93.58万元的2021款奔驰AMG C 63 轿跑车进行对比，两车价格方面相差3.59万元，接下来让我们了解一下两车的具体表现如何。
外观设计
宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版外观方面最吸引人注意的地方，当属前脸部分竖向拉长的双肾型前进气格栅，正是由于这样的设计，新车的大灯组以及前包围也做了相应的整改，大尺寸空气动力学套件和细长的灯组都凸显了前脸部分的进攻性。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车外观方面延续了中期改款后的奔驰E级轿跑车型设计，新车前脸部分匹配直瀑式中网，下方则配备大尺寸进气口和散热器，配合上AMG标识，第一眼就能认出这不是一台普通的C级。
车身尺寸方面，宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版的长宽高分别为4803×1903×1447 mm，轴距为2857mm，在各项数据方面均有领先。作为高性能版本，新车在细节之处加入了必要的性能车特征，其中前翼子板后端的碳纤维的风口装饰，碳纤维侧裙，大尺寸的轮毂以及碳纤维车顶等更为引人注目。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的长宽高分别为4751×1877×1402 mm，轴距为2840mm。新车的车身侧面造型依然低调，除了底部轮圈和前翼子板上特有的V8标识之外，与普通标轴版的c级差别不大。
全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车尾部分保留了宝马3系的整体设计样式，宽体的车身造型使得后保险杠得到重新设计，此外新车后备厢上沿还配备了小尺寸的扰流板，加上下方的空气动力学部件以及双边共四出的圆形排气装饰，有效提升了整车的运动化气息。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的尾部造型同样不夸张，只有后备厢上的黑色小扰流板以及底部的双边共四出排气能够让人对其多一分敬畏，碰上不识货的很容易被误认为是普通C级。
内饰设计
作为宝马3系的精神领袖，宝马M3四门轿车xDrive 雷霆版在内饰设计方面也没有含糊，虽然说内饰整体架构是从3系继承而来，但细节之处却更加具有战斗感。其中新车中控台上方除了饰板之外，其余部分皆由软性材质或皮革材质进行包裹，中控屏幕尺寸为12.3英寸，该屏幕内部搭载宝马最新的iDrive 7娱乐系统，功能方面更为丰富。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车内饰造型依旧为C级样式，只不过中控台上方使用了大面积的真皮材质以及碳纤维饰板作为装饰，让车内的战斗气息更为浓郁。新款车型在配置方面进行了调整，将柏林之声音响，无钥匙进入等功能升级为标配，不过手机无线充电被取消了。
宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车内座椅采用亮色真皮材质进行包裹，一体式运动座椅造型较为美观，在具体的乘坐过程中，前排座椅包裹感以及陷入感较强，对于激烈驾驶时的支撑性足够到位。功能方面，该款车型的前排座椅支持主副驾驶腰部支撑四向调节，腿托调节，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的车内座椅充满战斗气息，坐垫两侧以及侧翼均可进行电动调节，乘坐人员可根据身材调整包裹性。新车车内座椅采用真皮材质进行包裹，功能方面，同样支持腰部支撑四向调节，腿托调节，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。
宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，新车给予后排乘客的照顾很足够，配备有独立空调，并具备两个USB接口。车内后排座椅内部填充物相比普通3系稍硬一些，地台中间位置凸起幅度十分明显，此外头部空间表现不佳，因此中间位置不适合坐人。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车后排座椅表现与宝马M3基本相同，为了容纳传动轴所以地台突出极为明显，这也是此类性能车型的一大通病。
动力系统
全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版动力方面匹配了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，其最大输出功率为510马力，峰值扭矩为650牛米，红线为7200转。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，新车还配备全时四驱系统，悬架软硬调节和后桥限滑差速锁。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率为476马力，峰值扭矩为650牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱，官方零百加速成绩为4秒。
车叔总结
总的来说，以上介绍的这两款车型亮点极多同时各有优缺点，其中全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版在空间表现和价格方面占优，而2021款奔驰AMG C 63 轿跑车则在功能配置方面略胜一筹。在最为关键的动力表现方面，2021款奔驰AMG C 63 轿跑车虽说配备了4.0T双涡轮增压V8发动机，但是这款发动机为低功率版本，在两车峰值扭矩持平的情况下，最大输出功率居然还落后《a cla内容仅代表作者观点，与易车无关】
宝马m3敞篷跑车最高时速
比如其中2013款 宝马M3 M3 敞篷轿跑车磨砂限量版 最高车速为250km/h。 车型名称 车价(万) 最高车速(km/h) 2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版 91.39 250 2023款 M3四门轿车 雷霆版 86.39 250 2021款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版 90.89 250 2021款
宝马M3和M4新老款对比，小幅改进，造型现代
在生产了六年之后，F80 宝马M3和F82 M4已经被全新一代车型所取代，它们分别是G80和G82。如果你拥有一辆F80 M3或F82 M4，或者你只是想购买一辆快速的宝马，那么有很多理由选择G80和G82。
这两款车都标配六速手动和后轮驱动，而且可以在高配版车型上选配M xDrive系统，这个系统是后偏置的，还配备有Active M后差速器，可以在四驱和两驱之间切换，让人有机会感受到 “纯后轮驱动体验“。
同样标配的还有自适应M悬架、更宽的前轮履带（增加1.5英寸），以获得更好的牵引力和方向稳定性。选装M Drive专业包与M牵引力控制系统的话，驾驶员可以设置车轮打滑的干预度。它们的魅力在于，可以对车辆进行配置，让它们完全按照自己的意愿驾驶，因为它们有多达10种不同的平衡设置。
目前这两款车型刚刚亮相，共享相同的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，普通版车型拥有473马力（347千瓦）和406磅-英尺（550牛米）的扭矩。从加速数据来看，新款车型并没有比老款车型特别快，至少在百公里加速性能方面。
宝马现在非常热衷于加大散热器格栅，尽管在M4和M3上可能看起来有点夸张。两款车看起来都咄咄逼人，采用了运动型挡泥板，运动型保险杠以及侧裙。
不过，新车型的外观与老款相比确实更加现代，绝对可以轻松分辨出哪款是十年前设计的，哪款是刚问世的。宝马最新的设计语言体现得淋漓尽致。至于尾部，虽然两代M3都很好看，但最新的M4配备了Coupe专用的尾灯，看起来更加优雅。从这个角度看，它的前辈真的很显老。
宝马新的运动方向盘远不如老款方向盘犀利，老款方向盘的设计如此简洁隽永，过去很多人都指出过。但驾驶舱的其他部分在新车型上确实显得更加现代和昂贵。
2021款M3和M4都配备了12.3英寸的大尺寸数字仪表盘和10.25英寸的信息娱乐系统，并配备了宝马地图和无线苹果CarPlay和Android Auto。
新车的上门板设计可能有些过于简单，有些人可能会觉得它看起来比以前更廉价。
两辆车的定价并没有上涨多少。现在可以69,150美元（47.2万元人民币）的价格购买一辆2020年的M4 Coupe，而新车的价格是71800美元（47.2万元人民币）（49万元人民币）。考虑到它的动力更强，内饰更现代，车载技术更好，所以还不错。
同时，2021款M3的价格为69900美元（47.7万元人民币）起，而M3和M4竞争版的零售价分别为72800美元（50万元人民币）和74700美元（51万元人民币）。
宝马M3多少钱，性能怎么样在中国哪些地方有售如题 谢谢了
M3的外观，毕竟大家对满大街的华晨宝马3系已经很熟悉了，而车尾贴着“M”标识、更换轮圈和排气一副“M范儿”的改装3系也不在少数（由此可见M-POWER的魅力）。本次接触的是一辆E92双门版M3，与四门版相比，其奔跑的外形已经足够吸引眼球，但在外观上只有犀利的前包围、侧面的鲨鱼腮、多幅的铝合金轮圈、四出式尾排以及引擎盖上的鼓包和开孔等细节提醒着你这辆3系COUPE并不简单。如果换做E90四门版M3，估计就没有多少回头率了，从某种角度来说，在国内开一辆四门版M3也是一种“扮猪吃老虎”的低调。 宝马M3 4.0 106.6 2个月 5万元
麻烦采纳，谢谢!
宝马m3参数
你好，宝马M3在售、即将上市车型共有2款， 含有3.0T共1种排量， 有手自一体共1种变速箱选择， 发动机最大功率：375.0kW， 最大马力：510PS， 最大扭矩：650.0N·m， 车身长宽高：4803×1903×1447mm。
宝马M32021款多少钱能落地
开宝马m3的有钱吗
开宝马m3的有钱。
宝马M3是属于宝马3系列的，但它又是宝马旗下的高性能运动品牌MotoSport，M3搭载的是V8双涡轮增压发动机，相对来说M3价格贵主要还是因为其发动机以及车身全铝材料。目前，宝马M3于2021年04月19日上市，全新BMW M3雷霆版官方售价为849,900元，全新BMW M3 M xDrive雷霆版官方售价为899,900元。
全新宝马M3是宝马集团开发的一款高性能的车型，其雷霆版搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，可提供510匹马力及650牛米的动力输出，表现非常强劲。
