本文目录
- 顶配的新宝骏RS-3就动力而言，它的表现怎么样
- 被誉为智慧性能小钢炮，新宝骏RS-3的动力性能究竟表现如何
- 才貌双全新新宝骏RS-3，引领科技新时代，谈谈感受！
- 新宝骏rs3变速箱怎么样
- 新宝骏rs3三大件怎么样宝骏rs3到底好不好
- 新宝骏RS-3配置参数怎么样，高不高
顶配的新宝骏RS-3就动力而言，它的表现怎么样
新宝骏RS-3 1.5T车型搭载的是全新开发的1.5T涡轮增压发动机，严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程 （GPDP）开发验证。涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，在市区堵车的时候油耗有点高，其次这款车只有1.5t的，动力不太给力，超车时必须得猛踩油门。
起步动力也不太足感觉很肉，上大坡有点压力。车内的中控台使用的材质是塑料的，看起ECO是Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)的缩写，这是一项的节能化的配置，一些车上也称其为ECON。简单地说，ECO模式就是以合理的档位控制发动机的。
宝骏RS3搭载的CVT变速箱型号为CTF25，是由上汽变速箱柳东分公司与德国博世合作研发的！由柳东分公司制造生产，德国博世提供大部分的专利技术看起来是两台车的比较，其实是两个品牌的比较，首先吉利在细分市场，一台帝豪拯救了濒危的吉利品牌，中低端市场的很多车型都用帝豪来命名，但是帝豪GS可以买，但是油耗相对。
新宝骏RS3是务实之选。新宝骏是上汽通用五菱公司转型向上的全新产品。为了该品牌的发展，几乎把上通五以前几十年赚取的利润都砸进去了。不仅如此，也投入了大量先进技术和资两台车都不错，但不能比较，帝豪GS是紧凑型也叫夸界车Suv，长度和宽度都比新宝骏强，离地间隙也高。马力144，新宝骏是小型SuV，马力小，车身短，宽度窄所以两车无法比。在这样的基础上，他们才会去追求高颜值、丰富智能配置。
被誉为智慧性能小钢炮，新宝骏RS-3的动力性能究竟表现如何
说到国内的小型SUV市场，受限于价格和定位，能够做到动力出色的小型SUV犹如凤毛麟角一般，而 新宝骏RS-3自上市以来，却以优异的动力表现赢得了人们的认可，被亲切地称呼为“智慧性能小钢炮”。那么，新宝骏RS-3的动力性能到底怎么样呢？我们不妨一起来看看。
在近期的CCPC中国量产车性能大赛成都站上，新宝骏RS-3再度以优异的成绩获得小型SUV组别综合冠军，这是继CCPC东海站以后，新宝骏RS-3再度收获的一个大赛冠军。能蝉联冠军，说明新宝骏RS-3本身的动力性能是非常优异的，要不然也不能在赛场上叱咤四方，一展风采。
而且，此次参赛的仅仅是新宝骏RS-3的1.5L车型。须知，新宝骏RS-3有两种发动机，分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。1.5L车型的表现都如此优异了，1.5T车型那还不是要在赛场当中横着走？要知道，新宝骏RS-3上面搭载的这款1.5T发动机严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程 （GPDP）开发验证，涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，并且大量采了用高强度、轻质量的耐热合金等航空材料，技术含量非常高，称得上是一流水准。
从动力数据来看，新宝骏RS-3的1.5T车型的最大马力达到147匹，峰值扭矩250牛·米，无论是对比同价位的车型，还是对比同级别的车型，新宝骏RS-3的动力数据都是非常出色的。而且，新宝骏RS-3匹配的模拟8速CVT变速箱换挡非常柔顺，有一种丝滑如水的感觉，更是能够带给用户非常优秀的驾乘感受。
根据新宝骏RS-3的1.5T车型的用户反馈，它的油门非常轻快，反应很灵敏，动力达到了随踩随有的感觉，由于涡轮在低转速下就可以介入，因此新宝骏RS-3前半段的动力输出就非常有劲，起步、超车、爬坡都很轻松。还有的用户反馈说，深踩一下油门，就能够在新宝骏RS-3上面感受到性能车上才会有的推背感，这样就非常了不得了，如果想在10万元以下的价位上享受一下驾驶激情，恐怕新宝骏RS-3会成为你最好的选择。
虽然很多时候大家对于车子的动力性能都是一种比较主观的感受，并没有一个统一的衡量标准，不过依照绝大部分人的观点来看，新宝骏RS-3称之为小钢炮，倒也实至名归。
而且，新宝骏RS-3全系标配新宝骏车联网，在智能科技方面的表现也同样非常出色。新宝骏车联网的运算速度比传统车机快20倍，高水平的AI人工智能语音交互可以实现语音控制车窗、天窗，而免唤醒语音收发消息、抢红包、控制空调、实时导航等，更是新宝骏RS-3的拿手绝活。
此外，新宝骏车联网还支持车辆远程控制功能，更是可以让用户通过手机即可实现远程操控、车门解锁/上锁，开尾箱，开/关天窗，开/关车窗，开/关空调等功能，这样的功能在夏天和冬天的时候尤其实用，在上车之前就能精准控制车内温度，畅享舒适出行。
值得一说的还有，新宝骏RS-3还配备了主动安全防护系统和可以在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航，此外，车主还可以选装高阶ADAS功能。
所以，人们称呼新宝骏RS-3为“智慧性能小钢炮”，是对它的绝佳赞美。新宝骏RS-3正在成为越来越多年轻人享受驾驶激情、畅享智慧出行场景的好伙伴，如果你也喜欢开车时那股动力滂湃的感觉，预算又不是很高，不妨去看看新宝骏RS-3吧！
才貌双全新新宝骏RS-3，引领科技新时代，谈谈感受！
现在买车不光要考虑代步需求，大家越来越追求配置和舒适度。新宝骏作为一款全新车型，我觉得非常符合现代化的需求，让我们车型的颜值、配置有了全新的定义。
新宝骏RS3这款车，豪迈大气、简洁时尚。进气格栅看起来非常个性，中间用的是一条贯穿式度诺饰条，把前进气格栅和大灯组连接在一起。日行灯和大灯是分开的，不过有点遗憾，大灯是卤素灯，只有日间行车灯是led的。
车的侧面由黑白两种颜色组成，后门有个溜背设计，看起来非常年轻时尚。
大灯造型非常犀利，酷！
车尾部的设计也非常简洁，分体式的尾灯造型，中间一条贯穿式的灯条。
新宝骏RS3搭载的是一台1.5自然吸气的发动机，匹配的是8挡的cvt变数箱，开起来非常平顺。在7.18万到8.98万这个价位，新宝骏RS3的性价比还有家用性是数一数二的。另外顶配的RS3还配备了自适应巡航，这个功能非常好用，可以覆盖0-130km，不论是跑高速，还是在城市里都有很强的实用性。
整个内饰给人感觉黑科技满满，一体式的运动座椅，10.25英寸的中控屏。特别是这块10.25英寸的中控显示屏，它搭载了新宝骏新研发的智能车联网系统，不得不说他的功能很强大。连接手机就可以实现AI控车，还可以实现远程控制启动车辆、玻璃升降、一键锁车等等。全液晶仪表盘，高端简洁。任何车辆信息都可以实时传递。
新宝骏RS3属于家用小型SUV，比其他同款的轿车大一点，空间也更宽。
在新宝骏RS3上很少看到之前传统的配置，全是科技时代的产物。用着也更方便快捷。
新宝骏rs3变速箱怎么样
S挡是运动模式，S是运动的缩写。S挡挂档后，汽车进入运动模式。宝骏rs3是宝骏旗下的一款小型suv。这款车采用了两台发动机，一台是1.5升自然吸气发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。rs3的轴距为2550mm，长宽高分别为4300mm、1750mm和1600mm。rs3使用的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为99马力和143牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为3400至4400转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为147马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为2200至3400转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。cvt的钢板链可以在斜齿轮上移动。
新宝骏rs3三大件怎么样宝骏rs3到底好不好
宝骏RS3在设计上有很多 宝骏510 的影子，但在配置和细节上确实比宝骏510好很多。要看一辆车的价值，但关系到后期使用。三件的可靠性也是我们买车前需要考虑的。那么新宝君rs3的三件怎么样呢？宝骏rs3到底好不好？
宝骏rs3三件怎么样？
发动机
宝骏rs3搭载两款发动机。一款是代号为JZW7123CAYA的1.5L发动机，最大功率77kW(5800rpm)，最大马力105Ps，最大扭矩143N bull米(3600-4000转/分).另一款是更强劲的1.5T发动机，最大功率150马力(110千瓦)/5500转，峰值扭矩230N 、；米/2000-3800转/分。这两款发动机在宝骏和五菱旗下的大量车型中都有搭载，其技术和可靠性都充分受到市场的重视，所以发动机质量非常有保障。
变速箱
骏RS3目前提供6AT变速箱和CVT变速箱。AT变速箱比较可靠耐用，离合器也比较好控制，但是换挡杆的档位比较模糊，需要一段时间习惯。CVT换挡的时候很平顺，不会有顿挫感。同时这款CVT还能帮助发动机达到不错的燃油经济性，整体来说还是挺不错的。
基础
君RS3的前悬架采用麦弗逊结构，后悬架采用这个级别常见的扭力梁结构。底盘的大部分零件都是钢制的，而宝骏RS3在轻量化设计上做的比较少。所以宝骏RS3在底盘方面的表现中规中矩，没有无功功率。
@2019
新宝骏RS-3配置参数怎么样，高不高
新宝骏RS-3配置参数相当丰富，全系均配备了ABS防抱死制动、EBD/CBC制动力分配、BA/EBA制动辅助、ASR/TCS牵引力控制、ESP/DSC车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口、后方影像、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷等等。
另外，安全配置方面，新宝骏RS-3配备了ACC全速域自适应巡航，BCA弯道巡航辅助，FCW防碰撞预警，CMS碰撞缓解系统等。最值得一提的是新宝骏RS-3的智能配备，新车配备了升级迭代后的新宝骏智能网联1.5版本，实现了隔空互联技术，手机与汽车的互联只需万分之一秒，互联速度相比之前提升了100倍，运算提速了20倍，可以带来更好的用户体验。还有新宝骏车联网，能够实现智能无钥匙启动、远程遥控、24小时远程监控车辆，还能实现实时发送位置、语音收发微信等功能，总体配置水平非常高。
