本文目录
- 吉利集团收购了哪些品牌
- 路特斯能否成为吉利手中的一张王牌
- 路特斯汽车现在是吉利控股集团的一部分吗
- 被吉利收购的英系跑车，造型犀利，回头率比法拉利还高的原因是什么
- 路特斯是哪个国家的品牌谢谢回答！现在是不是被吉利收购了
- 路特斯汽车和莲花汽车什么关系
- 路特斯是什么档次的车路特斯是吉利旗下的吗
吉利集团收购了哪些品牌
吉利集团收购了宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯等品牌。以下是关于吉利汽车的相关介绍：1、吉利标志的理念：吉利汽车品牌全新LOGO延续品牌3.0时代的六块宝石设计理念以延展的宇宙为设计源点将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中展示吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地升级为对广袤宇宙的追求。2、吉利汽车优势：吉利汽车自主研发的1.4T涡轮增压发动机1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱；吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机技术位居国际领先水平。
路特斯能否成为吉利手中的一张王牌
相比于沃尔沃 汽车 在国内拥有较高的知名度，曾经和法拉利、保时捷齐名的跑车品牌路特斯在国内的知名度并不高。很多人甚至还不知道，这个全球跑车品牌早在2017年就已经成为吉利 汽车 旗下的品牌。2017年，吉利控股集团收购了马来西亚宝腾49%的股权，伴随着这笔交易同时诞生的是吉利获得了宝腾旗下路特斯51%的股权。
全面转向电动车，正逢其时
彼时的宝腾自身处于一个困境中，就更不要说为路特斯投入足够的资金来研发全新的车型。至于纯电动和智能网联，对于路特斯来说就更加可望不可及了。但在成为吉利下属品牌之后，路特斯开启了一段完全不一样的旅程。
2018年，路特斯发布了“VISION 80”品牌复兴计划，在宣布全面转向电动车的同时，也将旗下产品线从跑车全面推广到SUV和四门轿跑。这项计划发布之后，2019年，路特斯首款纯电动轿跑Evija就正式发布，宣告了路特斯正式向纯电动世界级跑车品牌的转型大幕彻底拉开。
当前在国内 汽车 市场中，电动车即将来到一个爆发性增长的临界点。特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等主打新能源 汽车 的新势力品牌在不断得到消费者的认同，无论是从销量还是从市值角度，都已经证明了各品牌过往战略选择的成功。
通过乘联会发布的数据，2021年，国内新能源 汽车 零售销量达到298.9万辆，同比增长高达169.1%。考虑到国内 汽车 市场整体不过同比增长4.4%，以及依然较低的绝对销量数字，新能源 汽车 在今后的两三年里还将迎来持续增长。
新车持续发布，路特斯积极准备IPO
最近一段时间，路特斯新车不断。纯电动轿跑Evija之外，路特斯还在2021年7月发布了其最后一款燃油跑车Emira。作为路特斯和燃油车时代告别的收官之作，路特斯将所有压箱底的技术都悉数运用在了这款车型上。因此从终端销售角度来看，Emira这款车型能够帮助路特斯提升不小的销量。
随着路特斯全球总部与一座新的智能工厂落户武汉，其全新的时代已经开启。根据其规划，从2022年开始，路特斯会相继推出E级纯电智能SUV“TYPE 132”、E级纯电智能四门轿跑“TYPE 133”、以及纯电智能新物种“TYPE 134”等。这些基于全新平台打造的车型，将在产品力上帮助路特斯全面追赶法拉利以及保时捷。
考虑到当前保时捷Taycan销量已经超越了特斯拉Model S，证明在全球消费者心目中，拥有更多品牌沉淀的豪华品牌跑车，只要产品力足够，依然还是能够得到消费者的青睐。尤其值得一提的是，即将在今年投产的TYPE 132，将是一款超豪华、纯电智能E级SUV，随着这款车型的上市，路特斯将拥有再度与保时捷、法拉利争雄的利器。
对于路特斯来说，尽快实现自己的造血能力是重中之重。吉利可以在前期为路特斯投入一定的资金帮助其恢复元气，但后期肯定需要自己造血。
考虑到法拉利已经上市，且估值不低；大众集团内部也一直在讨论将保时捷品牌单列IPO，而保时捷IPO后市值更是被预估将直接超过大众集团。因此，路特斯追求IPO上市也将是板上钉钉的事情。
根据路特斯CFO所说，路特斯将在今年一季度完成新一轮4-5亿美元的融资。随着新车的持续上市，路特斯之后融资的道路也会更加顺畅。
背靠吉利集团，寻求更大协同效应
正如上文所说，现在的路特斯已经和之前在马来西亚宝腾旗下时截然不同。在吉利 汽车 集团之下，不要说如今在体系能力上突飞猛进的吉利 汽车 自身，包括沃尔沃 汽车 、沃尔沃卡车、戴姆勒集团等，都可以和吉利发挥巨大的协同效应。路特斯在吉利集团内，能够共享包括吉利SEA浩瀚架构、沃尔沃SPA2在内的技术红利，通过更大的规模效应来加速更新自己的车型。
此外，对于路特斯来说，不断完善全球布局，进一步做大做强自身也是当务之急。从路特斯的角度来说，如果可以借助集团在全球的销售网络，无论是通过自营，还是寻找当地可靠的合作伙伴，尽最大可能来提升终端销量。在这方面，吉利旗下领克 汽车 借助沃尔沃的销售渠道布局全球市场就是一个很好的案例。
与此同时，一旦路特斯可以IPO成功，对于手握路特斯51%股权的吉利集团来说，也是一个重大利好。毕竟吉利和其他传统主机厂一样，需要投入大量的资金在包括新能源以及智能网联在内的前瞻技术研发上。一个更具活力、且可以自我造血的路特斯，将能够实现各方利益最大化。
作为吉利集团旗下定位最高的品牌，可能李书福对路特斯的期待会更高一些。如何将深厚的品牌积淀和前瞻技术有机整合在一起，让路特斯能够尽快赶上保时捷和法拉利的发展步伐，是摆在路特斯掌门人冯擎峰面前最大的考验。
背靠吉利大树，这条路有走通的可能，但是注定不会轻松。
路特斯汽车现在是吉利控股集团的一部分吗
路特斯汽车现在是吉利控股集团的一部分。
路特斯是与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌。品牌创始人柯林·查普曼（Colin Chapman）于1948年推出了路特斯第一款汽车。在产品制造方面，路特斯至始至终都秉承柯林·查普曼先生提出的“轻量化”车身设计的核心理念。
路特斯致力于制造包括Evora在内的世界一流高性能跑车。 2019年7月，路特斯于英国伦敦发布旗下全球首款英伦纯电超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势，是路特斯积极拥抱全球汽车行业变革的重要体现。
直至今日，路特斯品牌始终遵循创始人柯林·查普曼的极致轻量化哲学，令驾驶者无论在公路或赛道上都能尽享驾驶乐趣。
被吉利收购的英系跑车，造型犀利，回头率比法拉利还高的原因是什么
吉利汽车近年来发展非常迅速。在近乎疯狂的扩张中，同时也大大提高了自身实力。吉利汽车也从一家摩托车制造商发展成为中国领先的国内大品牌汽车企业。
近日，路特斯一款新车受到了车友们广泛关注，路特斯这款EMIRA即将亮相于广州车展成为不少车友关注的焦点，值得一提的是路特斯这个有着英系纯正血统的高端跑车品牌，早已被中国的车企吉利所收购，总部设在武汉。
因为路特斯这个品牌主要致力于跑车和赛车，即便是在赛场上屡建奇功，这个牌子受到普通车友们的关注依旧比较少，但说到莲花汽车或许大家就知道路特斯是哪个品牌了。还是来一起提前看看路特斯推出的新款跑车吧。可以看到这款路特斯EMIRA在造型方面的设计可谓是非常精致，前脸线条的设计非常凌厉，两侧隆起的前照灯下面配置了20英寸的铝合金轮毂，隆起的高度超过了前挡风玻璃，这点设计与众不同，给人一种高端跑车的既视感。两侧的前照灯采用了LED光源，双边刀锋的设计让人感觉到前照灯的独特魅力，整个前脸部分线条勾勒非常漂亮，极大降低了空气阻力。
侧面车身的设计非常动态和激进，具有未来技术的视觉体验。车顶和正面管路的空气分离设计可轻松分离气流，并大大降低空气阻力。腰线的分体式设计也与车身的间隙设计密切相关。直通风管的设计为车身提供向下的重力压力，无需依靠车身空气动力套件即可产生良好的下压力。20英寸高密度铝合金轮毂采用细长五辐设计，轮胎采用薄壁运动轮胎，黄色制动卡钳与蓝色油漆非常协调。后部的“鸭尾”挡泥板具有大倾角，并在高速行驶时提供可靠的下压力。
尾灯部分采用贯穿式设计。深红色尾灯内腔的内部设计非常精致。出风口设计采用了进一步的发黑设计，给人一种非常大气的感觉。后部排气管采用环形双侧单出口设计，并提供电子旁路排气装置，使这款跑车始终拥有最佳排气量。这辆车能比法拉利718跑得更远吗？在室内设计上，给人一种“战斗小屋”的感觉。运动型三框方向盘外圈采用翻毛皮材料包裹，座椅部位采用翻毛皮和皮革材料包裹。它的材料和工艺都很好。
中控屏采用悬挂式设计，LCD仪表板采用嵌入式设计，车内采用大量银亮镀铬装饰材料。整车给人动感、高档的感觉。这款新的中置引擎跑车lutes Emira采用轻质粘结铝合金底盘设计，前后悬架采用双叉骨结构，使其具有更好的操控性。功率方面与amg2.0t发动机配套，400马力，峰值扭矩480nm。在传动方面，与8at变速箱匹配，每100公里加速只要4.3秒。
路特斯是哪个国家的品牌谢谢回答！现在是不是被吉利收购了
现在算是中国品牌了吧。
路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1948年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾收购，2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下路特斯（Lotus）51%的股份。
路特斯汽车和莲花汽车什么关系
路特斯汽车的英文名是Lotus Cars,中文翻译过来就是莲花汽车,当初路特斯要进入中国市场的时候发现浙江的一家汽车公司已经在中国抢注了”青年莲花“这个品牌,所以路特斯进入中国后不得不改用”路特斯“。
莲花汽车原本是在马来西亚宝腾（Porton）汽车名下，但在2017年，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（Porton）49.9%的股份，以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。
自从吉利收购路特斯之后，路特斯汽车像是销声匿迹一般，仅有的一些消息还是来自海外据外媒报道：路特斯内部人士向媒体透露，路特斯极有可能在未来几年内发布一款名为“Elan”的双门双座敞篷跑车。此外，在路特斯的品牌复兴计划中还包括Elite、Europa及Esprit等车型，为了研发新架构和提升产能，路特斯投资了超过15亿英镑。
莲花汽车自诞生之初就一直专注于高性能运动汽车，在20世纪后半叶，莲花车队一直活跃在赛车场上，无论是F1赛场、公路赛场还是勒芒赛场莲花车队都有参加，并取得不错的成绩。
同时，莲花汽车公司也是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一，采用的制模工艺、真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体，最后再合二为一，除了生产效率高，也能增强其车身强度，在世界上独树一帜，莲花汽车公司主要车型有“精灵”、“伊兰”、“卓越”牌运动跑车等。
路特斯是什么档次的车路特斯是吉利旗下的吗
追求个性是年轻人的一大特点，所以很多年轻人在买车的时候都不会考虑一些“烂大街”的品牌，前段时间就有土豪网友表示自己看上了路特斯，但不知道这款车的档次开出门会不会丢人，那么下面就来看看究竟路特斯是什么档次的车？
路特斯品牌的车型档次是非常高的，可能很多人没有听过路特斯这个名字，其实它是和法拉利、保时捷齐名的三大跑车品牌之一，我们常说的“莲花跑车”其实就是路特斯，即使路特斯品牌在国内汽车市场上的知名度非常小，但当路面上突然出现一辆造型奇特的路特斯跑车时，人们的目光还是会被它牢牢吸引过去的。
目前路特斯在国内市场上在售的车型分别有路特斯EMIRA(85.80万元)、路特斯Evora(97.20万元)、路特斯Evija(2188.00万元)这三款车型，从售价就可以看到路特斯的购买门槛还是比较高的，对于绝大部分年轻人来说想要买下这款车难度是很大的。
路特斯是吉利旗下的吗？
是的，路特斯最早于1948年成立，后来混不下去了便在1996年被马来西亚汽车制造商“宝腾集团(Proton)”收购，随后宝腾集团又混不下去了，2017年6月23日，浙江吉利控股集团收购了宝腾汽车49.9%的股份和路特斯集团51%的股份，至此路特斯汽车正式归属到吉利旗下。
2021年8月31日上午，吉利控股集团旗下的路特斯科技公司在武汉成立，与此同时，路特斯科技全球总部也在长江之畔的武汉经开区军山新城正式动工建设，该工厂在建成后将具备年产能15万辆，并将通过全球首创的全工序3D数字孪生技术，实现数字化、智能化、可视化、柔性化的生产方式，为每个用户释放深度定制空间。
