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雪佛兰沃兰多召回公告

雪佛兰沃兰多召回公告(【车主点评:雪佛兰沃兰多一家人的大伙伴】)

admin admin 发表于2023-04-24 23:33:24 浏览21 评论0

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本文目录

【车主点评:雪佛兰沃兰多一家人的大伙伴】

#选车理由 主要是觉得这台车性价比不错,价格上我也比较能接受,它的外观我非常满意,然后就是它的配置非常高,功能也很齐全
#最满意 车子让我最满意的地方,应该就是他的空间配置了这款车的空间是从内到外的比较大后备箱的储物能力也是挺棒
#最不满意 车子让我最不满意的地方,应该就是在他的车子的座椅,包裹材料并不是特别的符合我的个人要求。
#空间 空间倒是非常够用的,这台车有7座版本,但是我没有选7座版本,因为我们家就三口人,所以我选了一个5座,5座完全够用。
#外观 外观也是比较棒的,这辆车外观看起来非常年轻运动,像这种red line版本真的是非常的给力看起来就比较有劲
#内饰 内饰表现比较一般,跟其他同款车去对比的话可能会输。但是其他方面还是不错的
#动力 我平时偶尔开它上高速,动力还是挺充足的了,超超车还是没问题的哈哈哈哈哈哈
#操控 操控还是比较精准的,目前这辆车操控,我个人感觉还是比较不错的。方向盘指向也是比较精准的,指哪打哪,没有什么问题
#舒适性 车子的座椅包裹柔软舒适度是我最不满意的地方了,因为这一款车子的座椅包括材料相对来说是比较硬的。
#油耗 油耗出乎我的意料,朋友都说美系车费油,但是我自己看的话仪表盘显示八个油左右。

沃兰多也么样

沃兰多采用雪佛兰全新一代家族设计语言,从FNR-X概念车汲取设计灵感,车身造型更富动感张力。上汽通用雪佛兰将沃兰多定位为新时代家轿,可以将其看作是MPV+SUV+旅行车的跨界融合。

沃兰多即将推出2022款

沃兰多是上汽通用汽车雪弗兰在2018年推出的一款紧凑型轿车,现阶段目前市面上正在销售的车型为2020年6月份发售的2020款。从时间上看,这款车很可能会绕过2021年立即推出2022款,新车可能以本年度改款的方法推出。
由于这款车迄今只经历过一次改款,因此 下一款车型的修改力度应当不可能很大,车子依然持续了现款车型的设计方案,前脸大规格熏黑了式格珊配搭上精辟的 车灯 显得十分空气,车体侧边轮廓挺直冷峻,刻画出粗犷的车体姿势。
车内饰领域的升级都不显著,车里选用升降式中控屏设计方案,配搭上对称式的仪表台显得时尚潮流大气,尽管全部货箱的现代感并不是尤其明显,但总体还算较为好看。除此之外,新车的内饰以灰黑色为主导色彩,在鲜红色缝合线的带动下也带来了一些健身运动气场。
规格层面,因为新车仅仅本年度改款,因此 尺寸并没有产生变化,车子的总长度为4684MM,总宽1807MM,高宽比1628MM,轮距为2796MM。由于雪佛兰沃兰多定坐落于跨界营销车型,因此 这款车的室内空间主要表现较为优异,能够达到用户的出游要求。
驱动力层面,新车将再次配用1.3T双喷涌涡轮增压器汽车发动机 48V轻混系统软件这一汽车动力系统,在其中汽车发动机的输出功率为163大马力(120kW),最高值扭力为230牛·米, 传动系统 层面配对6速手自一体变速器。

雪佛兰沃兰多底盘拆解,看看品质到底如何

很多人说这辆沃兰多的底盘与科沃兹相同,但也有人说和迈锐宝XL相同,具体情况究竟如何,我们一起来看看。

底盘 平整度一般

底盘平整度比较一般,不仅没有发动机下护板,也没有底盘两侧护板,排气管、发动机油底壳都凸出于底盘。

虽然这辆车的前副车架是全框结构,但发动机油底壳比较凸出,因此前横梁也无法对油底壳进行有效保护,存在托底损坏风险。

底盘没有两侧护板,所以管线都暴露在外。

除了喷漆,底盘没有做额外的喷涂处理,很容易划伤生锈,建议车主小伙伴自行喷涂底盘装甲。

排气管隔热做得并不到位,前段比较完整,中后段断断续续,这样会对车内进行烘烤,加速释放地板材料中有害物质的释放。另外,排气管生锈比较严重。

从底盘布局和结构看,与我们之前拆过的科沃兹比较相似。

备胎吊在车尾底部,车内可以腾出更大的空间来安置第三排座位。

这辆车的底盘生锈比较严重,驱动轴头,球头外球笼罩以及排气管都出现了生锈情况。 前悬架 麦弗逊

前副车架是全框式结构,与科沃兹基本保持一致。

前悬是常见的麦弗逊结构,转向节是铝合金材质,下摆臂为单层冲压钢板。获取车轮转动信号的传感器暴露在外,很容易卡入石子,造成损坏。

前悬下摆臂衬套依旧是分体轴,通用曾经沸沸扬扬的断轴事件就是由它引起,被舆论讨伐了3年后,通用只用了加固的方式进行所谓召回,并没有从根本上解决,如今分体轴仍在通用很多车型上使用。

之前我们曾拆过别克君威,出厂时已经增加了加固衬套来降低脱轴风险,但这辆沃兰多却并没有加固。

我们也没有查到沃兰多的召回信息,估计是销量较小,得不到重视。建议车主小伙伴要想办法安装加固件。 后悬架 三横一纵

沃兰多的后副车架与之前拆过的迈锐宝XL比较相似。

后悬是比较常见的“三横一纵”四连杆独立悬架,由一根粗壮的下摆臂,一根下支臂,一根上支臂以及一根纵向刀臂组成。但看似白晃晃的下摆臂,并不是铝合金材质,而是经过防氧化处理的单层钢板。

这种做法和迈锐宝XL非常相似,不知情者很可能会误以为是高档车常用的铝合金悬架。 总结 科沃兹+迈锐宝XL 这辆雪佛兰沃兰多的底盘没有喷涂、没有护板,管线外露,部分底盘部件出现了严重的生锈情况。官方给出资料说这辆车基于通用D2XX平台打造,也就是说它与之前我们拆过的那辆科沃兹是共用底盘。从实际情况看,确实如此。整体底盘布局,与科沃兹比较相似。只有后悬部分,用了与迈锐宝XL相似的多连杆独立悬架,而并非科沃兹的扭力梁。 对于通用旗下的平台,虽然经过了多次整合,但还是比较混乱,无法从中找到比较系统化的体系结构。毕竟对于通用来说,多数的底盘和平台,都是通过收购而来,原创非常少。只是将一些重叠度高的平台,进行优化整合,统称为某个平台,就像搭积木一样。这与我们传统概念中的平台传承性,有着本质区别。 那么这辆车的内饰情况如何,这辆车值不值得买呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。) 2019雪佛兰沃兰多底盘评分

雪佛兰6座沃兰多

雪佛兰沃兰多拥有全国六款车型。雪佛兰沃兰多是雪佛兰汽车推出的一款紧凑型SUV。该车官方指导价为1149-1549万元。这款车既有国五车型,也有国六车型。值得一提的是,该车所有车型均搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率120kw,最大扭矩230Nm。传动系统方面,6速自动手动变速箱与发动机匹配。作为一款紧凑型SUV,这款车的动力性能还是很不错的,能够满足日常用车需求。外观方面,这款车采用了家族式的设计。车头前脸的设计和车侧的设计都很有肌肉感,整体造型还是很时尚的。车内采用了比较简洁的设计,内饰使用的材料也可以说是相当令人满意。它包裹着大面积的软质材料,非常符合家用车的定位。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4684*1807*1627mm,轴距为2796mm,由于该车采用七座布局,在空之间的表现非常不错。

为什么沃兰多哪个4S店都没有现车

因为沃尔多车型都比较热销。
沃兰多是雪佛兰官方发行的一款车型,其采用了雪佛兰全新一代家族设计语言,“一车多能”。7月12日雪佛兰公布了沃兰多的外观图片,7月19日公布了内饰空间7月26日公布了内饰设计。2018年7月6日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,推出雪佛兰全新车型沃兰多;8月31日,沃兰多成都车展首发,其搭载雪佛兰全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱,最大功率120kW,最大扭矩230N·m,百公里综合工况油耗低至6.7L;9月21日,雪佛兰沃兰多在上海迪士尼度假区华特迪士尼大剧院正式上市,售价11.99万至15.49万元;2019年2月21日,沃兰多5座版车型正式上市,售价为11.49万元至14.49万元。作为一款全能座驾,沃兰多凭借‘一车多能’的核心优势以及极富动感的潮流外观、5+2灵动空间,为新时代年轻消费带来驾驭新享受、低耗新表现、互联新科技。4S店全称为汽车销售服务4S店(AutomobileSalesServicshop4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。