本文目录
- 升级国六排放/丰富内部配置 试凯迪拉克XT5 28T四驱铂金风尚版
- 凯迪拉克xt5排量是多少
- 凯迪拉克XT5正式发布，售价32.97万元起，峰值扭矩为350 Nm
- 凯迪拉克XT5有哪些安全配置
- 凯迪拉克XT5配置如何一起来看看
- xt5参数配置
- 凯迪拉克xt5豪华型和技术型区别是什么
- 2021款凯迪拉克XT5正式上市，配置升级，搭载2.0T发动机
升级国六排放/丰富内部配置 试凯迪拉克XT5 28T四驱铂金风尚版
全新一代凯迪拉克XT5的外观调整路线很明确，采用风尚版以及运动版双外观风格。 风尚版车型走寻豪华路线，拥有全新的镀铬装饰前脸以及深色尾灯；运动版则将前脸镀铬装饰、车窗外框等细节全部使用黑色涂装，尾灯也变成透明颜色。 其他方面的升级包括中控移动互联CUE系统加入中央控制旋钮，顶配车型加入智能红外夜视系统，以及发动机排放方面的提升等。此次我们所试驾的车型为28T四驱铂金风尚版。
●动力变化不大，整体试驾风格仍旧追寻舒适，低速时变速箱换挡平顺性有待提升
动力系统方面，目前凯迪拉克XT5(参数|图片)全系均搭载了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，带有Tripower可变气门管理技术， 发动机可以在“四缸性能模式”、“四缸经济模式”以及“两缸超经济模式”三种不同模式下工作。 在“四缸性能模式”下，所有进气门处于全开状态，发动机满负荷输出，在“四缸经济模式”下，所有进气门处于半开状态，燃油效率提升越5%，在“两缸超经济模式下”，2、3缸气门不开，进入闭缸模式，燃油效率相应再次提升。
动力系统方面，凯迪拉克XT5配备的2.0T可变缸涡轮增压发动机在数据上依旧不落后， 官方给出的0-100km/h加速时间为8秒， 足够日常使用。与之匹配的是9速手自一体自动变速箱。 在四驱系统方面，凯迪拉克XT5的高配车型配备的四驱系统安装了两个后轴中央多片离合器， 在日常行驶状态下属于前轮驱动，在电子系统监测到车辆打滑时，智能四驱系统会将动力分别传递给两个后轮来达到平均分配动力的效果。
9速手自一体自动变速箱拥有更加绵密的齿轮比例以及实用的超速挡，即便是车辆达到最高车速时，9挡时的发动机转速也不会超过4000rpm。在实际使用中，变速箱换挡速度比较快，能够通过驾驶员踩踏油门的深浅来感知意图，从而切换至合适的挡位，聪慧程度不错。 在低速行驶频繁加速以及制动时，变速箱会显得多少有些顿挫，这种换挡逻辑以及动力输出之间的配合有待提升。
前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂系统属于凯迪拉克XT5的标配，至于凯迪拉克家族在运动表现上颇有建树的MRC电磁悬挂系统不会出现在SUV车型上。
驾驶模式方面， 凯迪拉克XT5提供了“舒适模式”、“AWD”、“运动模式”以及“越野模式”四种不同设定， 在不同模式下，发动机动力输出，变速箱的换挡逻辑和四驱系统工作逻辑都会有不同的表现，从而给驾驶者带来相对不同的驾驶感受。
可以说在同级别对手中，甚至是同属于美式豪华SUV的林肯航海家的压力之下，凯迪拉克XT5带给乘客的舒适体验仍旧处于优秀的水准。 足够安静的座舱以及空间还不错的内部表现，最重要的是悬挂系统对于路面实时状况的处理。犹如海盗船一般的巡航体验，在城市路面行走几乎不会让你感受到任何的突兀，它对于舒适一词相当执着。
当然，柔软的悬挂表现并不代表着凯迪拉克XT5缺少侧向支撑力， 在弯道驾驶中它的表现还算不错，车辆给驾驶员的反馈并不笨拙，转向的灵活让人满意。 在日常驾驶中，凯迪拉克XT5的转向力度适中，没有太过于轻浮，但也不沉重。
全新的发动机在日常巡航时特别愿意关闭2、3气缸来节省燃油，当然这一切要从你脚下踩踏油门踏板的深浅决定，也正是因为如此，凯迪拉克XT5的综合行驶油耗相比从前的它有了不错的提升。发动机和变速箱配合默契，变速箱能够理解驾驶员的驾驶意图，并积极地提供相应的挡位来保证动力输出。 在低速行驶频繁加速以及制动时，变速箱的换挡逻辑不够合理，会出现一定顿挫感。
全新的动力改变后，官方给出的0-100km/h加速时间为8秒。这对于这个级别的SUV来说算是中规中矩的数据。在实际驾驶体验中， 凯迪拉克XT5的油门调校很灵敏，轻踩就有不错的加速效果。 连续加速时，变速箱换挡平顺，速度提升也很限行。在100km/h以内行驶，动力输出表现足够充沛， 而在中高速加速时稍显吃力， 对于日常家用来说，这样的动力储备还是比较充沛的。
●外观提供风尚版以及运动版两种不同风格
●内饰材质运用不吝啬，风尚版整体表现偏向于家庭风格
●全文总结
此番改款，凯迪拉克XT5除了在动力表现方面满足更加严苛的国六标准外，顺势也大幅提升了车内配置。 除去标配的大尺寸全景天窗、BOSE®14扬声器音响、全LED大灯、免费4G车载安吉星流量等功能，在安全配置方面也有所建树，这其中包括碰撞预警、低速主动刹车、座椅震动安全提示、AUTOHOLD自动驻车等配置。外观方面，风尚版以及运动版双战略能够吸引不同的用户群体。 作为二线豪华品牌，传统的美式SUV仍旧在走寻性价比路线，实际成交的优惠价格也非常可观。
凯迪拉克xt5排量是多少
凯迪拉克xt5排量是2.0l，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。以2021款凯迪拉克xt5为例，其车身尺寸是：长4813mm、宽1903mm、高1682mm，轴距为2857mm，车身重量为1830kg。2021款凯迪拉克xt5车的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是五连杆独立悬架，其搭载了涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
凯迪拉克XT5正式发布，售价32.97万元起，峰值扭矩为350 Nm
日前，据悉，2021年款 凯迪拉克XT5正式发布，价格区间为32.97万元至46.97万元。作为改款车型，2021款凯迪拉克XT5变化来自配置部分的调整。
新款凯迪拉克XT5的外观圆润。总的来说，新一代凯迪拉克XT5的前部变得更加精致，在引擎盖上增加了一些突出的线条，看起来很有肌肉感，并且在打开大灯后看起来非常有活力。侧面看起来仍然像凯迪拉克独特的车身线条，迷人的身材更加生动！同时，行李箱盖和行李箱的合理比例也使后部形状具有沉重的视觉重心。尾灯的设计也更加有趣，并且在点亮时非常有个性。
2021款凯迪拉克XT5已升级为CUE车载互联系统，添加了电影查询，百度语音助手，百度地图，AUX插座以及空调语音控制等功能。此外，新车还标配有倒车影像系统，巡航控制，前后停车辅助雷达，智能无钥匙进入系统，前安全气囊，辅助系统，TPMS智能轮胎气压监测系统和其他功能的配置得到了进一步丰富。
在内饰方面，新款28T四驱领先运动型车型采用Moli真皮座椅； 28T四驱铂金运动版使用Opus真皮座椅，其余配置改为真皮座椅。
在动力方面，新车仍配备2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350 Nm。它与9AT变速箱匹配。提供两轮驱动和四轮驱动型号。整个系统符合国家VI排放标准。该发动机配备了可闭缸技术，可以在经济条件下在两个气缸中运行，以提高燃油经济性。
凯迪拉克XT5有哪些安全配置
凯迪拉克XT5全系标配ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测、后排儿童座椅接口等安全配置。以下是它的其他配置：1、车型的镀铬横条式样中网改为了点阵式中网雾灯边框新加入镀铬饰条进行装饰视觉上的运动感有所提升。2、新车在保险杠杠下方的前唇位置加入了银色的饰条车头视觉效果更加宽厚。3、从尾部来看后保险杠下方位置的饰板更新为了银色尾灯灯腔内部进行了熏黑处理。
凯迪拉克XT5配置如何一起来看看
凯迪拉克XT5配置如何？一起来看看
在目前最主流的中高端豪华SUV领域中，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等车型知名度比较高，但售价门槛上一路让步的凯迪拉克XT5也颇有吸引力，当前在售的2020款共计12个车型，其中2.0T/237马力的有6款，2.0T/241马力的有6款，指导价区间为32.97-46.97万元。
外观方面：外观方面，这款XT5车型的外观，采用的是家族式的前脸造型，整车的识别度相当的高。其中镀铬件装饰的盾牌造型的中文格栅，钻石切工大灯都让这款XT5车型显示出非常豪华的美系感。车型侧面，这款XT5车型侧面设计的十分的有力量，相信第一眼看到这款车的人都会有这样的感觉。
侧面/尺寸：整车的长宽高尺寸，分别为4813/1903/1682mm，而轴距尺寸，则是达到了2857mm，车身侧面中，有着许多较为硬朗化的线条，而腰线部分，则是采用到了精妙的斜拉式设计，为车辆赋予到了不错的运动感，车尾部分较为饱满，总体上的设计以简约耐看为主。
内饰/中控：中控台材料有一定的塑料，难免看起来廉价，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升凯迪拉克XT5的内饰规格，但仍旧无济于事。
配置：凯迪拉克XT5全系标配了前后排头部气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、发动机启停、电动天窗、无钥匙进入/启动、主动式进气格栅、换挡拨片、带主动降噪的BOSE音响、8英寸中控屏、全LED大灯组等等。
空间：从空间这方面来看，车内空间比较充裕，XT5虽然属于中型SUV行列中，但车身尺寸和轴距，已经比多数5座同级车型明显宽敞许多，而且后排地板几乎是全平状态，后排座椅前后和靠背都可多项调节，这点也是优势所在。
动力：动力方面，这款XT5车型采用的是2.0T的涡轮增压动力，分为低功和高功版。其中低功版最大功率237马力，最大扭矩350牛米；高功版的最大功率241马力，最大扭矩350牛米，区分不是特别的明显，所以购买高功版没有明显的动力提升。
悬架/底盘：前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架匹配的是多连杆式独立悬挂，通过坡度较高的减速带时，能够过滤掉大部分较大的抖动。舒适性来说，凯迪拉克对凯迪拉克XT5的舒适性有较高的要求。
油耗：油耗方面，根据官方数据，汽油发动机百公里油耗约为7-8L。
保值率：保值率方面，这款车表现一般，第一年0.73，第二年0.63，第三年0.54，第四年0.48，第五年0.42。
xt5参数配置
凯迪拉克XT5在售、即将上市车型共有7款，
含有2.0T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：174.0kW，最大马力：237PS，最大扭矩：350.0N·m，车身长宽高：4813×1903×1682mm。
凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
凯迪拉克xt5豪华型和技术型区别是什么
凯迪拉克xt5豪华型和技术型区别主要是配置方面xt5豪华型要比技术性多了并线辅助系统、倒车车侧预警系统、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、远程启动功能、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、转向辅助灯、自动防眩目内后视镜、感应雨刷、车载空气净化器等。扩展内容：1、凯迪拉克xt5是凯迪拉克汽车生产的一款中型suv。2、动力方面。凯迪拉克xt5全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机最大马力为241匹。3、变速箱方面。凯迪拉克xt5使用的是9挡手自一体变速箱。4、驱动形式方面。凯迪拉克xt5有前驱和四驱可以选择。5、悬架方面。凯迪拉克xt5的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为五连杆式独立悬架。
2021款凯迪拉克XT5正式上市，配置升级，搭载2.0T发动机
日前，2021款 凯迪拉克XT5已经正式上市，新车外观和内饰方面变化不大，主要是针对配置上进行调整，新车此次共推出6款车型，售价为32.97万元-46.97万元。
2021款凯迪拉克XT5的外观方面，整体造型延续了现款车型上的设计，前脸大尺寸“盾型”格栅设计，内部采用点阵式设计进行填充，搭配两侧分体式的前大灯，看上去非常的时尚大气，有着十足的运动感。
2021款凯迪拉克XT5的内饰方面，采用家族式的设计风格，整体延续了现款车型的设计，中控台采用“T”字型设计，有着丰富的层次感，多功能方向盘有着十分细腻的手感，搭配精致的空调出风口，有着很好的质感，中控大尺寸的液晶显示屏支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能，营造了强烈的科技氛围。车机系统新增了电影查询、百度地图、违章查询、百度语音助手等多项功能。
2021款凯迪拉克XT5的动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，与之匹配9挡手自一体变速箱。
