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燃油宝真的能省油吗原理是什么对发动机有好处吗
说起“燃油宝”很多老司机都知道，或许还用过的，但是真的像加油站工作人员讲得那么神奇吗？“车开起来更有劲儿，油门轻，怠速稳，还润滑发动机，清洗油路”等等。还能能省油，保护发动机吗？今天呢一起玩车给大家说说吧。
“燃油宝”俗称燃油添加剂（也被称为汽油添加剂或燃油添加剂），是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷，它具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功能。当其进入汽车的燃油进气系统，能自动对其清洗，把沉淀物洗掉，使喷油嘴保持良好的喷雾状态，提高汽油的燃烧率，从而达到节油的目的。
“燃油宝”的作用并没有多大，可以说是鸡肋。不能节油并且对我们的爱车的发动机会有损害。如果大家只是想除积碳，我建议去专业的地方花个几百就可搞定，还没有任何隐患。与其长期用添加剂，不如每2年或10万公里花几百块去拆洗一次更实在。爱惜自己的车是人之常情，但是不要图安慰乱加“燃油宝”，不然得不偿失啊!!
汽油车跑高速能清积碳吗
不专业的路过随便说一下。
传统的歧管喷射，通过汽油的清洁作用，跑高速是有一定的效果的。
但对于涡轮直喷（99%新车）来说，气门背面，喷油嘴背面等部位，汽油并不能到达，清洗剂也效果差强人意。而活塞表面的积碳，其危害几乎没有，清洗一下看着舒服，但只要不是烧机油，几乎没必要处理。
目前宝马采用的是核桃沙冲洗来清洗气门背面，清洗效果是很好的。干冰清洗据说也很好。至于各种燃油添加剂，其实效果有限，说智商税不至于，但用不用差距不大是真的
汽油添加剂真的能清理积碳吗实际效果怎么样
汽油添加剂分很多种类，比如辛烷值改进型的，用来提升辛烷值。比如清洁型的，这就是用来清理发动机积碳的。其实在早些年国家是要求在售汽油必须添加这类清洁型添加剂的，称为清净剂，只是后来取消了强制添加，改为单独出售，由客户自行选择。
整个发动机系统中积碳存在于很多部位，比如活塞（环）积碳、气门积碳、节气门积碳（基本上是油灰）、进气歧管积碳、喷油嘴积碳、EGR阀积碳。由于汽油添加剂是随着汽油走的，所以它能清理的积碳也仅限于汽油能走到的地方，主要是喷油嘴积碳、活塞积碳、燃烧室积碳和气门积碳。（注：直喷车汽油直接喷入气缸，所以对进气门积碳无能为力）
汽油从喷油嘴喷出，清洁成分直接运用于喷油嘴，所以喷油嘴积碳肯定会有所改善。
歧管喷射发动机喷油嘴位于进气歧管内，发动机把混合气吸入气缸时混合气会与进气门充分接触，因此可以清理掉气门积碳。
汽油被吸入气缸后剧烈翻滚，清洁剂可以充分与活塞、燃烧室接触，因此也可以清理这些积碳。
选择好的、合适的添加剂是重点
目前有清理积碳效果的燃油添加剂主要就是中石油的汽油复合剂、石化的燃油宝、几大知名品牌和部分小众品牌。从成分上来说两桶油是自己的复合配方，具体成分不清楚，而其他几大品牌主要是PIBA（聚异丁烯胺）和PEA（聚醚胺），PIBA可以清除歧管喷射发动机进气门积碳，但是其自身燃烧会有残留，因此反而有增加燃烧室积碳的风险。而PEA就好多了，既可以清除气门积碳也可以清除燃烧室积碳。因此缸内直喷车不建议加PIBA型添加剂，因为一来添加剂无法经过进气门，二来还会增加燃烧室积碳。
所以在选择添加剂时尽量买大品牌的，再就是注意不同配方产品性质的差异。
