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别克新凯越怎么改装好看谢谢
好在上市一周便有9000辆销量，让人再一次领略到了中级车王者的风范。新凯越除了在外观、内饰及配置方面进一步迎合了这个细分市场消费者的需求，动力和操控上的提升恐怕是最让人刮目相看的。
作为重大改款车型，发动机的提升在所难免。新凯越1.6L和1.8L的DOHC16VTwin-Tec发动机都经过了重新标定，并达到欧IV排放标准。其中，1.6L发动机的峰值扭矩从142Nm提高到146Nm，且峰值扭矩的发动机转速从4000rpm下降到3600rpm，这使车辆的中低速动力有所提升，且得到了3%的油耗改善。该车的变速箱仍有5速手动和4速自动两款可供选择，其中AF20自动变速箱还具备了智能自动切换空挡的功能，进一步降低了整车的油耗。
操控性的提升也是此番改款后的新凯越的一大亮点，相比于外观、内饰以及配置上的改变，这是最可喜的变化。可以说刚刚一开动车子，就已经能感受到车子在底盘方面刚性的增加和为新车带来的扎实感。
为了深入体会到新车在操控方面的提升，笔者在国道、省道以及高速公路来回交替行驶，测试了多种路况下新车的行驶表现。一番激烈的驾控过后，感觉与旧款车相比，新车的操控性可以说得到了相当大的提升，这反映在底盘及悬架都更硬朗，轮胎(新胎的胎壁比过去增厚了1mm)的抓地力也大幅提升。底盘及悬架的改进还增强了转向的灵敏度。据厂家介绍，新凯越的底盘调校，吸取了2005年专为澳大利亚V8超级房车挑战赛而推出的凯越HRV运动版的经验。通过将前后弹簧刚度调高40%，并将前后减震器阻尼分别增加26%和43%，以及增加稳定杆前后端直径(前端15%，后端18%)等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，也增强了车辆的操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高的安全系数，也进一步增强了底盘刚性，使运动感获得提升，为驾驶者带来了更为直接的路感。刹车踏板比老版车更硬，但反应的力度和速度都更好，制动距离也有所缩短。大力制动时，车体表现稳定无侧偏。简而言之，相对于过去上一代车型的中性保守的行驶感觉，新款车更像是一辆经过性能改装的车子。值得一提的是，新凯越在底盘、悬
架以及轮胎方面的升级，并未降低这款车的舒适性。高速巡航时胎噪和车内噪音都控制得比较合理，低速通过减速槛时，也不会给人特别难受的感觉。
经过一天的试驾，笔者的确感受到上海通用在新凯越的改款中，真正做到了针对中国市场“有的放矢”：对中国消费者普遍在意的外形、内饰以及配置等方面进行了“大手术”；针对现今消费者比较重视的操控性，给予了全面提升；在发动机及变速箱等核心零部件上，则采取了稳健的小幅改进策略，这样既兼顾了消费者的实际需求也不会因此上升成本。这种建立在对中国汽车市场的深入理解上的决策与行动，被我称之为“中国式智慧”。这是实事求是与中国实际相结合的智慧，也是上海通用10年来在中国汽车市场不断成功的根本原因。
求别克新凯越改装方案要小包围的！带上价格
不打算拿最佳答案
改装是每个车主都可能需要的 改装的产生是因为对车有了更高的要求 换句话就是说发现了自己车子不足的地方
你要小包围 说明你需要更好的外观 据我所知 还未有专门对凯越设计外观套件的 因为这不是个运动车 非常想要改的话需要找个包围厂订做 而预定一般是20套起 单独做一件比较贵 而且他们的技术谈不上先进 我对凯越的看法是 这更像是商用家用两种味道的车 特别是黑色的 看车屁股 有可能适合VIP风格的改装
建议你先看看VIP风格的各类改装 先不要急着改 因为并不是把车交给改装店 或者想改装就能得到自己想要的效果的
另外 你可以不进行外观改装 如果觉得刹车不够强力 可以升级下刹车 避震不够运动 可以升级 车轮不听话可以调换一下防倾杆 轮胎不能给你安定的感觉可以升级更好的轮胎 反正都是要对车有所需求的 WRC或者世界房车锦标赛那些车是很炫目 但是给我们开我们觉得可能太颠了 内饰没有了 油耗太大了 维护太贵了等情况、、、 所以 改装就是针对需求 改装是属于投资里面的重复投资 所以若要投资就要出很大效果才出手 我自身的车子就改装了很多 几乎看不出原车了。。而这外观背后是我对车的需要 外观之下是我对高速行驶时空气动力稳定的需要。。
对于凯越这类车型 加强它的大气稳重 舒适安全是会更容易出效果的 我开凯越的感觉就是防倾杆不够给力 侧倾比较大 需要升级避震器和防倾杆 没有天窗不习惯 如果我开的话 会买一线品牌的改装 去他们的专卖店装一套
希望对你有所提示
别克凯越怎么改装比较年轻点好看点
熏黑大灯，加上尾翼，换轮毂，加上包围
中老年专用车，就开着把，别折腾了，改了可像非主流
别克凯越怎么改装好看
美国人可能会把它改成皮卡；英国人可能会把它改成劳斯莱斯的样子；德国人可能会把他改成保时捷的样子；意大利人可能会把它改成法拉利的样子；中国人应该把它改成大红旗的样子。
别克凯越旅行车是否能改装外观~
先不说年审能不能通过，首先三箱凯越就不属于运动行轿车，没有运动行轿车的元素，不好改装。就算想改，最多也就是
1、四个轮毂换掉，换成跑车5辐的轮毂，但是没办法改成16寸的，因为本身凯越15存的轮毂，轮胎是195/55R/15，本身扁平率已经很高了，如果加大轮毂，那么轮胎就非常薄了，估计没有适合你用的轮胎了，就算有，那么扁的轮胎很容易坏。
2加装个尾翼
3至于大包围，从来没见过有人装过，就算有得装的话，也会变成不伦不类。
而且你说的是凯越旅行车，旅行车就是旅行车，如果再改的话，就变成文不文，武不武了。
目前国内能见到的10来万的车，比较适合改装的车有：东南菱帅、蓝瑟、福美来、福克斯。都是比较容易改装的，而且改装后比较美观。
