本文目录
- 140tf庆铃门显示灯长亮
- 庆铃tf140冷却器作用
- 五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机 怠速不稳 忽高忽低 要怎么解决呢
- 2012款庆铃柴油皮卡tf140起动机怎么保养
- 3.0t柴油庆铃皮卡一公里几毛
- 12年庆铃柴油皮卡140TF故障灯闪烁打不着车
140tf庆铃门显示灯长亮
说明门没锁。
任何车门打开时，车门指示灯将点亮。当所有车门关闭时，车门指示灯将自动熄灭。
庆铃汽车成立于1985年，作为一家高端商用车制造商，由前身重庆汽车制造厂与ISUZU日本五十铃携手组建，旗下拥有皮卡达咖、轻卡铃咖2.0L。
庆铃tf140冷却器作用
冷却变速器。
庆铃tf140冷却器作用是给变速器冷却。变速箱冷却器通常就是一根冷却管，置于散热器的出水室内，由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。
冷却器安装方式分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷却器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷却器具有压降较小、抗水冲击性强等特点，因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷却器，能更好地满足发电机组及其它设备的需要。
五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机 怠速不稳 忽高忽低 要怎么解决呢
五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机，怠速不稳，忽高忽低，发生这样的情况，就说明发动机的怠速马达积碳堆积过多导致的，需要给发动机的怠速马达进行清洗，就可以消除此问题了，清洗发动机怠速马达的具体的操作步骤如下：
1、拧下固定五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机怠速马达的螺丝。
2、把五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机整个怠速马达拿下来，准备清洗。
3、将节气门清洗剂顺着怠速马达的圆孔喷进去。
4、使用长毛刷来回刷。
5、刷完之后将五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机怠速马达里面的节气门清洗剂倒出来。
6、按照原位将五十铃/庆铃/ISUZU/140TF/皮卡/4JB1-TCT发动机怠速马达安装回去就可以了。
2012款庆铃柴油皮卡tf140起动机怎么保养
一般来说车子除了进行正常的更换机油和三滤保养，还有更换车子火花塞，刹车盘，清除积碳等保养。
一、火花塞的检查通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。二、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。三、轮胎的检查轮胎使用时间多长是根据轮胎的实际使用情况来判断的，和使用年限以及使用公里数无直接关联。每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，如果轮胎在行驶中脱离，后果将不堪设想。所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
四、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。五、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上，拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。六、皮带的检查正时皮带一般6万公里更换一次并同时更换火花塞（发动机缸线可也同时考虑更换），其他皮带组建议也在此期间更换。起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。七、 检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。一般厂家规定走合期以后车辆行驶5000公里更换，不能用使用时间计算。比较有效的方法是，使用原厂滤清器时可以根据5000公里基础上增，减行驶里程达到更合理，更经济更科学。
八、 蓄电池的保养检查蓄电池是汽车必不可少的一部分，检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。九、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。十、 空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
3.0t柴油庆铃皮卡一公里几毛
3.0t柴油庆铃皮卡一公里低至5毛钱。
搭载的是五十铃的4KH1CT5H1 3.0T柴油发动机，最大功率98kW/133Ps，最大扭矩280Nm；动力数据与竞品车型相比并没有优势，但是皮实耐用才是最主要的。全系与发动机匹配的都是MUA-5G五速手动变速箱，属于这个级别的常规配置。底盘是由庆铃现有的五十铃140 TF皮卡的基础上改进而来的，后板簧基本上是皮卡必备，能够满足繁重的载货需求。
外观方面：
身材比较彪悍，看上去除了给人一种硬汉形象之外，还多了几分时尚犀利的感觉。前脸采用六边形镀铬横幅格栅，粗壮的线条突_立体的肌肉感，使整个前脸看起来呈现X形状，乍看上去有点福特的味道。大灯采用鹰眼透镜结构，远近光均为卤素光源，边上集成LED转向灯带，让整个大灯看起来更有张力。
12年庆铃柴油皮卡140TF故障灯闪烁打不着车
发动机故障。
发动机故障灯亮打不着火有可能是汽油品质差不达标、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳或发动机爆震等原因造成的。
柴油皮卡车打不着火的原因有一是燃油箱无油或管路不通、输油泵不输油等导致打不着火。二是发动机压缩力不足、缸套严重磨损、活塞环结碳。三是蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转。四是进气受堵、空滤器积尘过多或受潮。
