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12年进口途观图片

12年进口途观图片(进口大众Tiguan品质怎么样)

admin admin 发表于2023-05-07 07:35:31 浏览11 评论0

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本文目录

进口大众Tiguan品质怎么样

Tiguan质量还是不错的。

具体分析如下:

  1. 首先是相信德国的工业基础,作为老牌的工业国家,工业技术积累了很长时间了,虽然现在中国工业技术在最近几十年得到了很大的发展,但是相对人家来说还是有一定差距,毕竟人家技术积累的时间在那放着那,再是相信德国的匠心精神,认真精神,关于德国的认真精神,相信大家也看到过很多段子。

  2. 其次是制造材料,关于制造材料也和工业基础、工业技术积累、工人技术、原材料等多种因素相关,我看到有资料说Tiguan大量采用强度更高的热成型钢材,使得车身强度更高,抗扭曲变形力更强,也就会说在车发生碰撞后,能更好的保护车内人员的安全,同时该车还配备了多种安全性能的配置,例如ESP、ABS、预碰撞安全系统、车道保持系统等主动安全配置,更好地保护了驾乘人员的安全。

  3. 然后是这辆车的外观,外观流线型非常漂亮,我看过这款车,销售顾问好像介绍说这个车型获得过IF国际设计大奖,具体这个奖项的含金量怎样,大家可以去网上搜索一下。

  4. 还有就是全景天窗,全系标配全景天窗非常fashion,而且不是一般的大,不像国内的车,低配都没有天窗,因为是全景天窗,即使坐在后排车内光线非常充足,视野也很好,抬头仰望就是天空、风景,在后排也不感到压抑了,在晕车方面也得到了很大的改善了。

  5. 触屏液晶屏非常大,主驾材料装饰看着也很高端、大气、上档次。车载娱乐系统能满足基本需求。触屏液晶屏幕在内部功能控制方面非常方便。

  6. 最后是内部的三温区空调,内部各区域间空调温度可以单独调节,可以满足不同体质、人群对温度的需求,更好地照顾了家人和朋友。

进口途观VS途观L,差别有多大

今天这台车可谓熟悉又不熟悉。

熟悉的是它的浑身上下、驾驶感受…… 

而不熟悉,是因为我的确第一次碰这款车,它还是给了我很多新鲜体验的。

当然,大家可能会嘲讽:一台途观被你说成啥了~~ 

对不起,它叫Tiguan,纯进口车,途观L是它的近亲。 

两台车不仅尺寸不同,其实还有很多地方不一样。 

进口大众通过巧妙的配置搭配,让这台的产品力、定位都和国产途观L拉开了差异。

在外观上,Tiguan的大灯和国产大灯有很大差异。但我觉得这可能是配置上的不同。

轮毂造型也和国产很不一样。我发现进口大众的轮毂品位普遍优于南北大众。

国产途观L也有很漂亮的蜂巢中网,但它的蜂巢中网更大,相应地也更稀疏一些。 

进口Tiguan的蜂巢中网就小而密了。 

两者观感差不多,孰优孰劣也不是很重要。

但叶子板上,国产途观L会加个标志,而Tiguan就是光秃秃的。

从身形看,没加长的Tiguan更显得精神干练,而途观L因为加长了足足23cm,气质上已经变化许多,变得更加魁梧。

但尾灯方面,Tiguan要比途观L好看许多,里面很多漂亮的纹路,显得很立体。

虽然这个扰流器位置很低调,但尺寸并不小,一看就不是设计师潦草几笔应付了事那种。

坐进车内,最吸引眼球的就是4Motion以及相对应的道路模式选择旋钮。这是四驱途观L也具备的配置。 

但是对于国产途观L来说,四驱车型的销量太少了。而Tiguan的大部分车型都是四驱的。 

这是两款车划分不同消费群体的重要手段。

此外,液晶仪表也是国产途观L很陌生的。同年份车型,哪怕是顶配途观L也只能口水这个配置。

抬头显示也很不错哦!

一个旋钮控制高度、开闭——这样的HUD控制方式才叫方便嘛!

主机是新款的MIB系统,但不是大众最高配。 

最高配又如何,不过是多了一个漂亮面板而已,功能也没多几样。

方向盘依然是大众集团常用的那一款,功能很强大。 

因为这个多功能方向盘很强大,那个UI复杂的全液晶仪表反而显得很好用。

国产途观L的杯架就是个放杯子的坑位而已。但是Tiguan的杯架和老大众一样,带个弹性折叠机构在里面。

和高尔夫一样,Tiguan储物槽都是带植绒的。

空调面板,Tiguan和国产车型是一致的。

全景天窗更大、更通透。

这里可以放手机,还配有USB,够贴心。

虽然车子跑了6.99万公里了,但主驾驶座椅成色还是很不错的。 

这个皮革的质地比较柔软,手感很棒。

途观L比Tiguan加长了23cm,所以在空间上,进口车型就不得不败下阵来。 

但进口车型配备了小桌板,还有一个隐藏杯架。这样的设计还是很大众的。

这台Tiguan的后排座椅成色非常好,和新车没有什么差异。皮革的光泽度和填充物的饱满度都让人没话说。

后备箱区别是最多的:首先就是电动尾门。 

进口大众显然更“慷慨”一些,让更多款型的Tiguan装配了这个配置。 

当然,同样预算买来的国产途观L也能享受这个配置。

后备箱尺寸方面,Tiguan要比国产途观L小很多——两者空间差异可不仅仅是后排腿部空间哦!

但更大后备箱的途观L反而不具备后排座椅一键放倒。 

Tiguan表现得更实在一些。

如果你要抬起后备箱底板,Tiguan的后备箱底板是用这个小舌头锁住的。

Tiguan的后备箱有两级高度可调。 

国产途观L也可以两级可调,但放到低位后,底板不能平放,要有一定的倾斜。

因为后备箱面积不一样,所以备胎槽里的工具排布很不一样。 

但国产和进口途观都使用了马牌的备胎,但外面却都是4条韩泰。

两台车都是330TSI,动力差异微乎其微。但进口的Tiguan使用了2.0T的发动机,而同年份的途观L用的是1.8T发动机。 

虽然动力参数差距很小,但Tiguan的2.0T拥有双喷射和排气歧管集成式缸盖——好吧,日常用车也体会不到啦!

做个总结:以我的观点来看,Tiguan和途观L拥有不同的客户群,两者并不会打架—— 如果你经常载人,或者家里只有一台车,那么选择空间巨大的途观L绝对没错。但如果你就是自己一个人用车,比较在意驾驶员的感受,那么配置更强、(几乎)全系四驱的Tiguan更适合你。 

更何况,Tiguan还有一个进口车的光环呢! 

至于其他的区别,对日常用车体验没有太大影响。本文大部分“找不同”,只是“为赋新词强说愁”。 

没卵用。

12年途观带天窗1.8T两驱是什么型号

12年途观带天窗1.8T两驱应该是途观 2012款 1.8TSI 自动两驱菁英版或者是途观 2012款 1.8TSI 自动两驱耀智版车型,您可以参照下面的图片来进行验证。

途观1.8T与2.0T的区别

1、途观1.8T与2.0T的发动机有所不同,搭载1.8T发动机的途观L 330TSI 自动两驱风尚版、330TSI 自动两驱舒适版、330TSI 自动两驱豪华版和330TSI 自动两驱旗舰版均换装了最大功率为137kW的2.0T低功率版发动机。

2、虽然1.8T发动机和2.0T发动机都是大众的EA888型号,但是前者采用的是直喷技术,后者是混合喷射技术。从技术角度,混合喷射就是缸内直喷基础上增加了一套歧管喷射系统,它的可维护性和燃烧效率也会有所提高,对燃油经济性会起到一定的影响。

扩展资料

自2018年1月起,途观L 1.8T车型停产,取而代之的是与途昂330TSI车型上相同的2.0T低功率版发动机。

大众全新途观L是德系高端中型SUV—全新途观L,气势美学,敞阔空间,卓越驾控,智享科技,赋予它优越超凡的创见实力,在更大的世界里,创造属于自己的可能。

于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

进口途观在行驶证上怎么是途威呢

途威,即大众的进口TIGUAN,是途观在国内注册的正式名称,途观是英文名“Tiguan”音译的叫法。

上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。

与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性。

扩展资料:

1、新车配置:

配置方面,海外媒体称新款Tiguan将会有一定的改变,但是目前官方并没有透露详细的配置变化,动力方面新车继续以1.4T、1.8T、2.0T三款汽油发动机以及若干款柴油发动机为动力。

2、外形特点:

2012款Tiguan采用全新的前脸设计,中网与国产途观完全一致,前大灯外形依然保持现款Tiguan的设计,只是内部灯组借鉴全新途锐的组合此外加入了LED日间行车大灯。尾部设计同样有着小途锐的感觉。

3、内饰设计:

内饰方面除了中控组合以及方向盘采用了大众家族式的设计以外,其余部分相比现款车型没有任何变化,此外新车还引入了双色座椅以及单导向运动轮胎。

改款Tiguan保留越野版车型和城市版车型,两款车型的唯一区别便是前保险杠、雾灯以及保险杠护板。

参考资料:百度百科-大众途观

大众途观进口和国产的哪个好点!价格都是多少拜托各位大神

进口Tiguan 2.0TSI 豪华版 1984 /9L/-- 手自一体 125/4300 38.50万 140个经销商 Tiguan 2.0TSI 舒适版 1984 /11L/-- 手自一体 125/4300 34.00万 国产 途观1.8T 手动都会版 1.8L 19.98万 19.98-19.98万 淄博报价|参数配置|图片 +对比 途观1.8T 自动都会版 1.8L 21.18万 21.18-21.18万 淄博报价|参数配置|图片 +对比 途观1.8T 两驱风尚版 1.8L 23.38万 23.38-23.38万 淄博报价|参数配置|图片 +对比 途观1.8T 四驱风尚版 1.8L 24.88万 24.88-24.88万 淄博报价|参数配置|图片 +对比 途观1.8T 四驱精英版 1.8L 26.68万 26.68-26.68万 淄博报价|参数配置|图片 +对比 途观2.0T 四驱精英版 2.0L 28.18万 28.18-28.18万 淄博报价|参数配置|图片 +对比 途观2.0T 四驱旗舰版 2.0L 29.48万 29.48-29.48万 淄博报价|参数配置|图片 +对比 途观2.0T 四驱旗舰导航版 2.0L 30.98万 30.98-30.98万 Tiguan基于大众PQ35平台,也传承了在这个平台上打造车型的优良品质。“PQ35“中的“P“代表平台,“Q“代表发动机横置,“3“代表A级轿车,而“5“是指第五代。因此“PQ35”是指以发动机横置的高尔夫第五代为基础,能够拓展研发出各种车型的平台。目前市场上基于这个平台的大众车型包括高尔夫、速腾、途安、开迪等。 两款车型都是4MOTION的四驱车型,4MOTION系统的核心是瑞典HALDEX公司的多片离合式中央差速器。轮毂方面,进口TIGUAN豪华版采用18寸合金轮毂,轮胎尺寸235/50 R18,宽大的轮胎显得魄力十足。而国产途观并没有和进口TIGUAN保持一样的尺寸,高配车型采用17寸轮毂,轮胎尺寸235/55 R17。仅从轮胎尺寸的角度讲,进口车型的扁平胎偏重公路而国产车型偏重越野。 TIGUAN途观在安全性能方面是底气十足的,进口途观在美国权威部门的12款SUV安全性能大PK中夺冠就是最好的证明,无愧为“钢铁战士”的外号;虽然国产车没有相关的测试数据,但消费者有理由相信,同样出于德国大众的理念,在安全性上应该无需更多的顾虑,两款车的底盘和主动安全配置和被动安全配置都的一样的。 在舒适性和配饰方面,令人心动的电动全景天窗没有做任何改动,原封不动的保留下来了,仪表盘上的配备也都被保留了下来,仪表盘上的行车电脑大屏幕显示有时间、油耗、机油温度等信息。清晰的白色数字灯光仪表盘看起来十分醒目,坐在驾驶座上的感觉还是同样充满豪迈激情的。在做工的细致方面,德系车向来考究,两辆车均为同级车中的上品,如果一定要从中分出高下,本还是倾向进口车多一些。

2010款和2012款途观有什么区别

2010款和2012款途观的区别:整备质量不同、最高车速不同、最大功率—功率值不同

一、整备质量不同

1、2010款:整备质量1480kg。

2、2012款:整备质量1680kg。

二、最高车速不同

1、2010款:最高车速190km/h。

2、2012款:最高车速200km/h。

三、最大功率—功率值不同

1、2010款:最大功率—功率值96kW。

2、2012款:最大功率—功率值118kW。