×

15年二手雷凌值得入手

15年二手雷凌值得入手(雷凌二手车值得买吗)

admin admin 发表于2023-05-10 20:54:17 浏览38 评论0

抢沙发发表评论

本文目录

雷凌二手车值得买吗

这个车龄以及公里数还都是比较好的一个状态,只要车况合适没有事故还是值得入手的,不过得找一个专业的陪同去验车讲价。

15年丰田卡罗拉和15年丰田雷凌该怎么选

  众所周知,卡罗拉和雷凌其实就是姐妹车型。虽然它们的名字不同,外表迥异,但却采用着一样的平台和几乎相同的内饰设计。雷凌是属于广汽丰田的,卡罗拉属于一汽丰田。
就不得不说下,很多合资品牌喜欢使用的双车战略,就是在同一级别市场投放两款甚至更多车型。丰田也并不是第一次使用双车战略,2013年时发布的一汽丰田威驰和广汽丰田YARiS L 致炫两款小型车,让丰田尝到了双车战略的甜头,继而一发不可收。
 卡罗拉和雷凌均是源自丰田紧凑型车平台的车型,车身长度和轴距都相同,设计师均为安井慎一,车内部乘坐空间相同,搭载的动力系统(发动机输出和变速箱)完全相同,就连两款车的预售价区间完全一样。
这两款车开起来的区别很小,底盘的质感也差不多,主要的区别就是外观和内饰设计。简单来说,这两台车可以理解为是同一台车的两副模样。
至于为什么推荐卡罗拉,而不是雷凌,简答罗列下以下几种原因:
一是谈历史,雷凌以前只是卡罗拉的小弟。1970年第2代卡罗拉(E20)诞生,1972年丰田发布了卡罗拉Levin车型,而Levin正是雷凌的英文名称,直到2000年,卡罗拉Levin随着第8代卡罗拉迎来换代而退出了历史舞台。所以,在历史上雷凌只是卡罗拉的小弟。
二是谈声望,只知卡罗拉不知雷凌。这个就不用多说了,卡罗拉是丰田最成功的车型,2018丰田年875万的销量,卡罗拉就有118万量。在国内,自从2004年第九代卡罗拉引入,卡罗拉也是常年的热销车型。至于雷凌,不好意思,大部分网友也就这两年才知道。
三是看保值率,卡罗拉力压雷凌。虽然很多车友在买车时不太关注保值率,但大眼个人还是建议关注下,别等卖车的时候拍大腿。同样5年的卡罗拉和雷凌,卡罗拉残值率是47.2%,而雷凌只有43.4%。卡罗拉和雷凌都是保值的日系车,但4个百分点的差距,也可以看出消费者到底对谁更认可。
即使是两者最大区别外观,其实有所区别的。卡罗拉的外观一直是采用的全球化设计,就是你在中国买的卡罗拉和国外买的卡罗拉在外观上是一致,也可以说在外观设计上是最正宗的。
至于雷凌,为了和卡罗拉进行区别,一般都是个别地区独特设计,这也是没办法的办法。
一汽丰田、广汽丰田,在年销量上一汽丰田更高,为了照顾广汽丰田,同时扩大自己的市场份额,丰田才在广汽投产了和卡罗拉采用同平台生产的雷凌。不仅开发成本较低,还弥补了广汽丰田产品线上的短板,广汽丰田还能通过紧凑型车带来的销量提升经济效益。
但对于消费者而言,卡罗拉和雷凌如果必须两选一的话,还是选卡罗拉吧,最起码名气更大、保值率更高。当然,如果就是喜欢雷凌的外观设计,那就买雷凌吧,毕竟千金难买心头好。

15年雷凌1.8二手车能卖多少钱

2015年的车现在6年多的,车龄1.8排量,如果车辆状况正常,预计价格在6.5万元左右。

实力不容小觑的最强“后浪”——二手丰田雷凌,年轻人的选择!

最近有很多年轻粉丝经常在后台询问淘淘:“10几万的家用车哪款最值得购买啊?”淘淘思来想去,决定推荐这款堪称是最强“后浪”的丰田雷凌,它的受欢迎程度不用淘淘说大家可能也了解一二,这点从它的兄弟车型“卡罗拉”身上就可见一斑。虽然雷凌和卡罗拉基本上大同小异,但雷凌的定位要比卡罗拉更年轻一些,年轻人可能更喜欢雷凌的造型。自2014年引入国内以来,雷凌就凭借时尚、年轻的基因迅速的抢占了市场,今天推荐这辆雷凌 2019款 185T CVT 运动版。

年轻外观,符合年轻人审美

近几年来,丰田逐渐摆脱了过去中庸成熟的形象,高颜值的外观赢得了众多年轻消费者的心,这辆雷凌也同样如此。车头在“Keen Look”设计语言的加持下相当吸精,前脸部分的进气格栅采用了横向线条,在拉升视觉效果的同时,将焦点聚拢到丰田的LOGO上,犀利的大嘴造型也非常霸气。可以说,在看到雷凌的第一眼,那种运动个性化的气质就会给你留下非常深刻的印象。此外,值得注意的是。淘淘今天介绍的这辆运动版相比其他版本的车型也有所不同。首先,车身高度降低了20mm,前后轮距分别增加了4mm和9mm,并装配225/45/R17的轮胎,行车姿态更加稳健,也显得更加低趴,运动感自然也就更加强烈。同时,该版本的车型还配备了特有的鹰眼立体LED大灯,整体非常符合年轻群体的审美喜好。这辆车在外观上维持的比较不错,仅存在4处修复和2处瑕疵。

内饰简洁,科技感强

走进车辆内部,可以看到内饰的设计是简洁而充满科技感的。中控台设计层次分明,上方是悬浮式的9英寸触控屏幕,而下方则是常规的按钮,整体布局非常简洁明了,就算是第一次开雷凌也能很快上手。而扶手箱上方,则采用了软性材质进行包裹,质感表现不错。配置方面,搭载了膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/前排进入功能、外后视镜电动调节功能、车内PM2.5过滤装置等多项实用性功能,行车途中非常便捷。

空间够用,驾乘舒适

空间方面,这辆雷凌的车身尺寸为4640 *1780* 1435mm,轴距为2700mm,无论是前排驾驶座还是后排都拥有一个比较合适的乘坐空间,头部和腿部均没有任何压抑感,符合这个级别车型该有的表现,家用足以。且后备箱也非常平整,进深比较可观,容积为471L,出游时装载一些行李不成问题。

动力可靠,油耗经济

动力方面这辆代雷凌185T CVT运动版搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,日常使用动力足以。同时,与发动机相匹配的是一台模拟10挡CVT无级变速箱,换挡平顺无顿挫,整个动力系统的表现非常稳定可靠。且最重要的是,这辆车还能很好的兼顾燃油经济性,实测百公里综合油耗在7.5L左右,非常经济。

此外,雷凌的底盘采用了前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架结构,一体感变得更强,增强了整体的驾乘舒适性和操控响应。同时基于独立悬架的特性,使其在通过坑洼路面时能够将多余的振动隔绝在车外,尽量保持着车身良好的稳定性,给人非常不错的驾乘感受。

总的来说,如果你想要在10几万的预算范围里,买一台综合实力均衡的车,淘淘觉得这辆雷凌就是你的不二之选。在满足家用的基本属性以外,基于TNGA架构下打造的它,还赋予了这台车一定的驾驶乐趣与高级感,同时性价比也非常不错。

五年九万公里的丰田雷凌车还能买吗

五年九万公里的丰田雷凌车还能买。根据查询相关信息得出:5年的雷凌二手车综合性能非常不错,这款车搭载的发动机有三款,分别是1.2T,1.5L和1.8L的,三款发动机应付家用完全没有问题,变速箱采用的是CVT无极变速,在行驶质感上顿挫感,油耗低,能否维持在4.0~5.7升百公里之间。

丰田雷凌5年跑了9万公里还能买吗

5年的雷凌二手车综合性能还是非常不错的,因为这款车搭载的发动机有三款,分别是1.2T,1.5L和1.8L的,总的来说这三款发动机完全应付家用是没有问题的,而且变速箱也采用的是CV T无极变速,可以说在行驶质感上非常棒,基本上没有顿挫感,尤其油耗很低,基本上维持在4.0~5.7升百公里之间

2015年3月份的二手车雷凌1.6自动档跑五万公里无事故一处小喷漆能卖多少钱现在白色的

如果公里数在10万公里以内,车况属实的情况下可以卖到75000左右。收车价格是68000-70000!