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别克英朗怎么样优缺点有哪些
别克英朗的优点：
1、首先是价格，落地8万多，还有政府补贴，比较划算。外观很不错，看起来很时尚，比较符合年轻人，拿的出手。内部空间很大，坐着也比较舒服。配置丰富，对司机很友好。
还是手刹吧，现在都是电子刹，也加不了几个钱，然后隔音一般，发动机声音有点大，底盘低，很容易搁底，不知道是不是我装了底护板的问题，然后后备箱没有按键开关，后排不能放倒，没有独立头枕，可能预算的问题，6AT低速顿挫明显。空调不怎么制冷的感觉，夏天开车前面感觉很炕。
别克英朗2019款1.0t自动挡怎么样
2019款英朗挺好的值得买：1、我觉得这款车还可以的买之前我也看了很多款车轩逸啊卡罗拉、宝来都去看了试驾了当时自己是预算全款买个10万左右的合资轿车看来看去还是英朗的性价比比较高而且试驾了感觉动力方面比另一款要好1.0T的就一般般1.3T的动力是非常可以的抖动没太大感觉；2、启动那会比较明显外开起来跟另几款没什么太大区别而且很稳这点我很喜欢所以综合下还是觉得英朗更好些我那时候在汕尾君豪别克4S店买下来109000超了点预算外面车行的有更便宜的价格不过4S店销售顾问跟我说有2年贷款免利息可以贷款我觉得挺划算的就选择4S店贷款了反正不用利息算下来还是比外面的车行买划算；3、总体来说个人认为优点是该车型外形设计相对时尚性价比方面不错缺点是该车型使用的三缸发动机因为结构限制是无法避免发动机共振问题。
宝来对比别克英朗选哪个好
别克英朗更好。
1、外观对比
大众宝来的外观，外观很时尚、动感，最满意的就是那条腰线。LED远近光灯，尤其是LED日间行车灯，很好看。车漆应该都差不多大众的，白色耐脏。
别克英朗的外观是属于比较耐看的，侧面线条流畅，尾部看着也很自然。加上漂亮的日行灯，大气上档次。硬气的轮毂，16寸，稳重大气。无论是英朗典范车型还是48V轻混的英朗基本都是采用同一个设计。
2、内饰对比
大众宝来车内饰的整体风格只能说很大众，不粗糙，很实用。内饰还算是人性化，中控偏主驾驶方向，容易操控。
但全是塑料，这点要吐槽，除了方向盘以外，没有一块其他材质需要改善。个人感觉异味很淡，其余都算是中规中矩吧，一分价钱一分货。本来就是紧凑型的，空间方面还能奢求什么呢。前排满意，后排太小。储物空间也够用设计很合理，喜欢门边大大放杯具的空间，设计的大气大方。储物空间很不错，后备箱设计得很深。
别克英朗，内饰设计风格也比较稳重，整体的配置也是比较丰富的，这个也算是别克的实力，空间还不错，足够用了。特别是后排地板相对比较平整，地板凸起不太高，后排中间座椅坐进去也算舒服。储物空间挺满意的，小的储物空间挺多的，各种小东西都有地方放。
3、动力对比
动力是这次新款英朗最大的改动之处,英朗典范车型搭载了一款1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛米,匹配了6挡手自一体变速器,符合国六排放,对于日常代步等使用来说还是毫无压力的,另外,别克还为新款英朗提供了8年16万公里的动力总成质保服务。
而2021款48V轻混车型的别克英朗是首款采用了48V轻混技术的车型,全新的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机将通过48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元的协调配合。
实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在技术上不仅能满足国六排放和低至5.3L的百公里综合油耗,同时也在启动与加速响应的过程中获得更舒适安静的驾乘体验。
而全新一代宝来搭载了两款发动机,分别为1.4TSI(280TSI)涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。本次的试驾车是280TSI自动豪华型,配置了全新EA211系列1.4T高功率涡轮增压发动机。
发动机最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm,并且搭配了一台7速双离合器变速箱。就动力方面来说,可能比全新英朗的选择少了,毕竟全新英朗提供了1.5L的英朗典范和2021款的48V轻混英朗。
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百度百科—别克英朗
别克英朗2013年1.6升手动挡车什么样
优点：英朗这款车我觉得最满意的地方就是它的颜值比较高，车身的线条非常流畅，前脸的设计比较有感觉，车头的弧度非常流畅，而且大灯的设计也比较有时尚感，第一眼看上去就感觉特别美观，很吸引人。
缺点：不满意的话，就是动力方面，其实在买之前就知道这个车的动力比较肉，当时去买的时候还专门试驾了，试驾感觉市区内跑倒是还不错，但是买完上高速跑的话给人感觉就是真的力不从心，不过问题也不大，毕竟也是新买的车，爱惜一点慢慢来，开慢些也更安全。其次就是后备箱的开关设计，我觉得挺让人不舒服的，每次都得是在主驾驶开完之后再跑到后备箱去取东西，往返跑费工夫不说，主要是你在主驾驶打开后备箱之后，你人挡不住后备箱，你里面放的东西都会让别人看到，有的时候觉得蛮尴尬的。
外观：外观还是比较的满意的，LED的日间行车灯非常的漂亮的，而且车身也很时尚的。
内饰：内饰布局很合理，各种功能使用起来很顺手。好像这个天气上车就需要开空调的，开启空调车里面一分钟不到就凉快起来。车机办法的话，中控屏幕的功能还支持语音控制，平时用车过程说别克你好就可以了，识别度都很精准的。
空间：空间方面我感觉还是完全的够用的，而且后备箱的空间也是很大的。
别克英朗有试驾吗
肯定有的。
别克英朗作为一款比较畅销的车型。市场认可度性和价比还是蛮高的。一般4S店，应该都可以免费预约，尝试深度试驾，好像现在还有一定的优惠。
2019款别克车型及报价
2019款英朗指导价从11.89万到14.39万元，该车系上市时间为2019年3月份（2018年12月份），是一款4门5座紧凑型三厢车：1、这款汽车采用的是涡轮增压的进气形式，对应的发动机排量分别为1.0T和1.3T，与之匹配的变速箱分别为6挡手动挡双离合和6挡手自一体，全系对应的最大功率分别为92KW、120KW，对应的最大扭矩分别为170N？m、230N？m；2、2019款英朗该车系的长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还算宽敞，驾驶感也还行；3、2019款英朗全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电力助力；4、2019款英朗配备的轮胎规格为R15和R16，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，2019款英朗全系均配备了前后驻车雷达，其中绝大部分的配置车型都配备了倒车影像和定速巡航，目前全系只有15T双离合进取型和15T手动精英型未配置驾驶辅助影像和巡航系统。
2018款英朗是几缸
【太平洋汽车网】2018款英朗搭载1.3T/1.0TEcotec双喷射三缸涡轮增压发动机，这台1.0T的三缸发动机最大可以输出170牛米的扭矩和92千瓦的功率，变速箱方面搭配了一台6速的双离合变速箱。
