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福克斯后座能改装放平吗
新福克斯不清楚，但老福克斯及经典福克斯是可以放平的。
1、把后排头枕拆下或缩到最下，2、后排座椅向前翻开，3、后排椅背放下
新福克斯也可用这方法，但放倒椅背后没老福克斯那么平整。
2017福克斯后排宽度
2017福克斯后排宽度为1030mm，拿掉坐垫以后再铺上木板一张床就做好了，由于座椅靠背放倒以后比后备箱高出一截，需要找东西把床板撑起来，我做一个支撑的物放在这里，这下边可以放一些杂物，让车内空间更整洁。
福克斯后排的作用
最近床车自驾越来越热门，这样的旅行方式优点很多，其中我觉得最关键的一点那就是省钱，要知道住宿费在旅行开支里边所占的比例可不低，如果旅行途中再带上锅碗瓢盆还能省一笔餐费，还有就是把比较方便，不用提前研究晚上住哪里，卡着时间去玩。
床车自驾把车停好就能睡觉，比搭帐篷也方便不少，也比睡在敞篷里更有安全感，腿部空间还可以，与前排座椅一般有一拳的空隙，但是头部空间不是很充裕，1，75米以上的乘客坐后排坐直头会碰到顶棚的。
12款福克斯两厢后排座椅空间可不可以改宽敞一点
换高流量空滤,增加进气,换赛车火花塞，减少点火效率损失,改地线,加平衡杆减少弯道侧倾,换宽胎增加抓地力,改行车电脑减少发动机限制,使提速加快,加装涡轮增压增加提速性
深夜里的一抹红——聚福会三缸福克斯用车分享
第一次给爱车晚上拍了一套照片，顺便做个用车分享。目前改装了轮圈、悬挂还有一些外观小饰件，做一个酷酷的盆栽。
第一次给爱车晚上拍了一套照片，顺便做个用车分享。目前改装了轮圈、悬挂还有一些外观小饰件，做一个酷酷的盆栽。
福克斯的马丁嘴也是越进化越大，营造的运动感也是越来越强。
福克斯的马丁嘴也是越进化越大，营造的运动感也是越来越强。
LED的大灯照明效果真的很棒，在环境光足够暗的情况下还会自动启动远光，仪式感爆棚。雷神之锤日行灯也是很有意思，有好几次通过后视镜看到后车沃尔沃以为是福克斯车友，两者特别神似，但沃尔沃的大锤更粗一些，精致度也高上不少。
LED的大灯照明效果真的很棒，在环境光足够暗的情况下还会自动启动远光，仪式感爆棚。雷神之锤日行灯也是很有意思，有好几次通过后视镜看到后车沃尔沃以为是福克斯车友，两者特别神似，但沃尔沃的大锤更粗一些，精致度也高上不少。
福克斯的刹车脚感非常好，属于那种点上就有，前中段就能提供足够自信的刹车力，刹车盘要比同级其他对手更大一些。目前不准备升级卡钳套装了，想等磨光了这套皮，换套EBC绿皮感受感受。
福克斯的刹车脚感非常好，属于那种点上就有，前中段就能提供足够自信的刹车力，刹车盘要比同级其他对手更大一些。目前不准备升级卡钳套装了，想等磨光了这套皮，换套EBC绿皮感受感受。
原厂红色的耳朵被我换换成了黑色。
原厂红色的耳朵被我换换成了黑色。
改装的国产旋压，重量下来了，提速也轻快了一丢丢，让我出乎意料是轮毂盖居然是红色的，搭配起来也很和谐。原厂PS4街道性能胎必须赞，改装店和4S店技师都问过这是不是我自己给换的，恐怕是不相信十几万的车居然在轮胎下这么下本吧。
改装的国产旋压，重量下来了，提速也轻快了一丢丢，让我出乎意料是轮毂盖居然是红色的，搭配起来也很和谐。原厂PS4街道性能胎必须赞，改装店和4S店技师都问过这是不是我自己给换的，恐怕是不相信十几万的车居然在轮胎下这么下本吧。
ST?Line小铭牌可是太精致喽。
ST?Line小铭牌可是太精致喽。
C柱设计非常饱满敦实。
C柱设计非常饱满敦实。
悬挂目前只升级到艾巴赫短簧，只在街道驾驶，各方面感受还算满意。
悬挂目前只升级到艾巴赫短簧，只在街道驾驶，各方面感受还算满意。
敦实的屁股，跑格是相当足的。
敦实的屁股，跑格是相当足的。
LED尾灯质感是相当好，刹车灯是卤素的是相当拉垮。
LED尾灯质感是相当好，刹车灯是卤素的是相当拉垮。
两厢小钢炮完美角度！相信喜爱两厢车的车友们一定很钟爱这个角度看自己爱车吧。
两厢小钢炮完美角度！相信喜爱两厢车的车友们一定很钟爱这个角度看自己爱车吧。
福特的方向盘比较软比较粗，握感非常特别。
福特的方向盘比较软比较粗，握感非常特别。
18年年底提车到现在跑了3万多公里，表显油耗8.5。比较爱车，95号油每箱油都加红线的燃油添加剂。车子除了换了一次转向拉杆和处理了下发动机舱里的蛐蛐叫异响这两个通病，别的暂没有问题。
18年年底提车到现在跑了3万多公里，表显油耗8.5。比较爱车，95号油每箱油都加红线的燃油添加剂。车子除了换了一次转向拉杆和处理了下发动机舱里的蛐蛐叫异响这两个通病，别的暂没有问题。
原厂车机UI真是太朴素了，好在有CarPlay。下方自动空调，配置还是很高的。
原厂车机UI真是太朴素了，好在有CarPlay。下方自动空调，配置还是很高的。
8AT电子档，换挡比较平顺，但传动效率不高，可惜了这台184匹的发动机了。另外RND这三个模式切换速度慢如蜗牛，来回挪车时候就特别佛系。
8AT电子档，换挡比较平顺，但传动效率不高，可惜了这台184匹的发动机了。另外RND这三个模式切换速度慢如蜗牛，来回挪车时候就特别佛系。
织物和皮混搭的座椅完美解决了夏天烫腿冬天冻腚的问题，这个菱形纹理不仅有层次感，而且两个方向的摩擦力是不同的。
织物和皮混搭的座椅完美解决了夏天烫腿冬天冻腚的问题，这个菱形纹理不仅有层次感，而且两个方向的摩擦力是不同的。
福克斯后排空间作为一台紧凑型车可以说相当够用，地台凸起也不高，还有后排空调出风口以及全景天窗加持，对后排照顾非常到位。
福克斯后排空间作为一台紧凑型车可以说相当够用，地台凸起也不高，还有后排空调出风口以及全景天窗加持，对后排照顾非常到位。
全景天窗标志性的大黑顶和鲨鱼鳍天线。
全景天窗标志性的大黑顶和鲨鱼鳍天线。
福克斯全系三缸不得不说非常大胆，大家最关心的问题都是抖不抖，单独拿三缸比四缸那肯定是抖的，但福特对发动机曲轴的优化到周边机脚的强化做的很不错，最终传递到车厢里后感受确实很稳定。
福克斯全系三缸不得不说非常大胆，大家最关心的问题都是抖不抖，单独拿三缸比四缸那肯定是抖的，但福特对发动机曲轴的优化到周边机脚的强化做的很不错，最终传递到车厢里后感受确实很稳定。
最后再分享下刚入手的***丝快乐壳，ST钥匙后盖，唇上马力+++10匹！
最后再分享下刚入手的***丝快乐壳，ST钥匙后盖，唇上马力+++10匹！
