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本田400巡航太子摩托车

本田400巡航太子摩托车(本田cb400极速多少)

admin admin 发表于2023-05-13 19:56:06 浏览53 评论0

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本田cb400极速多少

本田cb400极速为190码左右。

采用4气门设计的发动机,在低转速时依然保持所有气门运转,确实有点浪费,Hyper Vtec的设计重点就在于调控气门的运作。以四气缸16气门发动机为例,即每缸设有2个进气门及2个排气门,当发动机在指定的低转速时,就只打开其中的一半,即4进气和4排气。

本田CB400SF作为一款适用于城市、郊外及高速公路的全方位多用型摩托车,诞生7年来受到了广大用户的赞赏。HYPER
VTEC这项设计源于赛道上的本田一级方程式赛车,经过不断进化后形成,1993年后该技术应用于本田汽车上。

扩展资料:

本田cb400机车介绍如下:

本田cb4001档到5档开动的转速被控制在6300rpm,因为以CB 400
SF引擎做到敏捷而快速的起步动作,这就保留了顺畅舒适感觉。而在5档进入6档时,二代是设定为6300rpm,虽然对于尾段的安全过渡做得很完美,但却丢了加速感。

VTEC三代在6档时的开动转数改为6750rpm,这就意味着当在5档转入6档时,只要把5波转数由6000转推至到约7000转的区域才推入6档。

日本400cc的太子车有哪些推荐

400cc两缸摩托车仍然足够。该模型系列应为Benelli 300cc,因为该系列包括街头跑车,跑车和巡洋舰。Benelli 302配备了水冷两缸EFI发动机。该发动机的实际排量为300 ml,最大功率为26KW,最大扭矩为27N.m。这是一个高速电动机,因此其动力相对较强。至于这款车的质量,在家用车中还是比较可靠的,但是与合资车仍有明显的差距。

1.除了Benelli 302S,家用车还有一个非常值得的推荐:豪爵铃木DR300。该车配备了由DL250平台发动机改装的两缸300 cc水冷EFI发动机。根据先前豪爵车型的性能,发动机质量应在国产汽车中达到最高水平。进口到川崎拉力赛的汽车也符合此条件。它配备了水冷两缸EFI发动机,实际排量为296 ml。它的最大功率为21.8KW,最大扭矩为24.8Nm。没问题,但是总体价格/性能比并不高,因为它的价格高达48,000。

2.在400cc两缸摩托车中,有400NK,400GT,Secco ZS400,RX3,集明400系列,本达400,泰荣400,森400等。如果这些型号具有整体质量,那么Secco The Dragon系列和Spring Breeze 400系列将更好。此外,还有台湾光阳400街车的一个版本,规格较高,但价格却限制了它的发展。它由川崎公司提供动力。两缸400cc水冷式电喷发动机,因此这款车的质量也相对不错。

3.最值得推荐的是进口的商用车是这款川崎小忍者400,它是大型商用车,其性能和价格相对接近朋友们的期望。这辆车的动力性能有些限制,但仍然相对强大。小型忍者400中的两缸水冷EFI发动机的实际排量为399 ml,最大功率为33.5KW,最大扭矩为37.2N.m。

HONDA.CB400大概多少钱

价格15000-40000元。本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。

首先CB做为街车要轻便小巧一些,更灵活,一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题,而且CB是公认的优秀街车的典范,绝对买得过。CB入境以后完整度高的比较多,而且多少年来销路一直不错,国内玩家反应也好,从CB400到CB1300,各地都有拿得出手的高品质车。

CB400系列是本田街车家族最庞大的支系,车型众多、历史悠久,最广为人知的车型无疑是SF 系列,后来搭载VTEC 发动机的车款更让车迷津津乐道。其实,在CB系列中还有一款车型,虽然没有同门兄弟的名气大,只是生产了两年,但每一个知道它的车迷都无法忽视它的存在-CB400 FOUR。

厂家在出厂时候为了适应该车的行街性能,提高了车的低扭,所以这款400在中低速上的表现要远胜于普通的400,4跟排气在发动时候会有很强的震撼和类似VFR800的抖动,看上去像个暴躁又不失控制的机器。

车的轮圈采用复古车必用的辐条式,化油器侧面有类似于CB400SF的vs版本上的PGM(电子油门响应),这个功能的应用会让车子在低温启动时候更加顺畅,回油的时候平滑。

水箱略比SF版的偏小,挡位由6档改为5挡,强调中低输出和低挡的爆发力此车仪表的功能全面,配备了电子里程,在中间还有电压警报器,电压在13到15伏时候会亮起红灯,提醒车主打开大灯释放适当电流。

本田cb400新车多少钱

本田cb400在国内没有上市,香港2015款cb400全新接近70000元人民币。

本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。

CB400在任何年代都优于ZZR400,当然这两款车本来不能比较,一个是街车一个是运动旅行车,但如果都用来骑的话倒可以比一下。


扩展资料:

本田cb400的性能

CB做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。

再看引擎,国内车坛有这么句话:骑不烂的CB,修不完的盗匪,本田CB的发动机较其他车要安静,一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题,而且CB是公认的优秀街车的典范。

CB入境以后完整度高的比较多,而且多少年来销路一直不错,国内玩家反应也好,从CB400到CB1300,各地都有拿得出手的高品质车。

本田铁马400是什么车

本田VLX400在国内被叫作“铁马400”,这是一款较老也是比较经典的太子摩托车,采用V型双缸单顶置凸轮轴发动机,基本参数如下:
引擎型式:水冷4行程ohc单凸轮-6气门52度角v2汽缸
总排气量:398cc口径x冲程:64.0x62.0mm
压缩比:10.0:1
火花塞:dpr7ea-9
最高马力:30ps/7,500rpm(600cc36ps/6.500rpm)
最大扭力:3.3kg-m/5,500rpm(600cc4.9kgm/3.500rpm)
燃油供应:2x34mmcv
化油器齿轮比:1波3.0002波2.0553波1.5904波1.272bbs5波1.135bbs一次减速比:2.058.
二次减速比:2.812
前倾角:35度
拖戈距:104mm
传动系统:湿式多片5前速(600cc4前速)/链传动
链条规格:ek525srx120
节油箱合量:11升(旧款小油箱9升)
干燥重量:204kg(196)
前悬挂系统:39mm正立套筒前叉(油封内径39外径51厚度8-10.5厘米)
后悬挂系统:三角摇臂单筒油压弹簧座垫
高度:680mm
轴距:1,600mm
最低离地距:140mm
长x阔x高:2,310x750x1,130mm
前掣动系统:单碟配二非对向卡钳
后掣动系统:鼓刹
轮胎(前):110/90-r19
轮胎(后):170/80-r15bbs
车架形式:双吊阵钢管式
进气气门间隙:0.013
排气气门间隙:0.015

本田cb400x参数配置怎么样

本田cb400x的最大功率由34kw改为33kw(399cc双缸,功率33kw和扭矩37nm)。不仅如此,前后轮毂规格且从前19后17更改为前后17,而且轮胎也成邓禄普MIXTOUR更换为正新公路胎(成本降低了不少)。

考虑到国产版本的本田CB400X动力和配置,再对比完价格,虽然有着本田的品牌加持,但是性价比表现还是不高。如果预算在4万元左右,真的不如去考虑一下国产车,近几年技术的快速提升,车辆综合实力表现也很强。

摩托车磨合注意事项

每台新车出厂后,由于发动机各零件之间配合间隙小,运动面粗糙,需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。一般新车的磨合期为1500公里,但要使发动机充分磨合,应在1600—2000公里。

磨合期的注意事项:在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶,避免长时间内在同一速度下行驶,应在不同速度段都适当行驶。

2022年新款本田400ⅹ摩托车跑长途可靠吗

可靠。
新款在油箱贴花和配色上有了一些小变化,对400X的油箱贴花进行了微调。搭载直列双缸水冷发动机,实际排量399cc,最大功率33kw,最大扭矩37Nm,最高设计时速157km/h,配备辅助滑离和前后ABS。
本田(本田技研工业株式会社)是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立,总部在日本东京,是世界上最大的摩托车制造商,以及世界上最大的内燃机制造商。

本田400摩托车多少钱

你好。这种大排量的进口摩托车。都是二手的摩托车。虽然都是二手的摩托车。质量是没有问题的。成色都应该在八成以上。价格在5000元到1万元之间不等。价格主要看成色。也就是说看几成新?

本田CB400的参数(94-06)

具体参数各有不同

一、具体参数

马力:53ps/11000rpm
扭拒:3.9kg/m/9500rpm
轴距:1.450米
前减震倾角:26 ° 45’
空滤容量:5.2 L
刹车盘:前296 mm  后240 mm
长宽高:2.085×0.740×1.080米
最低离地:0.125米
干重:174 湿重:194
最小转弯半径:2.6米
排量:399CC
缸径-行程:55.0×42.0
压缩比:11.3
机油量:3.6L
油箱容量:18L
轮胎:前110/70-17 后140/70-17

二、基本介绍

CB400是本田街车中的当家产品 是日本4大公司街车款最经典的一款 CB400稳定的综合性能 没有缺陷的车型 非常高的性价比 自推出以来就一直畅销不衰 以发动机宁静舒适 经久耐用 以其性能可靠机器耐久性闻名于世。

1994年,对活塞形状和点火时间作了改进。

1994年CB400的小特征,化油器由VP22A变更为VP22C,排气管内径由28MM变更为35MM 

1995年 ,发动机变动,离合器侧盖为黑色,中间凸出,HONDA的突出字体在正中;改为三表头,用水温灯代替水温表,无驻车灯(打脚撑黄灯亮),以速度警告灯代替;汽缸盖加大,中间一行两边有斜坡; 

本田铁马400属于什么档次车

本田VLX400在国内被称为“铁马400”。
是古代经典的太子摩托车,V型双缸单顶置凸轮轴发动机。
以下:发动机类型:水冷4冲程ohc单凸轮6气门52度角v2气缸总排量:398立方厘米直径x冲程:64.0x62.0mm压缩比36010.033601火花塞360DPR7EA-9最大马力336030马力/7500rpm最大扭矩:3.3kgm/5500rpm供油第二减速比:2.812、向前牵引距离:35度、104mm、360湿式多盘5前速(600cc4前速)/链传动规格3360ek525srx120油箱节省336011升(9升老式小油箱)重量3360204kg(196)前系统:39mm垂直前叉(油封内径39外径51厚度8-10.5cm)后悬挂系统:三角摇臂单缸液压弹簧垫高度:680mm轴距:1600mm最小离地间隙3