本文目录
请问各路大神，三菱奕歌和起亚智跑该如何选择
这两款车型三菱奕歌价位更高一些，但在中低配置上价格和高配顶配的起亚智跑重叠，13万内起亚智跑顶配车型，而三菱奕歌只能选低配车型，如果看配置和空间来选起亚智跑配置丰富很多空间也相对奕歌宽敞一些，但如果购车预算能多出智跑顶配车型2-3万元，个人还是更愿意推荐三菱奕歌……奕歌动力扭矩功率更好，CVT对比7速双离合和6速手自一体也更平顺也更好维护（实际这个级别也不用纠结变速箱哪种更具有优势），三菱保值率也高于韩系车型，在我的概念里三菱车型对比韩系也更皮实耐用（这里不否认对韩系有不待见的因素存在）………所以如果你的预算充足我建议选择三菱奕歌，如果预算有限有看中韩系车型性价比，那么就选择智跑。这两款不看价格配置，本人推荐车型三菱奕歌。
三菱奕歌性能怎么样，和C-HR相比如何
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
也许是受到本田缤智和XRV大卖的鼓舞，又或者是受到环保压力和油价不断上涨的影响，越来越多的合资品牌开始推出小型SUV车型或者是介乎于紧凑级SUV之间这样的车型。而广汽丰田的CHR和广汽三菱的奕歌就是这样的车型！确实如此，这两款车型，除了价格各方面都非常像！那么，下面我们就一起来聊聊……
广汽三菱奕歌是一款刚刚上市的紧凑级SUV车型，但相比其他主流的紧凑级SUV车型，三菱的这款车型明显要小一些，其车身长度只有4.405米，只比一般的小型SUV车型稍大一些！相比那些动辄4.6米左右的紧凑级SUV，三菱奕歌显得更加紧凑！外形设计上，三菱奕歌的前半部分和三菱欧蓝德基本上区别不大！但线条更加锐利！而相比欧蓝德的尾部造型，三菱奕歌的车尾就非常夸张了！其采用了更大斜度的造型，是最近几年以来非常流行的一种设计，在加上贯穿式的尾灯给尾翼，整体的尾部造型非常复杂！
而动力方面则搭载的是一款1.5t涡轮增压发动机，该发动机有125千瓦的功率和250牛米的扭矩，在1.5升涡轮增压发动机当中，这样的动力数据还是比较强劲的。而匹配的变速箱除了入门级的版本采用的是六速手动变速箱之外，其余的版本都是CVT无级变速箱。同样的，在配置方面除了入门级的车型没有匹配ESP车身动态稳定系统之外，其余的版本都是标配。底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂，整体调校偏硬朗，操控性不错！而14万元到19万元的价格对于一款合资品牌的主流紧凑级SUV车型而言，也还算比较具有性价比！但如果考虑到它的车身尺寸，那么这个价格就显得有些贵了！
广汽丰田CHR是一款被定义为小型SUV的车型，但从动力，配置，底盘悬挂系统，甚至外形尺寸来看，整体的实力是要大幅好于小型SUV车型的！这其实更像是一款介乎于紧凑级SUV和小型SUV之间的一个车型！外形设计上，丰田CHR基本上延续了之前概念车的造型，整体车身相对低矮，非常具有轿跑范，但它又是一款SUV车型。所以丰田CHR就是一款典型轿跑SUV！所谓的轿跑SUV是最近几年兴起的概念，深受年轻用户的欢迎！它兼具了SUV车型的号通过性，又具有轿跑车的地盘操控性！但相比一般的SUV车型，它的空间实用性却要打个折扣！具体来看，丰田CHR长度达到了4.405米，相比一般的小型SUV要更长，但实际的内部乘坐空间却比较局促！尤其是后排座椅！再加上低矮的造型导致的后车窗非常短小，狭窄，就进一步放大了这种压抑感！这是其不足之处！
但在动力，底盘悬挂系统，配置方面却是这款丰田的小型SUV车型的最大卖点。这款车型虽然被定义为小型SUV车型，但底盘悬挂系统却采用的是前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂，而且这也是丰田第一款采用TNGA架构的SUV车型。就非常不错的操控性，舒适性表现！行驶质感颇为高级，甚至可以和一般的合资品牌b级轿车相媲美！动力则搭载的是丰田最新研发的2.0升自然吸气发动机，该发动机采用了岐管喷射和缸内直喷双喷射系统，同时还有分层燃烧等众多先进的技术加持，使得这款发动机的热效率超过了40%，是目前量产的普通发动机里面热效率最高的！另外与之匹配的CVT无变速箱也是经过了丰田特别改进的！除了一般的钢带传动之外，这款丰田的CVT无级变速箱还加入了一组齿轮。这就使得这款CVT无级变速箱的传动效率更高，起步也更加的稳定，可以承受更大的扭矩！拥有更高的燃油经济性。
综合来比较广汽丰田的Chr贵了4800元，但丰田CHR全系列车型采用的都是CVT无级变速箱，发动机和变速箱也都更好！虽然可能绝对的动力数据不如三菱的1.5T发动机，但丰田的这款2.0自吸发动机加速更加线性，平顺，燃油经济性也更好！其他方面，丰田CHR的配置也更高，底盘行驶质感各方面表现也都更加优异！另外，三菱品牌如今也无法和丰田品牌相提并论！所以这4800元是非常划算的。那么，我们的建议是，这样的价格购买丰田CHR更加划算！
三菱奕歌和捷达vs7，该怎么选
捷达VS7预售价敲定后，能确定的是此车性价比无限接近零
首先需要说明的问题是品牌影响力，捷达是一汽集团与大众汽车合资成立的自主合资品牌，这是一种非常尴尬的品牌定位，原因如下。
1：传统的合资品牌指中企提供土地厂房与资金，外企提供技术团队与产品和资金，品牌仍使用一般理解的“洋品牌”；这些合资品牌如一汽上汽大众，上汽通用别克雪佛兰，广汽丰田本田等，不论其产品品质如何最起码量产车还沾有些“洋味”，对于崇洋情节比较严重的消费市场而言总会有些吸引力。
2：自主合资品牌指中企与合资外企二度合作成立全新品牌，车辆的生产标准仍参照外企的生产线标准，核心技术总成也还是直接搬用外企的总成，无非是换个名字和车标并降低产品定位，意图全线抢占市场份额。然而这些依靠“捡洋落”的工业垃圾大多没有高品质，比如思铭理念启辰宝骏领克等车，其中只有极少数以合理（偏低）的产品定位获得了认可，大部分都已经凉透了。
以几乎相同的产品品质面向同一消费市场，挂洋标的合资车总能够热销，但是悬挂新品牌的车辆大多不会被认可。因为这些品牌高度垂直的消费群体并不见得不了解其产品真实品质，而是为了满足虚荣心只选择追求品牌而不是品质；那么这些新品牌低端车连消费者的虚荣心都无法满足，真实品质一旦暴露则必然会被市场淘汰。
捷达汽车也是这种品牌与产品定位，量产车VA3因品质太低导致销量非常低迷，VS5价格相对合理销量中规中矩，VS7换了车壳价格猛涨必然失败。
再来说说三菱奕歌，这辆车外观非常精致，溜背式的尾部有一种轿跑的感觉，当时一眼就相中了这辆车，然后了解到这辆车无论是外观还是配置都是同级别中的顶级水平，后来就直接下手了，毕竟基本没有缺点，性价比还高，为什么不买呢？
作为日系三大件的代表，三菱汽车三大件质量一直都很过硬，发动机更是相当惊艳，动力来的非常快，除了冷车启动时转速高，其他都还好，是一辆非常不错的家用车。
买三菱更看重的还是安全，三菱奕歌除了颜值高以外，安全性能也是非常不错的，这辆车采用了RISE高刚性机身同时搭配前避震顶端拉杆，更别说各种安全辅助驾驶功能，能够有效的保障驾驶员的安全，可以说相当不错。
如果两者选其一的话，还是建议选择三菱奕歌。
