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2020款现代索纳塔官图亮相，轿跑车身，内饰不再廉价，销量能火吗
火不火要靠实力，颜值有时只能做花瓶。
当马自达、丰田、本田、日产、别克和雪佛兰等品牌旗下的中级车都纷纷转身走上时尚之路，现代汽车也忍不住悦动了。
新一代索纳塔
现代旗下中级车索纳塔2020款进行了大刀阔斧地修整，一改现款的中庸造型变得有些轿跑的味道了，也许这是索纳塔十对于现代汽车重拾市场地位的使命使然。
时代在变，人们的思维习惯也在变，车企显然了解这种变化，它们紧跟需求变化的潮流，并走在汽车时尚的前沿。
现款索纳塔
与现款索九4855x1835x1485mm车身，2805mm轴距，索纳塔十的高度降低30毫米，宽度增加25毫米，车身加长45毫米，轴距加长35毫米，达到4900x1860x1455mm车身和2840mm轴距，这个水平与大众CC、雅阁、迈锐宝XL、天籁等竞品车型旗鼓相当。
竞品车型尺寸数据
从造型与内饰设计、车身尺寸方面讲，索纳塔十有着不容小觑的竞争潜质。
新一代索纳塔内饰
不过，虽然我们正处于靠颜值吃饭生活的时代，但如果没有真本事，颜值也会老去。
目前平门知事最关注的是2020款索纳塔将会采用什么样的动力与传动系统。如果沿袭现款1.6T+7DCT、2.0T+6AT、2.0L混动+6AT的组合，发动机、变速箱没有任何技术性的提升与改善，其红火的机会怕是不多。
新一代索纳塔
可怜的现代索纳塔和它的难兄难弟起亚K5，在2019年的1月份，在其它车企都在竞相宣传业绩开门红的时候，竟然一个销售了241辆，一个销售232辆，吉利博瑞都笑了。
现代汽车，现代索纳塔是时候改变自己了。
索纳塔9，1.6t现在还值得买吗
索纳塔9，1.6T值不值得买？
现代索纳塔8、起亚K5、雪佛兰迈锐宝这三款车，曾经凭借着超大空间、帅气的外观、“澎湃”的动力、中级车的定位A+级的价格获得了大批年轻人的喜爱。但在SUV风口下，国人喜欢SUV日盛，“得中级车者得天下”似乎已成过去式，这三款车的销量也是日薄西山，不可与当年同日而语。
说回题主的意向索9。当年的索8热销，换来的是全新换代的第九代索纳塔。
换代后的索9，采用了流体雕塑2.0设计理念，长头短尾、低趴的车身，营造了较强的运动感。但外观的改款与索8相比，似乎不是很那么让人讨喜，没有成为大家所喜欢的对象，上市之后它的销量跟索8相比有很大的差距。
内饰部分，与外观的偏向年轻化看起来反差很大，四平八稳的中控加上木饰纹理的装饰，显得非常的商务。四幅式平底方向盘、中控、按键上的总体布局，看着非常的豪华稳重，设计感很强，营造的气氛与其B级的定位相符合。
1.6T涡轮增压发动机，1500转即可爆发132KW功率，265牛米扭矩，表现中规中矩。对于自重1.5吨车身加上几个驾乘人员，应付轻轻松松，综合工况油耗在8.0L上下。搭配的7DCT双离合，在堵车或者低速驾驶情况下，仔细感觉还是有那么一点顿挫感。
至于空间方面是不用担心的了，4855*1835*1485mm车身，轴距为2805mm，510升的后备箱容量，不仅能装还能“装”。
目前韩系因Sad以及营销上的“高推降卖”，给人感觉不那么靠谱、不那么保值，不受国人似以前那么所待见。其实现代车不论品控还是故障率方面，还是有保障的，加上现在促销优惠力度很大，排除以上的因素，如单纯的从用车角度来说值不值，那肯定是值的。
另，新款索纳塔（索10）预计于明年4月的北京车展上市，估计老款索9的优惠活动会越来越多，题主可留意各4S店的信息。
