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三菱奕歌2022款尺寸

三菱奕歌2022款尺寸(三菱奕歌的后备箱容量是多少)

admin admin 发表于2023-05-20 22:39:15 浏览18 评论0

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三菱奕歌的后备箱容量是多少

三菱奕歌后备箱尺寸进深为775mm,宽度985mm,高度760mm,常规容积为341L,

三菱奕歌:我都降到10万了,买我就对了!

说到日系在国内混得惨的品牌,大多数人都会想到马自达,而被人忽略的三菱其实更惨。2019年三菱平均月销量也不过一万台左右,进入2020年更为惨淡,至今品牌月总销量没超过一万台。

其实对于三菱,在市场上拥护者还是不少的,三菱一直走的技术路线,也曾打造过诸多款非常经典的车型,只是由于环境、市场的因素,这些车型都渐渐离我们远去。另外目前三菱在国内真正在售的车型就只有三款,产品布局上的短板很大程度上限制了它的销量,而且三菱对于旗下车型更迭的速度非常慢,在竞争如此激烈的市场上,这无疑进一步导致了它目前尴尬的现状。

为了能够挽回颓势,这次三菱算是拼了,旗下的经典车型——三菱奕歌,终端售价直降2万多,裸车价格已经下探到10万元左右,这个价格,即便是购买自主品牌的SUV车型,也选不到什么高端配置。那么三菱奕歌值不值得选择,今天,小编就给大家分析一下奕歌是一款怎样的车,它最突出的优势有哪些,适合怎样的消费者,给准备选购奕歌的朋友一些参考。

在外观内饰的设计上,奕歌并不是十分出众,但要跟家族中的成员论一下颜值,这款车确实是颜值排在前列的车型了。前脸部分,奕歌采用了三菱的家族式设计风格,与欧蓝德就像拥有相同血缘的兄弟,只不过奕歌更为运动和凶悍。回旋镖式大嘴造型,使用了大量的镀铬装饰条,高级感和设计感很突出,并且有一定的气场。

一体式的LED大灯组带有自适应近远光和自动头灯的功能,造型棱角分明,眼神显得非常锐利。而“C”字形镀铬条内侧雾灯区造型大而醒目,上方为转向灯,下方则为前雾灯,均采用卤素光源。加上下保险杠大面积的银色护板,更加凸显它运动越野的特质。

车身侧面可以看到大量的折角元素,车身轮廓棱角分明,尤其是类似梯形的侧窗造型,配合前后突出的效果,让车型更富有设计感。车身使用了上扬的内凹式腰线,带来前倾的运动姿态,车门下方起伏的线条与轮拱连接,起到不错的塑形作用,而侧裙处的镀铬饰条,给车身增添了一丝精致。轮圈采用多辐式铝合金打造,搭配双色设计看起来比较时尚。

不过,广汽三菱奕歌尾部的设计似乎略有争议,贯穿式的高位刹车灯与尾灯连成一体,将后风挡分为上下两部分。虽说从尾部看具有很高的识别性,但也阻挡了后方的大部分视线。倒车灯设计在保险杠右侧下方,中间两块银色饰板,用来提升尾部质感,车型采用的是右侧隐藏式单边单出排气布局。个性十足的造型非常符合年轻消费者的胃口。

内饰方面,奕歌也对此前三菱的粗犷风格做了颠覆性的革新。采用黑色+镀铬饰条搭配,辅以大量软性材质包裹,用料和做工方面,质感和高档感都看齐了豪华车。悬浮式中控屏下方为横置式空调出风口,实用性和时尚感兼得。8英寸中控屏的功能较为全面,可以显示全景影像和GPS导航信息,并且能支持百度CarLife和苹果CarPlay功能。方向盘后配备有换挡拨片,体现出对于运动性的追求。

配置方面奕歌还是比较厚道的,8英寸大屏在低配车上也没有被阉割,自动版车型还标配了全车10气囊(含膝部气囊)、胎压监测、后倒车雷达、多功能方向盘、自动空调、后排出风口、车载空气净化器等等,都是一台家用车的刚需。顶配车型上还有自动雨刮、智能自适应LED大灯组、HUD抬头显示系统、ACC、全景摄像头、并线辅助、主动刹车、HUD等配置,诚意十足。

空间方面,奕歌的车身尺寸为4405*1805*1685 mm,轴距2670mm。因为轴距的优势,也让奕歌的后排空间带来不小的竞争力,三菱自然知道中国消费者在乎的是什么。后排座椅采用与前排一致的设计风格,两侧坐垫有一定的加长处理,能够对腿部起到更好的承托效果,而且还可以前后滑动200mm,靠背角度也可以有16-32度的调节范围,方便找到最舒适的坐姿。

奕歌还拥有与外观相称的运动化配置,例如同级领先的动力。奕歌搭载一台1.5T涡轮增压发动机,能爆发出125kW(170马力)最高功率以及250N·m峰值扭矩,保证了充足的动力输出,日常使用中,可模拟8速换挡的CVT变速箱又能将动力稀释得平滑顺畅,最大程度兼顾了运动性能以及舒适性。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆的组合,稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数,能极大地提升整车的刚性和操控性。奕歌身上最大的亮点莫过于搭载了S-AWC超级全轮控制系统,其通过设置在后差速器总成上的电控耦合器,可以控制前后轮之间的动力分配。不仅能够提升车辆的操控表现,它对越野性能也有帮助。这套系统还带有包括普通、雪地和砂石在内的三种驾驶模来应对不同的路况,继承了三菱家族的越野特性。

综合来看,外观内饰设计这些是对于性能车而言可以稍作妥协的课题,对于家用车来说恰恰是一个考核标准,而奕歌在这方面也做得不遗余力。另外在满足居家用车需求的同时又有集合了三菱赛车结晶的发动机和底盘,让奕歌真正成为一辆家用玩乐兼得的紧凑型SUV。而且目前优惠力度比较大,性价比也比较高,现在入手是一个不错的选择。

奕歌新款落地价多少钱奕歌买车价

紧凑型SUV市场是各大厂商最为关注的市场之一,各大品牌在此领域也展开了激烈的竞争,往往这样的情况下才能给消费者带来更好的汽车产品。作为三菱旗下车型中的一员,奕歌2021款1.5TCVT四驱燃情版是不少消费者想购买的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再说一说它的落地价吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2020广州车展:新款奕歌售12.98万起,搭1.5T发动机!

前言:

近日,在2020广州车展上,2021款 三菱奕歌正式上市,此次新车共推出6款配置的车型,售价在12.98-18.58万元之间。在动力上面,新车全系搭载了1.5T涡轮增压发动机。接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面,新车基本上沿续了老款车型的设计。前进气格栅采用了许多黑色饰件和镀铬饰条搭配,整体看上去是非常大气的。两侧是分体式大灯组设计,其造型也是较为犀利。不过它的中、低配车型的远/近光源均是采用了卤素灯,对于这个价位的车型来说还是差了点意思。

侧面部分,侧面车身显得较为紧凑,同时较为倾斜的C柱,加上上扬的腰线设计,侧面更显年轻。此外,除了最低配车型是16英寸轮毂外,其余车型都配备了18英寸的轮毂。

尾部方面,尾灯的造型非常个性,极具辨识度,同时尾部的层次感也得到一定的提升。底部则是采用了隐藏式排气设计。

尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4405/1805/1685mm,轴距为2670mm,定位紧凑型SUV。

内饰方面,内饰也是基本上延续了老款车型的设计。中控台采用了T型对称布局,整体的视觉宽度得到了一定的提升。此外,内饰也是采用了不同的材料搭配,整体的视觉效果得到了一定的提升。不过,和现在许多新款车型相比,该车型内饰在科技感和年轻化的设计上面略显不足,新车内饰设计更显沉稳一些。

来到后排,后排空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等都有配备。不过后排空调出风口,USB接口在最低配的两款车型里面是没有的。此外,该车的后排中间地台凸起有一定高度,排中间乘客乘坐的舒适性会受到一定的影响。

动力方面,新车全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为125KW,峰值扭矩为250N.m,传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱。同时该车在高配和顶配车型上还配备了四驱系统。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。

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2022款三菱奕歌发布,尾部变化大,未来还会追加PHEV插电式车型

 经过上个月密集的产品预告之后,日本三菱汽车近日发布小改款的2022款 奕歌跨界SUV,除造型变化,并加了多项新配置和功能,也追加PHEV插电式油电混合动力车型。 

 三菱奕歌此次改款,在车头的部分变化幅度略小,主要是换上黑色的格栅,并有全新设计的前保险杠,还有强化它的SUV车风味的下护板。另外,框住格栅和前气坝的动力盾的框架,也采用新的设计概念与造型。而变化比较大的应该是车尾,它有全新设计的后窗和尾门,使得整个车尾变得更加时尚亮眼,同时也将尾窗从原来上下双尾窗,改为单一尾窗,以提升车子后方的视野,而LED尾灯也改变它的设计概念,并且让尾灯面积再加大。此外,车身颜色也做了调整,一共有七种车色:白鑽(新色)、红钻石、蓝和青铜金属金属色、纯银色、金属灰和黑色等。

 座舱也不是进行全面改造,除了采用全新的黑色和银色装饰,中控配置则做了一些调整,中控配上新的8英寸屏幕,整合手机连接显示音讯系统(SDA)系统,而中控屏幕位置重新调整,比较靠近驾驶员,音响调控方面则取消一些触控功能,恢复实体的音响音量和选曲等控制旋钮。

 动力的部分仍沿用原来1.5升MIVEC缸内直喷涡轮增压四缸汽油引擎,而三菱表示也将会推出插电式油电混合动力车型,提供给部分市场,有关PHEV插电式油电混合动力车型,不过目前相关技术细节尚未公布。

奕歌新款落地价多少钱奕歌购车价

要问现在什么级别的SUV最火,想必肯定是紧凑型SUV,毕竟它有着相对实惠的价格以及不错的空间表现,受众群体十分广泛,因此这类车型的市场保有量很大。作为三菱旗下车型中的一员,奕歌2021款1.5TCVT两驱梦想版是一些消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算它的落地价吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

三菱奕歌全车有多重

三菱奕歌的车身尺寸长度为4405mm,宽度为1805mm,高度为1685mm,轴距为2670mm,奕歌的尺寸和逍客以及国内目前在售的劲炫ASX比较接近,那么三菱奕歌有多重呢,根据配置不同,重量在1453-1619KG之间。