智己l7pro（手慢抢不到，智己L7 Pro首批用户权益太诱人）

本文目录

• 手慢抢不到，智己L7 Pro首批用户权益太诱人
• 40多万元，选BBA还是智己L7 Pro为什么
• 智己L7Pro会是蔚来ET7强有力的竞争对手吗谁的性价比更高一些
• 智己汽车：公开融资已在规划之中
• 一年的苦等值吗 智己L7 Pro版竞争力分析
• 斩获“最长电漂”吉尼斯世界纪录 智己L7正式上市，起售36.88万元

手慢抢不到，智己L7 Pro首批用户权益太诱人

最近几年发展势头迅猛的电动智能 汽车 ，因其产品本身集成了更多、更复杂、更高 科技 的功能，所以从越来越多的维度向车主提供了各种不同的权益。而权益的背后，涉及到的其实都是消费者的真金白银。

这里我们以刚刚上市的智己L7 Pro为例子来讨论。日前，智己对首批客户（天使轮用户和A轮用户）的信任“投我以桃，报之以李”。那天使轮和A轮用户究竟收到了来自智己的哪些“李”？

目前，智己L7 Pro分别从产品层面权益（提供智能驾驶IM AD全功能包与免费开放诸多豪华配置）、服务层面的权益（补能权益和售后服务权益）、所有车主的通用权益（3亿枚“原石”数据权益和金融（电池）权益）三大方面，为首批用户提供实实在在的权益福利。

其中，A轮用户免费升级的权益包括免费升级Nappa打孔头层高级真皮座椅、Brembo一体式四活塞专属色卡钳等豪华配置，更可以6,800元选装顶级豪车才有的巴伐利亚半苯胺真皮座椅。同时，智己 汽车 也将对A轮用户免费开放高定艺术车漆拉斐尔茶。

值得一提的是，在电动智能 汽车 核心软硬件方面，A轮用户将免费使用3年IM AD可进化智能驾驶辅助系统，并可在3年后，选择以8,800元的价格买断，或用相应价值的数据权益“原石”兑换，终身享用；还可以用“数据权益原石+现金”的方式升级激光雷达融合智驾系统，以及超级高阶能量电池，保证L7的核心装备与时代同频共振。

同时，智己 汽车 从天使轮用户心声出发，升级一项“特别权益”。天使轮用户可自由选择Carlog智能车载摄像系统，或首年“IM Care 一键达高定服务包”及一次性10,000水晶礼，打造属于用户自己的“最佳权益”。

稳定产品价格、匹配的“A轮用户专属权益”、从升级相关“特别权益”.....智己 汽车 不断从产品追求和品牌价值上亮出自己的底牌。可以说面对自己的用户，智己从不玩套路，没有弯弯绕。

40多万元，选BBA还是智己L7 Pro为什么

我个人觉得应该选bba，因为bba这几款车牌子比较大，也很有名气，而且外观都很好看，售后也非常的不错，发动机都是比较强的，性价比都非常高，所以我觉得应该选择bba。

智己L7Pro会是蔚来ET7强有力的竞争对手吗谁的性价比更高一些

对于中大型汽车来说，驾驶质量和乘坐舒适性尤为重要。由于没有发动机和变速箱的结构，纯电动汽车在噪声和振动抑制方面具有先天优势。此外，新能源汽车逐渐成为一种趋势。因此，主要原始设备制造商也进入了纯电动中大型汽车市场。新势力汽车制造品牌在纯电中大型汽车领域发挥着明显的作用，如威来推出ET7它是代表之一。传统汽车品牌自然不愿落后。毕竟，它有很强的汽车制造基础和整合行业资源的良好能力。

智己汽车是由上汽集团、张江高科技和阿里巴巴集团共同打造的全新汽车品牌L7上市后的关注度也相对较高。在外观方面，这两款车都是现代电动汽车风格，几乎找不到传统燃料汽车的影子。同时，它们的外观也很原创，但这两款车的设计语言是不同的。

ET7乍一看，视觉效果更厚，不同于大多数人对汽车造型的感知。人们通常认为这种设计是放在里面的SUV会更加协调。L7更像轿跑车的风格，正面的视觉效果相对较宽，加上异形前灯，使前部更加尖锐和运动。在内饰方面，威莱ET7整体布局与威来其他车型基本相同。两个方向盘前面是一个单独的液晶仪表，中间是一个垂直的中央控制屏幕。整体风格简单清新，实用性好。L7内饰设计相对激进。仪表板上方的屏幕贯穿主副驾驶前方，充满未来感和科技感。中间下方的屏幕单独用于控制空调和座椅的功能。功能分区明显，操作简单。

在内饰方面，智己L7它配备了一个可升降的直通屏幕，尺寸为39英寸，下面有一个12.8英寸的2K控制屏，同时L7这个屏幕系统可以实现跨屏互动，就是在两个屏幕之间拖动一个窗口，就像把科幻电影中的技术转移到现实一样。这方面蔚来ET7也要弱很多，一小（10.2一英寸仪表屏 一中屏（12.8英寸中控屏看起来没有智己L7那种震撼感，也没有配备副驾驶屏，缺乏娱乐互动。总而言之，蔚来ET7和智己L7毫无疑问，这场决斗是基于智力的L7胜利是终点。如果你最近碰巧在这两款车型之间挣扎，那就选择自己L7永远不要让你后悔。

智己汽车：公开融资已在规划之中

日前，智己汽车联席CEO刘涛表示，智己的公开融资已经在规划之中。智己汽车是上汽集团、阿里巴巴集团和张江高科共同打造的高端纯电汽车项目，首期融资达百亿量级，其中上汽集团持股占比54%，阿里巴巴和张江高科持股分别占比18%。

对此，上汽智己相关负责人表示：“目前并没有时间表，只是在规划中。”

3月29日，智己汽车正式公布了智己L7量产首发车型“智己L7Pro”的售价40.88万元。同时，智己汽车还开启了A轮用户和天使轮用户的锁单环节。

除了智己L7，智己汽车还在2021年上海车展上发布了智己LS7概念版车型，新车定位中大型纯电SUV，计划在今年量产。相比于已经量产的智己L7，目前智己LS7尚处于概念车阶段。

一年的苦等值吗 智己L7 Pro版竞争力分析

易车原创 智己于3月29日正式公布了旗下L7 Pro版的售价，40.88万元的价格也让其成为了目前国内最昂贵的新能源轿车之一。新车预计将于4月开始陆续交付到用户手中，而对于首批于去年4月预订这款车型的用户来说，这一刻等待了足有一年之久。而面对如此的等待，智己L7 Pro版是否配得上呢？伴随着这个问题，我们对它的竞争力进行了一次分析。

车辆看点颇多

作为一款定位高端的纯电轿车，智己L7 Pro版的看点相比普通新能源轿车自然要丰富不少。车辆的整体造型设计暂且不论，光是那款剑走偏锋的大灯，就足够吸引人的眼球。“∑”造型的日间行车灯造型激进无比，同时也增加了不少制造难度，不过就目前所看到的实物，其质感还是相当不错的。

单边的车头大灯主要由2套总成组成，经过拼合安装形成了在实车上所呈现的样子。前大灯主要包含LED日间行车灯、一体式远近光、DLP数字投影大灯及ISC智能交互灯组。其中，DLP数字投影大灯具备260万像素的投影分辨率，集成了DMD数字微型晶片以及3 TOPS算力的AI视觉芯片，能够以高亮度、高精度将图案信息投射至前方。

而ISC智能交互灯组则由全车前后共5000颗LED单元构成，通过高集成度的独立LED像素点控制，显示丰富的图形与动画效果。而5000颗LED单元可实现255级亮度独立调节及双色控制，30000nits超高亮度也可以全天候地实现图像显示。总之，至少从目前来看，这套大灯拥有非常不错的可玩性，同时，功能性也有一定的保证。

虽然我们尚无法认定这会是今后车灯发展的新纪元，但就目前所呈现出来的结果而言，其至少也让人看到了车企在各个方面所做的尝试。而在这个市场上，大灯拥有类似功能的还有高合HiPhi X。

智己L7 Pro版的车轮也是其身上的一大亮点，其前后车轮均采用了20英寸的双色轮圈，轮圈的配色与毕沙罗白的车身主打色非常搭配。而前245/40 R20、后275/35 R20的不同轮胎规格也告诉我们，智己L7 Pro版拥有更为强劲的后轴电机，由brembo代工的前四活塞卡钳也是十分显眼。

内饰的极简风格成为了大部分纯电轿车的首选，只能说特斯拉在这方面起到了一个很好的示范作用。极简的设计风格配上高规格的真皮与实木饰板，让智己L7 Pro版在内饰的质感上，体现出了一定的设计感与档次感，基本符合其售价和定位。

三块大屏的设计是智己L7 Pro版内饰的一大看点，可独立升降的主、副屏噱头十足，但个人感觉这项功能有点哗众取宠的感觉。此外，不知是否是由于升降屏总成侵占了仪表台的空间，智己L7 Pro版副驾前方并未提供手套箱。不过“好消息”就是，智己L7 Pro版的直接竞争对手蔚来ET7同样没有手套箱的配置。

竞争力分析

目前国内可供消费者选择的中大型纯电轿车数量不多，因此，尽快入场是智己L7 Pro版的最好选择。上市后，它的对手主要有蔚来ET7与极氪ZEEKR 001，这三款车型可以说是国内车企目前最拿的出手的纯电动轿车，而按现有的售价信息来看，智己L7 Pro版的价格介于极氪ZEEKR 001与蔚来ET7之间，比较客观地反应了车辆目前的综合实力。

上文提到，这三款车型均定位于中大型轿车，其中，智己L7 Pro版与蔚来ET7的车身尺寸属于同一水平，而极氪ZEEKR 001则稍微要小那么一点。而智己L7 Pro版3100mm的轴距水平，基本与长轴版的宝马5系（3105mm）相同。此外，由于其造型风格的关系，智己L7 Pro版的车身高度是三款车型中最低的，不过参考之前的空间体验，其头部空间并不算局促（体验者身高173cm）。

同级的蔚来ET7和极氪ZEEKR 001内饰都采用了极简的造型，在设计理念上可谓是不谋而合。蔚来ET7的内饰在设计与用料上显得颇为花哨，风格与智己L7 Pro版略有相似，而极氪ZEEKR 001则还稍许能见到一点燃油车型的影子，只能说青菜萝卜，各有所爱。

光从功能性配置上看，在与同级别车型的比较中，智己L7 Pro版显然不能说占据优势，例如蔚来ET7与极氪ZEEKR 001顶配版都拥有的HUD抬头显示、感应后备厢、后排独立空调等功能，智己L7 Pro版均未配备。而像极氪ZEEKR 001顶配版配备的21英寸轮圈、后排座椅电动调节这些配置也是智己L7 Pro版所没有的。不过像智己L7 Pro版配备的像素式LED大灯、全车隔音玻璃、全车电吸门等配置也是蔚来ET7低配版或是极氪《a class=“hidden“ href=“https://car.yiche.com/jike001/“

斩获“最长电漂”吉尼斯世界纪录 智己L7正式上市，起售36.88万元

（2022年4月17日，上海）日前，智己 汽车 公布“新世界驾控旗舰”智己L7以连续漂移43.646公里的成绩，成功摘冠电动 汽车 漂移距离最长吉尼斯世界纪录TM荣誉*，为 “快速变革的电动化技术彻底颠覆传统豪华车 游戏 规则，重新定义 汽车 性能标准”立下新时代的里程碑，官宣智己L7正式上市 。

在3月29日公布智己L7 Pro及售价40.88万元之后，此次，智己 汽车 又公布了 智己L7 Dynamic配置及售价36.88万元 。智己L7 Dynamic作为智己 汽车 凝聚上汽、阿里和张江高科三大股东优势资源、精心打磨的立标之作，以满载电动智能 汽车 顶级性能配置的规格，为用户在电动化叠加智能化的新时代领享SNAKE MOVE超感驾控，标定全新的价值基准。智己L7 Dynamic将和先期公布的智己L7 Pro，为更多用户拥抱Wow to Drive的新世界，带来全新选择。

新巅峰，在世界级的角力中登顶驾控之巅

发布会现场，智己 汽车 公布了智己L7连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全程记录，成功摘下电漂距离最长的新王冠。这一考量 汽车 操控综合性能的世界纪录，此前由保时捷Taycan于2020年8月在德国霍根海姆保时捷体验中心（PEC）所打破。

时代在巨变， 科技 在巨变， 汽车 的驾驶体验也在巨变；唯有不变者，是人类对掌控自由近乎偏执的追求。立身近百年的世界级传统豪华 汽车 品牌在闯入电动 汽车 新世界之际，选择了刷新“最长电漂”世界纪录来证明，凭借醇厚的技术积累，其电动车型的性能同样也能独占鳌头。无独有偶，当中国 汽车 品牌汇聚产业链顶尖资源，坚忍不拔攻坚克难，在新赛道上冲击世界之巅之时，也同样选择挑落“最长电漂”的王冠来证明，智己L7的“新世界驾控旗舰”名副其实。从这个角度看，智己L7和积淀百年的世界级豪华 汽车 同台角力，并成功刷新世界纪录，这不仅是一款新品车型世界级性能水准的实力验证，更是中国高端智电 汽车 依托电动化技术颠覆传统豪华车技术壁垒和 游戏 规则，率先塑造智电驾控新世界的时代已经到来。

而这种新对旧的颠覆，是一种碾压性的颠覆。例如，智己L7在底层架构上采用了全新的顶级性能纯电架构。整车搭载（400V电压平台下）全球最高功率密度的直瀑油冷电机，动力输出是同级豪华燃油车的2倍以上。轻量化全铝底盘结构以50：50完美轴荷比，为高性能整车奠定了完美布局。业内首个量产卧式电芯方案，以超薄尺寸实现490mm的超低重心，比同级豪华燃油车做到更低；这有效抑制了车辆高速行驶中的侧倾，让智己L7的抗侧翻系数达到了超5星级水准，突破性达成极限状态中的超稳定性驾控。

新标准，新世界中的用户体验“鱼和熊掌可兼得”

新的规则，必然催生新的标准。电动化技术的变革，大幅解决了燃油车时代无法两全其美的矛与盾。于用户的日常行车而言，这意味着“鱼和熊掌可兼得”的两全其美即将成为驾控体验新标准；其包括但不限于：

既要“动力强”，又要“续航长”。 智己L7既拥媲美4.0T发动机的澎湃动力，且能做到连续10次以上的整车零百加速性能无衰减；同时又得益于高密度能量电池，四驱版车型轻松达到615公里CLTC续航里程，满足日常出行里程刚需。

既有“大空间”，又有“好操控”。 智己L7车长超过5米，轴距3.1米，豪华“大空间”比肩行政级轿车；它又能实现仅5.4米的超小转弯半径，在停车和急弯操控中犹如“小钢炮”般的灵活。

既要“冲得出”，又要“刹得牢”。 智己L7以零百公里加速3.87s的实测成绩，轻松跑进“3秒加速俱乐部”；又能以32.69米百零公里制动的“瞬时刹停”，划线同级最优。

既要“上街道”，又要“下赛道”。 智己L7既能刷新专业赛道的最快圈速，又能轻松摘取吉尼斯世界纪录TM荣誉；更能让用户在日常行车中随心所驭各种场景，享受Wow to Drive新世界的游刃有余。

新价值，智己L7满载电动化顶级性能配置

新的技术，带动一个时代为用户创造新的价值，这才是智己L7 Dynamic的真正使命。智己L7 Dynamic全副武装顶级电动化性能配置，能让用户入场即享SNAKE MOVE超感驾控的酣畅淋漓、震撼人心。

四轮转向全驱系统： 同级独有的领先配置，采用电动化四轮矢量驱动技术，后轮可实现双向共12 的超大转向角度，能在不同工况下实现“虚拟轴距”的智能调节，实力碾压豪华燃油车标杆。

定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机： 400V电压平台下全球最高功率密度；独创全网直瀑式冷却油道设计；首创8层Hair-pin扁线绕组创新技术；行业首次量产应用的镁合金壳体。

WAE威廉姆斯大师级底盘： 与全球 汽车 性能调校的顶尖团队-威廉姆斯前瞻工程团队合作，历经一年时间，在久负盛名的英国米尔布鲁克试车场，进行了前后两轮、共计108项底盘指标和软件参数的精心测试与调校，让智己L7顶级底盘的潜力发挥到极致。

毫秒级全路况电控智能阻尼悬架： 10毫秒瞬间调节；支持多模式选择；5倍阻尼软硬调节，完美兼顾舒适与运动的体验，创造更高级、更稳定的行驶质感。

93kWh大容量超薄电池 ：全新一代的CTP成组技术，整包能量密度高达195Wh/kg；业内首个量产卧式电芯方案；125mm超薄尺寸，让整车重心比豪华燃油车标杆足足低了66mm。

除了在顶流的性能配置，智己L7 Dynamic还为用户全方位定义了高级感官体验的全新内涵。

闻，智己 汽车 创立行业首家“净味工坊”，以天然0气味的无尽追求，让智己L7 Dynamic的用户提前180天享受净味空间。

听，智己L7 Dynamic拥有最高等级NVH认证，全车9块双层隔音玻璃、配以高性能静音轮胎、静音电机，完美打造静谧驾舱；同时，它的智能影音系统拥有1120W超大功放、定制软件算法，能够营造真实、高度还原的立体声场，以沉浸视听打造撼动心灵的空灵声场。

视，智己L7可自动升降的“巨幅沉浸式智慧场景屏” 可一键进入“声光电全域沉浸超跑模式”，让驾乘者的每一个感官元素都能尽享驰骋的快感。

尤值一提的是，天使轮用户和A轮用户可选择智己L7 Dynamic，并保留完整的用户权益。已锁单用户可在4月20日前更改配置选择，享受智己L7多样化选择的无穷乐趣。

即刻登陆IM 智己APP下订，即可晋升A轮用户，坐享“A轮用户专属权益”。天使轮及A轮用户锁单截止时间分别为5月29日、6月17日。新时代已来，新选择无悔。

*本次吉尼斯世界纪录挑战称号为“电动 汽车 在湿滑路面漂移距离最长”。