本文目录
- 宝骏kiwi ev配置怎么样，值不值得买
- 时髦有底气！试验基地深度体验宝骏KiWi EV
- 宝骏kiwi ev怎么样，质量好吗
- 宝骏KiWi真实体验怎么样有哪些优势
- 宝骏kiwi ev值得买吗，有哪些优势
- 宝骏KIWI EV的质量究竟如何呢是否可以放心购买
- 宝骏kiwi ev值得买吗，优势有哪些
- 宝骏kiwi质量怎么样，买来好开吗
宝骏kiwi ev配置怎么样，值不值得买
宝骏kiwiev这款车虽然是小型新能源汽车，但是从外到内，无论是颜值还是智能、安全配置，在同级车型中优秀的存在，买来用作家用通勤，都是值得的。宝骏kiwiev前脸采用了“星际几何”设计语言，更加富有科幻感，还独创性的设计了“黄金拍照位”，个性化的外观吸引了更多年轻人购买。宝骏kiwiev支持220V取电功能，可以使用电器制作美食。也可以当移动电源应急使用，很人性化。宝骏kiwiev的续航能力为305㎞，搭载40KW高效电机，充电方式有快充有慢充。直流快充只需一个小时就能把电量从30%充到80%，不会影响出远门。另外，在智能配置方面，宝骏kiwiev支持OTA远程升级，搭载的宝骏车联网运算速度快，免唤醒语音交互更有乐趣，车机内置了很多实用功能，例如地图导航、音乐盒等。通过手机APP还可以远程车控、查看车辆状态等。足不出户车辆状态尽在掌握中，档次感和科技感很强。宝骏kiwiev是国产品牌里实力不错的新能源汽车，而且良好的品质也换来了非常好的口碑，越来越多的年轻人都表示愿意买它。百度也查得到的
时髦有底气！试验基地深度体验宝骏KiWi EV
易车原创 宝骏KiWi EV上市已有一段时间，这台7万元级的小车凭借着个性的外观设计和同级领先的配置吸引了不少都市年轻人的目光。根据宝骏汽车的消息，KiWi EV目前的订单成交量已经达到了15000台，那么这款“时尚出行单品”的底气究竟来自哪里？这次我就来带大家一探究竟。
这次我来到了位于广西柳州的宝骏汽车研发试验基地，并把目光聚焦在了KiWi EV的底盘悬架上。
简单回顾下这台车的基本信息：宝骏KiWi EV定位于微型电动车，官方售价6.98—7.88万元。新车车身尺寸为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，小巧的车身尺寸使得这台车的最小转向半径仅为4米。该车采用后轮驱动的方式，NEDC续航里程305km。
在进入试验基地之前，我们先去了一趟上汽通用五菱的新能源实验室，算是热了热身。作为国内领先的新能源汽车实验室，这里拥有78套国际先进研发设备，涵盖新能源整车、系统及关键零部件的469项测试能力。在这个实验室，我们还见到了几台正在做试验的KiWi EV。
在底盘方面上，KiWi EV采用了双独悬的设计，具体来看，其前悬架采用了常见的麦弗逊结构，后悬架采用的是同级别较为少见的双横臂结构。从底盘结构来看，KiWi EV的底盘显得十分规整，各结构之间分区明确，线束的排列也很整齐，让我这个强迫症患者看着也直呼舒服。
据工程师介绍，在研发阶段，KiWi EV要在这个实验室里进行长达几个月时间的测试，光在减震器方面就要完成200多组以上的调整，在调试后才会进入整车四通道道路模拟试验机。
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四通道道路模拟试验机操作比较简便，实施难度较，要先在这里进行多次调试，但是这台试验机只能模拟车辆行驶中垂直振动的情况，有一定局限性，所以在各项数据趋于稳定之后，再转向下一项试验——多通道道路模拟试验机。
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多通道道路模拟试验机模拟的是来自路面24个自由度的受力，通常会在车辆完成度较高的情况下才开始试验。经历一次一次的测试之后，接下来就是试验场地的路试了。
我们首先体验的是颠簸路段。在这里我们要开着KiWi EV通过模拟实际用车情况下的各种颠簸路面，具体有随机短波路、随机起伏路、沥青冻胀挤压变形路、隔离路、连续减速带等。
在体验的同时，大家还在进行一项比拼，用高脚杯装满水放在副驾驶前的平台上，跑完全程洒出水最少的一位就是冠军。
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得益于双独悬结构的优异表现，KiWi EV可以过滤掉大部分来自路面的颠簸和振动，乘坐体验的舒适性比较高。唯一不足的地方是因为轮圈较小，以35-40km/h的时速通过密集的颠簸路面时，会感觉到稍微轮胎的轻微滑动，但是不会影响正常行驶。不过，有谁会开这么高的速度过这么密集的颠簸路？
第二项是极限弯道测试和超窄停车位的挑战。在这一项里，我们见到了非常熟悉的“8”字绕桩、侧方位停车和倒车入库，不一样的是，他们都变成了XXXXS(超小号)。既然称之为挑战，肯定就没有那么简单。
好在KiWi EV有着4米的转向半径和小巧的车身，操控更加灵活，通过性也更好。很多网友可能对4米的转向半径没有什么概念，举例来说，大众第七代高尔夫的转弯半径为5.4米，作为一台很有代表性的紧凑型两厢车，这个数据已经很不错了，但是KiWi EV能做到4米。
这项计时赛中，我在“8”字绕桩和倒车入库这两个项目中没有碰到一个桩桶，唯独是侧方位停车这里浪费了一些时间，我要把锅甩在没有及时调整后视镜。没有养成上车调整适合自己的后视镜角度的习惯，痛失冠军！大家一定要引以为戒。
通过这个项目，我们或许可以看到日常用车时类似停车难、充电难这些问题的解决方案。但是有一个我开一次这台车就想吐槽一次的Bug ，KiWi EV的倒车影像在倒车时打方向时会被方向盘完全遮挡掉，下个版本一定要改一改了，不然我觉得我会一直吐槽下去。
最后是坡道路段的体验，分别是20%坡度的试驾和30%坡度的试乘。
KiWi EV的后置后驱系统可以带来更高的传动效率，这个优势在车辆爬坡时充分体现了出来：只需要从容不迫匀速行驶到20%的坡前，完全不用提前加速冲坡，在进入坡道时将电门踏板踩下一半，一路悠哉悠哉就上去了，完全不会出现动力不够的情况，当然，在这一项目中，除了后置后驱系统，最大扭矩150N·m的电动机也功不可没。
总结：回到我们开头提出的问题，这款“时尚出行单品”的底气究竟来自哪里？经过测试后，我们找到了答案：KiWi EV有着领先同级的底盘结构，小巧灵活的车身，后置后驱系统····当然了，还有年轻人看一眼就忘不掉的时尚颜值，这样一台小车，谁又能拒绝呢？
宝骏kiwi ev怎么样，质量好吗
宝骏kiwi ev是目前新能源汽车市场上位数不多的品质出众的车型，整车由外而内设计感强烈，品质出众，选购这款车的用户绝对不会后悔。作为一款微型新能源车，因其小巧的车身，更加方便操控，尤其是对于新手司机来说特别友好。宝骏KiWi EV在智能化方面做得出色，免唤醒语音控制，直接下达指令即可，通过手机可以远程车控、查看车辆状态、遥控解锁等。车机运算速度快，内置地图、音乐盒等功能，乘坐更有趣。车机运算速度快，内置地图、音乐盒等功能，乘坐更有趣。宝骏KiWi EV品质可靠，安全性做得很好，前排有双安全气囊，车身采用高强钢材料包裹，电池还有智能管理系统，电池经过实验室非常严苛的模拟实验，成绩远超行业标准。宝骏KiWi EV在主动安全和被动安全方面都给同级车型做出了表率。在续航方面，宝骏KiWi EV有305㎞的续航能力，它还有220V取电功能，相当于一个大号的移动电源，实用性更强，百度上面都有。
宝骏KiWi真实体验怎么样有哪些优势
尚单品kiwiev KiWi第一大优势绝对是颜值！
一、一坐进去，被它的内饰惊喜到了。
- 简洁不简约，有浅深两种内饰配色，浅色内饰采用高级深冷灰搭配，舒适轻盈；
- 深色内饰采用经典炭黑与玫瑰金搭配，优雅大气尽显经典格调。
- 方向盘也不是那种传统的圆形，方方的还挺可爱。
二、宝骏KiWi还蛮让我惊喜的，它的动力很充足，转向非常的灵敏。
- 就算在很狭窄的路段掉头也是很容易的。车辆行驶过程中很平稳，带给我一种很舒适的驾乘感受。
- 途中有一个地方路途不好，我还担心开过去会很颠簸，完全没有。轻轻踩一点油门，动力就上来了，很平稳的过去了。它还搭配了皮质座椅，坐久了也不会不舒服。后排座椅可以独立放倒，满足了多方面需求。
三、别看车小，KiWi这配置还真不错。麻雀虽小，五脏俱全。
- 秸秆环保材料。有些新车异味是特别大的，而我坐上KiWi就没有这种感觉，反而有一种淡淡的麦香气味，问了工作人员才知道是因为KiWi使用稻谷秸秆植物纤维作为原料。并且采用全系标配PM2.5空气滤芯，提供干净、健康、舒适的车内环境。可以说天天开车也是一种享受～
- 自动泊车。说到停车，这可是我的一大阴影。宝骏KiWi真是个贴心的小玩意儿～直接有自动泊车的功能，多场景自动泊车，基本覆盖用户停车场景，具有全景影像360度防护，这一点对于新手和女生来说非常友好。
- 远程车控。值得一提的是，KiWi的远程车控功能真的是很实用和便利。通过手机就能远程查看车辆的信息，还可以提前在手机上打开并且控制车内空调。更方便的是，出门忘带车钥匙也没事！可以通过手机蓝牙直接解锁车门！（现在大家出门估计人人手机不离身吧?!车钥匙可以忘带，手机一定不会忘）
- 电池功能强大。作为代步车，据说有305KM的续航里程。日常出行需求肯定是没问题的在充电的方式上，还贴心地提供了三种不同的选择：直流快充、家用电桩和220V三孔插座交流电。三孔插座可以说是随处可见，大大增加了便捷性。不仅如此，还可以为其他的车充电，和朋友出个门，假如朋友的车突然没电了，还可以用这个功能紧急充电，也太应急了！
四、这次试驾让我对宝骏KiWi留下了深刻的印象，这颜值，这内饰，这功能，关键这价格！
宝骏kiwi ev值得买吗，有哪些优势
值得！目前市场上新能源车诸多，宝骏kiwi ev这款车凭借着高颜值、品质内饰、智能配置，赢得了诸多消费者的关注和喜欢。从操控性方面来说，宝骏kiwi ev的车身小巧带来的是更灵活地转弯、调头、倒车，同级最小的4m转弯半径，新手司机也能很快上手。在内部座椅布局方面，宝骏kiwi ev的座椅是支持独立控制的，所以在一个人出行时，把后排座椅放倒，还能放下行李箱等大件物品，空间灵活性很高。另外，在用户关注的续航方面，宝骏kiwi ev可以说是为消费者很好地解决了里程焦虑。宝骏kiwi ev的续航有305km，有两种充电方式可以选择，220V的充电插座可以直接充电，免去了到处找高压充电桩的烦恼，尤其是快充功能，能为用户解决快速充电的需求，大大节省了充电时间，为用户们带来十足的便利。此外，宝骏kiwi ev搭载了一台40kW的高效能电机，起步迅猛，加速畅快，还有很好的爬坡性能，非常适合在城市里同行。再加上宝骏kiwi ev全系都搭载的宝骏车联网系统，和家里的智能家电进行连接后，可以在车里就控制空气净化器、空调等自动打卡关闭，智能生活每一天。 题主大大采纳下我呗
宝骏KIWI EV的质量究竟如何呢是否可以放心购买
宝骏KIWI EV的质量究竟如何呢？是否可以放心购买？
过去国产车一直给人一种专业性不好只能纯堆的配备印象，在一代代国内汽车工匠的努力下，不但在质量、高性价比方面有了很大的发展趋势，各方面都赢得了不小的发展趋势。给大家带来的是一款宝骏KiWi EV 。接下来就和小编一起看看吧。
好好看看宝骏KiWi EV外型，宝骏KiWi EV车头显得非常有精美的感觉，看上去很有运动健身气质。强光灯非常符合消费者的审美，使整车精致度赢得了极大地提高。此车配置了LED日间日间日间行车灯、大灯高度调节,延迟时间关闭等。赶来车侧，该车车身尺寸是2894MM*1655MM*1595MM，该车用了质朴的线条，车侧看上去非常潮流趋势简洁，搭配大规格型号厚壁钢管的轮胎，整体视觉冲击力是很舒服的。尾门设计上，宝骏KiWi EV尾门的整体造型和进气口相呼应，车尾灯看上去很有霸气外露有型的感觉，描绘了很好的气场。
车内装饰方面，宝骏KiWi EV内饰设计十分潮流趋势，看上去精美。该车方向盘非常符合车内装饰设计理念，采用塑胶材料，握感谢谢有你。从这当中控来看，仪表盘方案设计合理，让车内装饰设计理念令人印象最深刻，给人一种弥漫着稳重的感觉。车内装饰给人感觉都不错，再来看看车内仪表盘和座椅，该车仪表盘展示出简约设计风格，产品造型设计离开运动路线。该车用了仿皮座椅，座椅包裹性立即，进一步提高了乘驾者舒适感。
这款车在空间和配置方面表现不错，至于外观设计每个人有每个人的审美。喜欢的小伙伴，赶快行动吧！
宝骏kiwi ev值得买吗，优势有哪些
宝骏kiwi ev这款车是一款微型新能源车，2021年正式上市，目前拥有多款不同版本车型，各项配置性能优势明显，值得我们购买。宝骏KiWi EV采用星际几何设计语言+悬浮感式车身的设计，视觉冲击感强。六种摩登车色的也让用户们拥有更多的选择。宝骏KiWi EV续航里程305㎞，都市代步基本都能覆盖，充电方式有快充有慢充，可以自由选择，通过手机APP也可以预约充电，非常实用的省钱技能。在智能化方面，宝骏KiWi EV让人觉得很有档次感，可以远程车控、远程OTA升级、查看车辆状态等等。提前启动车辆打开空调，上车就有舒适温度，开车想听音乐、导航，直接下达指令即可，便利性自然不言而喻。另外，在安全性方面，宝骏KiWi EV外部有高强钢材料保护，前排有双安全气囊，座椅有儿童安全座椅固定系统，车身还有ESC 车身稳定系统等，给用户带来了满满的安全感，畅享自在的出行体验。
宝骏kiwi质量怎么样，买来好开吗
如今市场上不同品牌的新能源车诸多，实现了口碑和销量双丰收的宝骏kiwi这款车，确实拥有突出的品质，被不少用户肯定，尤其是这款车的硬实力，相比于同级车型都优秀不少。宝骏KiWi的综合续航达到了305km，可以说完全解决了日常通勤族们的里程焦虑问题，220V插座充电和传统的高压充电桩两种方式结合，日常充电困难不大。而且宝骏kiwi还有直流快充功能，像是在小长假里想要到周边游玩，只要中途休息时使用快充功能充电一小时，就能将30%的电量充至80%，告别里程焦虑。宝骏KiWi全车搭载的宝骏车联网系统是日常驾驶过程中的好帮手，比如免唤醒语音功能用语音就能控制车里的雨刷、空调等，一个人驾驶时，提高车主的专注度。另外，宝骏kiwi还有远程车控的功能，手机上用APP可以查看续航状态、地址等等，还能手机寻车.而且宝骏KiWi EV还有蓝牙钥匙、远程分享钥匙等功能.当然，在整体的安全性方面，宝骏kiwi同样表现优秀，车身结构的多个部分都使用了高强度的钢材，还配备了安全气囊，儿童安全座椅固定系统等，给用户们带来十足的安全感。宝骏kiwi的电池包不但有着高强度钢的包裹，其还经过了多重测试，模拟颠簸路面情况、模拟粉尘环境考验、模拟雨天用车情况、模拟车辆发生碰撞挤压、模拟电池外部起火状态等诸多模拟环境检测，测试成绩各项远超行业标准，性能的的确确也是经受住了考验。此外，还有智能电池管理系统等配置的应用，也使得电池的稳定性和耐久性得到了验证。 题主大大采纳下我呗！
