本文目录
- 比亚迪思锐自动挡在低速行驶时明显感觉到象过减速带跳动状况是怎么回事
- 比亚迪思锐自动档起步进2档时候卡卡这样响是怎么回事
- 比亚迪思锐自动档保养费用计算
- byd思锐自动档位使用介绍
- 比亚迪思锐自动档汽车怎么开
- 比亚迪思锐自动挡起步抖动严重为什么
- 你好比亚迪思锐自动变速箱油怎么换
比亚迪思锐自动挡在低速行驶时明显感觉到象过减速带跳动状况是怎么回事
您好，建议检查一下变速箱油是否需要更换，油路积碳是否过多等，楼主可以做个参考。
比亚迪思锐自动档起步进2档时候卡卡这样响是怎么回事
你好！据你所述问题根据维修经验大都是此车的双离合器间隙不对导致的异响！建议你重点检查此车双离合器变速箱的间隙
希望对你有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
比亚迪思锐自动档保养费用计算
比亚迪思锐要求机油机滤首次保养在3500公里时进行，之后每隔7500公里保养一次；空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器以及刹车油在1.85万公里时需要进行更换，之后每隔2.25万公里更换一次；火花塞在3.35万公里时才需要更换，之后每隔3万公里更换一次；思锐的手动变速箱油1.85万公里时需要更换，之后每隔2.25万公里更换一次，而自动变速箱油在6.35万公里时才更换，之后每隔6万公里更换一次工时费方面，思锐无论只是更换机油机滤，还是在进行大保养，需要更换空气滤清器、汽油滤清器以及空调滤清器时，它的工时费均为180元。另外，通过上表可以看到，除了刹车油和自动变速箱油，其它配件的工时费都在100元以内。
byd思锐自动档位使用介绍
自动挡各档位的作用 一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。 P（Parking）：停车挡，用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。 R（Reverse）：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。 N（Neutral）：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。 D（Drive）：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。 2（Second Cear）：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。 1（First Cear）：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。 L：这个挡好像就是1挡的意思。陡坡时使用的档位，是自动档小车的低速档。
比亚迪思锐自动档汽车怎么开
P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档，希望我的回答能帮到你
比亚迪思锐自动挡起步抖动严重为什么
比亚迪思锐自动挡起步抖动严重，建议先检查一下车子变速箱，这个有可能是变速箱本身的顿挫问题导致的
你好比亚迪思锐自动变速箱油怎么换
正确更换变速箱油 定期检查变速箱油现在城市的交通状况越来越差，堵车时的走走停停，让开手动挡汽车的车主不胜其累。因此，轻便、省事的自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。因此，一旦自动变速箱发生故障，维修起来可是十分麻烦且昂贵的。鉴于此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。
定期检查变速箱油
自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。
要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或二万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。但上述只是一般情况下的建议，由于北京车况特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主要定期检查及时更换ATF。
正确更换变速箱油
一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30％的新油，而还有70％的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70％的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90％以上。
通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。
