本文目录
节气门如何清洗
清洗节气门的步骤：
1、首先要拔下车钥匙，打开引擎盖，找到发动机的节气门。2、用平口螺丝刀拆下空滤和进气管，拔掉节气门上的电插座；然后用六角螺丝刀拧下节气门上的三颗六角螺丝（这一步要注意，小心螺丝“玩失踪”）。卸下螺丝后，节气门即可随之取出，接着用干抹布将发动机进气口塞住，以免脏物进入发动机。3、先看看取下的节气门黑不黑，然后喷上清洁剂，污垢就会慢慢化解，这时可以用纸巾擦一擦，再喷一遍清洁剂，节气门就变得干净漂亮了，之后不需要再用纸巾擦拭，让残余清洁剂保留在上面。4、把拆装顺序倒过来逐一复位；最后，把钥匙开到点火档（别启动），过5秒以后关掉，这是“初始化”的一道程序。清洗节气门的注意事项：
节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系。如果没有出现怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，无需清洗。出现以上情况再清洗不迟，积碳是缓慢积累的过程，不会直接出现严重故障，所以平时注意车况，有问题及时检修就好了。
扩展资料：
清洗节气门的原因：
汽缸每次工作时都是先喷油再点火，熄灭发动机的一瞬间点火会被马上切断，这时工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上。汽油虽然很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却残留下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。
雅绅特节气门怎么清洗，还需要拆下来么 化油器的我会， 电喷的还请亲们帮帮我！~！~！~！~！
喷油嘴，没有故障不用洗（没必要）
发动机，没有洒上很多油不用洗（不安全，可能会使电器元件遇水受腐蚀）
节气门，根据使用地区的空气质量而定，但是推荐，用无毛纱布擦一下皆可。
节气门清洗步骤及方法
节气门的清洗步骤是：
1、关闭点火开关，拆掉电瓶负极；
2、依次拆掉油门线、进气软管、固定节气门的螺丝；
3、用清洗剂对节气门清洗，清洗不到的地方用棉线进行擦拭。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。
节气门脏了的影响是：1、车辆怠速时抖动；2、车辆行驶时动力不足；3、车辆消耗会增加；4、车辆容易熄火；5、排放不达标。
雅绅特节气门怎么清洗，还需要拆下来么
清理节气门
1、
事先从汽配城买了罐化油器清洗剂（就是节气门清洗剂）10元，再准备好几块干净的小毛巾，最好是质量好点的，不掉毛。
2、
这个拨片就是和油门线连接的，踩下油门拨片就会连接打开节气门~~~
3、利用套管扳子先卸下节气门处和进气管连接的螺丝（其实用十字改锥就可以，没多大力量）然后摘下进气管，节气门就暴露出来了~~~
让我们看看小雅的嗓子眼吧，这就是节气门。用手拨动拨片（代替脚踩油门）就可以看到节气门的开关动作了~~~
接下来，先往节气门中喷些清洗剂；之后，一个人打着车（说明一下，清理节气门最好是两个人同时进行，一个人不行）在怠速状态下踩下油门，保证转速不低于2000转（只踩油门就可以了，离合刹车不用）记住，当踩下油门时节气门是打开的，这时往里喷清洗剂效果最好；但是喷上清洗剂后怠速会明显下降，所以车内人员一定要控制好油门，注意怠速，不然就会熄火（我就熄了一次火）控制高转速的的好处是可以将节气门尽可能地打开，并通过高速的进气是清洗剂顺利的通过进气系统，最后将进气管路中的污物通过排气筒排出！！！
再次提醒同学们注意控制好怠速！！！
这是清理过后的节气门，肉眼是看不出来的；最后用小毛巾将节气门擦拭一下就可以了~~~
清理完后不要急于熄火，让车再着一阵子，这样可以更彻底的将管路中的杂物从排气管清理出来；可以看到排气明显的浑浊。由于刚下过雨，正好排气管正下方是一潭水，所以看不出来有什么脏东西。
最后的工作就是回装节气门和空滤连接的进气管了！！！
发帖完毕省钱而且有一种自我满足感，何乐不为呢！
节气门怎么清洗
打开车子引擎盖，找到节气门位置，用螺丝刀拧开节气门上金属箍，不需要全部拧开，只要松动到合适程度就好了，取出节气门清洗剂，对着节气门内部喷几下，就可以看到油渍和积碳化掉了。
节气门过度清洗也会有一定的负面影响，频繁清洗可能会将节气门内腔的特殊涂层逐渐清洗掉，后期更容易造成积碳的附着。节气门里面，手够不上的地方可以用夹子夹住拖布谨慎擦洗。所以节气门清洗最好从汽车动力反馈来判断，如果出现怠速不稳、动力下降的现象时，再去清洗也不晚。
清洁方法
把节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦拭，整个过程不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事。这种方法对车主来说更简单快捷，只需要自行购买清洗剂，不过缺点是清洗效果一般，适用于不是特别脏的节气门上。需要把整个节气门总成拆下来，然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原。这种方法比较麻烦，需要对部件进行拆卸，优点是清洗效果彻底。
节气门清洗后要对节气门开度进行复位，否则节气门开度有了变化，但是汽车电脑还是按照清洗前的状态，届时很有可能出现怠速忽高忽低或者高怠速的情况。
如何清洗节气门
1、 拆除节气门
清洗节气门，最好不要停车后马上进行，因为机舱内温度较高，有可能烫伤皮肤，建议停车一段时间，待机舱温度降低再进行。开始清洗前首先需要确定节气门的位置，节气门位于进气口的后方，找到空气滤芯就不远了，每个车的位置会有所不同，一些车型的节气门会被发动机盖板所覆盖着，打开盖板查看会比较直观。
打开发动机盖板，节气门的位置就清晰可见了。要想拆下节气门，必须先将空气滤清器与节气门连接的软管拆下。软管两头是用圆形铁箍固定的，铁箍上有螺丝固定着，将螺丝拧松就能将软管退下。
2、节气门的拆卸方法
螺丝拧松以后，双手拉住软管的一头，用力向后一退，软管就被摘下了。有些车软管可能不常拆卸或安装的比较紧，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那样容易损坏软管，可以使劲的同时尝试左右拧动，待整体松动后再使劲退下。
退下软管后节气门就能看见了，此时节气门外围一般并不脏，真正脏的是里面。要想看里面的情况，需要拧开钥匙门，将车辆通电但是不着车，另一位同事踩下油门踏板后节气门将被打开，此时可以清楚的看见节气门内部会有褐色的污物。
正确的流程应当是将节气门完全拆下来清洗，节气门旁边会有一个插头，在拆除节气门之前需要将插头拔下。对于不常拆卸插头的车辆来说插头可能比较紧，不好拆，此时我们可以借助小螺丝刀在插头四周撬一撬，整体松动后就容易拆下了。
拆卸完插头以后，下一步就是拆卸节气门了。节气门通常用4个螺丝固定，上方的两个螺丝比较好拆，下面的螺丝位置有些尴尬。我们建议先拆卸下面两个不好拆卸的螺丝，以免最后拆卸它们时，由于上方螺丝已经拆除没有固定，节气门晃动造成拆卸下方螺丝难度增加。以我们的经验，这里我们只需要借助工具将螺丝拧松即可，之后可以用手摘下螺丝会比较方便，但是要小心螺丝掉落在机舱内。
轻轻一喷节气门内就干净了很多，这里建议清洗时最好对着垃圾桶，因为喷射的同时积碳会被液化流下，容易弄脏环境。并且清洗剂有一定的刺激性气味，还有一定的腐蚀性，所以操作时最好戴上口罩，远离口、鼻、眼睛。
