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汉兰达可以改装后轮差速锁吗
估计不能装，全系没有这配置，车身没有设计这空间。
差速锁是自动锁止功能的差速器，其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。
普通差速器，虽然可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，汽车就失去了行驶的动力。在这种情况下，差速器不起作用。这样两个车轮连在一起，动力至少可以传递到另一侧车轮，使汽车得到行驶的动力，从而摆脱困境。这种情况在中央差速器也同样存在。这样，人们就开发了各种各样的差速器锁止机构。
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
丰田汉兰达音响改装，看音响发烧友如何玩转车载音响配置
丰田汉兰达音响改装升级，车主是个音响发烧友，一次次追求最完美的车载音乐。本级升级发烧友配置方案
丰田新款汉兰达发烧音响再次升级，前声场三分频主动、后声场两分频主动，全套德国RS audio 豪华阵容，
主机：先锋ODR 三机三码+喜力士DSP PRO
前声场喇叭：德国RS 贵族三分频套装
后声场喇叭：诗芬尼两分频套装
高音功放：德国RS 皇太子两声道
中音功放：德国RS 皇太子两声道
中低音功放：德国RS 皇太子两声道
后声场功放：德国RS A40四声道
超低音功放：德国RS 皇太子单声道
超低音：德国RS 贵族A1010寸低音
电源管理器：德国RS R130130a 电管
电容：喜力士1法拉3只。
电源线：德国 karmenw 0号4号 N米
喇叭线：意大利art 2.7G 30米
信号线：意大利art basic 5组
新款汉兰达不拆第三排座椅狭小的尾箱空间且看师傅的如何布置、安装，功放、处理器、电容
原安装的德国RS A40四声道功放拆卸下
升级的德国RS 皇太子两声道功放和单声道功放
德国RS 贵族三分频A柱倒模安装，倒模安装前的声场定位
A柱倒模，倒模安装对声场的高度和深度都得到很大提升
倒模后安装上车看效果
A柱包皮后，安装贵族喇叭的中低音和高音喇叭效果
先锋ODR主机一样倒模安装，加装的主机做音源解析，发烧级系统在音源输出方面一定要重视
不拆卸第三排座椅的情况下，把所有器材都要安装进去，很考验安装师傅的技术。
后声场功放和低音功放安装
前声场功放安装
解码器安装，解码器到DSP和DSP到功放的信号线都采用意大利进口ART信号线
线材安装布局细节，标签标记。
后声场安装诗芬尼两分频套装喇叭，车门赛轮科特隔音处理
低音系统：德国RS 贵族A10十寸低音
丰田汉兰达原车音响怎么改装好
丰田汉兰达有着宽大的车身，拥有创新，宽敞的内部空间建议可以这样去改装哦，经过长时间驾驶的汉兰达有一点点小问题所在就是原车的音质没有那么好，出现明显严重的噪音问题，为了解决音质的问题，于是进行全车喇叭升级和车门隔音。
这样的安装不影响使用也不占空间
第三排也不影响
请点击输入超低音选择合适的喇叭安装图
车门隔音
车门隔音
选择合适车型的喇叭进行安装
喇叭细节接线
接线
功放细节
仪表台上的喇叭高音
很多的人都知道在改音响时需要做隔音，保证有良好的音质在，减少车的噪音
