本文目录
- 宝马3系费油吗它的胎噪和风噪明显吗
- 宝马3系跑起来嗡嗡响
- 宝马3系gt有哪些缺点
- 宝马3系前轮异响怎么回事
- 宝马3系噪音大怎么处理，宝马3系如何降低噪音
- 宝马3系跑高速飘吗它的噪音大吗
- 宝马3系行车能听到明显胎噪声，是怎么一回事
- 宝马汽车左轮胎有呼呼的声音是怎么了
- 宝马x3胎噪为什么大
宝马3系费油吗它的胎噪和风噪明显吗
优点：车很漂亮，开出去很大气
缺点：减震太硬，过起小的颠簸来特别的明显，给车里乘客的回馈太直接太强硬，能够软一点就好了可能是宝马为了强调操控，但是一旦押上坑坑洼洼的路，回到车里的声音特写响有点吓人
外观：这点是我最满意的地方，购车是2012年的时候，奥迪太普通，奔驰E级太老气，本人年轻26岁，相当喜欢宝马的外观，在我们小县城，霸气，十分抢眼！
内饰：大屏很有面子，ZF8的电子档杆很科技，方向盘的质感和样式不是很喜欢，以前总有人说宝马用料不行，但是3系的用料确实很到位。
空间：大，非常大，后排翘二郎腿很随意。
配置：直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力：我当时买的时候听说是530的发动机，只不过厂家调校不同，可以说真的选对了，6缸2.5自然吸气8速手自一体变速箱，事实证明了自吸的平顺不是盖的.亲测手动模式下不比现款525加速慢！动力相当满意！
操控：：很好，底盘很扎实，指向精确。
油耗：油耗水平非常满意。1.8吨的车身重量，市区平均油耗只有10.2L/km，高速巡航油耗仅6.3L/km.
舒适：：座椅舒适性还行，没觉得腰累的慌。
优点：空间和动力都很不错
缺点：地盘偏低，好多台阶上不去，拖底。副驾驶的设计不太科学，从左至右是上弧形，如果不伸直腿，左边顶膝盖，右边则没事
外观：霸气的天使眼，宝马的外观后头率还是很高的，可耐我们这边豪车太多，又加上平时车很脏，还是不起眼的。
内饰：对于乘坐的人来说很一般，但是对于开车的人来说，idrive系统操作简单。皮质与木纹的搭配还是感觉挺有档次的。
空间：空间比较大，挺舒适的，真心后面很宽敞，对CZ爱好者挺实用的。
配置：身为慈溪人，却跑去丽水买车，这个当然是有隐情的，大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力：530配备了宝马经典的L6自然吸气发动机，平时用舒适模式开，平顺性很好，没有什么感觉就已经80码了，而开了运动模式，宝马内在的那种运动基因很好的表现出来了，超车轻轻松松。曾经运动模式起步，2档7200转换档，推背感立马就有，感觉太棒了。
操控：方向盘低速轻，速度起来了，特别是DS模式就变种了，指向很精准，打哪指哪，地盘很扎实，高速过弯信心很足，地盘韧性十足，加上18寸的大脚245的宽胎抓地力非常好，宝马的操控口碑真不是盖的
油耗：3.0的发动机没有这么高的油耗，一般都在9.5到10个油，可能跟我这边堵车少也有关系，还是看自己把握的，温柔对待就没这么高油耗了。
舒适：舒适度真不行，平时城市里还好。速度不快舒适度还不错。有次高速堵车开了5个小时，腰酸的真受不了。
优点：空间大，外型漂亮，路况好的时候油耗不高，开起来比奔驰要舒服。
缺点：内饰和配置都是硬伤，可能我买的时尚型配置上不来，显得内饰很乞丐和简陋吧。配置要什么没什么，谁用谁叹气。
外观：我是在网站的广告里看到宝马3的，马上就被特别的外型吸引住了，去了SSSS店围观，马上就下订金了，平时开车在路上，感觉外观加分不少，很拉轰。
内饰：犹豫是时尚的，显示屏与豪华相差太多了，屏幕除了听歌基本就没用了，这点也不满意。
空间：对前后排的空间都特别满意，后备箱就略小了一点，塞多了东西显得特别不够用。中控有个扶手的位置格子设计不好，放两瓶水后就觉得放不了更多的杂物了，害老婆把东西放在前车窗 ，阻碍了我的视线。
配置：这个价格买回来的车，缺了后排出风口，定速巡航，电子手柄这些配置，实用性强的都有缺了，心总觉得忐忑。一对比人家也是这个价位的车，更是心有不甘。
动力：目前新车不敢猛加油门，在平稳加油门的情况下，感觉动力源源不断的输出，后劲很足，但有时加油门明显感觉到车子的顿挫。
操控：我觉得比奔驰好开一点，试过拐弯的时候听到轮胎传来声音，方向盘也很轻很舒适。驾驶感不是特别足够，可能这车还是设计偏舒适方向，家轿系列嘛嘛，要保证前后排都坐得舒服地说。
油耗：堵车厉害的话开一小段路，油耗就大于12了。但是路况良好就可以降到8或者9L的平均油耗。
舒适：一般般，不适合跑长途。座椅不舒服太易疲劳 不信邪的可以试试去。
宝马3系跑起来嗡嗡响
宝马3系行驶嗡嗡响怎么办这种情况可能是由车身共振引起的，也可能是轮毂轴承异常磨损引起的。发生这种情况后，建议先检查轮毂轴承，然后再检查车身是否有共振。宝马3系是宝马旗下的一款运动b级车。宝马3...
宝马3系加长版是哪一款型号 宝马3系加长版是哪一款
加长版是宝马3系李。在海外标准轴距版3系的基础上，加长了110mm，达到2920mm。宝马3系是宝马汽车新一代产品，车身重量1465 kg，直列4缸汽油发动机。新款3系的加长版基本保持了与标准版相同的造型，忠实地沿袭了最新一代的家族设计元素。头灯和尾灯更有角度，更窄。标志性的L型尾灯和天使眼日间行 车灯 在整体造型上有所弱化，通过灯具的巧妙设计得以实现。与大灯组一角相连的肾形格栅，从战前开始就是宝马的标志，在全新3系中再次放大。另一方面，霍夫曼的角落，这是另一个特点，在新的3系列中被四舍五入了很多。在Mpackage、Msport和Mpower车型上，前后保险杠的设计更加激进，两侧开口的尺寸更大，肾形格栅的辐条变成黑色。内饰还是很宝马的，不仅带有严肃的家族元素，还带有严肃的执着，全新的液晶仪表盘，重新设计的三个 方向盘 ，水晶电子换挡杆，浮动屏幕，全新的触控板，首次采用的电子手刹，第七代iDrive中控系统...其实传统下有很多新的内容，相信很多变化都能给驾乘人员带来新的驾驶体验。
宝马3系跑起来嗡嗡响 宝马3系行驶嗡嗡响怎么办
这种情况可能是由车身共振引起的，也可能是轮毂轴承异常磨损引起的。发生这种情况后，建议先检查轮毂轴承，然后再检查车身是否有共振。宝马3系是宝马旗下的一款运动b级车。宝马3系已经国产，最新的3系是第七代车型。国产版第七代车型使用的发动机有三种，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4000转/分，最大功率转速为4500至6500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和300牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1350至4000转/分，最大功率转速为5000至6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和400牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1550至4400转/分，最大功率转速为5000至6500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
宝马3系加长版是哪一款型号 宝马3系跑起来嗡嗡响 @2019
宝马3系gt有哪些缺点
缺点1：异响胎噪过大。宝马3系gt的异响反映在刹车异响、发动机异响、方向盘异响等方面，也有网友反映中控台和车身、天窗等都有异响，这几乎是宝马车身的通病了。单看这一点，宝马5系作为豪华品牌的轿车是有点掉价，由于使用了防爆胎的缘故，车辆在行驶过程中的胎噪也无可避免，有点车主表示理解，但也有人表示这一点比较烦人。
缺点2：储物空间少且不实用。宝马3系gt的储物空间虽然很多，但大多不是很实用，扶手箱空间也不大，门侧储物格又太小，档把前面的储物格本来以为会是一个放手机的好地方，但是大尺寸手机放进去容易，想出来就没有那么容易了。
驾驶位上方的扶手设计实在是让人费解，其他位置是为了让乘客减少颠簸感、保证人身安全而设计的，但驾驶位上的扶手难道是担心驾驶员开得太激烈，给一个扶手拉着，然后用单手开车。
扩展资料：
宝马3系GT的内部代号F34，该车基于新3系长轴距平台打造，是新3系的最新衍生车型。外观方面，宝马3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同。
修长的柳叶造型“泪腺”大灯与大面积镀铬中网十分抢眼，前保险杠层次感强烈，雾灯采用三颗LED构成，下方的进气口层次感也很强。车身颜色上，新车将有雪山白、墨尔本红、水晶蓝、黑色、午夜蓝、帝王蓝、矿石白、冰河银、沙砾黄、宝石青、矿石灰。
宝马3系前轮异响怎么回事
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
宝马3系噪音大怎么处理，宝马3系如何降低噪音
宝马3系的噪音可能是由:1。发动机下护板的螺钉松动。2.发动机爪垫老化。爪垫起到支撑发动机的作用，老化后才能更换。3.发动机皮带异常噪音。包括助力带、发电机带等。，如果皮带老化，过松或过紧，都会产生异响。改变或调整松紧度。4.阀门异常声音。5.引擎“磨炼”故障。发动机将有“Puff”噪音主要是由气门积碳过多或正时调整不正确引起的。清除气门上的积碳，调整气门正时。6.这台发动机缺少汽缸。一个气缸不点火，大部分是火花塞或者点火模块故障造成的，可以更换。7.轴承异常声音。8.发动机积碳过多。9.发动机机油或污油使用不当。3系宝马降低噪音的方法:可以通过安装隔音棉来降低车辆的噪音。对于发动机噪音，可以安装在发动机罩上，也可以安装在空调节管路和线束经过的部位。行驶过程中的轮胎噪音和风燥等。，密封条可以安装在门上，密封条可以适当减少。在引擎盖、发动机舱防火墙等部位粘贴隔音材料，可以有效降低车辆噪音，增加舒适性。目前市面上做隔音的店铺很多，但是技术参差不齐。建议找专卖店施工。
宝马3系跑高速飘吗它的噪音大吗
优点：坐骑是皮的 感觉非常便宜
缺点：挺低劣，起车慢，但家用够了，必定是家用的。
外观：除了屁股不好看以外，其它都好。前脸霸气，屁股有点小，不过还算大气，
内饰：座椅是布的 感觉很廉价
空间：足够大，后排坐三个人很宽敞，后排坐3个成年人一点都不觉得挤。
配置：综合性价比很高，值得拥有。
动力：非常低劣，起车肉肉，无非家用足矣了，必定是家用的。
越野：超控很好，方向很轻，指那走哪。就是方向盘有点重。不过我喜欢。喜欢这种手感。
油耗：开空调，油耗偏高，但还可以接受，
舒适：除了减震偏硬，其它都很满意。
优点：操作感平稳，尾灯设计美观，使用空间大；款式大气，舒适便捷；安全性能有保障。
缺点：胎噪明显有，但是不会太突出；关闭所有车窗声音依然没有变化；速度在100的时候稍微明显大些
外观：肯定还是大气呀，很多人一看就知道档次！线条流畅，前脸相比比较年轻时尚化了（个人觉得）选择了灰色，在市面上虽然很少见；但是只要自己喜欢就行。
内饰：前排遮阳化妆镜很贴心，爱美女士的福利。后排出风口这一块太占地方了，很容易踢脏踢坏；
空间：空间利用很完美，前排身高在185cm左右的身高驾驶头差不多要顶着了；而且座椅都是放最下得了，身高在高些驾驶这款就会很压抑。后排乘坐也足够
配置：配置有自动折叠后视镜很方便，农村地方，地方小，还有自动大灯，过隧道不用每次都要自己打开大灯，我自己比较粗心大意的，经常下车忘记关大灯
动力：油门给得足；加速换挡也是常有的事，超车也是杠杠的！当然，自己的车还是要悠着点；慢慢的开始懂他爱护他
越野：过减速带和一些坑洼路面的时候；减震还是稍硬，这个问题没有影响乘坐的感受
油耗：我还是比较喜欢踩大油门了，主要行驶的区域都是上下班，时常穿越城区；自己也随时关注仪表盘油耗情况，只是做个参考而已！
舒适：尤其是坐车时间过久的话腰部和腿部还是比较劳累的，增加两个靠垫可以稍微缓解优点：
操作感平稳，尾灯设计美观，使用空间大；款式大气，舒适便捷；安全性能有保障。
舒适：尤其是坐车时间过久的话腰部和腿部还是比较劳累的，增加两个靠垫可以稍微缓解
宝马3系行车能听到明显胎噪声，是怎么一回事
这一代的宝马3系其实要比上一代车型更加的侧重舒适性了，以前人们总觉得宝马3系就是豪华品牌中型车的运动标杆，但是从这几年的产品上来说，宝马很明显的开始侧重舒适性，雷克萨斯es300h是一款混动车型，发动机为A25B-FXS2.5L 阿特金森循环搭配88KW的电机，综合功率160kw。外形淡定优雅，内饰典雅豪华品质上佳。主打的是豪华与舒适性方面。不要以为宝马它就是一个标，宝马3系可是宝马一个具有代表性的中型轿车，不仅好开，舒适性和空间也都不错，可以说面子和里子都有了。
雷克萨斯是有那种舒适很强的舒服感，基本包括方方面面，省心，太多细节我不列举了，丰田一贯的中庸，三系相比极端了很多，一切只为驾驶者服务，别说一线豪华品牌连二线的凯迪拉克都卖不过有什么好吹的，其实我个人觉得，车都是好车。但网上的雷吹真的厉害，全球就你们最懂车，什么劳斯莱斯是ES200的儿子，众所周知宝马3系是国内的一线豪华品牌汽车，拥有同级别中最出色的操控以及良好的质量。多年来销量一直稳步上升，从未被超越。即使奔驰和奥迪这类强劲的对手最多也只能和宝马并列排名。
众所周知宝马3系是国内的一线豪华品牌汽车，拥有同级别中最出色的操控以及良好的质量。多年来销量一直稳步上升，从未被超越。即使奔驰和奥迪这类强劲的对手最多也只能和宝马并列排名。如果是喜欢开车的人，买宝马挺好。300H内饰外观更出彩一些，在城市走走停停的路段开，驾驶感受更顺畅，同时有着优秀的品控和质量，比较省心。
宝马汽车左轮胎有呼呼的声音是怎么了
轮胎是汽车最为重要的部件之一，如果汽车轮胎坏了汽车就无法前进。我们平常在开车的时候，常常会听到很大的胎噪，从而影响我们的开车心情。那么轮胎噪音究竟是怎样形成的呢？轮胎噪音大该怎么办呢？接下来就和小编一起来了解一下吧。
轮胎噪音是汽车噪音主要来源之一，汽车轮胎噪音的产生是由于汽车在行驶过程中，轮胎与地面接触摩擦，在摩擦的时候难免会产生噪音。当汽车行驶速度非常快的时候，胎噪也会随之增大，这是无法避免的。当我们在坑洼路面行驶的时候，汽车胎噪会尤为严重，而且不止是轮胎噪音，我们还会听到汽车底盘上其他零件的抖动声，会让人觉得非常烦躁。
因此我们可以看出来汽车轮胎噪音是无法避免的，虽然无法避免，但是我们可以在一定程度上缓解胎噪。比如我们可以选择那些纹路更加细致的静音轮胎，这样其胎噪就会比其他普通轮胎胎噪要低一点。此外我们还可以在轮胎的内侧防护板上粘一层棉布，这个东西对于降低胎噪是非常有用的。其实轮胎跑起来或多或少都会形成一定噪音，因此我们在开车的时候可以减速慢行，从而起到降低胎噪的效果。
汽车轮胎噪音大是小问题，当车轮出现异响的时候才是大问题，如果我们不能及时排除隐患，会带来非常大的安全隐患。当轮胎出现啪嗒响的声音时，多半是轮胎扎了钉子或者是碎石，当我们听到这种声音的时候，一定要及时送去维修店维修。
当轮胎出现咕噜声的时候，很有可能是胎面不平的原因，这时候我们一定要及时更换轮胎。当车轮出现嗡嗡声的时候，说明车轮轴承出现问题了，这时候我们一定要及时送到维修厂进行检修，以免危及我们的行车安全。
汽车轮胎的寿命一般在八年左右，或者是行驶了八万公里左右就得更换一下轮胎。不过轮胎寿命没有统一的标准答案，这和轮胎的磨损程度有着很大的关系。而且有些车主开车比较厉害，经常经过一些路况很差的地方，这对汽车轮胎的伤害是非常大的。
因此我们平常要多注意汽车轮胎的保养，首先我们要定期检查轮胎，包括轮胎胎压、轮胎是否鼓包、割伤等等，一旦发现，一定要及时修补。其次我们要经常检测轮胎胎压，如果轮胎胎压过高，会导致轮胎中央花纹磨损严重，从而导致轮胎变形，影响汽车性能。此外我们还可以给汽车做一下四轮定位，这样有利于提高轮胎的性能。我们一定要做好汽车轮胎的日常保养，这样才能延长汽车轮胎寿命。
宝马x3胎噪为什么大
宝马3系使用的是防爆 轮胎 ，所以汽车行驶时轮胎噪音会更明显。爆胎本来就硬，又没有内胎，轮胎噪音真的很大。
爆裂:
防爆轮胎的学名是“漏气保用轮胎”，英文缩写是RSC。充气后的轮胎胎侧是支撑车辆重量的主要部位，尤其是一些大扁平率(扁平率是轮胎高度与宽度的比值)的轮胎，胎侧非常厚，爆胎严重时，通常会导致胎侧瞬间塌陷，从而导致轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心瞬间改变， 尤其是前轮驱动车辆的前轮爆胎，爆胎后马上重心的转移很可能使车辆失控。
检查轮胎压力:
如果不够，就要随身携带应急泵。另外，如果有条件的话，可以完全抽取空，然后充氮气，有降低轮胎噪音的作用。
清理轮胎上的异物:
如果发现轮胎花纹异常磨损，轮胎接近使用寿命，可以考虑更换轮胎。
