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雪铁龙C5和世嘉哪个好
那肯定是C5好，C5是20万左右的中级车，世嘉只是15万的紧凑级轿车
价格摆在那里
雪铁龙c52.3真实油耗；雪铁龙c4世嘉用了什么悬架
雪铁龙c5 2.3真实油耗 根据东风雪铁龙的官方介绍，2.3升自然吸气版本的雪铁龙c5综合油耗为8.2L/100km。但是根据部分2.3升自然吸气版本的雪铁龙c5车主的实测数据来看，其真实油耗在9-10L/100km左右，不同车主的测试方法不同，所以油耗会有一定的差异，以上只起到参考作用。
影响汽车油耗的因素比较多，包括驾驶员的驾驶方式、发动机类型和排量、道路情况和车况等。在日常用车时，我们要按时对汽车进行保养，并且添加高质量的燃油，从而降低汽车的油耗。
同时，在开车时一定不要大脚油门大脚刹车，这样既会增加汽车的油耗，又会降低汽车的使用寿命。
关于雪铁龙c5：
2.3升自然吸气版本的c5全部为2014款，截止到2019年11月，2.3升自然吸气版本的c5已经全部停产，目前在售的c5全部为2017款，搭载的是1.6升的涡轮增压发动机和1.8升的涡轮增压发动机。
c5是东风雪铁龙生产的一款中型轿车，车身尺寸为4825*1860*1480m，全系使用的是6挡手自一体变速箱，售价区间为16.99万元-21.59万元。
雪铁龙c4 世嘉用了什么悬架
雪铁龙 C4世嘉 （ 查成交价 | 车型详解 ）的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是汽车上一个非常重要的部件，悬架是用来连接车身和车轮的。如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
并且悬架对汽车的操控性和舒适性影响也是很大的。
悬架的结构与调校都会影响汽车的操控性和舒适性。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架两种。
独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂悬架。
独立悬架的中间是断开的没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
非独立悬架的中间是有连接的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。
独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好，但是独立悬架的成本也是更高的。
独立悬架的结构比非独立悬架更加复杂，并且独立悬架的零部件数量也更多。
独立悬架的调校难度也是更大的，使用独立悬架更加考验工程师的调校功力。
但是在买车的时候不要只看悬架的结构，最重要的试驾感受。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
雪铁龙C5怎么样值得买吗
外观就是萝卜白菜，各有所爱，我是比较喜欢C5这样低调奢华有内涵的，显得更有魅力。本人体格比较大，再加上接近1.8的身高，座在驾驶位上还是有点压迫感，后排的空间还可以，就是中间突出太高，影响空间的使用，后备箱的空间很大，内饰看着感觉很有档次，用料很讲究，刚刚起步时有点肉，方向盘适中，路感清晰，开起来挺舒服，座椅软硬适中，平均油耗不到8个，也不知道油表显示的准不准，裸车十五万出头,大师级底盘,宝马发动机,爱信变速箱,一键启动和无钥匙进入非常方便,这么丰富的配置和功能,还想什么呢?
