本文目录
- 迈腾保养费用大概是多少
- 17款迈腾1.8T做一次大保养全车油水全换多少钱
- 新迈腾六万公里保养大约需要多少钱
- 大众新迈腾60000公里保养项目迈腾6万公里保养多少钱
- 大众新迈腾40000公里保养项目，迈腾4万公里保养多少钱
- 大众迈腾保养一次大约花费多少钱
- 迈腾的车子一般保养一次大概多少钱
- 迈腾保养周期及费用是多少
迈腾保养费用大概是多少
这个不好说。因为行驶公里数不一样保养的内容也不同，更换的部件数量也不一样，所以价格有高有低。比如说最常见的保养就是更换机油机滤，选择一般的机油大概需要400到500元之间，好一点的机油需要800元左右。所以可以把你的具体公里数发一下，帮你参考一下需要保养的具体项目都有哪些。
17款迈腾1.8T做一次大保养全车油水全换多少钱
答；大众迈腾这款车量做普通常规保养的话，费用要在800元左右还是比较正常的，而如果是做大保养的话，具体还要看保养内容才能够确定价格的，以供参考。
新迈腾六万公里保养大约需要多少钱
迈腾首保为7500公里，之后每75O0公里保养一次。3.5万公里时要做一次大保养，需要更换机油机滤、机油三滤和火花塞；6万公里时的大保养在以上基础上还要更换转向助力油和变速箱油。迈腾的汽油滤芯3万公里更换一次，而空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次。两年／6万公里保养费用为7136元。6万公里需要保养的项目很多，机油三滤、火花塞、水泵、涨紧轮、外部皮带、刹车片。另外，制动油、变速箱油和助力油也需要更换。保养检查可能会有修理项目，范围和深度决定价格。费用往往是在保养完成后才能确认的。大保养换机油四滤换方向机油刹车油变速箱油清洗节气门喷油嘴进气道三元一套下来就多了大概是2O00，左右
大众新迈腾60000公里保养项目迈腾6万公里保养多少钱
新大众迈腾如果按照官方推荐的周期表保养车辆需要大幅度保养在6万公里里程其中项目包括更换机油滤清器空气体滤芯汽油滤芯/调节滤芯刹车油变速箱油火花塞。添加汽油添加剂等。总费用2000多元。在很多情况下官方维修手册中给出的数据是根据理想的使用环境或国外条件直接发送到中国的但也会注明根据不同的使用环境按照经销商给出的建议进行维修也就是说实际的维修要按照经销商给出的周期进行。不难发现经销商给出的保养周期与官方数据相差不大。保养周期还是1万公里保养项目基本一致。但是出于对机油和环境的考虑TSI发动机每次在经销商处保养时添加汽油添加剂至关重要。
大众新迈腾40000公里保养项目，迈腾4万公里保养多少钱
大众新迈腾40000公里保养项目主要是更换发动机机油以及机油滤芯、空气滤芯、火花塞，还有添加汽油添加剂。费用大概为1200元。
很多情况下，官方保养手册上给出的数据都是按照比较理想的使用环境或者国外的情况直接拿到中国，但也会注明根据使用环境的不同，遵循经销商处给出的建议进行保养，所以也就是说实际的保养情况还是要以经销商给出的周期进行。
从经销商方面给出的保养周期不难发现，和官方的数据差别不大，保养周期仍是1万公里，保养的项目也都基本相同。但是由于油品和环境的考虑，在经销商处保养每次都要进行添加汽油添加剂，对于TSI发动机来说是必不可少的。
大众迈腾保养一次大约花费多少钱
大众迈腾的保养周期和大概的保养费用如下(以1.4T车型为例)。
很多时候官方保养手册给出的数据是根据理想的使用环境或者国外的情况直接发到国内的，但是也注明了保养要按照经销商根据不同的使用环境给出的建议进行，也就是说实际保养要按照经销商给出的周期进行。
让我们来看看4S商店是怎么回事。
通过计算发现，迈腾1.4万公里TSI的保养费用为7077元，1.4TSI和2.0TSI的总费用分别为9202元和9992元。
可以说这样的保养成本在国内中级车市场还是比较高的。
与同级别日系车相比，大众在保养价格上并无优势。
不难发现，经销商给出的保养周期与官方数据相差不大。
保养周期还是1万公里，保养项目基本相同。
但是为了机油和环境，TSI发动机每次在经销商处保养时，添加汽油添加剂是非常重要的。
迈腾的车子一般保养一次大概多少钱
首保5000公里（免费）你要是用灰壳补306元差价。灰壳一次需要5升1.8t和2.0t差不多。每升112元5升560元
用原厂机油5000公里做一次保养，灰壳2保7500公里，之后就10000公里。因为2保发动机还会有磨合产生的金属。
保养费用800（灰壳，原厂机油省306）3万公里和6万公里的保养费用较高，3万公里价格在2700左右，6万公里1.8的5000元左右，2.0的6000元左右（当然是非常全面的，如：刹车油，齿轮油，机油，三滤，刹车盘，刹车片，清理油路，换火花塞等等。）要是想省钱就到匹配城去买，找个正规修理厂，注意别买到假货就行。费用应该能降低一半。
迈腾保养周期及费用是多少
迈腾第一份保险的里程是5000公里，第二份保险的里程是1万公里。之后每1万公里保养一次，每次大概500到1000元。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。车辆维修的目的是保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。维护分为两种:小维护和大维护。小保养一般是更换机油和机油滤清器，大保养是在小保养的基础上增加一个空空气滤清器和空空气滤清器。主要维护基于次要维护的存在。一般来说，这两种维护是交替进行的。当然，除了第三个机油滤清器，还需要检查各个易损件的剩余使用寿命，如轮胎、刹车片、刹车盘等。原则上，是否更换这些易损件是根据实际使用情况决定的。
