本文目录
- 9.98万元起 上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市
- 上汽MAXUS T60柴油国六版上市，售价9.98万元起
- 9.98万起售，上汽MAXUS T60柴油国六版上市，看配置还真挺值
- 上汽MAXUST60柴油国六版上市，售价9.98-13.58万元
- 上汽MAXUS T60柴油国六皮卡正式上市 售9.98-13.58万元
9.98万元起 上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市
2020年3月2日，上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市，装备上汽“π”系列2.0T柴油发动机，可满足国六排放标准，匹配6MT和6AT变速箱。其中，6AT变速箱来自法国邦奇品牌。
手动挡售价区间9.98万元~11.98万元，自动挡车型售价11.78万元~13.58万元。长厢（尺寸1800/1510/530mm）版车型比标厢尺寸（1485/1510/530mm）价格提升2000元，其中两驱手动挡版本差4000元。四驱版本采用博格华纳的电控分时四驱，并全系可选装后桥差速锁，还是有很强的实用性的。
上汽MAXUS T60先锋版皮卡车型维持现有在售车型造型设计，前脸设计粗狂，采用直瀑式中网设计，带有雾灯和LED日间行车灯，大灯带有透镜，炯炯有神。
上汽MAXUS T60皮卡采用了较为完善的设计，给人以乘用车的精致感。带有侧踏板和龙门架，轮拱包围宽大厚实，能减少雨天烂路行驶时的泥水泼溅。此外，镀铬防擦条、尾部脚踏板、镀铬后门把手一应俱全。竖条状尾灯在皮卡和硬派越野车上很常见，简单实用。
上汽MAXUS T60在内饰方面采用对称式设计，有些家用轿车的精致感，只是相关部件显得有些大。整体以黑色内饰为主，辅以镀铬饰条装饰，座椅采用黑色织物材质，辅以红色缝线，有些运动感。
上汽MAXUS T60前排乘坐空间没有问题，后排就比较局促了，座椅靠背过直，腿部空间不足，椅垫过低，不适合长期乘坐，特别是后排满载时。
此次，先锋版最大亮点就是搭载了新型“π”系列柴油，2.0T发动机，能提供120kW/375NM的扭矩，由于更高燃烧效率，百公里油耗达7.5L，并在NVH方面取得不小的进步，兼顾动力和舒适体验。
皮卡车型虽有众多的使用限制，但也挡不住其能载人载物多功能优势，不少消费者非常喜欢皮卡车型。那么上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版，动力强劲、有自动挡、油耗低且行驶静谧性尚可，就能很好满足不少消费者需求了。
上汽MAXUS T60柴油国六版上市，售价9.98万元起
日前，从上汽大通官方获悉，上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡正式上市，官方指导价格区间为9.98万-13.58万元。随着新车的上市，上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准，成为首个全系具备自动挡国六皮卡的品牌。
外观方面，新车与目前在售的T60车型基本保持一致。前脸采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，看起来方正硬朗。T60柴油国六版整车尺寸为5365/1900/1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm。
皮卡除了拥有同级最宽车体的优势，也为上汽MAXUS T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530 mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm，能够承载更多的货物。
内饰方面，T60的中控台造型整体造型布局规整协调，除了大面积的黑色系搭配外，部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏，并搭载上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面，新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。
动力方面，上汽MAXUS T60配备了“上汽π”2.0T高效柴油发动机，该发动机是根据国家第六b排放法规而正向开发的，它具有高扭矩和高功率的特点，首次使用了两级变量机油泵，首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀，百公里总油耗仅为7.5升。发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为375Nm。搭配6速手动和6速自动变速箱。
目前，受新冠病毒疫情的影响，今年2月市场中用户的购车需求受到了较大的抑制。不过，随着多省针对疫情应急响应级别的下调，意味着用户的购车需求将得到释放，皮卡市场正在经历的寒冬也将逐渐回暖。上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡抢在此时率先发布，将助力其在未来的终端市场中快速突破，进而实现销量的增长。
9.98万起售，上汽MAXUS T60柴油国六版上市，看配置还真挺值
随着国内皮卡开始流行起来，越来越多的汽车厂商也开始布局研发高端皮卡，消费者对皮卡的热情也日益高涨起来。不过，目前汽车市场也设置了较为严格的国6b标准，汽车产业迈入“国六时代”，上汽MAXUS自去年推出国内首款柴油国六皮卡T70以来，旗下皮卡车型陆续出新。
3月2日，上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡正式上市，新车搭载“上汽π”2.0T柴油发动机，并涵盖两驱版和四驱版、标准货厢和加长货厢等共计8款车型，官方指导价格为9.98-13.58万元。随着这款车型的推出，上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准，上汽MAXUS也成为全系具备自动挡国六皮卡的品牌。
T60柴油国六版的外观设计与目前在售的T60基本保持一致，前脸采用直瀑式进气格栅，两侧搭配棱角分明的大灯组，看起来更加硬派。
新车的车身宽度在同级别车型比较占优势，车身尺寸为5365/1900/1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm，以越级空间打造舒适驾乘体验。同级最宽车体的优势，也为上汽MAXUS T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。
上汽MAXUS T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm，其中加长货厢同级最长，能够承载更多的货物。
同时，上汽MAXUS T60内部还提供了更宽的后排空间，间距可达965mm，后排座椅可上下翻转，实现灵活可变的置物空间。另外，车门可66°超大角度开合，提升了上下车便利性。
值得一提的是，上汽MAXUS T60在智能配置方面也很丰富，配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置，为皮卡用户提供前所未有的舒适驾乘体验。此外，上汽MAXUS T60在皮卡上搭载了上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能，光看这些配置绝对对得起这个价格。
动力方面，上汽MAXUS T60搭载了“上汽π”2.0T高效柴油发动机，最大功率达120kW，最大扭矩达375N·m。该款高性能柴油发动机不仅满足国6b排放标准，而且具备高扭矩、高功率的特点，以更小的排量实现了更优秀的动力性能。相比于国内主流更大排量的国五柴油皮卡，上汽MAXUS T60的动力表现更胜一筹。
此外，燃油经济性方面，百公里综合油耗仅为7.5L，匹配6AT自动变速箱，具备可靠性高、平顺性佳、稳定性强等优势。
同时，该车还提供后驱和四驱两种驱动形式，配备博格华纳的电控分时智能四轮驱动系统，并提供国内首创Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式选择，通过按钮控制切换，满足用户在不同使用场景下的各种需求。
写在最后
在刚刚过去的2019年，上汽MAXUS皮卡销售26,495台、累计同比增长17.54%。同时，上汽MAXUS T60在海外市场也有出色表现，在海外上市仅16个月之际，累计销量就突破了1万大关。如今上汽MAXUS T60柴油国六版的上市，除了进一步增强上汽MAXUS皮卡阵营的整体实力，也为消费者带来更好的高品质皮卡生活。
上汽MAXUST60柴油国六版上市，售价9.98-13.58万元
3月2日，上汽MAXUS T60柴油国六版车型发布。柴油国六版的上市意味着所有上汽MAXUS皮卡都可以满足国六排放标准。
外观：新车仍然使用当前T60的外形设计，车辆的最大车身尺寸为5365×2550×1809mm。并提供两种货厢选择。标准货箱的尺寸为1485×1510×530 mm，加长货厢尺寸达到1800×1510×530mm。
内饰：车辆内部的造型没有改变。在配置方面，新车配备了上汽阿里斑马智行互联系统，可提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能，使智能用车触手可及；自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置也是都有配备的。
动力：上汽MAXUS T60配备了“上汽π”2.0T高效柴油发动机，该发动机是根据国家第六b排放法规而正向开发的，它具有高扭矩和高功率的特点，首次使用了两级变量机油泵，首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀，百公里总油耗仅为7.5升。发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为375Nm。搭配6速手动和6速自动变速箱。
价格：
上汽MAXUS皮卡具有良好的市场表现，柴油国六版车型的发布进一步增强了上汽MAXUS皮卡车型的实力，并为消费者带来了更多选择。
上汽MAXUS T60柴油国六皮卡正式上市 售9.98-13.58万元
3月2日，上汽MAXUS T60柴油国六皮卡正式上市，此次共推出8款车型，售价区间9.98-13.58万元。新车搭载“上汽π”2.0T柴油发动机，并涵盖两驱版和四驱版、标准货厢和加长货厢车型可选。
新车依旧采用了现款T60的造型设计，车辆的最大车身尺寸为5365×2550×1809mm。并且提供两种货厢选择。标准货厢尺寸为1485×1510×530 mm，加长货厢尺寸达到了1800×1510×530mm。
车辆内部的造型也并未变化，配置方面，新车搭载了上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能，让智能用车触手可及；自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置也是应有尽有。
动力方面，新车搭载了“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩达到375Nm，与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。这款发动机还在国内柴油机中首次采用两级变量机油泵、首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀，大大降低了发动机的燃油消耗，车辆的百公里综合油耗仅为7.5L/100km。
此外，新车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。
