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本田冠道和日产楼兰哪个好

本田冠道和日产楼兰哪个好(23万左右预算怎么选冠道和楼兰如何选择)

admin admin 发表于2023-07-07 23:16:03 浏览15 评论0

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23万左右预算怎么选冠道和楼兰如何选择

因为风格和调性都十分相近,所以日系品牌的车型在汽车市场上往往会上演“针尖对麦芒”的一幕,尤其是在SUV之中,这种现象更加普遍。今天小哥要跟大家聊的就是两款针锋相对的日系品牌SUV,它们分别是冠道和楼兰。

1、冠道的车头给人一种十分大方的感觉,前脸格栅的面积虽然不大,但经由一条比较鲜明的镀铬饰条的修饰以后,还是十分精神的。楼兰车头看上去颇具动感的感觉,搭配多辐式中网,表现出强烈的力量感。

2、冠道内饰设计显得非常端庄,整个内饰以黑色为主,并无其他多余的元素,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。楼兰的内饰风格相对来讲鲜明了不少,以黑色为主的中控台运用了搪塑材质材料,同时加入了银色的元素,很好地诠释了什么是简单耐看。

3、两车方向盘都采用了真皮材质的材料,主要区别在于造型上,冠道采用的是比较典型的三幅式设计,而楼兰则是更加体现个性的四辐式设计。另外,两车方向盘上的多功能按键都很丰富,驾驶时操作起来也都很方便。

4、两车仪表盘均采用的是双圆环式的设计,仪表盘的造型比较耐看,且信息显示较为丰富。

5、两车座椅都选择了真皮材质进行包裹,同时也都是以黑色为主的色调选择。另外,两车都采用了比较明显的缝线工艺,档次感方面还是到位的。

6、两车在后排空间上表现都很好,冠道的后排地板基本做到的纯平,而楼兰也只是在中间部分略微有些凸起,所以整个来说给后排乘坐人员留出的空间还是比较大的。另外,两车后排中间都配有头枕,这点很好地照顾了中间乘客的舒适性。

7、冠道的后备箱常规容积为510L,空间表现还算不错,满足日常储物的需求不在话下,特殊情况下还能放倒后排座椅来进一步扩展储物空间。楼兰的后备箱正常状态下已经有535L的容积了,如果放倒后排座椅,这一数据可以进一步扩展到1425L,整个后备箱的空间也是相当充足的。

8、安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。楼兰多了前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。

9、冠道,不少人在选择中型SUV时会看重冠道,主要原因还是因为这款车的高实用性。如果你是想要找一款用作家用但又不像是7座的车型,那冠道绝对是个不错的选择,因为它本身“大五座”的定位使其在空间这一实用性产品力上有着出色的表现。当然,在此也必要提醒下各位,虽然冠道实用性很高,但科技方面只能说是一般水准,所以如果有这方面偏好的人,还得再斟酌下。

10、楼兰。很多人会选择日产,主要是看重这一品牌车型上的高舒适性,而作为家族门面的中型SUV,楼兰更是将这一点做到了极致,毕竟“大沙发”的名号可不是浪得虚名的。另外,除了高舒适性,楼兰在空间和配置上的表现也十分出彩,这也是同级别车型少有做到的全面性。

二十四万落地,楼兰和冠道如何选择

24万落地只能买到楼兰和冠道的最低配车型,两车的侧重点还是有很大不同的,楼兰以舒适性为主,冠道后排空间是它的亮点。按照自身需求选择吧,下面简单聊一聊两款车。 

动力冠道搭配1.5T涡轮增压发动机+cvt变速箱,最大功率142kw,最大扭矩243Nm。楼兰搭载2.5L自然吸气发动机+cvt变速箱,最大功率137kw,最大扭矩229Nm。从动力数据方面冠道优势更加明显,本田1.5T的发动机动力确实强劲,加速感更好。两车是比较典型代表,冠道是小排量涡轮发动机,楼兰是大排量自然吸气发动机。在越来越严格的排放要求下,小排量涡轮发动机已经成为了越来越多车企的一种解决方案。账面数据和实际体验还是有差别的,楼兰更加注重舒适,隔音型好。而冠道动力更强,隔音和舒适性不如楼兰。 

空间冠道车身长4816mm,轴距2820mm。楼兰车身长4897mm,轴距2830mm。楼兰车身长度和轴距都比冠道长,而冠道更宽。所以辆车的外形上看冠道方正的设计显得更加宽大。内部空间冠道有绝对优势,后排纯平的地板,变态的腿部空间,是楼兰不能比的。 

配置两车都是最低配,楼兰后排可调节角度,并且有倒车影像和倒车雷达,冠道后排空间变态,但是后排座椅角度并不能调节,比较遗憾。而倒车影像和雷达的缺失,对于冠道的驾驶者也不太友善。好在冠道的主副座椅都可以电动调节,这是楼兰所不具备的。 

油耗作为中型suv,辆车的油耗还是很可喜的。冠道官方百公里油耗7.3L,楼兰官方百公里油耗8.4L。两车的实际油耗相差并不大日常使用应该在9-10L左右,具体油耗还需要看实际驾驶情况。售价冠道官方售价22万,楼兰官方售价23.88万,两车终优惠幅度都比价大,最终售价应该在20万左右,具体售价还需要咨询当地4s店。 

 综上来看,两车的侧重点不同,最求舒适、安静的用户考虑楼兰,对于动力和空间有需求的用户应该更倾向于冠道。

颜值实力两手抓,本田UR-V对比日产楼兰谁更超值

个人觉得这两款车各有各的优势,两款都是性价比很高的车,至于哪款更好,就看你个人喜好了。东风本田UR-V和广汽本田冠道属于姊妹车,和东风日产楼兰同属中型SUV,看起来楼兰稍大一些,但是UR-V的车宽要更大。

一、UR-V最大的亮点之一就是采用了9挡自动变速箱,这也是本田很少采用德国品牌变速箱的车型之一,不过1.5T发动机仍然采用着本田自己的CVT变速箱。

最大动力输出达到272马力的2.0T发动机其实已经相当先进了,彻底改变了CR-V时代动力不够强劲的缺点。全车系配备245/55 R19尺寸的轮胎和19寸的轮毂,也是这款车的亮点之一。性价比上,东风本田UR-V也算不错了。

二、东风日产楼兰有传统汽油发动机和混合动力两个版本,传统汽油发动机基本和奇骏的动力系统相同。

混合动力版本则采用了独特的机械增压发动机,和CVT变速箱、电动机结合到一起,百公里综合油耗仅为8.2升。这款车可是有着真正意义上的适时四轮驱动系统的,而且最大轮胎尺寸已经达到了235/55 R20,加上车重超过1.9吨,有着这么低的油耗已经相当不错了。

三、二者都是适时四驱系统。

采用中央多片式离合器中央差速器结构,全部是承载式车身结构,没有前后桥差速器锁止和中央差速器锁止功能,所以二者完完全全是一台城市四驱SUV,并不是一台适合强越野车型。至于二者的四驱优劣之分,我想说的是都是城市SUV,四驱系统并不具备强脱困能力,只是一个动力辅助系统,日常驾驶没有太大差别。

楼兰和冠道,舒适性上哪个更好

今年楼兰又进行改款,搭载了“智行+”互联系统,让整个车的智能性更进一步,而冠道并没有做什么改动,拿车身尺寸来说,两车可以说是旗鼓相当,而楼兰在车身长度和高度方面甚至更有优势,2830mm的轴距也比冠道的2820mm更长,所以在空间方面,其实是都不需要担心的,两者乘坐起来的空间都非常充裕,都有着中级SUV的水准。而乘坐舒适感方面,楼兰的沙发质感自然要比冠道的更为舒适,日产出色的零重力座椅的确可以给到更好的乘坐感受,综合来看,舒适度上,楼兰更胜一筹。

本田冠道,丰田汉兰达和福特锐界,日产楼兰到底哪款适合家用

本田冠道,丰田汉兰达和福特锐界,日产楼兰到底哪款适合家用?

  本田冠道,应该是这四款中最宽的,车的宽度达到了1942毫米,轴距一般,溜背式的造型导致了冠道注定做不出第三排,冠道车内空间表现不错,1.5T动力一般,20多万的车配个CVT变速箱也是无语😓,2T倒是借来了ZF的9AT但实际上这款9AT与发动机的匹配本田做的一般,没有上佳的表现,况且2T车型价格还是有些虚高。本田这代涡轮不建议尝试,虽说不能紧咬着这一点不放,但目前的本田涡轮机头有种前途不明的感觉。

  锐界这款车可以说是跟汉兰达针锋相对,但是小编个人感觉锐界开起来要比汉兰达舒服一些,因为底盘的支撑,韧性都要好很多。不过长安福特的品控不怎么样一直以来都是很有名的,特别是做工,跟丰田日产比起来实在算不上优点。不过这款车更适合有七座的需求,但是又觉得汉兰达开起来没意思的消费者。不过这款车马上要换代了,对现有车型的很多短板进行了提升,如果不着急用车的话,可以先等等。

  汉兰达

  在中型SUV这个区间,汉兰达是绝对的王者,无数车型曾想挑战他的地位,全部都失败了,汉兰达的外观非常的霸气硬朗,动力也能满足日常家用,2.0T的发动机最大马力220匹,最大扭矩350牛米,搭配的是爱信的6AT变速箱,这套动力总成丰田用了很多年,非常的稳定可靠,汉兰达的空间也非常的宽敞。就算是后排的七座也不会太压抑,汉兰达的整体质量也非常的可靠稳定,还有着超高的保值率,但是汉兰达性价比非常的低,售价比较高,不优惠反而还要加价,内饰比较老气、配置相对来说也比较低

       楼兰当年也是落地五十万的高档货,沦落到现在这个地步也真是让人摸不着头脑,但是楼兰绝对是这四款车里面坐起来最舒服的。后排座椅宽大柔软,动力算是够用。

       综上所述,这四款车都适合家用,选择哪款,就根据需求和预算来定了。