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工地吊车图片

工地吊车图片(工地常见的塔吊那么高,塔吊师傅们是怎么上去的)

admin admin 发表于2023-07-09 22:54:45 浏览31 评论0

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工地常见的塔吊那么高,塔吊师傅们是怎么上去的

在生活当中我们比较常见的吊车,应该就是工地当中的塔吊,这些塔吊似乎在构造上非常简单,就是用铁架子用螺丝铆钉的方式一层一层垒起来。虽然在地面固定很深,但是在大风恶劣天气,塔吊还会发成严重的事故,因为我曾经就经历过这样的事情,而工地的塔吊一般在攀登的时候有两种方式,如果说塔吊的高度超过50米以上,大多数都是采用电梯的方式。

而这样的一种电梯,只不过就是简单的缆绳以滑道的方式,来将塔吊师傅运送至上方,一次也只能够乘坐一个人。但是这种电梯不能够将塔吊师傅直接运送到顶部,在顶部20米左右或者10米左右的位置,还是需要自行攀爬一段。而大部分普通的塔吊都是通过人力一点一点爬上去。

在塔吊的中间有一个铁质的梯子,而这种梯子也并不是直接性的直上直下,在中间每隔5~10米就有一个保护台,就是为了防止塔吊师傅在攀爬的时候,由于手脚失落,落到底部造成严重的事故,所以说就算塔吊师傅手脚抓空,他们也会掉在其中一个平台之上,不会造成生命的危险。

当然大部分塔吊里面都配具安全绳,所以在攀登的时候必须要将安全带穿着在身上,安全绳绑在攀爬的梯子,但大多数塔吊师傅怕麻烦,在没有检查的情况下,他们根本也不会这样去做。塔吊师傅的工作很辛苦,基本上上去之后中午吃饭都不愿意下来,毕竟这是一个体力活。而好一点的塔吊里面会配有空调,如果是那种差一点的工地,连风扇都没有,在烈日下工作可以想象是一种怎样的感受。

建筑工地常用吊车通过钢索将建筑材料从地面吊到高处(如图甲).图乙为建筑材料被吊车竖直向上提升过程的

A、由v-t图象可知:0-10s内材料的加速度a=

△v
△t
=
1?0
10
=0.1m/s2,0-5s位移x=
1
2
at2=1.25m,所以前5s的平均速度

.

v
=
x
t
=
1.25m
5s
=0.25m/s,故A错误;B、46s内材料的位移,即材料上升的高度h=
1
2
×1m-
1
2
(46-36)×1.2=28-6=22m,故B错误;C、由图象可知,30~36s内材料是向上做匀减速直线运动,加速度的方向是向下的,处于失重状态,故C正确;D、前10s钢索是向上做匀加速直线运动,加速度的方向是向上的,处于超重状态,拉力大于重力,10-30s匀速运动,材料所受的拉力等于重力,30-36s做匀减速直线运动,材料所受的拉力小于重力,钢索所受拉力越大,越容易断裂因此在前10s钢索最容易断裂,故D正确;故选:CD.

在一些建筑施工工地上,可以看见各种大型的起重机.如图所示是一台起重机的示意图.机身和平衡体的重量 G

解:(1)以 O 为支点,根据杠杆的平衡条件有4.2×10 5 N×1 m=2.0 ×10 4 N ×3 m+ G ×6 m,解得 G =6×10 4 N.(2)解法一:还应知道的物理量:货物上升的高度 h ,提高货物所用的时间 t ;计算公式: P = = 解法二:还应知道的物理量:货物上升的速度 v ;计算公式: P = = mgv .

建筑工地的吊车是怎么架起来的

啥吊车 注意那叫 "塔吊" 都是刚结构组合架 拆开了全是铁棍加三角架之类 就是你小时候那塑料堆立体玩具的原理连体式塔式起重机,就是吊臂和主梁都是连着的而不是一节一节,就是像打桩机那样放到了用液压千斤顶树起来的那种,吊臂不能水平移动就用底座的平行铁轨移动,配重在底座。那种固定在地面的那种吊臂很长,吊臂上有车水平移动,配重在吊臂另一侧就是用吊车一节节装上去,有机会你可以仔细观察。1.塔吊分类 (1)按工作方法分类。 ①固定式塔吊:塔身不移动,工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成,多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。 ②运行式塔吊:可由一个工作地点移到另一工作地点,如轨道式塔吊,可以带负荷运行,在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。 (2)按旋转方式分类。 ①上旋式:塔身上旋转,在塔顶上安装可旋转的起重臂。 ②下旋式:塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定,平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。 (3)按变幅方法分类。 ①动臂变幅:这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。 ②小车运行变幅:这种起重机的起重臂仰角固定,不能上升、下降,工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。 (4)按起重性能分类。 ①轻型塔吊:起重量在0.5~3t,适用于五层以下砖混结构施工。 ②中型塔吊:起重量在3~15t,适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。 ③重型塔吊:适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。 你要问的是固定式、上旋式塔吊吧。下面就说固定式塔吊。 2.结构 金属结构包括底架、塔身、顶升节、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。 (1)基础 固定式基础。按说明书配筋,浇混凝土。 (2)塔身 它是由第一节、第二节等几个增强节和很多普通节构成。每节高2.5m。 另外在最上面还有顶升节和过渡节。过渡节:顶升节以上是过渡节及回转机构,塔身增高时,由过渡节承座架承受以上全部结构重量,通过定位销固定在塔身上,然后引进接高塔身的标准节。 (3)水平臂 ①起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊,起重臂为受弯构件,其断面呈空间三角形或四边形,载重小车沿起重臂移动实现变幅(回转半径的变化),起重臂的下弦杆安装有小车轨道。 ②平衡臂。全长20m,平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成,且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置,以改善塔身所受的弯矩,增加塔吊的稳定性。 3.顶升原理 吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节,爬升节的长度大于普通节的很多,周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时,爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆,象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上,并把液压腿收回,这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。 4.回转机构 它由两台几kW电机驱动齿轮在过渡节上的大齿轮上旋转。由于塔身是固定不动的,电机就带动塔臂旋转了。塔身和塔臂连接处还有一个很大的推力轴承,塔臂的重力主要被大的推力轴承承受。塔帽回转设有手动液压制动机构,防止起重臂定位后因大风吹动臂杆,影响就位。 5.塔吊还配有附着装置,其安装间隔,不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16~20m,最下一道附着装置,距塔身底架不大于60m(轨道式最大臂根铰点高度55m)。各道附着装置的撑杆应交错布置,附着框架要固定牢靠,用高标号砂浆灌实,不许有任何滑动。 附着是为减小塔身的自由高度,改善塔身的受力情况,提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力,通过此装置传递给建筑结构部分,附着点的位置和作法,要在施工组织设计中予以考虑。

“塔吊”是建筑工地上普遍使用的一种起重设备,如图是“塔吊”的简化图.OB是竖直支架,ED是水平臂,OE段

(1)由杠杆的平衡条件F1L1=F2L2(动力×动力臂=阻力×阻力臂)可知,当动力与动力臂不变时,阻力与阻力臂成反比;即阻力臂越大,阻力越小;阻力臂越小,阻力越大.而本题中的动力与动力臂都不变,则起吊幅度越大,起吊重量越小;(2)在C点用此塔吊能起重物时,∵GE×OE=GC×OC,即:GE×10m=1.5×104N×15m,GE=2.25×104N;(2)在D点用此塔吊能起重物的最大重量是9000N时,吊臂OD的长度,∵GE×OE=GD×OD,即:2.25×104N×10m=9000N×OD,OD=25.答:(1)越小;(2)配重体的重量应为2.25×104N;(3)吊臂OD的长度是25m.

建筑工地上那个高高的吊车怎么安装上去的

塔吊的安装流程如下:

1、根据施工图纸测量放样塔吊安装位置。

2、根据地基安装情况确实是否需要地基加固;进行塔吊基础开挖。

3、基础节、标准节安装;安装数量合适的标准节。

4、安装套架。调整套架与标准节距离到合适位置。

5、旋转驾驶室安装、安装塔尖节。

6、平衡臂安装。安装完平衡臂吊取一块配重至平衡臂。

7、安装起重臂。安装完起重臂后将剩余配重依次至于平衡臂。

8、根据现场施工具体要求将塔吊升至恰当的位置后进行合理调试。

图甲是建筑工地上常见的塔式起重机示意图.这种起重机主要用于房屋建筑施工中物料的竖直或水平输送.

水平拉力为3*104牛匀速拉升说明力恒定,但是单单依靠这个不可以计算出整个塔吊的机械效率!应该是最大起重量来计算!大马拉小车无法说明塔吊工作能力!这次起吊的效率约为P=FV=3*104*1.5=468W,468W/60KW=0.78%