本文目录
- 大众探岳油耗高吗真实车主是这样说的
- 大众探岳油耗 网友直呼不可思议
- 关于探岳油耗你们了解多少
- 大众探岳的油耗高吗
- 【车主点评:从来没有后悔选择探岳】
- 探岳为什么我的330两驱豪华油耗这么高
- 买探岳是不后悔的一次决定，动力性能足还省油，不心动吗
- 18.29万放弃荣放选择大众探岳，车主后悔了吗
- 探岳为什么油耗那么大
- 一汽大众探岳怎么样油耗怎么样
大众探岳油耗高吗真实车主是这样说的
探岳 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：18.59-31.39万 元 ，综合评分4.41
一汽 - 大众 旗下第二款SUV车型——TAYRON于 北京 正式公布其中文名定名为“探岳”。1 ...
大众探岳实际油耗如何？
车主一：油耗还 算 理想 ，跟国产车差不多，跑市区比较费油点。
车主二：探岳的油耗还可以，2.0T的油耗大约10个左右，山路越野四驱模式下会更加费油些，城市工况表现还不错。
车主三：由于提车才几天，才开了不到450公里，新车，又是市区开，7.5个左右吧！
车主四：目前市区市区在11.5LKm左右，郊区也跑过8.4左右。第一次加满油箱花了470元，后来周六有优惠又加了200元，目前跑了500公里，屏幕显示还能跑180，在市区上下班还是比较费油的，冬天估计油耗还要上升，目前基本满意，毕竟是四驱的车。希望后期上高速跑跑，油耗能够下降一点！
车主五：油耗挺低的，平时坐两三个人可以8到9个油
车主六：不算费油，满意!高速就省油多了
车主七：油耗带来满满的惊喜，百公里12升油不到，我还是经常市里开，跟同级别的车子应该是差不多的。
车主八：还可以吧。虽然，很多车自称油耗是多少多少，但现实中，从没听有谁能把车开到厂 商 声称的那么低的油耗。
车主九：油耗9个点，并没有什么太大问题，目前开的公里数还不够多，暂时不能给出准确的意见。
车主十：油耗只要11，感觉比较一般。
@2019大众探岳油耗 网友直呼不可思议
1、在SUV领域中，探岳当属“晚辈”，但在20多万这个领域，它却属于“后来居上”，获得了不俗的成绩，实力不容小觑。 2、这辆车的油耗给了他一个大大的“惊喜”：平均油耗只有6.2L/100km，这对于一款中型SUV来说有些不可思议。由于工作原因，平时车主走的城郊路比较多，可能正是因为这个因素油耗才能这么低吧，如果常走市区的拥堵路段，对于它来说可能就有些“吃不消”了。
关于探岳油耗你们了解多少
探岳作为一款SUV，拥有着长轴距、大空间，和亲民的价格。然而，探岳作为一个SUV的大车型，肯定会令很多人担心探岳在油耗方面的表现，那么探岳油耗到底怎么样呢？下面我们就来了解下吧。
探岳搭载1.4T和2.0T两款发动机，搭配7挡双离合变速箱，综合油耗在6.8-8L/km，这么看来油耗并不高，但实际油耗一般都会大点。而1.4t和2.0t相比，相对来说2.0t的油耗肯定是更大的，相差一两个油左右，但2.0T的驾驶体验是1.4T所比不了的。
然而，探岳的具体油耗还得看实际使用情况。如果经常在市区行驶，道路复杂，时常拥堵，而且拥堵路段较多，通常油耗都比较大；但如果平时走城郊路比较多，油耗相对就会比较低，能控制在8-9个油左右。毕竟大众探岳是一辆中型SUV，尺寸并不小，这样的油耗也是情有所原的，还算可以接受。
探岳搭载的1.4T涡轮增压发动机，是高功率版，就动力而言，说不上充沛，但也不算弱。比起2.0L的自吸发动机表现还更好。不过，话说回来，拿来爬山越野，那就算咯。你要是说放在普通道路上，1.4T那绝对是够用的，基本能够满足日常需求。
大众探岳的油耗高吗
动力：平顺，无论油门输出的线性，还是双离合变速器的表现，都极其顺滑。那种顺滑感无以言表......起步时，油门轻轻一给就有，特别轻松，轻盈和安静，同时又没有一些老日系车油门过分灵敏，很窜的感觉。特别是那种从容，轻松。
越野：还没有去越野，等试过之后再揭晓。
油耗：开了不到500公里，目前综合油耗8.4，对于我来说非常可以接受了。
舒适：真皮座椅即紧实有包裹性，又不像以往欧洲车那般过分的硬，反正一坐上去就挺舒服。气体安全PM2.5、方向盘加热、座椅加热、除霜可加热喷水嘴、座椅记忆、同级别车型中的“大暖男”。
优点：就喜欢大众车的空间。家用来说动力也可以了，只要深踩油门动力还是可以的。坐着挺舒适的
缺点：首先来说自动启停功能，好处是红绿灯可以自动熄火，可是只要踩刹车停止就熄火，有时车还没停止就灭了，停止后有时自动就打火了，而且每次启动车要关掉自动开关！累！这样频繁起动对马达不好！
优点：动力，除了前脸外的外观吧虽然有些小缺点，但是大体上还是很满意的。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，希望也别有
外观：整车年轻时尚的造型。屁股也非常耐看，尾灯有个性呢。
内饰：造型、风格不错但是往细的方面看，精致程度不足
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开开，空间没多大要求
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了
动力：个人不喜欢激烈驾驶，起步也很温柔，当然偶尔深深踩油门，超个车也好。
越野：还可以，挺灵活的。没什么噪音，下次跑高速快点试试
油耗：油耗目前是10个左右，希望磨合期过后可以稍微降一降吧。
舒适：空间大坐在里面很舒服，开着很稳最后一排感觉有点挤了。
【车主点评:从来没有后悔选择探岳】
#选车理由 刚拿到驾照就想买车了，当初在奇骏、CRV、逍客、欧蓝德中选择，没选奇骏是因为单位里开的人太多了，CRV车展时没多大优惠加上本人实在是不喜欢那突出的尾部，逍客后排空间太小，其实有些倾向于欧蓝德，但又听说了一些关于此车的故障信息，正在一筹莫展之际，看到了车展上的探岳，一下子眼睛就亮了，首先外观真的是讨喜，又问了价格有贷款两万多的优惠，所以当天就订了。#最满意 1.外观。前盖、腰身的线条透露出一种气势，尾部很圆润。2.操控、动力。转向灵活精准，2.0t低功率一样有很好的动力输出。#最不满意 别人都在吐糟豪华版没有倒车影像等配置，我觉得还可以接受。#空间 车展上也坐了不少车，但同级别和探岳空间对比的少之又少，尤其后排两百斤的胖子也可以翘二郎腿，后备箱空间也是很可观，后排往前放平，一米八的人完全可以躺的很舒服，自驾游时的一大优点。#外观 前面已经说过了，非常满意。。。#内饰 很多人都在说这车内饰怎样怎样，我个人觉得车的内饰过得去就行，咱又不是在车里过日子，毕竟一天里人在车上的时间真的很少，探岳的内饰简单大方是我喜欢的。#动力 本人对动力要求没那么高，但这几个月开过来，超车时没多大问题，油门响应也比较快，就算快满载时也一样不吃力。#操控 德系车操控真的是没的说，一个字：稳。但是车开快了点转弯时多多少少会有些侧倾，算是SUV的通病吧！#舒适性 座椅舒适性我觉得还不错，但是减震偏硬，过连续坑路时尤其明显，噪音的话，前排感觉不到，但开到100公里每小时时后排会听到一些噪音，在可接受范围内。#油耗 开了三千公里，表显油耗百公里7.2L，我又实际中算了一下差不多五毛多一公里，已经非常出色了，油耗高低和汽车本身排量和个人驾驶习惯等因素有关系，虽然加95号汽油但经济性依然很好。
探岳为什么我的330两驱豪华油耗这么高
330两驱豪华，市区，一般拥堵，从家到单位8公里，每天一个来回。开了300多公里了，没上过高速，从不激烈驾驶。表显油耗10.8，看群里的朋友都8，9得怎么我的就这么高？请教老司机省油技巧，谢谢！330两驱豪华，市区，一般拥堵，从家到单位8公里，每天一个来回。开了300多公里了，没上过高速，从不激烈驾驶。表显油耗10.8，看群里的朋友都8，9得怎么我的就这么高？请教老司机省油技巧，谢谢！ 330一般都在9----13个油 来回十多工里油耗17个多 是探岳330 我从车库开到厂里可能一工里的距离油耗是40个 SUV油耗肯定比轿车要高的，这是毋庸置疑的，车重在那摆着呢 我的四驱豪配还11升 市区走高架，一般7个 路程太近，车速不均匀！我知道我家的朗行越跑路程远的越省油。我上班路程不到八公里，表显七个油！跑远的才显示4点多5个油 我平均车速20油耗9.2左右 后悔买suv了，轿车，比如迈腾330是不是油耗低一些？ 正常的车速和油耗匹配关系是多少？有没有大概值 那10点多油耗不高 平均车速表显示是15道路每小时 行驶里程太短是关键。你每天启动后到停车，开30公里油耗就不一样了。 楼主平均车速多少 冬天水温上升慢，路程8公里，加上城区，这个油耗你该高兴才对。我同事一个雨燕市区路程4.5公里冬天15个油，这不算什么 不高的 ea888，低功率油耗还是可以的，亲测高速7.几，主要你开的不多，走下高速油耗就下来了 正常！市区比较拥堵，再加上有红绿灯，起步频繁，10个以上正常。 380R版，没激烈驾驶正常市区开，油表从没下过13个以下 @2019
买探岳是不后悔的一次决定，动力性能足还省油，不心动吗
我买车就很注重性价比，开探岳最大的感受就是不仅动力性能足油耗低，作为中型SUV，空间一点都不逼仄，前后排坐四五个人也是比较宽敞，并且配置在同一级别的车型中是比较高端的，到手价也就10多万，买这个车很划
18.29万放弃荣放选择大众探岳，车主后悔了吗
车型：大众探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI，裸车购买价18.29万，相比厂商指导价优惠2万元，现在行驶距离达到9300公里，车主说出用车感受；其实在选择大众探岳前，车主考虑的是丰田RAV4荣放，但是这款车是CVT无级变速箱，综合对比后，车主就用18.29万放弃荣放选择了大众探岳。
大众探岳最近销量居高不下，已经超过曾经的老大哥大众途观，销量这么高，肯定是有它的优势所在；车主驾驶大众探岳行驶9300公里，对于这款车还是很熟悉，所以就想说一说用车感受，基本上就是评价这款车的满意度。
大众探岳让车主满意的地方；1）外观是很满意的，从线条到大灯的设计都是时尚潮流，对于一名颜值控来说，探岳的外观确实吸引到我了，这个也是我放弃荣放的原因之一吧！2）空间上面还不错，虽然这款车长度不到4.6米，但是内部布局很好，所以乘坐后腿部也有活动的空间；并且内部多处是有设计小小的储物空间，可以很好地放置一些小物件。
3）操控性能不错，方向盘的指向精准，指哪打哪，快速通过弯道，那么侧倾也不明显；刹车也很灵敏，驾驶安全性能高。4）动力表现还可以，这款车比较偏短，1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，正常起步没有问题，加速、超车也很快。5）性价比可以，这款车优惠2万，相对比其他德系车，探岳的价格不错。
大众探岳让我不满意的地方；1）内饰比较丑，进入车内就有一种塑料感，给人有一种廉价的感觉。2）油耗也算偏高吧！目前行驶9300公里，百公里综合油耗达到9L，对于1.4T动力来说，这个是比较高了，在市区行驶时，最高能达到11-12L。3）舒适度比较一般，虽然是四轮独立悬架，但是比较偏硬，再加上座椅不是很好，尤其是后排中间的座椅，凸起比较高，所以整个舒适性就下降了。
大众探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI的基本参数；长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm；动力搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，工信部油耗6.8L；传动采用7挡双离合器变速箱，底盘配置四轮独立悬架；目前厂商指导价20.29万元。
探岳为什么油耗那么大
探岳为什么油耗那么大 探岳做为一汽大众集团旗下的第一款中小型SUV，有着着长轴距、大容量，并且价钱较为平价，使之在同等级车里具备较大的竞争能力。殊不知，令很多人不满意的是探岳在油耗层面的主要表现，许多买车人体现的情况是油耗大，为何探岳油耗那么大呢？下边就来认识一下吧。探岳搭载1.4T和2.0T2款汽车发动机，配搭7挡双离合变速器，国家工信部综合性油耗在6.8-8L/km，那么来看油耗并不高，但具体油耗一般都是会大些。而1.4t和2.0t对比，相对而言2.0t的油耗肯定是更高的，相距一两个油上下，但2.0T的驾车感受是1.4T所比不上的。殊不知，探岳的实际油耗还得看真实应用状况。假如常常在城区行车，路面繁杂，常常拥堵，并且拥堵道路较多，一般油耗都非常大；但要是平常走市郊路比较多，油耗相对性就会较为低，能调节在8-9个油上下。终究大家探岳是一辆中小型SUV，规格并很大，那样的油耗也是情有一定的原的，还算能够接纳。尽管1.4t油耗相对性较低，但用以一台中小型SUV上，这不经过令人猜疑是否足够用。实际上 ，探岳搭载的1.4T涡轮增压器汽车发动机，是大功率版，就驱动力来讲，说不来充足，但也算不上弱。最大马力输出为150匹，最大扭矩转速输出250Nm，选用的是直喷发动机提供的油方法，相比2.0L的自吸发动机主要表现还更强。但是，总的来说，用来登山越野车，那即使咯。你如果说放到一般路面上，1.4T那绝对是足够的，基本上可以达到日常要求。 探岳销量为什么越来越低 大家如今也推行双车发展战略，集团旗下的中小型SUV探岳和途观是同一个等级，但是二者各自由一汽大众和上海大众开展生产制造。大家都了解，探岳的销量一直很浮夸，在2020年，探岳每月均值销量能做到1.五万台上下，最高点乃至能去到2万台。但是有许多小伙伴发觉，自打踏入2021年，探岳的均值销量只剩余6000台上下，那麼探岳销量下挫的原因是什么？我觉得主要是有下列2个缘故。1、产品质量问题令人担忧 啊？大家也会出现明显产品质量问题？没有错，因为国六标准的执行，探岳迫不得已安装颗粒捕捉器以提高排气管品质。但是许多朋友们都反映，2020款探岳的颗粒捕捉器非常容易被堵塞，堵塞以后车辆故障灯会闪烁，与此同时车子驱动力会有些变弱，比较严重危害日常应用。 发生颗粒捕捉器堵塞以后，买车人只有根据拆换开展处理，拆换一次必须5000元上下，成本费也是特别高的。颗粒捕捉器堵塞令大伙儿对探岳的品质失去自信心，当然探岳的销量就有些下滑了。2、芯片生产量受到限制 实际上 除去以上因素以外，芯片生产量也局限了探岳的销量。如今全世界汽车企业对芯片有很高的要求，可是咱都了解现阶段中国芯片供货很焦虑不安，大家只有把芯片用在更高档与此同时盈利很大的一起奥迪车的身上。这个问题使探岳的销量更为下挫。 现代车的车载一体机、ECU等组件都必须芯片开展数据处理方法，可以说芯片是小车的人的大脑，针对汽车而言是十分重要的。除开芯片难题和产品质量问题以外，探岳的总体产品力或是非常强的。最先，配置2.0T汽车发动机的车系驱动力很强悍，220大马力，350Nm扭距的能源主要表现在平级中也是数一数二的存有。七速湿式双离合变速器在平稳性和换档速率上做得也很非常好。在硬件配置上，中顶配车系或是很充足的，好像整套积极防护系统、腿部气襄、前后左右气帘、360全景影象等配备都是有配用。如今非常值得下手探岳吗？我觉得如今还没有最佳的机会，现阶段市场再售的探岳全是2020款车系，颗粒捕捉器堵塞难题仍然没有处理。更何况，探岳现阶段处在更新换代情况，或是再等等吧！ 探岳为什么油耗那么大 探岳销量为什么越来越低 @2019
一汽大众探岳怎么样油耗怎么样
一汽大众探岳这款车的油耗在10个左右，还是蛮高的：1、探岳的车头造型看着很年轻，设计方面使用了不少T-ROC探歌的设计语言，很得年轻消费者的欢心。六边形日间行 车灯 还兼具转向灯的功能，辨识度很高，不过只有尊贵型以上的车型才有。大灯... 一汽大众探岳仪表盘故障灯图解大全 大众探月故障灯示意图解读 基本指标分为四类: (1)红色指示灯表示警告。此时，立即停止行驶进行维护。 ②黄色指示灯起到预警作用，需要尽快处理。 ③蓝色指示灯提醒车主注意影响，如远光灯的开启是否会引起对面车辆的眩目。 ④绿色指示灯为功能灯，如近光灯、示宽灯、转向灯等。 下面是质量探月指示灯的图示(图中对应数字) 4.清洗液位 指示灯亮，表示玻璃水位已降至标准以下，应及时注满。 5.制动摩擦片 摩擦片不能再用了，需要及时更换。为防止制动时跑偏，通常与车轮摩擦片同时更换同一根轴。 19.转向锁定系统 如果 转向系统 有问题，倒档将不会转动。此时不要牵引车辆，会造成危险。 21. 轮胎 充气压力监测系统 如果轮胎压力高或低，该故障灯将点亮。当然也可能是换胎后信息没有重新录入。 31.机电驻车制动器 用于监控电动手刹是否正常工作。当停车制动器松开时，指示灯必须熄灭。如果指示灯持续闪烁，需要重新设置手刹，否则车辆可能会在坡道上打滑。 32.蓄电池容量 如果电池电量太低，您可以尝试继续驾驶为电池充电。如果指示灯没有消失，应该及时修理。 48. 冷却系统 原因:一是冷却液容量低于使用标准；第二，冷却风扇罢工。 49.防抱死制动系统 防抱死制动故障。电子 差速器 系统EDS的问题也会导致故障灯点亮。紧急情况下踩死踏板，会有侧滑、甩尾等风险。 53.燃料库存 当符号第一次亮起时，表示油箱里没剩多少了。当有足够的燃油时，它会亮起，表明燃油系统有故障。 57.发动机机油油位 一是油压太低，二是油量不足。 60.电子控制驾驶稳定性系统 工作时会闪，关机或故障时总会亮。电控驾驶稳定系统可以有效保证极限驾驶时的侧滑和甩尾。 62.废气监控系统 可能是发动机故障导致燃烧不充分，不符合国家排放标准。 一汽大众探岳怎么样油耗怎么样? 一汽大众探岳这款车的油耗在10个左右，还是蛮高的： 1、探岳的车头造型看着很年轻，设计方面使用了不少T-ROC探歌的设计语言，很得年轻消费者的欢心。六边形日间行车灯还兼具转向灯的功能，辨识度很高，不过只有尊贵型以上的车型才有。大灯组和格栅下部并未完全平齐而是向下凸出一部分，内部采用铠甲式纹路，上下两镀铬条点缀并延伸到大灯组内壁； 2、略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼，为车辆的尾部造型平添了几分运动气息。另外，带有流水式转向灯的矩阵式全LED尾灯组也成为了探岳车尾设计的点睛之笔。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4589\/1860\/1660mm，轴距为2731mm。车侧的线条绝对能让探岳的整体颜值更上一层楼，腰线看着很带感； 3、相较于车头和车侧，车尾的造型就显得平淡了许多，依旧是大众经典的设计风格，看起来没有任何陌生感。最近大众\/奥迪推出的车型中有不少都使用了隐藏式排气布局，冬天的时候下包围处的假排气口可能会让车主感到些许尴尬，探岳的隐藏式排气布局为双边共两出； 4、大众车型的内饰设计都属于一个路数，对于老车主来说看到探岳的中控台设计不会有丝毫的陌生感。全液晶屏幕的显示效果不错，从尊贵型上便开始了标配。 多媒体 系统方面，系统界面和T-ROC探歌较为相似，整体界面清晰易懂，操作的流畅度还不错，符合这一级别车型应有的表现。探岳配备了ActiveControl多路况驾驶模式，总共可以为驾驶员提供4种公路模式、2种越野模式和1个雪地模式，驾驶员可以根据自身的需求和路况进行选择。 一汽大众探岳仪表盘故障灯图解大全 一汽大众探岳怎么样油耗怎么样? @2019
