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宝马X5和宝马M5,是一款的车吗难道宝马有两款越野车
当然不是一款车，宝马X5是SUV,运动型多功能车，适合更复杂的路面得越野车，宝马M5是宝马公司代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征，是运动型轿车和个性化轿车的类型。简单的说宝马X5是越野车，和宝马M5是轿车。北京吉普和桑塔纳？
12款与14款宝马m5有什么区别 包括外观 内饰 引擎 长宽高
14款外观和12款几乎没什么区别 0-100km加速 快了0.1秒 12款4.4S 14款4.3S油耗降低了一点 轮毂 12款是R19 14款是R20 12款的M5没有限滑差速器14款的M5是电吸门 12款是选装14款M5是电动后备箱 12款没有12款M5没有方向盘加热和记忆14款M5有方向盘记忆可以选装方向盘加热12款M5倒车影像是选装14款后排液晶屏是选装12款没有USB+AUX接口14款远光灯也是氙气灯14款后排的和后窗的遮阳帘是选装 12款是直接有14款M5有主动刹车系统 12款没有 14款也比12款新车售价便宜7万块钱
全新宝马M5有什么特点
从1984年问世至今，BMW M5一直是高性能豪华四门轿车的开创者和引领者。历经三十四余载，六代车型更迭，“世界最快量产豪华轿车”的名号从未旁落。全新的第六代M5(F90)将赛道基因和豪华商务轿车的实用性完美结合。继续向运动和豪华两个极致发展，达成高度的对立统一，堪称BMW M高精尖技术的集大成者。如果从中国武学的角度进行诠释，宝马M5旨在蕴藏而非锋芒。
藏动势于内敛
宝马M部门致力于研发赛道驾驶的高性能车，形式服从功能是M工程师文化的核心理念，大尺寸前进气格栅、三段式前包围、楔形外后视镜、车尾底部空气扩散器等空气动力学设计，都是为了给车身带来更低的风阻和更好的下压力。这对于车辆的散热和动态稳定性都是至关重要的部分，形似内敛的宝马5系的车身，实则暗藏强大的动能。
藏生猛于平衡
为了适应更为强大的动力，达到更极致的驾驶质感，全新M5强化了底盘和制动系统。全新M5的前后桥均经过重新设计。前端区域采用塔顶桥型支架、跨接式支撑杆、前桥推力缓冲板，后端区域采用铝合金横向支撑杆、钢制十字支撑杆等设计。整车底盘增加了众多加强件，进一步提升刚性，高速过弯时车辆的扭转降到最低，极限更高、响应更敏捷。
跑得快也要停得住，动力愈发强大的M5在制动系统方面也做出了全方位升级。全新M5标配复合制动系统，采用前6后1活塞，前后制动盘尺寸分别为395×36毫米、380×28毫米。M 复合制动系统采用钢-铝复合部件，单盘减重高达6.5公斤，温稳定性也更好。与此同时，M5还提供碳陶瓷制动系统选装，前制动盘尺寸增至400×38毫米。制动盘表面附有经1700度高温烧结形成的碳纤维增强碳化硅涂层，在M复合制动系统基础上单盘再减重6.25公斤，热稳定性和抗腐蚀性更强。
既要在赛道上坚硬如磐石又要在公路上丝滑如魔毯，这在一般车型看来不可兼得的事情，却是M5必须要达到的标准，自适应M悬架便是最好的解决方案。全新M5的自适应悬架系统由中央处理器控制，提供舒适、运动、运动+三种模式，综合车速、转向角度、四轮高度、车轮及车身各向加速度等输入参数，快速、无级地控制每根减震器的阻尼特性，兼顾运动与舒适，实现全路况的适应能力。
2021款宝马M5/M5 Competition发布
2021款的宝马5系上周亮相后。现在更新的性能轿车M5/M5 Competition发布，新款车型外观进行了细微的改变，增加了新的技术配置，来保持车型的新鲜感。新的M5将于今年八月开始销售。
新M5前部的更新包括大的格栅，重新设计的保险杠，使车辆更具轮廓感；较大格栅下方的六边形中央进气口尺寸也更大，并且两侧配有进气口。 L形LED大灯也是全新的，并且比以前的型号样式更清晰。
M5的后端也进行了微妙的重新设计，包括更具角度感的保险杠和扩散器，独特的新尾灯以及经过重新设计的M专用排气管。19英寸M车轮也是2021款车型中的新项目。选择M5 Competition，则在前格栅，尾灯，行李箱扰流板和徽章上增加了黑色镀铬装饰。
新M5内部最大的更新是增加了带有iDrive 7的标准Live Cockpit设置，为轿车提供了两个巨大的12.3英寸屏幕，一个是仪表台顶部的触摸屏，另一个是方向盘后面的数字仪表盘。Apple CarPlay和Android Auto成为标准配置，并且在M5中首次实现无线连接。iDrive 7还添加了基于云的BMW导航系统和一些最新的主动安全功能。
2021款宝马M5标配带转向辅助的车道偏离警告，带行人探测功能的自动紧急制动，后方交叉路口警报以及自动远光灯辅助。还可以额外选装“驾驶辅助专业”套件，其中增加了宝马先进的自适应巡航控制系统（包括启停，车道居中技术等）。
动力方面没有变化，2021款M5仍搭载双涡轮增压4.4升V8发动机，获得600马力和553磅英尺的扭矩。M5需3.2秒完成0到每小时60英里的加速，并配备可选的M驾驶员套件，最高时速可达190 mph。动力稍强的M5 Competition可产生617马力和553磅英尺的扭矩，0-60 mph的加速为3.1秒。
M5和M5 Competition均标配有xDrive全轮驱动系统，允许用户在4WD，4WD Sport和traction模式之间进行选择。还有四种驾驶模式可供选择：Comfort、Sport、Sport+和新的Track模式。
