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gmc育空2022款价格

gmc育空2022款价格(对比2009版悍马H3T 与2022版GMC悍马,售价相差一倍有什么区别)

admin admin 发表于2023-07-18 11:34:50 浏览11 评论0

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对比2009版悍马H3T 与2022版GMC悍马,售价相差一倍有什么区别

随着2022款GMC悍马EV亮相,可以说悍马已经接上了2010年最后一款H3T卡车下线。如今,在蛰伏了十多年之后,悍马这个名字又被另一款皮卡重新赋予了生命:GMC悍马EV。严格从时间顺序来看,悍马EV可以被认为是 悍马H3T的继任者,尽管两者相差甚远。

不过,对比这两款悍马皮卡还是很有意思的,因为它可以让我们看到通用汽车在十多年的时间里对悍马品牌认知的变化。来看看2022款电动车还有多少悍马的DNA。

尺寸对比,有高度和宽度有较大差异:

电动悍马的保险杠长度为216.8英寸(5506毫米),而H3T的长度为212.7英寸(5403毫米)。在宽度和高度方面则有较大的差异。

悍马电动车的宽度为86.7英寸(2202毫米),高度为81.1英寸(2060毫米),而H3T的尺寸分别为75英寸(1905毫米)和72.1英寸(1831毫米)。电动悍马的轴距也略长。虽然两款卡车都很庞大,但比例却不一样,电动的在宽度和高度上都让老款的名字相形见绌。

外观对比,设计师们希望悍马电动车的外观能让人一眼认出,又耳目一新。

悍马H3T的造型比悍马EV更基础,也更实用,外形相对于车身的其他部分,露出了更长的底盘。H3T来自不同的时代,它的外观设计也反映了这一点:它有大量的镀铬装饰,基本的浮雕,圆形的大灯和雾灯,以及七槽格栅,这些都会让现在的Jeep疯狂。

悍马电动车看起来更有肌肉感,同时也更精致。亮点包括车头采用时尚的水平LED大灯和六槽式 "格栅",隆起的挡泥板,更有风格的C柱设计,以及可拆卸的车顶板。最重要的是,底盘没有像老款那样与车身其他部分明显分离。不过有些东西并没有那么大的变化,这些包括小玻璃屋、直立的挡风玻璃和巨大的前防滑板。

内饰对比,风格实在相差甚远。

走进驾驶室,与H3T相比,悍马电动车看起来就像一艘飞船。两块巨大的显示屏占据了仪表盘,通用汽车的设计师利用虚幻引擎(来自游戏)打造了3D图形,带来了身临其境的体验。仪表盘看起来就像是从一块巨大的积木上切割下来的,机舱内随处可见方形的表面。

而H3T则相比之下显得非常落伍,没什么好评论的。车内的塑料制品比比皆是,让人深感遗忘的90年代氛围更加浓厚。2008年H3T上市时,这个仪表盘就已经过时了,而悍马电动车的内饰看起来却可以和最好的内饰相媲美。

没有必要赘述两款卡车的技术差异,因为悍马EV的飞跃性是巨大的。我只想说,这款零排放的皮卡有高达1000马力(746千瓦/1014 PS)的三台电动机可供其支配,而H3T在续航里程最高的Alpha三厢车中则采用了300马力,5.3升V8发动机。而这还没有考虑到悍马电动车中无数的越野技术、驾驶辅助和信息娱乐功能。

所有这一切的代价都相当高昂,2024年春季推出的基本625马力车型的起价将达到79995美元。在不考虑通货膨胀因素的情况下,这比2008年H3T的起售价高出一倍多。

2022款GMC悍马EV SUT和SUV全面亮相

明年秋季,通用汽车将把悍马这个曾经被环保主义者诟病的品牌重新带回来,推出一套零尾气排放的电动车。在时间上,2022款GMC悍马电动车型可能会在Rivian R1T和R1S之后上市,但会在特斯拉Cybertruck以及很多其他电动卡车车型,包括全电动的福特F-150之前。

到目前为止,该公司只预告了一些细节。通用汽车原本计划在5月20日揭示GMC悍马卡车,但因为新冠状病毒疫情的危机取消了这一实体活动,通用汽车打算在美国东部时间10月20日晚上8点(北京时间10月21日8:00)线上揭示该款车型。

通用汽车证实该卡车将具有735千瓦(1,000马力)的最大功率,并预告了3.0秒的0-60英里/小时加速时间。它还声称高达11,500磅·英尺的扭矩,它很可能是通过减速齿轮乘以的车轮扭矩。

悍马SUT结合了一个宽敞的驾驶室,与一个大小适中的皮卡底盘。GMC悍马SUV从侧柱向前看,基本上是同一款车,但它有一个高大的车身,似乎总长度略短(也许轴距也更短)。总的来说,悍马车型的尺寸似乎处于当今全尺寸皮卡和SUV的较小端

在今年早些时候在一次私下的、没有摄像头的揭秘中看到的十余款即将上市的电动车中,悍马车型的内饰和外观造型是最协调的。造型设计将粗壮的比例与一定量的车身雕塑和褶皱混合在一起,基本上是接续了悍马在2009年品牌停产后的发展方向,而不是从上世纪90年代开始的块状悍马H1身上寻找灵感。设计师们可能认为现在考虑这种复古还为时过早。

可拆卸的车顶板是悍马电动车型的明显特征之一,拆卸后挡风玻璃头和车顶结构之间没有任何联系。车系中的顶配车型还将采用四角空气悬架,并提供多种乘坐高度和能力模式。

悍马SUV和SUT将是首批采用通用汽车Ultium推进系统和也被称为BEV3底层的几款车型之一。通用汽车强调,GMC悍马电动车型采用的是车身-车架的方式,与其他一些电动车制造商采用的滑板式布局不同,通用汽车并允许卡车与一体式轿车和跨界车共享一些相同的部件。

正如通用汽车官方所证实的那样,通用悍马车型将在动力和续航里程方面展现出该战略的高端潜力。悍马电动车预计将有三个电机(后排两个),这些卡车的电池组的续航里程可达200千瓦时,可能是市场上最大的电池组之一,其中包含通用汽车的 "双堆 "电池组。

这些卡车,至少在未来的一些版本中,可能会有350千瓦的直流快速充电能力,EPA的续航里程可能高达400英里。

悍马电动车将在通用汽车的底特律-哈姆雷克工厂生产,通用汽车与LG化学共同开发的大尺寸电池将在俄亥俄州的工厂生产。

通用汽车还预告,GMC悍马电动车将有面向越野的Crab模式和面向性能的Adrenaline模式。在下面的视频中提出,Crab模式将把四轮转向系统重新带到通用卡车上。

悍马电动车型将在改造后的底特律-哈姆雷克装配厂生产,该厂更名为Factory Zero,完全为生产电动车而改造。

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GMC HUMMER EV海外涨价 涨幅近7000美元

易车讯 据海外媒体报道,GMC旗下HUMMER EV的皮卡及SUV车型将迎来价格上调,涨幅6650美元。

本次价格调整从美国当地时间6月18日开始,此前的订单不受影响。官方表示,调价是受大宗商品、零部件、技术及物流成本上涨所致。

HUMMER的回归目前归属通用汽车集团GMC品牌旗下,纯电SUV及皮卡车型均基于通用奥特能平台打造。信息显示,今年第一季度,GMC仅交付了99辆HUMMER EV。官方数据显示,HUMMER EV的累计订单已超过77500辆。

HUMMER EV顶配车型三电机最大功率1000马力,峰值扭矩15592牛·米,0-60英里/小时的加速时间3秒。根据车型不同,最大续航分别为260英里、300英里、350英里(低配车型为双电机配置)。同时,车辆支持800V、350kW快充。

此前,通用中国总裁柏历曾透露,今年将重点发力高端进口车业务,目前正内部组建初创团队,HUMMER EV极有可能引入销售。

作为参考,HUMMER EV皮卡价格上涨前售价79995美元起,顶配车型售价112595美元。易车App提供销量、热度、点评、降价等榜单,如需更多数据,请到易车App查看。

2022款GMC悍马EV最新消息 预计明年秋季正式上市

日前,我们从相关渠道获悉了2022款GMC悍马EV的最新消息,新车预计于2021年秋季上市。

外观方面,结合此前曝光的渲染图,新车采用了极为霸气的设计语言,前脸处,贯穿式的前格栅与上方LED灯带相连接,并使用竖置镀铬饰条隔开,与JEEP七孔式的前格栅有异曲同工之妙,看起来十分霸气;车身侧面,熏黑式的轮眉搭配造型别致的大尺寸越野轮胎,看起来十分硬派。

动力方面,新车采用纯电驱动形式,搭载了一台最大输出功率达746kW的电机,峰值扭矩为15592Nm,0-96km/h的加速时间仅3s。