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2006款斯巴鲁力狮

2006款斯巴鲁力狮（2006款力狮百公里加速时间）

admin admin 发表于2023-07-18 20:59:33 浏览21 评论0

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本文目录

2006款力狮百公里加速时间

10.33秒。斯巴鲁力狮是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型，06款斯巴鲁力狮0至100公里的加速时间为10.33秒。斯巴鲁力狮吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，比较适合于多年龄段的消费者，因出色的路面表现以及将高级和豪华装备作为标准配置，使其自2003年5月在日本推出以来，在世界范围内广受好评，并在2004年更赢得了“日本2003、2004年度最佳车型奖”

06年斯巴鲁力狮2.0油耗

斯巴鲁力狮这款车的油耗平均在9个左右市区可能高一些,如果跑高速的话会低一些,这个当然也会跟自己的驾驶习惯有关系,平均下来的话一公里在8毛左右,个人觉着油耗还是可以的,能接受

06年斯巴鲁力狮质量怎么样

很好。2006年的斯巴鲁历史车型，故障率并不是特别的高，耐用性还是非常好的。斯巴鲁力狮是斯巴鲁公司最初的一款非常富有动感的运动型家用轿车，这款车型的发动机采用了水平对质的发动机，而且高配版本的车型还是使用了2.0升的直列，4缸水平对置的高功率版本调焦的产品，所以动力输出是非常不错的，而且油耗并不是特别的高，百公里只需要7升左右，性价比非常的突出，耐用性没有任何的问题。

06款斯巴鲁力狮2.0前半轴总成多少齿

18齿。汽车半轴是在汽车的减速器的带动下，传给车轮使汽车前行，前半轴总成是18齿。06款斯巴鲁力狮搭载了体积小、轻量的CVT无级变速箱(模拟7挡)，匹配的是2.5L水平对置四缸自然吸气发动机。

06年斯巴鲁力狮旅行版油耗

力狮的实测油耗为每100千米9.1升(平均时速每小时30千米)。斯巴鲁力狮是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车，吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，比较适合于多年龄段的消费者。自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。

06年斯巴鲁鲁力狮变速箱几速

7速CVT无级变速。新一代斯巴鲁力狮的定位是中型轿车，那么斯巴鲁力狮是一款怎样的变速箱呢该车型配备7速CVT无级变速箱。这款变速箱换挡平顺性和连续性非常出色，换挡过程中的顿挫感非常轻微。

06年斯巴鲁四驱飞狮手动怎么样

斯巴鲁力狮性能完全是可以的。运动世家，外表却其貌不扬光从外观看，力狮确实其貌不扬，厂商对它的定位也是公务方向，但千万不要被平凡的外表所欺骗，因为它在性能方面丝毫不逊色同门师兄弟们。06款力狮的周身变化并不大，前大灯组采用了时下中高级轿车上流行的造型——水波纹状射灯，犀利的车灯锐角向车身两侧扬起，外形上颇具动感，确实能给人不小的冲击，也是整车外观上的一大亮点。悬挂韧而硬，路感极清晰，虽然定位为房车，但单就斯巴鲁这块招牌来说，已不可小觑其操控。相比老款，06款力狮将原来配备的两款2.5L和3.0L发动机改为2.0L和3.0L发动机，不过不用担心动力，06款力狮搭载的斯巴鲁全新2.0L自然吸气发动机最大功率达到了121KW，这和宝马的发动机相比毫不逊色。空间及使用的便利性也是Wagon轿车最大的优势。曾听闻某轮胎经销商因业务需要，购入一台力狮Wagon，除了满足日常使用外，竟然可以一次运载14条18寸胎，力狮Wagon的空间可见一斑。 力狮Wagon后座椅背采用6/4分离设计，通过椅背侧面的扳手可很轻易的将椅背向前倾倒，即便是手无缚鸡之力的家庭主妇都可以完成。向前翻折倾倒后，便可使行李厢腾出相当惊人且实用的置物容量，要纳入各种户外活动器材可谓相当轻松，充分满足了Wagon车型买家的使用需求。同时这个宽阔的置物平台平整性很高，长途出游的时候它完全可以被视为一张简易的双人床。恢复四人座设定的时候，后座的置物空间达L。由于是4/6分离设计，你可以通过翻倒左侧的座椅从后备箱中取放东西，相当的实用。尾部地板设置了隐藏式的储物箱，此外还有挂钩等实用性设计

06年斯巴鲁力狮蒸发器怎样拆装

首先拆仪表台，之后要把仪表台下面的HVAC总成拆下来，再将蒸发器壳体从里面拆出来即可。具体步骤：首先，打开车门，找到仪表台，将周围的螺丝拆卸下来，拆除仪表台，之后找到仪表台下面的HVAC总成，将螺丝拆卸，将HVAC总成拆下来，拆卸后会看到发器的壳体，拆卸周围的螺丝，将蒸发器壳体从里面拆出来，这样就把蒸发器完整的拆卸下来了。安装的步骤，就是把拆卸的步骤反过来就可以了。斯巴鲁力狮，是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车，是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点，具有出色的路面表现以及将高级和豪华装备，2003年5月在日本推出。

斯巴鲁力狮06年废气阀在哪

打开斯巴鲁前机盖把发动机上护罩取下，就会看到废气阀所在位置。这就是斯巴鲁力狮06年废气阀位置。