本文目录
雷克萨斯rx450和gx460怎么选
作比较：1、rx450是比较新的的发动机，动力响应较快，油耗较低，内饰设计更加有质感，更豪华，舒适性更好。2、Gx460采用老平台生产，属于老款发动机，加上车身较重油耗较高，发动机动力较弱，内饰较为简陋。所以rx450更值得买。
豪华车同样可以玩越野 试雷克萨斯GX460
豪华车SUV中，雷克萨斯旗下汇聚了多款名将，包括RX、GX以及LX，这一奶同胞的三兄弟，先天定位就有所区别：LX身为雷克萨斯SUV的旗舰，具有豪华的配置、强大的能力，当然还有高昂的售价；而作为雷克萨斯SUV家族的入门级车型，RX显得相当亲民，将雷克萨斯SUV的门槛降到一个比较低的水平，为雷克萨斯正确到了更多的SUV客户。而定位介于RX和LX之间的GX，在一定意义上说是一个超级豪华版的普拉多，将硬派越野与高贵奢华很好地融合在一块。作为目前为数不多的采用非承载式车身设计的车型，GX就是为硬派越野而生，可以说无论是城市道路，亦或是越野路况，GX都表现出了全能选手的派头。目前GX460已经停产，取而代之的是定价稍低、排量更小的GX400。在此，我们依旧借来了GX460，抓住时代的尾巴，来感受一下大排量越野的乐趣。
雷克萨斯GX400多少钱
雷克萨斯推出新款GX 400，希望替换2010款的GX 460，市场指导价格降至92.3万元，降幅24.30万元。相比较2010款的GX 460，新款GX 400外观没有太多变化，只是改进了老款车之前很多配置，比如取消后窗遮阳帘，后尾箱改为手动侧开，取消CD全部改为DVD，配备蓝牙系统等等。全车配备10个SRS气囊：除了前排座椅前面气囊和膝部气囊，GX400更配备前排和第二排侧面气囊，以及前后一体式窗帘气囊以应对侧面撞击。当车辆发生翻滚时，前后一体式窗帘气囊将会自动打开，保护乘员。
雷克萨斯gx460和gx400哪个好
雷克萨斯GX这个车我买的快两年了，当初买它，就是因为考虑还要生二胎，整体上来说，还是很满意的。因为这个车性价比超高，空间大，7座，适合全家人旅游，有了二胎也不用担心车子不够大。去4S店试驾之后，看了实际车型，GX车型内部空间设计灵活，第二排腿部空间略显紧凑，第二三排座椅可以成比例放倒，后备箱容积大，储物能力出色，所以最终决定买了这个车。曾经也有人向我推荐过兰德酷路泽，这个车我也去4S店看过，但是兰德酷路泽给我的感觉还是太老气，没有质感，或许在上一点年纪的人会喜欢吧。而且现在大街到处都是，既然花了这么多钱，怎么说开个车出去也要拉轰一点，对吧！说实话，如果你提了这个车，你会逐渐发现真的物有所值。GX这个车的内饰，做工细致，内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错，那真皮的柔软度，音响的质感，整体感觉豪华动感，绝对不会像你开个皮卡一般的兰德酷路泽一样。动力方面：搭载了4.0升V6汽油发动机，动力输出充足，并没有想象中的那么肉，除了起步有点慢以外，其他我觉得还好啊。毕竟咱们开的不是跑车，而是一辆中大型SUV。有时候，你会发现，对我们这种人来说，已经过了浮躁的年纪，需要的是一种沉稳，开这车让你觉得很舒适，而不是反应迟缓。而且GX这车的悬挂超软，地面稍坑洼一点，以匀速开过，完全都可以过滤掉颠簸，开起来不要太舒服哦！操控方面：雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好。虽然没有德系那么稳重，但是盘高扎实，通过性强，什么山路、土路，感觉像坦克一样，哪里都能开，越野性能不错。油耗的话，平时在市区开大约15-18个左右，这么大个车，还算是可以了吧！最后总结：买了GX很喜欢，它没让我失望，买车就是要买个安心，奔驰和宝马也看了不少，但是后期的保养维修费用很高，雷克萨斯的后期服务也是出了名的。所以，我现在很安心，开了这么久，没有小毛病没有异响，很舒服，没买错。
gx400和gx460的油耗差别
Gx400和Gx460的油耗差别主要取决于其驱动方式。Gx400采用多重驱动，每100公里油耗约为6.5升；而Gx460采用V8驱动，每100公里油耗约为9.1升。
