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荣威i5中保研碰撞测试

荣威i5中保研碰撞测试(荣威i5和奇瑞艾瑞泽5哪个好)

admin admin 发表于2023-07-24 23:56:01 浏览12 评论0

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荣威i5和奇瑞艾瑞泽5哪个好

年前陪同事定的i5,本人开的艾瑞泽5,所以这两个车的比较还是有一定的发言权的。先说下艾瑞泽5的4000公里驾驶体念吧,胎噪比较大,尤其在一些差点的路面上,可能和轮胎的厚度有关。i5的噪音控制的比较好。在低速行驶时,油耗大,应该是转速控制的不好,30到40公里的时速,基本上都需要1800转以上才能走,将转速减下来,速度也下来了,也可能是本人的驾驶技术不好吧。i5可以控制在1500到1600转行驶,这样油耗肯定低。艾瑞泽5的加速性能还好,只要舍得踩油门,加速不错。但是选择1.5排量的车,更加在意的是油耗,估计厂家把目标盯在加速性能上了。网上有评论说艾瑞泽5容易烂车,这个到现在还没有发现,希望不会烂吧。最后来说说价格,1.5cvt的,两者都是中配,艾瑞泽5落地7.8万,i5落地8.9万左右,中间差价1万多吧。刚才看新闻说,一个荣威350和沃尔沃相撞,荣威车驾驶员当场死亡,副驾驶座送医后死亡,万幸的是后座没有人,车子全损,看了图片感觉车身少了一半,i5的车身结构不知道,希望要好些吧。

2021款荣威i5手动铂金版这车安全系数高不高

2021款荣威i5手动铂金版这车安全系数高。2021款荣威i5手动铂金版车身强度钢占比65%+部分位置采用激光焊接工艺,用料方面没有问题,另外再查看c-ncap、ciasi这2家汽车安全机构做过的所有荣威车型碰撞测试,荣威目前还没有出现过差评的成绩,2021款荣威i5手动铂金版搭载数量最多的安全气囊,包括前排座椅双气囊、座椅两侧气囊,所以2021款荣威i5手动铂金版这车安全系数高。

荣威i5为什么没有碰撞测试

荣威i5没有碰撞测试是没有参加。荣威i5采用了热成型材料、超高强度与高强度板组成的笼式车身结构,刚度高于同级车型的21500牛米每度,且拥有高强度和高吸能特点。超高强度板设计在车身骨架位置,高强钢占据车身整体材料的百分之六十五,发生碰撞之后可以保证驾驶舱的完整性,为车内人员提供了充足的生存空间。

荣威i5的碰撞测试怎么样

荣威i5的碰撞测试怎么样荣威i5的碰撞测试怎么样 荣威i5碰撞测试结果如何?荣威i5碰撞测试结果为4星:1.荣威i5车联网有用户反馈。荣威i5设计精致美观,但是发动机噪音有点大,排气管有奇怪的噪音。2.荣威i5内饰空房间大,乘坐舒适性好,配置高,但油漆容易被砸。荣威i5发动机动力速度有点弱,底盘有点松,隔音不好。荣威i5价格实惠,配置精良;3.它还配备了自动驻车、电子手刹和无钥匙进入功能。转向非常精准,并配有全景影像功能。荣威i5减震有点硬,车内粗犷,油门响应不灵敏。 @2019

最新!中保研碰撞测试成绩排名:国产车表现亮眼,你的车上榜了么

导读:最新!中保研碰撞测试成绩排名出炉,45款车型上榜,而国产车表现亮眼,看看你的车上榜了么?下面来一探究竟吧!

大家对汽车质量都是非常关心的,毕竟质量才是汽车的根本,如果没有质量作保障,就算拥有再高的颜值、再霸气的外观,再强劲的动力,也是无法保障车主的人身安全。而今天就给大家分享一份质量榜单,它是前不久(2020.2.20)中保研更新的碰撞测试成绩榜单,而上榜的车型共有45款,其中我们国产车的质量表现还是非常亮眼的,而日系车型的表现也不错,而国人最喜欢的德系车,它们的表现有些差强人意。下面来根据榜单具体看一下都有哪些车型上榜。

1、中保研碰撞测试成绩排名:1-10

在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级(优秀)的车型只有11款,上榜最多的是日系车,其次是我们国产车。其中,丰田弈泽位居首位(虽然都是优秀,但得分不一样),紧随其后的是丰田雷凌和丰田卡罗拉,沃尔沃XC60排名第4,宝马325Li排名第6,丰田亚洲龙、日产天籁和丰田凯美瑞位居7-9位。而国产车方面,上汽荣威RX5 MAX排名第5位,领克01排名第十10位,它们的碰撞表现也都是优秀。

2、中保研碰撞测试成绩排名:11-20

数据显示,排名11-20的车型当中,国产车的表现非常亮眼,其中长安CS75Plus排名第11位,比亚迪唐排名第12位,长城魏派 VV5排名第13位,而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一,没想到它的碰撞成绩也这么高。而合资车方面,上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT4、广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。而排名第18位的本田雅阁,它是中型车的销冠,可主驾25%和侧面碰撞,都只获得了良好。

3、中保研碰撞测试成绩排名:21-30

数据显示,排名21-30的车型当中,国产车也有三款车型上榜,像排名第22位的广汽传祺GS7、排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。而上榜的合资车型有科雷傲、三菱欧蓝德、宝马318i、日产西玛、别克昂科威、大众迈腾和本田凌派,其中欧蓝德、昂科威、迈腾和凌派的销量表现都不错,而大众迈腾也是大众旗下碰撞表现最好的一款。

4、中保研碰撞测试成绩排名:31-45

数据显示,排名31-45的车型当中,国产车也是有多款车型上榜,不过它们都是主打性价比的车型,所以碰撞成绩表现比较一般。而合资车方面,现代菲斯塔、现代领动、本田思域、大众途观L、大众帕萨特和别克GL8,都是榜上有名。而大众帕萨特和别克GL8成为了碰撞表现最差的两款合资车,尤其是25%的主驾碰撞成绩,都是最低的P级(较差)。

小结:从中保研发布的碰撞测试成绩来看,国产车的表现比较亮眼,这有点出乎大家的意料,可见经过近几年的发展,国产车的提升还是非常明显的。而合资车也不再那么可靠了,像大众帕萨特和别克GL8,都是销量非常不错的车型,可碰撞成绩却是垫底。对此,各位网友您是怎么看的呢?

荣威i5,看车记,帅气的身影,优雅的身姿

汽车慢慢的成了生活必需品,家家户户都少不了了。自己也一直想拥有一辆自己的车子,但是现在车型比较多,越看越乱。在为买什么车的时候,朋友推荐一款荣威i5 ,自己看了以后就直接确定就它了!!不光美观性价比也非常好。让大家看看它的外观吧!

整车长4601mm宽1818mm高1489mm轴距2680mm。外观设计简洁大方,大灯和中央无缝连接看上去很和谐,更显大气。同级别领先的车款和轴距带来了,非常舒适的驾驶和乘坐空间。

一米八一八的车款让后拍坐三个胖子不会感觉到拥挤。并且可以跷二郎腿。配置也是同级别领,一键启动无钥匙,360影响,自适应巡航,车道偏离等该有的都有了。车身采用激光钎焊工艺美观同事增加安全系数,专门去查了下碰撞测试,成绩也是非常的优异。

相中了肯定要去试驾一圈,跑起来非常的稳,这个归功于它吗同级别最宽的轮胎。

发动机配备1.5l和1.5t的分别是88kw 和124kw 考虑到车辆买回去,还是家用平常上下个班,还是想选择1.5L搭载cvt 变速箱跑起来更平顺些,家用还是选择经济适用的,88kw 的动力专门找车试了一圈,动力绝对够用。

这款车满意当场定下来了,改天过去提车,当天没有提走的原因是因为颜色家里产生了分歧,我想要个金色的家人想要白色的。大家给个建议呗

荣威i5能把底盘调高吗

不支持。荣威i5由于车辆设置安全问题,是不支持底盘进行高度调节的,其实这个车的离地间隙也是可以的,日常家用的话通过性是可以保证的,没有问题的。上汽荣威i5,中国女足国家队高级合作伙伴,连续5年斩获J.D.Power中国品牌可靠性冠军;仿生智驾生命体“鲸”-拥有可实现NGP智能领航功能的司南高阶智驾系统,荣威iMAX8中保研碰撞6项安全测试全优。

上汽荣威i5为什么没有中保研碰撞测试

有。根据上汽荣威i5官方数据显示,上汽荣威i5有中保研碰撞测试。荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。