本文目录
- 北汽“BJ40”致敬2020版曝光，售价17-21万元，该为情怀买单
- 北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T
- 北京BJ80越野车怎么样毛病多吗
- 北汽bj40越野车效能怎么样啊求懂的人解答
- 北汽的越野车有哪些
北汽“BJ40”致敬2020版曝光，售价17-21万元，该为情怀买单
最近不甘寂寞的北汽集团亮相了一款全新的特别版越野车，这款车就是“BJ40”致敬2020版，此车一亮相，迅速登上了热搜，目前小编根据前方得到的消息，这款车已经正式开启预售，售价区间17-21万元，价格一出，网友一片哗然，这样的一款短轴SUV，到底该不该为情怀买单呢！今天我就做下详细的介绍！
首先对于北汽集团，小编就不多介绍了，212开启了这个品牌的量产时代，直到BJ40再次回归到我们的视野里，中间的历史基本上可以忽略了！而这款致敬2020版就是在传统BJ40的基础上打造而来。有了基础，这款特别版的研发就显得游刃有余了许多。正面上打孔式的进气格栅依旧展现出了十足的力量感。和常规车型比起来，这款车的进气格栅相对比较扁一些，双层采用了两组的回字形的LED大灯，与下方的雾灯正好形成呼应！
尺寸上，它的长宽高分别为4350mmx1925mm×1851mm，轴距更是达到了2465mm，而它最大涉水深度达到600mm。宛如一款国产版牧马人的架势。因为采用了短轴的造型设计，所以侧面的比例看起来更加的协调。与前脸比起来，这款车的尾灯则加入了更多的细致化的雕琢！外挂式的备胎，突出的后包围都将这款车的硬派感发挥到极致！
为了凸显这款车的特别之处，新车的侧面配有经典的“4X4”元素搭配“2020”字样组成的2020致敬版拉花。而在内饰上，副驾扶手设计有镀铬透光/点亮并显示“致敬2020”字样，同样在座椅刺绣采用车辆剪影配合“2020”字样等！内饰的其他方面保持了和常规BJ40的一致性。空调出风口采用了圆形的结构，而中控屏依旧是悬浮式造型！配合车外的颜色，还加入了一种专属的配色主题，包裹座椅缝线均采用蓝色调装饰。
图中就是这款车的最特别的标识！动力上，这款车全系搭载2.0T发动机，最大马力为224匹马力，最大扭矩380牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱，标配全时四驱+前后双差速锁，配合上三种不同的驾驶模式，似乎这款车的可玩性也大大的提升了，17万的起售价略微有些高，但毕竟这款车有情怀在里面，换成是你的话，你会为情怀买单么！
北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T
北汽豪华大皮卡来了，又是国产越野利器！或搭载五菱3.0T因为国产汽车品牌普遍起步比较晚一些，所以这么多年来大多数国产车都是定位在比较廉价的领域当中，很少有涉足硬派越野车的品牌。除了哈弗h9近几年比较火，奇瑞和吉利之类的品牌在硬派越野车领域几乎没有什么作为，但是北汽集团对于硬派越野车非常痴迷，毕竟北京汽车制造厂当年开局就打造出了北京212那样的经典车型，关于越野车的技术底蕴确实比较深厚一些。图为BJ80 6×6图为北汽设计稿如今北汽越野世家系列产品已经成了气候，北汽BJ40车型在越野圈子当中小有名气，但是BJ40作为一款硬派越野车型的定位还是比较低一些，属于比较亲民的产品。其实北汽集团还有更大的野心，进入2020年之后，北汽将会对BJ80系列车型进行一次比较大的更新换代，目前申报的BJ80SUV版本车型已经确定将会搭载更高级的3.0t双涡轮增压v6发动机。图为北汽设计稿除了BJ80普通版车型之外，北汽最近还展示了一款全新的皮卡车设计稿，这款车型目前还没有命名，但是从前半部分整体造型来看，这款豪华越野皮卡车显然就是基于北汽BJ80改造而来，车头正前方保持了方方正正的造型风格，两侧依然是比较复古的圆形大灯，只不过保险杠明显加强，而且接近角将会更大，两侧大灯前方还有更加硬派的黑色灯罩。图为北汽设计稿车身侧面设计更加多元化，不仅提供双排座椅四门配置，还提供单排座椅双门配置版本，这两种不同类型的轴距是完全不一样的，可以满足更多的消费者需求，比如有家用需求的话，完全可以选择双排座，如果单单就是为了买一台车出去玩越野，那么单排座短轴距版本显然会具备更强的越野能力，尤其是面对一些拱桥或者交叉轴路况，短轴距车型可以轻松应对。图为北汽设计稿车辆尾部的货斗容积并不大，显然这款车并不是为了拉货，设计初衷就是为了用来越野的。车辆尾部可以看到加强的后防撞梁，而且原厂状态就已经配备了拖车钩，这都是广大越野车迷希望看到的细节配置。从三维设计稿可以看出，这款车基本上没有什么概念设计元素，都是基于现阶段量产条件进行设计的，所以预计要想投入量产状态并不难。图为北汽设计稿看到这里可能有很多车迷已经想到了北汽在2018年北京国际车展上推出的6轮大皮卡，当时那款车型也是基于北汽BJ80改造而来，设计灵感可能直接参考了奔驰G63，6轮大皮卡带来的越野能力显然是更强大的，而且当时的BJ806×6版本车型还提供了原厂涉水喉以及电动绞盘之类的专业配置，整部车的悬架系统也是国际团队亲自打造，最终并没有面向广大的民用消费者。图为BJ80 6×6而这次的设计稿车型明显不如此前的6轮版本车型，不过北汽BJ80改成皮卡车之后，硬派的感觉会有提升，或许同样会搭载来自五菱阿尔特的3.0t发动机，比长城炮越野皮卡高一个档次，又是国产越野利器。图为BJ80 6×6图为BJ80 6×6问题来了，你觉得这款BJ80皮卡车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
北京BJ80越野车怎么样毛病多吗
越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。
这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。
内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前。新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦。目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦。虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。
骨子里的野性
看到这里相信有不少朋友会说：“再好看又有什么用，还不是抄袭奔驰的。”这可真的是大错特错了。北汽第一款车北汽E系列就是模仿的奔驰B200，也难怪，因为北京奔驰本来就是北京汽车与奔驰合资成立的，互相借鉴也是应该的。北京汽车的历史相信很多人不熟悉，作为首都汽车厂还是很厉害的。北汽早在1984年时即与当时的克莱斯勒公司合资成立北京吉普汽车有限公司，为中国汽车制造业的首家合资企业，生产切诺基越野车，后来北京吉普现已改制为北京奔驰，北京吉普从此消失了。在2010年9月28日北京汽车股份有限公司正式挂牌，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资(集团)有限公司共同发起组成，这个BJ80就是由北汽生产的第一款中大型越野车，他走的是纯正越野车路线。
BJ系列名气大收益小
看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。
其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。
总结
因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。
北汽bj40越野车效能怎么样啊求懂的人解答
北汽bj40越野车效能怎么样啊？求懂的人解答
BJ40是城市越野车，越野能力和213没法比，但是价效比还是不错的，舒适性提高了很多。比同档次的其他SUV越野效能好！
北汽BJ40的越野能力强吗？
提到越野能力的话，BJ40的确不在话下，分时四驱系统和低速高扭矩的发动机，给予通过爬坡还是泥泞道路都有足够信心。并拥有四驱高速模式和四驱低速模式两种，四驱高速模式更适合溼滑和冰雪路面，保证车辆行驶的稳定性，四个车轮的受力均匀。
什么车越野效能最好的BJ40越野怎么样
这个价格当然是铃木吉姆尼咯，完全的一台硬派越野车！可靠性一流，改装后越野效能更恐怖
北汽bj40汽车怎么样
一、北汽13年上市的新款越野车，整体质量有待市场验证。 二、底盘采用了前双横臂、后整体桥式悬架，以及和Jeep牧马人等越野车相同的分时四驱结构，具备很强的基础素质。 三、前悬架采用的是扭杆弹簧，这种结构不仅舒适性较差，而且改装潜力受到很大限制，唯一的优点就是结构简单成本低。 四、动力来自于一台由沈阳新光提供的G4CA 2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为143马力/4800rpm，最大扭矩217牛·米/4000rpm，没什么技术含量，讲究皮实耐用。 五、手动穿越版前后轴采用普通开放差速器，而且没有任何电子辅助措施，因此不具备轮间限滑功能。两款高配车型在此基础上加装了后桥自锁式限滑差速器，当一只后轮失去附着力之后将30%的驱动力传递到有附着力的车轮，效能更强大。
北汽BJ40怎么样
非常好，是真正的四驱。纵置发动机，以后轮驱动为主，前驱为辅的设计，带分动箱，属于刚性分时四驱，符合越野车的标准。而且分动箱还是拉杆控制，证明是机械的，比电控分动箱可靠。遗憾的是差速锁用的是LSD，不是纯刚性的。
想买量北汽越野车BJ40，是3门的好还是5门的好？
如果要是考虑家用的话5门会比3门的后排乘坐舒适一些。但是考虑越野效能还是轴距短一些的3门版略好一些。看你的主要用途了。
BJ40和BJ40L那款越野效能更好？
别看车型看发动机。想要个外观就2.3T，还想越点野就2.4(如果还有卖的话）。 2.0T和2.3T是老萨博的机器，原设计是前横置，硬掰过来当纵置用，传动效率比较差。
北京bj40这车效能怎么样？
动力方面:北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气 发动机，其拥有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时， 北京吉普BJ40的后 悬架为五 连杆式非独立式 悬挂，为极限越野提供了更好的支援。
配置方面:北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350/1843/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。
作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车，北京40集时尚硬派设计与超强越野效能于一身，以“唯越野，行无疆”作为品牌核心，力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。北汽集团董事长徐和谊（点选检视最新人物讯息） 在释出会上表示：“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓，是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。
BJ40L或BJ40能玩越野吗？
那是肯定的呀，极限越野可能需要改装，一般的越野路况是轻松度过的。毕竟BJ40（BJ40L）都是非承载式车身，接近角、离去角和最小离地间隙表现十分出色，让车辆有很强的通过性。并且全系都是搭配2.0T（或2.3T）大功率发动机，并带有分时四驱分动箱。越野脱困是没有问题的。BJ40 L环塔版的车型还带有差速锁，更是越野利器。北京汽车还推出了自己的越野升级套装，不仅能让车辆更加炫酷战狼专属套装还可以有效的提高车辆的越野能力。全国有很多BJ越野车队。我们欢迎你的加入！
北汽的越野车有哪些
北汽的越野车有：战旗、bj212、勇士、路霸、角斗士等，越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。越野车的主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。以角斗士为例：是北京汽车制造厂有限公司的越野车，外形方面延续了战旗的经典越野车造型，与美国吉普公司的纯越野车“牧马人”极为相似，不过“牧马人”的前格栅是象征吉普血统的七孔设计，角斗士是来自战旗的10孔设计，依然保留了不少来自于吉普越野车的元素。
