本文目录
- 2012款大切诺基3.6值得买吗
- 09年大切诺基5.7v8怎么样
- jeep大切诺基的越野性能怎么样值得消费者选择吗
- 大切诺基怎么样
- 03年的大切诺基能买吗
- 大切4700征途越野怎么样
- 2009款大切诺基越野性能如何
- 2004款大切诺基越野能力怎么样
2012款大切诺基3.6值得买吗
值得。2012款大切诺基3.6是一款非常不错的越野车，历史悠久，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，非常值得购买。大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，开创高端越野车市场的先河，赢得了广泛赞誉，深受众多买家喜爱。
09年大切诺基5.7v8怎么样
09年大切诺基5.7v8很好。09年大切诺基5.7v8排量黑米发动机8缸5座大切诺基硬派越野标配，全地形SUV的代表，三把锁应对一切路况轻松通过，车况板正，配置丰富，双电动记忆真皮加热座椅，巡航带定速。
jeep大切诺基的越野性能怎么样值得消费者选择吗
这款jeep大切诺基的越野性能不得不说还是十分强悍的，值得爱好越野的消费者选择购买，下面我们就来一起看看这款车吧。
在外观设计方面，大切诺基采用吉普家族的标志性设计方法，正面的辨识度非常明显。7孔进气格栅看起来特别精致。此外，英语字母徽标在引擎盖的中部使得汽车更容易被识别。两侧大灯采用LED光源。U形日间行车灯和前照灯中的巨大远光灯看起来特别新颖。
从尺寸上看，大切诺基的长、宽、高分别为4828×1943×1792mm，轴距为2915mm，是标准身材的中大型SUV。侧面车身的形状足够强硬。为了反映其4驱SUV的特殊定位，在侧车身前翼子板上方配备了4×4标识。
大切诺基轿车的内饰采用了美国汽车的粗犷设计。中控台的材质主要为软皮。方向盘用皮革材料包裹，方向盘上集成的物理键提高了操控的便利性。方向盘采用镂空设计，并点缀trail hawk英文字母，更能体现其特殊的身份和定位。
新车增加了高性能四轮驱动版本、底盘装甲和全地形轮胎的独家外观套件，并将座椅替换为由Nappa材料制成的独家穿孔座椅。
功率方面，大切诺基仍然提供3.0升V6和3.6升V6两款发动机，最大功率分别为172kw和210Kw，峰值扭矩分别为285nm和347nm，能够满足国家六项排放标准。在变速箱方面，两台发动机都配备了8速手动变速箱。在底盘方面，大切诺基采用前双叉杆和后多连杆悬挂结构。它配备了新的标准Quadra举升空气悬架，并具有五档高度调节功能。
总体来说，这款车的整体性能还是十分不错的，值得消费者购买。
大切诺基怎么样
【太平洋汽车网】大切诺基的整车做工精细，仪表盘清晰明朗，保持了Jeep强悍越野车“简单、实用、便捷”的风格，又不乏豪华、尊贵的感觉。
新款Jeep大切诺基的前脸采用Jeep家族七孔进气格栅，周围加入镀铬饰条点缀；两侧狭长造型的头灯组配以周围LED日间行车灯，整体辨识度较高；新车下保险杠造型精致，前雾灯位于保险杠两侧，同时下方网状进气格栅周围带有镀铬饰条点缀，整体凸显运动气息。
Jeep大切诺基的内饰整体以黑色调为主，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏；中控台的整体设计简洁突显，同时标配行驶盲点监测系统、后侧泊车盲区预警辅助等安全配置。
另外，新车高配车型配备Quadra-TracII全时四驱系统，这套四驱系统提供了低速四驱模式与中央差速器锁止功能，结合Selec-Terrain系统提供的7种驾驶模式（经济/自动/运动/雪地/沙地/泥地/岩石），进一步满足了消费者对于越野性能的需求。
动力方面，2020款大切诺基继续搭载3.0升和3.6L自然吸气V6汽油发动机，满足国六排放标准，最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米；传动系统全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
03年的大切诺基能买吗
jeep切诺基老款 03年大切诺基4.0怎么样03年大切诺基4.0质量可以03款Jeep大切诺基正式亮相,新车包括4xe和Trailhawk版本,并提供Laredo、Altitude、Limited、Overland、Trailhawk、Summit以及Summit Reserve共7款车型。其中,Trailhawk是Jeep大切诺基性能越野车型,配备后电子限滑差速器、低传动比分动箱、全路况模式自选系统等配置。值得一提的是,新车还对车身架...
大切4700征途越野怎么样
1、大切4700征途越野外观豪气冲天，走近4700征途，发现它与满街跑的老款切诺基除了保持了几分神似外，造型已经完全变了样，整个车身造型更趋于圆润和现代，不再像原来老切那样方鼻子方脑的、棱角突兀。长度超过4.6米、近2米宽的车身远远望去就已虎虎生威，相信开这样的大家伙走在街上一定豪气顿生。2、高大的车身与我们平日接触的轿车明显不同。想一步跨进车厢绝对有难度，要优雅地进出只有将步骤一分为二，此时才明白车身侧面的踏板绝不是虚设，A柱上的拉手也是必要的。进入车内感觉眼前豁然开朗，大有一览众车小的感觉，视线非常好。中央控制台俨然已全是豪华房车的设计理念了，巡航定速、方位海拔一个都不少，而且所有的控制按键都在触手可及的位置。坐在驾驶位上，座椅可加热并能记忆不同驾驶员的体态，做出多向电动调节，非常人性化。桃木与塑胶交替的方向盘和真皮座椅提供了不错的手感，自动挡挡把的高度与手枕位置齐平，换挡时很自如。3、不足：准备起步放手刹时才发现，手刹拉杆位置距离司机偏远，每次松手刹时驾驶员都要侧身才行，有些吃力。4、动力游刃有余，配备了V84.7升排量的引擎最大功率可达175千瓦/4800转/分，如果单看这功率，足以和一部卡车媲美了。点火启动，不愧是8缸的发动机，方向盘的抖动如果不仔细看几乎感受不到，运转非常平顺。轻轻轰了一下油门，引擎随即传出柔和但厚重的咆哮声
2009款大切诺基越野性能如何
性能好。2009款大切诺基越野驾驶舒适,视野开阔,动力强劲,车身高。越野车ORV是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。
2004款大切诺基越野能力怎么样
好。吉普2004款大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河，越野能力很好。2004款大切诺基搭载的可是4.0LV6大排量自吸发动机，不过动力调校相当佛系，才只有196匹马力输出，而最大扭矩倒是有311牛米。
