本文目录
- 04年的高尔夫还能跑长途吗
- 【车主点评:高尔夫嘉旅一辆非常适合用来旅行的车】
- 高尔夫gti两个人，去西藏，新疆怎么样
- 高尔夫自驾游怎么样
- 高尔夫6开了850公里可以跑长途高速吗
- 你觉得自驾游开着高尔夫可以去青海西藏这些高海拔地区吗
- 高尔夫7dsg可以跑长途吗
- 高尔夫长途怎么样
04年的高尔夫还能跑长途吗
可以。高尔夫长途是可以跑的，但是就是坐起来时间长会不舒服，而且车子也会疲惫，毕竟高尔夫主打的是城市用车和休闲用车。为了安全着想，跑长途之前应注意检查下汽车的综合状况，项目有机油量，防冻液的位置，雨刮，助力油，刹车油，刹车片，轮胎花纹以及轮胎是否有钉子漏气。还有各个灯光是否工作正常。
【车主点评:高尔夫嘉旅一辆非常适合用来旅行的车】
#选车理由 年轻的时候一直有一个四处旅行的梦，但是年轻的时候并没有那个经济基础，现在奔三了又有了家庭和负担。有时候生活的压力真的很大，想四处旅行放松一下心情。正好家里打算换一辆车子，于是我就打算选择一辆以后可能会用到的自驾游车辆，之所以会飘到高尔夫嘉旅，这辆车子也算是一个巧合吧，一开始是打算看SUV的，但是并没有什么合适的车款，价格配置都并不是让我很满意，最后还是看到了这一辆可以说是旅行车的嘉旅，它的空间是它的最大卖点，而且配置也是足够齐全，大众的品质肯定是有保障，价格也是在接受范围之内，并不会太贵，动力方面搭载的是1.6排量的自然吸气式发动机，看起来可能会不够，但是在试驾的时候，它的动力还是非常充沛的，我觉得很惊喜。#最满意 最满意的就是它的空间了，毕竟这辆车的空间才是他的最大卖点，他也并没有让我失望，无论是乘坐空间还是储物空间，都是特别的出色。还有一点就是动力，原来以为1.6排量的自吸式发动机动力会不足，但是没想到它给了我很大的惊喜，动力非常的充沛。#最不满意 这辆车子的内饰方面让我不是很满意，特别是中控那一部分，连个大屏都不舍得给，而且内饰所用的材料也并不是特别的好。#空间 车子的空间肯定是让我非常满意的，毕竟这辆车的最大卖点就是它的空间，无论是乘坐空间还是储物空间都十分的充足，特别是它的储物空间特别的大，想到以后自驾游的时候，空间能放非常多的东西，我就很开心。#外观 内饰方面就有些差劲了，最主要的就是中控那一块特别的老气，而且连个液晶大屏都不舍得给。做工以及用料也是比较的一般。#内饰 车子的动力非常的充沛，1.6排量的自然吸气式发动机所提供的动力还是非常强劲的，并没有网上说的那么不堪。就算是在高速行驶的时候，它的动力也是非常的充沛。#动力 车子的动力非常的充沛，1.6排量的自然吸气式发动机所提供的动力还是非常强劲的，并没有网上说的那么不堪。就算是在高速行驶的时候，它的动力也是非常的充沛。#操控 车子的操控并没有什么难度，它虽然车大，但是我也算是个老司机了，开这种车还算是驾轻就熟。#舒适性 车子的舒适性挺让我满意的，底盘对于震动的过滤非常的不错，每次经过坑洼路面或者减速带的时候震感都不会太明显，而且隔音降噪也是处理的很好。#油耗 这辆车子体型还算大的了，平均百公里油耗也才8.1个油，我觉得非常的满意。
高尔夫gti两个人，去西藏，新疆怎么样
这个问题跟我之前回答的一个问题类似，那个问题问的是高尔夫GTI适合 旅游 吗？
对于你所问的，两个人开GTI去西藏或者新疆怎么样？我来分析一下。
先说车子吧，高尔夫GTI，紧凑型两厢车，GTI也是高尔夫车型里的性能版，有小钢炮之称，动力毋庸置疑，只是空间受车型定位限制，有很大局限性。两个人选它出行，长途 旅游 还是够用的，后排还可以放一些行李装备之类的东西。但是，它毕竟定位不是SUV，通过性是对它进藏最大的考验，在那些非铺装路面上，底盘会很肉疼。有很多SUV或者越野车进藏都是伤痕累累，更别说高尔夫了，除了有部分国产神车外，你舍得拿这几十万的性能小钢炮去作si吗？
再来说说新疆吧，刚才说了，两个人开高尔夫，对于空间来说还是够用的，进藏有太多非铺装路面，而且海拔还高，不适合，那么新疆呢？相对来说，跑新疆就会好很多，空间够用，性能强劲，全程高速。但是，你确定你们要开几千公里去新疆吗？虽然你可以两个人换着开，但是这样也会很疲惫的。我新疆有个朋友，我们距离3300多公里，导航显示大概需要三天，也就是理论上你不停的开车，而且速度接近限速，不堵车，不加油，不吃饭，不上厕所，但是这可能吗？而且，新疆地广人稀的，进入新疆地界后，几百公里都看不到一个人，更别说加油了，估计你还得在车上备两个备用油箱。
所以呀，虽然理论上客观上高尔夫GTI可以去西藏，也可以去新疆，但是你最好还是认真的规划好、计划好、考虑好，如果真要去，一定要做好充足的准备
没有任何问题，需要注意的是去西藏尽量不要雨季6月到9月前往，雨季塌方洪水落石会带来很多不安全因素。而且一到遇到泥石流或者施工路面。轿车的通过能力差，行驶十分恼火。而且GTI胎壁胎壁太薄，路上碎石很多容易发生爆胎等情况。所以如果要开GTI去，避开雨季没有问题。希望回答对你有用
西藏我不清楚，但是新疆绝对没有问题，看好多人回答新疆几百公里看不到人加不到油吃不到饭，上千公里旅途遥远什么的。
来新疆可以的，就是规矩稍微多了点，至于那些扯犊子的荒无人烟危机四伏我实在不想解释，脑子是个好东西希望大家都有。虽然路途几千公里，但你就来宾利来也是几千公里啊，而且完全没有必要整天跑在路上，沿途几百公里就可以到达一个具备地方特色的城镇，这个抖音上有很多新疆博主规划的路线，你们可以参考私信一下，绝对让你每天路上看风景，到地品 美食 ，夜晚赏人文。
至于车空间小底盘低什么的，你想去的地方都是大马路，除非你自己要往戈壁滩开，而且我自己的轿车独库公路也随便跑，你那么好的车肯定没问题。
对了，我在新疆昌吉市，要是有机会的话请你们吃丸子汤牛骨头，放心来，别听百度些东西在那瞎逼逼的，祝一路平安！
走318完全没问题，盘山公路超控比大车好多了，你会发现很多越野车都追不上你，还省油。
我十年前的座驾！
一直以为，在我国的“德系”车中，除了“腾字辈”（速腾、迈腾、辉腾），也就“高尔夫”血统纯正了，GTI又是出了名的“小钢炮”性能车，别说去新疆，高海拔的西藏，动力也绝对没问题！
如今的新疆、西藏，铺装路面覆盖率已经非常高了，一般的轿车也能跑！唯一要注意的是别下路像越野车一样撒欢，这货底盘低，托底了有劲也使不上！
川藏、滇藏和青藏三次进藏感受西藏变化
回忆第一次走川藏线进藏的时候，那时是2011年，那时候的川藏线路况很差，过了新都桥就没什么好路了，我们即使驾驶的柴油版陆风X8也无济于事，很多正在维修的烂路上两驱车根本没法行驶，而那些短轴距的比亚迪F0和长安、五菱面包后驱车，似乎比越野车性能还好，走泥泞烂路完全不在话下。
2012年驾驶汉兰达从滇藏线入藏，路况很好，那时候的滇藏线驾驶轿车都完全可以顺利到达西藏。2016年7月7日，从7月8日-19日，往返于青藏线自驾西藏，到过拉达、日喀则等地区，翻过5231米的唐古拉山口雪山，更翻过7191米的乃钦康桑雪山，也到达过5200米的珠峰大本营，来回总计行驶近5600公里。
如今进藏完全可以轿车自驾
有人可能会怀疑，开空载底盘只有厘米的高尔夫GTI去西藏，不是人有病就会让车有病，托底是必然。其实，在青藏线上看见有藏A牌照的高尔夫GTI翻越唐古拉山口回拉萨，说明这辆藏A牌的高尔夫GTI从西藏开出又开回，至于满载底盘只有11厘米的高尔夫GTI，是否托底，我也不知道。
高尔夫GTI的空载底盘只有15.3厘米，我们在格尔木拼了两个成年男人到拉萨，于是车内就是四个人壮年男性，再加上后备箱的四个人行李，车辆的底盘高度就更低了。说真的，即使如此，车辆都没托底过几次，即使在冻土层上的起伏路，只要速度慢点，也不会托底。此外，进藏方向的大货载重车很多，部分路段被大货车超重压得坑坑洼洼，只要骑着高处也都能顺利通过，很少出现托底。其实，在青藏线上驾驶轿车进藏的车辆很多，也不止我们一辆车。
沿路车祸频发！安全驾驶很重要！
此时，可能大家不会担心轿车进藏了。其实，不管是现在差不多全线修好的川藏线，还是以前本来路况就很好的滇藏线，以及青藏线，轿车都完全能够胜任，只要小心驾驶，托底的概率是很低的。当然，如果有SUV车型，当然会更好，在起伏路上可以狂奔而不担心托底，不过得小心别让车内乘客的头部频繁猛烈顶着车顶疼痛。
其实，进藏限速很严重，不管你是越野车，还是城市SUV，还是轿车，每到一个县城都有限速领卡登记，都会规定一段路程必须的行驶时间，在进入拉萨和日喀则等地区，还有区间测速。建议进藏的朋友选择安全时速行驶，我来回青藏线和日喀则地区，一路上看到的车祸太多，不仅有大卡车的车祸，也有轿车和SUV的车祸，安全行驶，甚至哪怕速度慢点，边走边欣赏风景，也是不错的！
首选SUV但费油！轿车进藏自驾省油！
当然，开SUV进藏有个好处，就是不管怎么行驶，不用担心托底。其实，如今藏区的路况很好，甚至很多乡村道路都进行了硬化，以及白改黑成为草油路，路况很好，但是限速很严，很多村庄有牛羊群出入的地方甚至超好的路况限速10公里每小时，且有摄像头抓拍。
当然，开轿车进藏自驾游也有好处，那就是在很高的山口等狂风肆虐时车辆的稳定性更高，更重要是车会更加节油。记得第二次走滇藏线驾驶3.5L四驱汉兰达进藏时，那次我们的油费支出占据了整个费用支出的绝大多数。
此次，我们驾驶2.0T发动机的高尔夫GTI进藏，总计行驶近5600公里，油费支出仅2700元，其中我的一张1000元中石油加油卡用完，朋友的的一张1000元中石油加油卡用完，另外花了700元的现金加油。按照耗油2700元计算，行驶5575公里，平均每公里仅有0.48元。
适应高原！抗击高反能不吸氧就不吸
或许，有人会担心车辆到达海拔4000米以上有高反的现象，其实，由于缺氧，多数人在高原都有或多或少的高反现象，轻则头部难受，重则头部轻微疼痛，再重点就是恶心呕吐。由于7月10日晚上直接住4800多米的安多县城，我到达安多就立即呕吐两次，第二天早上在安多起来也呕吐一次，并且伴有轻微的头部疼痛。
不过，一路上我即使高反再严重都没有吸氧，自己能撑就尽量撑，那样才会很快适应高原。的确如此，我第二天就适应了高原，到拉萨休整一天后，驾车去7191米的乃钦康桑雪山和5200米的珠峰大本营，我再也没有高反的迹象，只是走路比较累，那就尽量少运动，就没有任何高反。
皮卡进藏首选！进藏最好不开柴油车
当然，车辆到达4000米的高原后，也有高反现象，那就是动力减弱。在来回翻越5231米的唐古拉山口和7191米的乃钦康桑雪山时，高尔夫GTI的动力有细微的减弱，超车时发动机转速很难提升上去，当转速到达4000转以上时才能换挡，速度才能提起来。不过，当车辆行驶在海拔4500米以下后，动力恢复很快，超车也更加得心应手。
其实，进藏柴油车高反更严重。我第一次进藏驾驶的柴油车，在高原上动力衰减明显强于汽油车，并且高原上的柴油油品或许更差，第一次驾驶陆风X8柴油版在新都桥加柴油后，第二天车辆就打不燃，结果回家后检查喷油嘴坏了3个。所以，建议大家进藏最好别开柴油车，一个是柴油的燃烧需要更多的氧气，另外就是高原的柴油油品真的没法保证，特别当地民营加油站，千万别去加油，很容易出现加油后发动机出现故障。
藏区 旅游 经济发展迅速和自驾游很方便
其实，此次进藏收获很多，不仅有沿途的美景，还有藏餐 美食 ，更有面对高反不言放弃的毅力和决心。最大的感概就是藏区这些年变化很大，国家对西藏的扶持力度也很大，牧区的藏民家里都有皮卡和摩托车，农作物生产区现在恰好是油菜花遍地开的时候，还有青稞正在成长，而藏民对藏传佛教的顶礼膜拜信仰让人感动。
常有人问我去西藏 旅游 贵不贵，其实藏区星级稍高景点的门票价格都不便宜，纳木错门票120元每人，珠峰大本营门票180元每人，而羊湖和诸多雪山却不需要门票，而布达拉宫的门票就更贵。建议进藏 旅游 最好自己开车，因为西藏太大，没有车就如同人没有了腿，不方便出行，当然也可以选择和自驾游的拼车。
火车或飞机进藏建议租车自驾
当然，大家也可以选择坐火车到拉萨报团 旅游 ，而火车上也可以欣赏沿途美景，也不用担心火车上有高反，因为火车箱里有氧气供应。不过，很多美景是坐火车看不到的，比如唐古拉山口火车就穿越隧道了，诸多的隧道让乘坐火车会失去一些美景。
当然，如果赶时间也可以飞往拉萨，然后在拉萨租车，一嗨和神州租车都进驻了拉萨，并且那边租车都是SUV为主，不过旺季租车价格比较高，大家人多也可以拼车租车，减少单人 旅游 成本。
不管西藏游贵和贱都值得去
我和朋友青藏线自驾总计耗费7048.5元（不包含购买纪念品等费用），其中油费近2800元，西宁购买预防高反药品费用530元，购买零食和饮料费用400元，其余3000多元为住宿费、餐饮费和景区门票费用。
我三次进藏，除了滇藏线没有高反之外，其余两次都有头痛和呕吐的高反，但是第二天立即适应了。有人问西藏值得去吗？说真的，没去过想去，去了还想去。有人会问西藏漂亮吗？蓝天、白云、碧水、绿草、雪山、冰川、布达拉宫，不管是人文景点，还是自然景观，都值得一看。
说真的，每次进藏我都有些高反，但是我真的还想去西藏，西藏夏季春暖花开，西藏的秋季金色一片，西藏的冬季遍地雪白。目前，我只见过遍地西藏的绿色和金色，还没见过西藏遍地的白色。其实，每个季节去西藏，都会有不同收获。
如果能换台越野车，那在好不过了，毕竟西北地区路况比较复杂
省道 国道 高速 市区 路况好的路 没问题 但要走野路 隔戈壁 沙漠 淌河 估摸不行
可以，我去的是青甘环线
相信很多人都想去新疆和西藏，它是一个一个梦想，也是很多自驾人的一个小小的追求和 旅游 目标，那么去新疆和西藏是不是对于 汽车 有很高的要求呢？其实不然，一般的 汽车 都是可以去西藏与新疆的，虽然这两个地方相对比较高一些，对于 汽车 行驶会造成一些影响，但是并不是说需要特殊要求。因为小微 汽车 ，还有五菱神车在新疆和西藏是可以随意行驶的，那么基本上所有 汽车 都是可以去那里自驾的。当然包括你所提到的高尔夫GTI。
五菱去西藏的相当多，而一般的轿车或者SUV，大多都比五菱的动力更强了，包括高尔夫GTI。而对于 汽车 最大的挑战，也就是它在高原地区会出现动力下降的问题了。
高尔夫GTI的动力可是相当强悍的，使用应该是2.0T的动力，百公里加速6秒，性能轿跑车型，这种车去新疆和西藏可以说是相当轻松了。不要说两个人，四个人也是小意思了。只是说，它的空间小一点儿，不能把车当成床了。也只是这一点儿小缺点儿吧。
希望我的回答可以为你提供一点儿小参考，祝旅行愉快。
高尔夫自驾游怎么样
关键是看几个人吧 如果两个还可以考虑，如果人多就不考虑了，两厢车空间毕竟太少，还要带一些东西的嘛。还有就是去的位置，如果都是城市还可以接受，走山路啥的还是算了，底盘低，你会心疼的
高尔夫6开了850公里可以跑长途高速吗
可以的，高尔夫的性能很不错，850公里才是九牛一毛。 第6代高尔夫以3000转/分钟的转速在第6挡行驶，我们几乎听不到4缸涡轮增压汽油发动机的声音，进入座舱的只有来自大号轮胎的噪声（17英寸轮毂）。中控台上配备了RNS 510卫星导航系统（选配件），触摸式显示屏为驾驶员带来了极大的便利（从另一个方面提高了驾驶安全性），在相应的菜单功能下，还可查询最新的交通信息。 1.4 TSI的油耗情况，尽管动力性能出色（最高车速将近194公里／小时，0－100公里／小时加速用时9.5秒），车子的油耗还是相对较低的（在高速公路是8.7升／百公里，在城市是9.7升／百公里），这要归功于涡轮增压器。
你觉得自驾游开着高尔夫可以去青海西藏这些高海拔地区吗
现在伴随着生活条件越来越好，我们日常生活中的娱乐方式也变得越来越多，也正因如此，有很多人都想要尝试自驾游去青海西藏这些高海拔的地区，而在进行自驾游的时候选择什么样的汽车，对于很多朋友来说就成为了一个特别关心的事情，那么高尔夫到底适不适合这架去这些地方了，关于这一个问题，我们也要仔细的进行分析。
如果想要去青海和西藏这些地方进行自驾，那么首先要考虑的是这些地方的地形以及道路的具体情况，只有这样才能够保证我们在进行自驾的时候是比较顺利的，而在进行西藏自驾的时候，最好是选择一些底牌相对来讲比较高的车，这样会导致我们在行驶的时候安全性更高一些。
除此之外选择不同的线路所产生的影响也是比较大的，比如青藏线目前的道路情况相对来讲比较良好，即便是一些底盘比较低的车，也不会受到太大的影响，那么在这种情况之下驾驶高尔夫也是没有任何问题的，但是如果走川藏线的话，那么由于道路还没有完全通畅，如果驾驶高尔夫的话，在很多路段有可能会出现问题，甚至还要绕着走。
而新藏线的公路里程数相对来讲比较长所以对于汽车的要求也会比较高，高尔夫对于这样的路况并不能完全适应，也正是因为这样在进行自驾游的时候，大家不仅是需要做好各方面的安全准备，并且汽车的选择也是非常重要的。
在选择不同的道路的时候，要选择不同的车辆类型，只有这样才能够保证我们的假期是非常愉悦的，也能避免出现意外，除此之外也一定要注意做好应急措施，如果出现了意外之后也能尽快的解决问题，避免给自己带来更大的影响。
高尔夫7dsg可以跑长途吗
高尔夫7dsg车型一般来说只要车子车况良好，手续齐全是完全可以跑长途的，不过建议车子跑长途之前车子车况进行全面检查。
高尔夫长途怎么样
高尔夫长途稳的很，但是坐姿不好会很累，不推荐低配版本，座椅高度不能调节。座椅包裹性一般，硬。
