本文目录
福克斯猎装版亮相，这样的颜值一点抵抗力都没有了
福克斯猎装版亮相，这样的颜值一点抵抗力都没有了
身边的这款车大家一定不陌生，它就是wrc世界锦标赛的明星车型，曾经囊括了很多的奖项。
福特品牌呢是极具这种赛道基因的一个汽车品牌，早在1965年的福特gt40就打败了法拉利，成为了勒芒24小时拉力赛的冠军，而且三次卫冕冠军。
这次小钢炮的鼻祖呢重振雄威，它们以天团的阵容，亮相了2020广州车展，将运动的基因和性能的标签进行到底。
大家可以看到旁边的这辆就是猎装版的福克斯
猎装版相比三厢版的除了车型上的变化，并不是一成不变的。最明显的就是前脸的进气格栅和雾灯区域的造型都做有所调整，镀铬装饰的加入，显得更加的精致。车身侧面的美感绝对是三厢版不能比的。而猎装版后备箱1620L的容积，也大大提升了实用性。售价仅需15.38万元的 福克斯猎装版，作为最便宜的瓦罐，你们爱了吗？
“钢炮”也疯狂，福克斯猎装版
第18届广州车展上，长安福特正式带来了 福克斯家族系列的除了福克斯、福克斯三厢外的第三款车型，全新福克斯猎装版。而福特这两年在国内的目标是“重回主流最具竞争力合资品牌行列”，而福克斯猎装版也壮大了家族序列，增添了全新的车型。福克斯猎装版上市后将与大众蔚领、斯柯达明锐旅行版等同级对手同台竞争。所以说福特推出福克斯猎装版是一个大胆的举措，相比于之前福克斯“小钢炮”的定位，或是福克斯s、st、rs等等不一样的高性能版，但进军旅行车市场，既是机遇，也是挑战。
外观方面，福克斯猎装版并没有完全延续海外版本的造型。相比之下，前脸采用的是大尺寸的星阵式进气格栅，搭配上两侧犀利的矩阵式大灯，下包围的保险杠前唇和雾灯区域也采用了镀铬饰条进行装饰，整体造型比较时尚运动。车身侧面，虽然看起来猎装版车身会更加低趴，但是福克斯的猎装版整体车身高度却“不走寻常路”，最小离地间隙达到了145mm，侧面的提高了车辆的通过性。整体侧面造型比较修长，采用了多腰线的设计，延伸至车辆尾部。在尾部，主要的就是细节变化，包括了后备箱盖的开口更大，后包围更加运动，后尾灯横向跨度更宽，视觉效果更加修长等。
内饰方面，虽然大体上来说和普通版的福克斯没有什么区别，但是新车的8寸仪表盘采用了全液晶的设计，而且仪表盘也有三种主题可以选择。中控屏幕的尺寸也更大，而多媒体采用了福特最新研发的SYNC+系统，该系统与百度AI人工智能合作，支持的选择也更多。值得一提的是，空调采用了HE微米级高效滤芯，可自动换风和远程净化车内空气。车内采用了B&O音响，并且配备了10个扬声器，带来不一样的体验。另外，第二排支持4/6比例放倒，放倒后1870mm的最大深度在同级别车型中也表现非常不错。
动力方面，福克斯猎装版将使用和现款福克斯一样的1.5T三缸涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱，最大功率为174马力，最大扭矩243牛·米，0-100km/h加速时间为9.4秒。值得一提的是，猎装版比普通版多了两种驾驶模式，分别为防滑模式和简陋路面模式，进一步提高了不同路面的通过性，减轻了驾驶难度，最大程度的保证了驾驶平稳。
福特中国福克斯猎装版整体性能怎么样
福克斯猎装版是福克斯家族的新丁，性能强劲，拥有5种驾驶模式，具备超强通过性。标准模式、经济模式、运动模式、防滑模式、简陋路面5种驾驶模式，可以让用户在各种路况下都能快速从容的通过，再加上17度接近角，21度离去角和165mm的离地间隙简直一路开挂⌄自在畅行天地间。福克斯猎装版还有一个特点：巨能装——22处灵活储物空间 + 1,620L后备厢容积 + 车顶行李架。1620L相当于45个日默瓦Classic 21寸登机箱容积，大且灵活的储物空间让用户尽可满载行囊游玩四方！
2020广州车展 长安福特福克斯猎装版实拍
在国内汽车市场，有那么一群对于“瓦罐”很迷恋的群体，但“瓦罐”的车型却并不很多，想买的太贵，买得起的又不可心，但现在，对于“瓦罐”迷来说又多了一个选择，2020广州车展上， 长安福特福克斯猎装版来了，让我们先睹为快！
长安福特福克斯猎装版定位为跨界旅行车。外观设计上，新车相对于海外版在前脸有较大的变化，并加入了更多的装饰件。
点阵式设计的前中网，搭配上中网上部、保险杠前唇以及雾灯区域加入的镀铬装饰，使得整车看起来更为稳重大气，采用了更大的进气格栅，而前大灯向进气格栅延伸则为新车增添几分犀利。
车身侧面则与海外版保持一致，多层次腰线的设计让整个侧面更加动感流畅。新车长宽高尺寸分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。
车身底部增加了一圈黑色的大包围，包括轮眉也加装了保护条；车门下方设计有银色镀铬装饰件，既起到装饰美化效果，又能保护车体。
车顶配备有贴合式行李架，加装置物架后可以放置自行车、顶置行李箱等，为户外活动提供便利。
尾部方面，下方的挡泥板加入了扩散器结构样式，并将排气管改成了双边方形造型，比海外版显得更加运动。
在内饰方面，福克斯猎装版车型采用比较简洁的设计，与普通版车型保持一致，双色内饰设计令整体内饰更加精致一些，整体感觉跟福克斯并无二致。
平底方向盘已经很常见，用在福克斯上也不会奇怪，毕竟福克斯出身就带有运动基因，多功能按键分布左右。
【长安福特福克斯配备了全液晶仪表盘】
【悬浮中控屏幕已经成为一种习惯】
自动空调很方便，并带有空气净化功能。实体按键的加入相比全触屏要好很多，物理的反馈能让人更踏实。
旋钮换挡方式很高级，福特多款车型均为旋钮换挡，好处是科技感十足，缺点嘛也有，就是有时候从从D快速换到R时候会误操作成P挡，适应就好。
长安福特福克斯猎装版配备两段式全景天窗，不是什么高科技配置，但是这个级别配备的不多，车内开阳感大大提升。
身高178cm的体验者坐在车内的空间表现如图所示，前后排均有不错的表现，但最大的亮点还是要数掀背车型的特性，那就是巨大的尾箱空间。
动力方面，长安福特福克斯猎装版将继续使用现款福克斯的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为243Nm，搭载8速自动变速箱。
总结，随着消费年龄偏向年轻化，更多的年轻人涌入汽车市场，他们的生活理念与上一代人有很大的差异，对旅行车也相比父辈们更加的接受，旅行车对他们来说早已是自驾游必备搭档，长安福特福克斯猎装版的到来，无疑是让这部分潜在的“瓦罐”消费者有了新的选择。目前看来，旅行车火起来只是时间问题，让我们拭目以待吧。
最大问题是如何突破SUV的围堵，小评福克斯猎装版
也许距离成都车展及北京车展太近了，今年广州车展的新鲜点不是很多。但作为目前中国汽车市场比较冷门的旅行车产品库里，这届广州车展却出现了一款比较亮眼的产品—— 福克斯猎装版。中国目前的汽车旅行生活正在蓬勃的发展之中，个人对这款新车还是比较看好的，不过也有些不大满意的地方，下面就简单分析一下：
一、外观比较和谐优雅
由于个人比较钟情汽车旅行生活，所以平常也比较留意旅行车市场的发展。在自己记忆中中国市场曾经获得一定实际销量的旅行车产品只有以性价比作为卖点的宝骏310W一款，但个人感觉310W的外观协调性做得非常不足，内部质感也比较牵强；而其它旅行车产品包括大众基本都是雷声大雨点小，最后在市场上都不了了之。这次福克斯猎装版正式发布后，个人最大的感受是外观比以前所出现的产品都和谐漂亮多了，特别是新车解决了很多旅行车后部比较臃肿累赘的视觉感，说福克斯猎装版是目前市场最优雅干练、最具亲和力的旅行车产品并不为过。
二、空间优势不错，但配置挖掘得尚欠充分
作为一款主打旅行生活的产品，福克斯在内部空间上的确做得有很多独到之处。但内饰氛围却没有与普通版拉开距离，在实用配置分布上个人感觉还是有不少刻意节省成本的地方。
三、动力虽没有短板，但应该加强营销推广
这款车型搭载的是1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率174马力，最大扭矩243牛·米，传动系统方面，新车则匹配8速自动变速箱。虽然是三缸机器，但这款动力产品日常驾驶上动力非常充沛，完全能满足我们日常各种用车状况所需，而且这款机器在欧洲市场是非常受欢迎的。不过目前国内消费者明显对三缸产品比较杯葛，这点还有待厂家在今后营销推广上多做努力。
福克斯这款猎装版目前只有一种配置车型，而不是一个独立车系多种配置产品，可见厂家对市场的预期并不乐观。但中国目前的汽车旅行生活市场正在高速发展之中，可见这种产品的市场前景还是很有广阔的。但无论是车型还是价格，福克斯猎装版都处在各种SUV产品的严重围堵之中，虽然SUV在外观上更壮硕一些，在通过性上也更具优势。但在舒展度及驾驶舒适性上还是不如旅行车比较贴心。福克斯猎装版没有传统旅行车的累赘及拖沓，无论外观还是内饰都比较时尚靓丽，特别是干练的外观形象很有市场亲和力，如果能在内饰氛围及配置上有更多独立的思考设计，相信在目前并不多的市场竞争之下会有自己不错的成长空间的。当然现在我们只能在满怀期待中！
欢迎关注【非哥撩车】，共同对目前中国汽车市场的发展文明表达各自观点！
文中全部图片出自汽车之家图片库
