本文目录
- 何时国产马自达2 White Comfort特别版车型官图发布
- 马自达2是进口车吗
- 马自达2三厢是国产的
- 海外新马自达2上市后，国内这货是不是也该更新了
- 全新马自达2，这款漂亮小车还有机会国产吗
- 马自达2劲翔是国产货
何时国产马自达2 White Comfort特别版车型官图发布
近日，答哥从外媒获悉，马自达官方发布了马自达2 White Comfort特别版车型图。马自达这个品牌，在国内还是有一定的消费者基础的，无论从质量还是燃油经济性方面，它的表现都是可圈可点的。不过这款马自达2 White Comfort目前仅针对日本市场，何时能引进国内还未可知。新车在原有的基础上，新增了专属颜色，可以有六种车身颜色供消费者选择，包括独特的金属灰，据相关外媒评论，内饰是此款新车最大的亮点。从发布的系列官图可以看到，内饰部分采用了灰白色特殊皮质进行装饰，据官方解释这是表达"在北方旅行"的意境。从外观上看，新车与现款马自达2区别不大，呈多边盾形的前进气格栅、全新造型的前包围以及越来越扁平的前大灯组，整体仍旧沿袭马自达品牌家族化设计风格。进入车厢内部，简洁精致的气息铺面而来。纯白色系人造皮革、暖灰色系织布与Grand Luxe材质相搭配的专属拼色座椅；空调出风口位置点缀的蓝色元素，这一切的搭配都有一种让人神清气爽的魔力。动力方面，新车有汽油款和柴油款两种选择，均搭载1.5L自然吸气发动机。其中汽油发动机最大功率82kW，柴油发动机最大功率77kW，传统系统与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。答答点评：马自达2 White Comfort特别版车型虽然最大的亮点在于内饰，不过此举也能看到马自达品牌主打个性化的良苦用心。毕竟，车的内部也是一个消费者十分看重的私属空间。"在北方旅行"这种意境，一定会争取到很多感性消费者的垂青，期待能早日国产。
马自达2是进口车吗
不是的是由长安福特生产的合资车，配件多数已经不产化，做工基本上是国产合资车的一般水平，目前只有新2010款马自达3两厢版，马自达5，马自达MX-5，马自达CX-7，马自达RX-8，为进口车。其余马自达车型均已国产化。
马自达2三厢是国产的
马自达2二三厢都是长安马自达生产的。前几天刚去过南京长安马自达4s店。马自达3的三厢是国产的，马自达3的两厢是进口的。
海外新马自达2上市后，国内这货是不是也该更新了
说实话，近两年来马自达的日子很不好过。今年1-11月在华累计销量203258台，同比下滑幅度又扩大至了19.3%。讲真，作为"假马粉"之一，我属实不愿看到这样的马自达，但从马自达今年所发布的几款新产品来看，除了阿特兹自身舒适性有所改善以外，昂克赛拉以及CX-4无非就是进一步拉低了价格。
讲真，马自达需要新产品，但并非是像新CX-4和新昂克塞拉这样的产品。毕竟自损自身实力来换取价格上的让步并不会起到推波助澜的作用。可既然CX-4和新昂克塞拉不行，那这新马2行吗？
海外马2正式上市
现在再提及马自达2，恐怕各位也都会觉得有些陌生了，毕竟早在2015年时，国产马自达2就已经停产了。
尽管在当时马自达官方给出的回复是"因车型产品结构调整等原因停产"，但结合当时马自达2的销量来看诸多马粉应该也都明白，这货停产的原因八成是因为销量实在太差了。
也是从那以后，马2也渐渐淡出了马粉的视野当中，海外车型迭代更新打的热闹，国内复产似乎都成了奢望。近日，新款马自达2在海外正式上市，而这也确实勾起了我对马2复产的一丝幻想。
颜值方面，尽管说新马2显得有些"万变不离其宗"，但不得不承认的是，在A0级阵营当中像新马2这样精致的也属实少有。小掀背风格与当年极其相似，而更为现代化的前脸也无疑成为了新马2的加分项。
动力方面，新车搭载的依旧是那台1.5L Skyactiv-G发动机以及6速手动变速箱，可以见得的是，新马2依旧是当年那个操控乐趣十足的小车，而且值得注意的是，15795英镑的售价在欧洲市场的同级别车型中来说也并不算贵，此举也无疑是点燃了马粉对马2复产的期待。至此我们再重新回到最初的问题上，那就是马自达既然缺新品，那马自达2行吗？
A0级市场并不好过
讲真，我个人认为马自达起码在短时间内，不会再考虑再复产马自达2了。倒不是因为当年马2推出后在国内市场吃了憋令马自达心有余悸，而是国内A0级小车市场都十分的难受。
飞度停产后，A0级市场再次陷入了一片死寂之中。雅力士（致炫）的吃老本、新Polo的诚意不高以及宝骏310的跌落神坛造就了一个令人觉得十分惊讶的现象，那就是11月份的A0级小车阵营中，销量突破万台的一个没有！
而即便是我们放下目前A0级小车中诸位实力不强的这条因素，也还有另一条因素在限制着A0级小车，那就是紧凑型轿车市场的价格战。
众所周知的是，2019年的汽车市场整体大环境不佳，而在此般环境下，诸多车企为了进一步"割韭菜"也是显得有些吃香难看了。拿大众家举例，宝来传奇、朗逸启航无疑都是产品换代后的下探之作，可即便是这样，优惠过后能降至6万多的价格依旧够A0级小车们受的。
讲真，马自达2复产大概率是无望了，我没有理由相信马2价格能拼过Polo，也更没有理由相信A0级市场能再迎来什么新的期望，紧凑型轿车们价格的一再下压早已吞噬起了A0级小车们的市场份额，尽管马自达2实力不俗，但"大"字当道，马2是很难凭自身实力来防守紧凑型轿车的价格下压的。
全新马自达2，这款漂亮小车还有机会国产吗
没有机会你看看这级别市场，除了大众polo和本田飞度，有几个日子好过的再加上马自达那并不优秀的空间和极少的优惠，就是赔本买卖
马自达2劲翔是国产货
马自达2是日本马自达和中国长安汽车合资生产的 车身一般的零部件已实现国产 但发动机什么的大件还是马自达的货 但是是在马自达中国的发动机公司生产的。
