本文目录
三菱奕歌和WEY VV6相比，哪个更值得购买呢
国产轻奢级WEY VV6值不值得得两说，因哈弗产品线过于混乱VV6是低价替代车型，至于三菱奕歌可以确定的说货不对等。
自动挡SUV价格在15万左右使用CVT变速箱的车型均为二流车，仅变速箱就已经拉低等级了，以变速箱作为切入点看一看奕歌的性价比如何。
发动机全系搭载1.5T混喷发动机，最大功率125kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速2000-3500转，动力参数并不差但增压器发力转速略晚；车身尺寸4405*1805*1685、轴距2670mm、整备质量平均1.5吨左右，推重比达到了113.3Hp/T。
按照这一参数以及混合喷射的技术来看，这台车应该是可以在8.5~9秒完成百公里加速的，不过以损伤变速箱的方式测试破百成绩也仅为10秒左右，正常加速测试还要差一些。造成这一现象的原因在于CVT变速箱的传动效率过低，且三菱使用的CVT变速器是与日产相同的捷科特供应，其品质如何可以参考近期问题缠身的奇骏。
仅论发动机水平的话奕歌还值得售价，综合变速箱而言一步跌到入门级水平，这台车指导价12.98-18.58万、自动版起售价14.58万，平均销量不到3K足够说明性价比之低，而且颜值也有些另类了。
魏派VV6没有特别之处，平台与哈弗H6相同悬架结构也没有区别，发动机使用2.0T缸内直喷4C20NT，基本算是H6/F7两车的2.0T精装魏标版；指导价14.8-17.5万，四驱版起售价16.8万，这个价格是很尴尬的。
如果说H6的外观设计已经有些审美疲劳不想考虑，但哈弗F7与VV6外观设计的相似度超90%，而且车身尺寸几乎相同但轴距还拉长了，具体如下：
VV6车身尺寸4625*1860*1720、轴距2680mm；
F7车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm；
如果说VV6的级别属于A+那么F7已经属于中型SUV了，而F7的价格仅为10.9-14.9万，2.0T同款发动机匹配同款7挡湿式双离合变速箱起售价14.1万、四驱版14.9万。实车体验F7顶配和VV6四驱的区别，最直观的感受就是内饰风格不同其他基本没差。
哈弗和魏都是长城的品牌，魏派虽然定位高端但本质并没有什么不同，在技术方面没有提升的前提下实际全系性价比都不算高，主品牌的哈弗目前仍是性价比最高的选择。如预算在VV6的丐版建议考虑2.0T四驱F7，如在VV7的旗舰版选择哈弗H8是会感觉挺满足，实际体验后应该会认同这种说法。
哈弗F7和三菱奕歌哪个好
当初就想买F7，最后买的三菱奕歌。一个是奕歌优惠大优惠3万，F7优惠8千，到手价却比F7便宜。还有的是三菱新发动机，大家知道三菱发动机很成熟稳定所以跟新换代比较慢。其次F7虽然配置比较高，但论SUV的专业性，三菱要比哈弗一些自主品牌要强，而且三菱战略改变只做SUV了。最后听我朋友有开哈弗H6的和欧蓝德的同事聊过，三大件是最大原因，三菱是军工 我父亲在部队也开三菱的军车，汽车最重要的就是稳定，我不想车把我撂倒半路。最后我选择了奕歌。开了半年非常喜欢，三菱车是日系车里比较皮实的，不怕造。
三菱奕歌落地多少钱
谢谢邀请
小夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回.复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。大家相信和小夭一样，最早知道三菱这个品牌来自成龙的电影。三菱曾经在国内也风光无限，主打性能车。而三菱在国内汽车大规模普及的时代似乎掉了队，没有及时调整方向。三菱的车型更加注重实用性，所以对于大多数用来通勤的消费者来说有些不合时宜。奕歌算是三菱转变的一个开始，奕歌是一款主打年轻和时尚的车型，发布于2018年。奕歌全系使用1.5T和CVT作为动力组合，车型也比较多。我们选择CVT两驱梦想版，指导价为155800。这款车是两驱的中等配置，价格和配置都比较均衡。下面，我们就来计算一下这款车的落地价。请看下图：
上图就是三菱车型的优惠信息，包含了奕歌，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1558↓26500。1558就是155800,155800就是奕歌两驱梦想版指导价。↓26500就是优惠26500，我们用指导价155800－26500的优惠＝129300。
三菱奕歌CVT两驱梦想版裸车价为129300，下面我们计算落地：
裸车价： 129300
购置税： 11000
保险费： 5800（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 146220
三菱奕歌CVT两驱梦想版落地价为146220，误差在800左右。
以上价格真实有效，有购买车辆或者关于汽车的问题，可以私信小夭。记得关注哦
